中外公路雜志是由長沙理工大學(xué)主管，長沙理工大學(xué)主辦的一本統(tǒng)計源期刊。
中外公路雜志創(chuàng)刊于1980，發(fā)行周期為雙月刊，雜志類別為交通類。
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《中外公路》（曾用名：國外公路），創(chuàng)刊于1980年，是長沙理工大學(xué)主管主辦，面向全國發(fā)行的交通類雙月刊。《中外公路》雜志以其豐富的內(nèi)容，融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn)，獲得了廣大學(xué)者的喜愛。
《中外公路》是首屆（2006年）中國高校特色科技期刊，2009年獲全國高校科技期刊優(yōu)秀編輯質(zhì)量獎，曾多次被評為交通部、湖南省優(yōu)秀期刊。
欄目設(shè)置： 公路路線設(shè)計 路基工程 路面工程 橋梁工程與隧道工程 材料試驗與應(yīng)用 交通工程與管理
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{1}作者在稿件上要寫明自己的單位全稱、所在省市區(qū)名、郵政編碼、聯(lián)系電話，有條件的，可附上電子郵件地址。
{2}作者應(yīng)在收到“修改后復(fù)審”意見后按照本刊要求做必要的內(nèi)容和格式修訂，本刊編輯部保留對來稿進(jìn)行文字性和技術(shù)性修改的權(quán)利。
{3}題目應(yīng)簡明、具體、確切，能概括文章的特定內(nèi)容，一般不超過20個字。
{4}文獻(xiàn)按作者姓氏的第一個字母依A－Z順序分中、英文兩部分排列，中文文獻(xiàn)在前，英文文獻(xiàn)在后。引文中的英文書名及期刊名用斜體，論文題目寫入“”號內(nèi)。
{5}正文附300字左右的摘要、3～6個關(guān)鍵詞，并將標(biāo)題、摘要、關(guān)鍵詞等譯成英文附文后。
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作者：劉耀東; 聶闖; 梅靖宇; 鄧友生 刊期：2019年第04期
作者：王紅明; 代先堯; 羅紅明; 程江濤 刊期：2019年第04期
作者：余秀玲; 申翃; 鄭萬棟 刊期：2019年第04期
作者：秦坤元; 劉五一; 肖育斐; 張健; 陽軍生; 劉守花; 王健宏 刊期：2019年第04期
作者：蘇昭 刊期：2019年第04期
作者：趙麗華; 楊志浩; 許斌; 石鑫; 曹東偉; 丁潤鐸 刊期：2019年第04期
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《中外公路》雜志處理速度還是很快的，中間個人原因耗了一個多月，除去這一個月，總共2個半月就錄用了！審稿人對文章的不足之處分析非常到位，還做了詳細(xì)的批注。是一個非常值得投稿的雜志，祝大家好運(yùn)，文章都能被收錄！
個人覺得這個期刊目前有向好的趨勢，編輯很NICE，校稿的時候編輯還主動電話聯(lián)系我一起討論，非常負(fù)責(zé)而且很高效！編輯部處理稿件效率高、與作者溝通及時；審稿專家認(rèn)真負(fù)責(zé)，能夠提出建設(shè)性的意見；不錯的一次投稿經(jīng)歷。
投出去一個半月，由于中間有點(diǎn)事耽誤了半個月，審稿后給了審稿意見修改后直接錄用了，這個期刊效率還是可以的，第一次發(fā)論文，感覺不錯！
5月15投稿，6月17號退修，6月30號提交修改稿，7月22號再次退修，修改意見是修改后錄用，7月31號提交修改稿，8月15號錄用，代繳審稿費(fèi)，總計3個月。效率還是挺高的。
小碩寫的第一篇文章，寫的一篇綜述，該期刊工作速度確實很快，投出不到20天給出修改意見，然后編輯給了10天修改時間，迅速改完之后又外審，沒過幾天就主編終審，然后就一直沒有消息，一個月后才斗膽跟編輯發(fā)消息問情況，中外公路的編輯人真的特別nice,很耐心，直接說已錄用，需要錄用證明可以先開了，就等著發(fā)表了。總體來說還不錯。
投稿系統(tǒng)很方便，審稿速度很快，要求文章有創(chuàng)新點(diǎn)。然后就是根據(jù)修改意見認(rèn)真修改，編輯很好，中間多次打電話問相關(guān)事情，編輯都很耐心，熱情解答。審稿速度大概在2個半-3個月左右。
發(fā)表之家配送速度很快，快遞員服務(wù)態(tài)度很好。本刊主要為國內(nèi)外高速公路產(chǎn)業(yè)發(fā)展,旅游,娛樂,飲食文化,時尚消費(fèi)等各類信息。很適合各行業(yè)的經(jīng)營管理人員；高速公路司乘人員、自駕游者等讀者群閱讀。
2017.1月底投稿，經(jīng)過一個月外審，第一次進(jìn)行修改，編輯給的修回期限1個月，修回后中間等了20多天，狀態(tài)變?yōu)榫庉嫾庸ぃ雮€月后再次退修，給的期限是三天，一天修回當(dāng)天狀態(tài)就變?yōu)橹鲗彛缓笾鲗復(fù)ㄟ^接受。從投稿到接受前后歷時3個月。
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