關鍵詞：盾構法 地鐵聯絡通道 地表沉降 試驗測試 cae仿真 

摘要：世界首條盾構法聯絡通道一寧波地鐵聯絡通道已經將盾構法挖掘地鐵聯絡通道變為現實,但對于盾構法聯絡通道挖掘對地表沉降的影響還缺乏足夠的認識和積累。以寧波地鐵3號線某區間的地鐵聯絡通道開挖為例,對盾構法聯絡通道施工過程進行了試驗測試及CAE(Computer Aided Engineering)仿真,并成功地完成了施工過程中各個工況地表沉降仿真與測試的標定分析,得到了沉降幅值在各工況下的變化規律,指出盾構地鐵聯絡通道施工過程中需要關注的危險工況,據此形成了一套真實、可靠、先進的仿真流程,可為聯絡通道后續沉降監控及其它聯絡通道施工過程的沉降預測提供支持。

巖土工程技術雜志要求:

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