關鍵詞：沉管管節 模板 變形 

摘要：以港珠澳大橋島隧工程沉管預制全斷面液壓模板體系為研究背景,選取全斷面液壓內模為研究對象,通過Midas-civil建立線彈性數值分析模型,分析面板厚度、橫肋間距及構件截面尺寸對內模變形的影響。分析結果表明,全斷面液壓內模構件截面抗壓剛度EA和彎曲剛度EI對內模變形的影響較大,且彎曲剛度EA與最大變形量之間線性相關。

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