關鍵詞：人機工效 操縱機構 catia軟件 

摘要：針對直升機座艙操縱機構人機工效設計問題,以人機工效學為基礎,構建了以人體舒適操作勢為輸入,各部件幾何關系約束的直升機座艙操縱機構設計算法,得到了基于第50百分位飛行員人體的直升機座艙操縱機構布局模型。以某型直升機為例,對其座艙操縱機構布局進行驗證和評價。

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