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我國文物建筑受列車微振動影響研究現況及關鍵問題分析

馬蒙; 劉維寧 北京交通大學土木建筑工程學院; 北京100044

關鍵詞:振動與波 微振動 古建筑 環境振動 文物保護 

摘要:隨著城市軌道交通的大規模建設,列車運行所致振動對文物建筑影響受到格外關注。回顧近20余年來國內古建筑防軌道交通微振動研究的典型案例。鑒于目前國內一些城市在地鐵線路規劃、建設施工、環境影響評價等環節上對古建筑防交通微振動問題存在一些誤區,分析闡述微振動控制在文物建筑保護中的地位,提出古建筑交通微振動控制應圍繞不影響文物3個價值為核心思想,以古建筑及其構件承振能力為基礎來劃分微振動控制等級,并建議振動標準的制定應與文物日常修繕相結合。結合已有研究成果對比分析地鐵振動與路面交通振動對古建筑的影響,建議實施軌道交通減振時應同時控制路面交通振動。

噪聲與振動控制雜志要求:

{1}正文一般應包括以下幾個部分:①引言;②材料和方法;③結果;④討論;⑤參考文獻。

{2}本刊可以對來稿做文字修改、刪節。

{3}摘要采用第三人稱寫法,反映文章核心觀點和創新觀點,100-300字為宜。

{4}作者在投稿時請注明作者姓名、工作單位、作者簡介、聯系方式(郵箱和手機號碼、收件地址等)。

{5}優先刊發創新性學術論文及依托國家級、省級科研立項課題的研究成果。

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噪聲與振動控制

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