關(guān)鍵詞：早燃 控制策略 標(biāo)定 試驗研究 

摘要：基于敏感性測試分析,推斷引起發(fā)動機早燃的最可能原因是殘余廢氣和缸內(nèi)熱點,并且熱點不是火花塞。闡述了發(fā)動機早燃的檢測原理與控制策略,并進行了標(biāo)定研究。對標(biāo)定好的早燃控制策略進行了試驗驗證,結(jié)果表明：發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速全負荷工況的早燃能被成功檢測到,采取相應(yīng)措施,可有效避免短時間內(nèi)早燃連續(xù)發(fā)生,從而確保整機安全。

小型內(nèi)燃機與摩托車雜志要求:

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