關鍵詞：20世紀70年代 成昆鐵路 人類 地質博物館 鐵路沿線 

摘要：成昆鐵路是我國20世紀70年代初建成的一條重要鐵路。成昆鐵路沿線地形險峻,地質復雜,素有“地質博物館”“河川展覽室”之稱。因此鐵路開建前,外國專家斷定這是條“修不成”的鐵路。在缺乏現代大型筑路工具的情況下,鐵道兵戰士和鐵路工人肩挑背扛,克服了在地質復雜的橫斷山區修筑鐵路的種種難題,30萬人劈山架橋,歷時12年,付出巨大犧牲,建成成昆鐵路,締造了“20世紀人類征服自然的奇跡”。

炎黃春秋雜志要求:

{1}第一作者簡介：包括姓名、出生年、性別、籍貫、職稱、研究方向、電話、E-mail等。

{2}本刊請勿一稿多投，并請自留原稿。如在3個月內未得到用稿通知，請自行處理。

{3}論文標題應言簡意賅，準確反映論文的內容，一般不應超過22個字（含正副標題），盡量避免出現標點符號及非公知公用的縮略詞、代號等。

{4}參考文獻：應以近5年文獻為主，引用公開發行的新研究原著，勿引用譯文、文摘、內部資料及轉載文章，盡量不引用教科書。

{5}請在來稿正文前提供中文摘要（200字左右）、關鍵詞（3-5個），摘要應能客觀反映論文或報告的主要內容。

注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社