關鍵詞：波動 緊致插值方法 matlab 相對誤差 

摘要：有限差分方法可用于分析氣動制動系統中管路部分氣柱波動的問題,考慮管路中脈動是作為引起管路振動的主要原因。由于緊致插值方法在液流體的研究中相對成熟,而將該方法用于氣動分析過程中。利用分析精度更高、穩定性更強的緊致插值方法對管路波動情況進行分析,經MATLAB軟件進行仿真分析后,通過氣動管路仿真分析頻率的相對誤差。研究表明:氣動管路中的穩定氣流通過緊致插值方法分析下的精確度更高,為后續分析管路中氣柱的研究提供了有效的方法。

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