關鍵詞：政府干預 報廢汽車 回收博弈模型 

摘要：為分析政府干預如何影響當前報廢汽車市場的回收效率,分別建立了基于政府補貼、政府規范的博弈模型,并對比分析了補貼前后、規范前后正規回收拆解企業和非正規回收拆解企業的決策。研究結果表明,兩種策略對回收市場都有顯著的正向導向作用,且受車主對回收價格的敏感度和市場主體之間競爭程度的影響。但當前市場環境下,相較于規范,補貼更有利于回收市場的健康發展。最后,通過數值仿真探討不同補貼和規范政策對廢舊汽車回收率的影響,為政府和汽車回收拆解企業提供有意義的決策依據。

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