中國水運·航道科技雜志是由中華人民共和國交通運輸部主管，長江航務管理局主辦的一本部級期刊。
中國水運·航道科技雜志創刊于2016，發行周期為雙月刊，雜志類別為交通類。
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中國水運·航道科技雜志是由中華人民共和國交通運輸部主管，長江航務管理局主辦的一本部級期刊。
中國水運·航道科技雜志創刊于2016，發行周期為雙月刊，雜志類別為交通類。
Magazine introduction
《中國水運·航道科技》雜志，雙月刊，由中華人民共和國交通運輸部主管，長江航務管理局主辦的學術性刊物，本刊在國內外有廣泛的覆蓋面，題材新穎，信息量大、時效性強，其中主要欄目有航道規劃、航道維護與管理、航道工程設計與施工等。該雜志的目標是促進水運與航道科技的創新與進步，推動水路運輸和航道工程的發展，為國內外相關領域的研究人員和從業者提供權威、實用和有價值的學術資源。
水運與航道工程是水路交通領域的重要組成部分，對于國家經濟發展和物流運輸起著關鍵作用。《中國水運·航道科技》雜志關注航道規劃與設計、港口工程、船舶工程、水運管理與技術、河流水系治理等方面內容。雜志的研究領域涵蓋了水路交通工程設計、航道優化、航運綠色化、新技術應用和水運安全等。
該雜志的讀者主要包括水運行業的管理者、科研人員、工程師、設計師和學者等。同時，也吸引了相關行業的管理咨詢師、船運經營者、政府決策者等廣泛關注。雜志注重學術性和實用性，通過發表高質量的學術論文和技術實踐經驗，為行業人士提供應用價值的研究成果和行業進展。
欄目設置：航道規劃航道維護與管理航道工程設計與施工等
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（1）正文標題：文內各級標題題號一律頂格書寫，標題題號分級采用1；1.1；1.1.1等標注形式。結構層次不宜過多，一般為二級或三級。
（2）凡是引用他人文獻、資料，必須加引證注釋，以頁末腳注形式按頁編排。在正文加注釋處右上角以加圈阿拉伯數字標記，腳注編號位于相應標點之外。
（3）本刊因發展及宣傳需要，有權入編各類數據庫，作者如不同意將論文編人數據庫，請在來稿時聲明，本刊將做適當處理。
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（6）論文如果是基金項目、國家、省部級教育教學科研立項課題成果，國家社科基金項目或上述立項的成果，需在文章標題右上角插入腳注，并在腳注中注明項目名稱及編號（若文章無此項可省略）。
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（10）文責自負。因剽竊、抄襲他人研究成果引起的知識產權糾紛，由作者承擔相應責任和損失。對于新發現物種類文章，第一作者要同時提供新種鑒定人和所在單位或合作單位出具的書面證明或說明材料。
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