關(guān)鍵詞：政府干預(yù) 報廢汽車 回收博弈模型 

摘要：為分析政府干預(yù)如何影響當(dāng)前報廢汽車市場的回收效率,分別建立了基于政府補貼、政府規(guī)范的博弈模型,并對比分析了補貼前后、規(guī)范前后正規(guī)回收拆解企業(yè)和非正規(guī)回收拆解企業(yè)的決策。研究結(jié)果表明,兩種策略對回收市場都有顯著的正向?qū)蜃饔?且受車主對回收價格的敏感度和市場主體之間競爭程度的影響。但當(dāng)前市場環(huán)境下,相較于規(guī)范,補貼更有利于回收市場的健康發(fā)展。最后,通過數(shù)值仿真探討不同補貼和規(guī)范政策對廢舊汽車回收率的影響,為政府和汽車回收拆解企業(yè)提供有意義的決策依據(jù)。

運籌與管理雜志要求:

{1}基金項目（如稿件獲基金、項目資助，須注明項目的類別、名稱和編號）。

{2}投稿者應(yīng)恪守學(xué)術(shù)道德，反對抄襲，嚴禁一稿多投；文章中的圖、表及引文等，如涉及知識產(chǎn)權(quán)問題，由投稿人解決；署名文章為作者研究成果，文責(zé)自負，不代表本刊編輯部觀點。

{3}參考文獻至少3個，應(yīng)引用公開發(fā)表的文獻。

{4}摘要：概括文章的主要內(nèi)容，不少于230字，應(yīng)含目的、方法、結(jié)果、結(jié)論.

{5}稿件作者須在題下署名，并提供作者主要信息，包含學(xué)習(xí)或工作單位全稱、學(xué)歷或職稱、研究方向、所在地、郵政編碼、聯(lián)系電話及電子郵箱等內(nèi)容。

注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社