關鍵詞：直線推進 自旋穩定 垂直開槽 渦流 雙層驅動線圈 

摘要：文章提出了一種新型的雙層鞍形多極矩場電磁驅動結構,實現了拋體電樞的直線推進和自旋穩定。在該結構中,鞍形驅動線圈分為內外兩層,內部的磁通密度增大,又由于三個對稱垂直開槽的空心圓柱電樞扭轉了一定角度,導致在電樞內外表面的渦流發生了很大的變化。因此,在電樞表面渦流和驅動磁場的相互作用下推動電樞同時做旋轉運動和直線運動。仿真結果表明,雙層驅動線圈分布結構與單層相比有更高的軸向加速力和更大的切向轉矩,能量轉換效率也明顯提高。

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