關鍵詞：特別敏感海域 國際海事組織 海洋生態(tài)環(huán)境 可行性分析 方法學 

摘要：為定量評估我國沿海各海區(qū)設立國際海事組織(International Maritime Organization,IMO)法規(guī)體系框架下特別敏感海域(Particularly Sensitive Sea Area,PSSA)的可行性,綜合回顧航運、法律和國際關系等學界開展的相關研究。在詳細分析IMO關于設立PSSA法規(guī)性文件、有關技術指標標準和設立案例的基礎上,調(diào)查研究我國沿海各海區(qū)的相關情況,并對標IMO各相關指標提出我國設立PSSA的可行性分析方法,包括運用地理信息系統(tǒng)(Geographic Information System,GIS)對我國周邊海域基于衛(wèi)星船舶自動識別系統(tǒng)(Automatic Identification System,AIS)的船舶通航活動、生態(tài)環(huán)境敏感目標和通航環(huán)境風險進行空間疊置的分析方法,據(jù)此提出我國具備設立PSSA可行性的海區(qū),形成在我國全海域內(nèi)具備統(tǒng)一且量化評估標準的空間疊置分析的方法學及在研究過程中存在的問題并提出的解決方案,將對我國未來開展PSSA設立申請工作具有重要參考價值。

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