關鍵詞：頂升和落梁 分流集流閥 同步性 大跨度 多點控制 

摘要：目前,橋梁施工技術在不斷的創新、改變,計算機控制的液壓同步頂升、落梁技術已經很成熟的運用于橋梁的整體施工。而橋梁的整體頂升和落梁的同步性要求非常高,特別對大跨度、大噸位、多點控制的同步性要求更高,普通閥塊難以保證同步精度,設置獨立的比例閥控制雖能保證其精度但成本十分高昂。這樣找到一種適合于橋梁多點（一般大于2點）同步升降、經濟實用的同步控制技術就顯得十分關鍵。本文以東營黃大鐵路特大橋為例,研究液壓頂升和落梁技術應用分流集流閥（又稱同步閥）解決大跨度、多點控制不同步問題。理論分析和實踐證明,分流集流閥技術經濟實用,完全滿足橋梁同步頂升和落梁精度,它是一項具有良好應用前景的新技術,對類似橋梁施工提供有益的思路。

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