關鍵詞：鐵路四電工程 工程質量控制 廣義隨機petri網 

摘要：建立鐵路四電工程項目建設全過程質量控制模型,對明確質量控制狀況和質量管控瓶頸環節,提高鐵路四電工程項目質量管控水平,降低質量事故風險有重要意義。首先從全生命周期視角,探究鐵路四電工程建設各階段的工序質量與工期的緊密聯系,分析鐵路四電工程項目全生命周期質量控制流程。在此基礎上基于廣義隨機Petri網理論,構建鐵路四電工程建設全過程質量控制LQC模型并檢驗模型的有效性。最后從庫所平均托肯數、變遷利用率方面給出時間維度下的鐵路四電工程全過程質量水平計算方法。以某新建鐵路四電工程為例,根據提出的LQC模型得到該實際工程的質量控制水平及質量瓶頸環節,為相關單位合理配置質量管理資源和瓶頸優化提供一定的參考依據。

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