時間:2023-03-27 16:50:07
導言:作為寫作愛好者,不可錯過為您精心挑選的10篇機械系論文,它們將為您的寫作提供全新的視角,我們衷心期待您的閱讀,并希望這些內容能為您提供靈感和參考。
1.1溫度過高。主要原因有:油粘度過高、內泄嚴重、冷卻器堵塞、泵修理后性能差及油位低、壓力調定過大、摩擦損失大。液壓系統的零件因過熱而膨脹,破壞了相對運動零件原來正常的配合間隙,導致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死,同時,使油膜變薄、機械磨損增加,結果造成泵、閥、馬達等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報廢。
1.2因為不良、摩擦阻力變化、空氣進入、壓力脈沖較大或系統壓力過低、閥出現故障、泄漏增大、別勁、燒結造成的執行機構運動速度不夠或完全不動。
1.3因為泵不供油、油箱油位過低吸油困難、油液粘度過高、泵轉向不對、泵堵塞或損壞、.接頭或密封泄漏、主泵或馬達泄漏過大、油溫過高、溢流閥調定值低或失效、泵補油不足、閥工作失效造成的系統無壓力或壓力不足。
1.4因為泵工作原理及加工裝配誤差引起、控制閥閥芯振動、換向時油液慣性造成的壓力或流量的波動。
1.5因為油溫過高、油粘度過大及油液自身發泡、泵自吸性能低、吸油阻力大、油箱液面低、密封失效或接頭松動、件結構及加工質量造成的氣穴與氣蝕。
2故障診斷技術及應用
2.1主觀診斷技術:指維修人員利用簡單的診斷儀器憑借個人的實踐經驗分析判斷故障產生的原因和部位。方便快捷,可靠性較低,屬于較簡單定性分析。包括直覺經驗法、參數測量法、邏輯分析法、堵截法、故障樹分析法等。
直覺經驗法指維修人員憑感官和經驗,通過看、聽、摸、聞、問等方法判斷故障原因:看執行元件是否爬行、無力、速度異常,液位高度、油液變質及外泄漏,測壓點工作壓力是否穩定,各連接處有無泄漏及泄漏量;聽泵和馬達有無異常聲響、溢流閥尖叫聲、軟管及彎管振動聲等。摸系統元件的油溫和沖擊、振動的大小、聞油液是否變質、軸承燒壞、油泵燒結等。詢問設備操作者,了解液壓系統平時工況、元件有無異常、設備維護保養及出現過的故障和排除方法。
參數測量法指通過測得系統回路中所需點處工作參數,將其與系統工作正常值比較,即可判斷出參數是否正常、是否有故障及故障所在部位,適于在線監測、定量預報和診斷潛在故障。
邏輯分析法指根據元件、系統、設備三者邏輯關系和故障現象,通過研究液壓原理圖和元件結構,進行邏輯分析,找出故障發生部位。
堵截法指根據液壓系統的組成及故障現象選擇堵截點,堵截法觀察壓力和流量的變化,從而找出故障的方法。堵截法快速準確,但使用較麻煩,拆裝量大,需要整套的堵截工具和元件。
故障樹分析法指對系統做出故障樹邏輯結構圖,系統故障畫在故障樹的頂端為頂事件,根據各元件部位的故障率數據,最終確定系統故障。適合較大型、較復雜系統故障的判定和預測。
2.2儀器診斷技術:根據液壓系統的壓力、流量、溫度、噪聲、震動、油的污染、泄露、執行部件的速度、力矩等,通過儀器顯示或計算機運算得出判斷結果。診斷儀器有通用型、專用型、綜合型、其發展方向是非接觸式、便攜式、多功能和智能化。包括鐵譜記錄法、震動診斷法、聲學診斷法、熱力學診斷法等。如鐵譜記錄法,通過分析鐵粉圖譜,根據鐵粉記錄圖片上的磨損粉末、大小和顏色等信息,準確得到液壓系統的磨損與腐蝕的程度和部位,并可對液壓油進行定量污染分析和評價,做到在線檢測和故障預防。
2.3智能診斷技術:指模擬人腦機能,有效獲取、傳遞、處理、再生和利用故障信息,運用大量獨特的專家經驗和診斷策略,識別和預測診斷對象包括模糊診斷法、灰色系統診斷法、專家系統診斷法、神經網絡系統診斷法等。目前研究最活躍的是專家系統和神經網絡,使故障診斷智能化,具有廣闊發展應用前景。基于人工智能的專家診斷系統,是計算機模仿在某一領域內有經驗的專家解決問題的方法,將故障現象輸入計算機,計算機根據輸入現象及知識庫中知識按推理集中存放的推理方法,推算出故障原因,并提出維修或預防措施。人工神經網絡是模仿人的大腦神經元結構特性,利用神經網絡的容錯、學習、聯想記憶、分布式并行信息處理等功能,把專家經驗輸入網絡,通過對故障實例和診斷經驗的訓練學習依據一定的訓練算法,得到最佳接近的理想輸出。
3結論
維修的目的在于保證機械設備運轉的可靠性和經濟性,維修方式的選擇應從故障發生的安全性、經濟性考慮。機械設備的維修方式是對機械維修時機和維修深度的控制模式。采用合理的維修方式可以有效地延長工程機械的使用壽命,提高機械設備的工作效率。
由于礦山設備工作狀態的多樣性及液壓系統的愈加復雜,在生產實踐中還應該積極研究與應用多種現代先進診斷技術。隨著診斷技術智能化,高精度化,不解體化并與先進通訊技術,網絡技術,智能傳感器技術等現代信息技術的融合,礦山液壓機械系統故障診斷的準確性,快捷性和便利性必將大大提高,
參考文獻:
[1]朱真才,韓振鐸主編.采掘機械與液壓傳動[M].徐州:中國礦業大學出版社.2005.
通過我們多年使用舞臺吊桿機械的經驗,我們認為泰州長江影視工程設備廠生產的產品,性能最穩定,安全最可靠,已經被上百家劇院采用。其運用了蝸輪蝸桿減速系統、材質為錫青銅,磨擦系數小,傳動效率高。有防沖頂保護、上下限保護。滑輪為鍍鋅防跳繩花輪,安裝不須焊接在滑輪梁上,如焊死,以后維修、調整極不方便。長江影視設備廠的滑輪都是用抱箍羅栓固定。當吊桿升、降至某一位置時,ABS抱死系統立即斷火緊鎖馬達,這樣確保吊桿停至此位置下滑系數最小,安全性達到最高。且強弱電分開控制。
所以在這里設計了舞臺機械的具體參數:
A、景物吊桿技術參數如下:
電機功率:2.2KW吊點數:4個
升降速度:0.27m/s桿體長暫定:16米
電機轉速:1400轉/分速比為:40:1
提升荷載為:400KG桿體為鋼管
控制方式:點控
該型吊相具有上下限位,沖頂保護裝置。制動形式:蝸輪、蝸桿自鎖,電磁抱閘。噪音≤45dB.
吊桿桿體用兩根Φ50黑鐵管焊接成吊桿,中間接頭內襯鋼管。最后均刷防銹漆兩遍,外層噴黑色油漆。
B、燈光吊桿技術參數如下:
電機功率:3KW吊點數:4個
升降速度:0.18m/s桿體長暫定:14米
電機轉速:1400轉/分速比為:50:1
提升荷載為:600KG桿體為?50黑鐵管吊桿
控制方式:點控
該型吊桿具有上下限位,沖頂保護裝置。制動形式:蝸輪、蝸桿自鎖,電磁抱閘。噪音≤45dB。
吊桿桿體用Φ50;黑鐵管焊接成吊桿,中間接頭內襯鋼管。最后均刷防銹漆兩遍,外層噴黑色油漆。
舞臺機械設計原則
(節選)1、鋼結構
a)所有承重的鋼結構件,其結構剛度大于1:1000
b)鋼結構件應設計合理,鋼結構及其接頭應能承受最大額定載荷和由緊急停車造成的沖擊載荷;
c)鋼結構件所用材料應符合有關標準;
d)鋼結構焊縫須符合有關規定,主要焊縫應進行無損探傷檢查;
2、吊物與卷揚裝置
①卷揚機卷揚機上的電動機和制動器應聯合動作,只有電動機電源接通時,才能許可制動器打開;萬一制動器打開,而電動機沒有接通電源時,只許吊桿(負載)靜止或低速下降;
②卷筒組件
卷筒直徑不小于鋼絲繩直徑的30倍;
卷筒用優質灰鑄鐵或厚壁無縫鋼管焊接并經精確機械加工而成;
鋼絲繩嶼卷筒繩槽中心線的夾角應中于2.5度;
卷筒組件應設計防止鋼絲繩在負荷或松馳狀態下跳槽的裝置。
③滑輪
滑輪的節圓直徑,不應小于鋼索直徑的28倍;
滑輪及滑輪組應采用滾動軸承支承;
滑輪及滑輪組應有防止鋼絲繩脫槽的保護裝置。
鋼絲繩與滑輪的偏角不超過2.5度。
④鋼絲繩
懸吊鋼絲繩應為帶有人造纖維芯的軟鋼絲繩;
預先檢驗:供貨時所有的鋼絲繩均應分批測試;
現場處理:鋼絲繩在安裝期間應小心處理,不能以任何方式技術打結或損壞;受損或變形的鋼絲繩不予接收。所有切斷頭都應妥善處理;
安裝:鋼絲繩不應與設備的固定或移動部分磨擦,在有損壞或卡住風險的地方,應采取正確防護措施;
懸掛支承:穿過頂樓的轉向滑輪或在其它需要懸掛支承的地方,鋼絲繩應在滑輪上進行支承。
⑤鋼絲繩配件
鋼絲繩配件應采用表面鍍鋅的標準配件;
鋼絲繩配件規格尺寸與鋼絲繩匹配;
使用鋼絲繩夾的地方,每個接頭至少使便用3個正確安裝的繩夾。
3、吊桿
a)吊桿采用圓管桿或桁架桿,管子或構架應平直、無扭曲變形;
b)管桿采用優質無縫鋼管制造;
c)桿的接頭應盡量少,接頭采用實心圓棒與管子配合;
d)懸吊鋼絲繩的端頭用單獨安裝于桿上的調節裝置進行調整;
e)管端:管端應配有帶醒目顏色的永久性塑料帽或鋼封頭;
4、限位、定位、超程開關
a)限位及定位開關
i.行程終止限們開關:行程終止限位開關應能測出設備正常行程綹并使之停車;
ii.中間定位開關:在合適的地方配置中間定位開關和減速開關;
iii.直接碰撞限位開關:行程終止限位開關也可選用直接碰撞限位開關。
b)超程限位開關
超程限位開關:所有電動設備都應安裝單獨的超程限位開關,以防行程終止限位開關發生故障導致機械損傷。
4、電動機
1.2于人機信息溝通間的交流農業機械無論如何改進,都離不開人的操作。就目前發展趨勢來看,農用機械駕駛室內儀表盤又逐漸被智能化電子顯示終端取代的趨向,這將更一步有利于人機間的信息溝通。智能化電子顯示終端又被稱之為虛擬化的儀器顯示終端,這項技術能夠滿足操作者的需求,借助數據處理技術,顯示農機作業不同子系統的運作情況。同時,也能夠動態存儲顯示田間作業情況,辦公室工作人員可借助此系統進行有力的遠程操控,便于農機更好的田間作業和農機技術應用。
1.3于農業機械群的管理與監控國外一些大型農場,已經建立了室內計算機系統與室外農作機械間的無線連接,通過無線信息交換連接建立其有效的人機管理系統。如此實現了室內管理者隨時、有效監控田間作業機械的目的。同時,對于遠程作業農業機械運作數據,可直接調用、存儲數據庫中,提升了農機作業數據采集、分析、應用的效率。比如說,借助此項技術,可匯總信息處理制定科學有效地作業決策和生產方案,并適時傳輸到田間作業機械。而到田間作業出現故障時,農機手也可借助此分析系統,進行有針對地處理,提升解決問題的效率。
2加強信息技術應用于農業機械的思考
2.1加強農機手信息技術教育,提升其現代農機應用能力和水平作為農機作業的踐行者,新時代農機手必須要重視知識培訓,不斷提升其現代農機應用能力和水平,適應現代農業機械作業的要求。由此,各地農機培訓相關部門必須要審時度勢,有針對地開展技術教育和培訓工作,加強農機服務體系建設力度,加強農機手信息技術教育,提升其現代農機應用能力和水平。此外,只有說農機手具備了信息化農業機械的應用能力,才能在今后的農機推廣應用中無后顧之憂,避免了農機手因擔心操作不了而不敢使用現代農業機械的尷尬境地。
寫這篇后記時,有許多感觸,最為深刻的感受是理論知識的重要性。以本文所采用的勞動過程理論為例,一開始,我只是閱讀到了幾篇關于布洛維的文章,在寫作的開始階段曾嘗試套用布洛維的一些概念,后發現因為自己理論功底薄弱,難以成文。布洛維的文章實際針對美國福特制生產的社會背景,而圍繞著這一社會背景著書立作的人又大有人在(譬如鮑爾斯),一開始寫作的困難實際就是自己閱讀不足所造成的,因此,盡管自己在后期閱讀了大量相關文獻并最終把這篇博士論文寫出來,但這一過程已經給本人一個警醒,要敬畏知識,人的一生不能停止閱讀。
我的老師--XXX教授就是一位不停止閱讀,不停止寫作的先生。他會在凌晨二點通過Email解答我當時在寫作過程中遇到的問題,他會在教室外等候我預答辯的消息,會對我人生中出現的問題進行勸導。仇老師給我立下了標桿,激勵我做好一名社會工作專業的教師。對于我的論文寫作,我要感謝上海大學的XXX老師、XXX老師、XXX老師、XXX老師、XXX老師、XXX老師、XXX老師、XXX老師,他們對我的博士論文提出了許多寶貴建議。還要感謝XXX、XXX、XXX等同門師兄弟,他們都曾熱忱的幫助過我。
一路走來,我得到了許多人的關心和幫助,雖然我不善于當面表達,但仍希望通過后記寫下他們的名字。XXXX學院的X老師和X老師是我選擇高考專業的引路人;非常感謝XX大學的XX老師、XX老師、XXX老師、XX老師、XX老師、XX老師、XX老師,我在生活世界里經常犯錯誤,是你們的幫助讓我繼續前行;當然,我還要感謝XXXX大學XXXX學院的XX老師,社會工作系的XX老師、XX老師及我的同事,是你們的幫助讓我感覺社會工作專業的溫暖,特別希望業已成為佛學居士的XX一切安好。
最后,我要把感謝留給那些接受訪問的藍領工人,你們是社會的基石,工人的職業是神圣的,不可替代的。而對于我的父母妻兒,我更多的是愧疚,我要努力多干活,把菜燒好,把家看好。
數控車床技師論文謝辭二:
本文在選題、研究和撰寫的過程中,得到了導師XXX教授的親切關懷和細心指導。導師學識廣博、治學態度嚴謹,工作要求上的精益求精,作者切身體會,受益匪淺。由于本人的知識面有限,設計工作經驗不足,在研究復雜的自動換刀機械手的過程中難免有許多方面考慮不周,在研究階段X老師給予了我很多有益的指導和幫助,無論作者在理論研究還是控制方法中遇到何種困難,X老師都能耐心地幫助作者分析問題,解決問題,使作者能夠順利完成工程碩士論文。
在此文完成之際謹向作者的導師--X小剛教授表示崇高的敬意和衷心的感謝!作者在攻讀碩士學位期間,也得到了很多老師和同學的幫助,在此,致以真誠的謝意!衷心感謝所有關心和幫助過我的人!
最后,感謝在百忙之中參與評審論文和參加答辯的專家評委。他們在論文評審中耐心嚴謹、一絲不茍的工作作風,讓我感觸頗深,也使我重新反省自己。我將在今后的工作、學習中加倍努力,用自己的實際行動回報他們、回報社會。再次感謝他們,祝他們工作順利,平安幸福。
數控車床技師論文謝辭三:
隨著本文的完成,研究生學習生活也要結束了。在這里首先向我的導師XXX副教授表示衷心的感謝。感謝他在三年多的時間里,在學習上、生活上和思想上對我的教育和關心。X老師淵博的學識、嚴謹的學風、誠懇寬厚的品格令我受益終身,并將激勵我在以后的工作和學習中披荊斬棘、開拓創新。三年多來,正是導師無微不至的關懷和諄淳教導才使我最終圓滿的完成了論文工作。借此論文完成之際,謹向導師致以最誠摯的敬意。
機械零件的技術要求很多,它有幾何形狀、尺寸公差、形位公差、表面粗糙度、材質的化學成份及硬度等。檢測時先從何處著手,用哪些量具,采用什么樣的先進方法,是檢測中技術性很強的一個問題。為了使產品質量信得過,避免出現錯檢、誤檢和漏檢,對此檢測人員應遵守程序,做好各方面工作。
一、測前準備
1、閱讀圖紙。檢驗人員要通過對視圖的分析,掌握零件的形體結構。首先分析主視圖,然后按順序分析其它視圖。同時要把各視圖由哪些表面組成,如平面、圓柱面、圓弧面、螺旋面等,組成表面的特征,如孔、槽等,它們之間的位置都要看懂、記清楚。檢驗人員要認真看圖紙中的尺寸,通過看尺寸,可以了解零件的大小,看尺寸要從長、寬、高三個方向的設計基準進行分析,要分清定形尺寸、定位尺寸、關鍵尺寸,要分清精加工面、粗加工面和非加工面。在關鍵尺寸中,根據公差精度,表面粗糙度等級分析零件在整機中的作用,對于特殊零件,如齒輪、蝸輪蝸桿、絲杠、凸輪等有專業功能的零件,要會運用專業技術標準。掌握各類機械零件的國家標準,是檢驗人員的基本功。有表面需熱處理的工序零件,應注意處理前后尺寸公差變化的情況。檢驗人員還應分析圖紙中的標題欄,標題欄內標有所用材料零件名稱,通過看標題欄,掌握零件所用材料規格、牌號和標準,從中分析材料的工藝性能,以及對加工質量的影響。工作中,我曾遇到這樣一個問題,在銑床上加工一批不銹鋼支架,因所選銑刀材料不對,造成加工表面粗糙度不好,并且效率較低,嚴重影響了產品精度與產品質量。我發現了問題嚴重性后,選擇了合適材料的銑刀,試用后,速度又快,表面粗糙度又好。
2、分析工藝文件。工藝文件是加工、檢驗零件的指導書,一定要認真仔細查看。按照加工順序,對每個工序加工的部位、尺寸、工序余量、工藝尺寸換算都要認真審閱,同時應了解關鍵工序的裝夾方法,定位基準和所使用的設備、工裝夾具刀具等技術要求。往往有個別操作者不按工藝中所制訂的工序加工,從而對整個機械零件的加工后造成不合格的后果,這一問題常常又被檢驗人員所忽視。待安裝時,不能使用,造成了成批產品報廢。
3、合理選用量具、確定測量方法。當看清圖紙和工藝文件后,下一步就是選取恰當的量具進行機械零件檢測。根據被測工件的幾何形狀、尺寸大小、生產批量等選用。如測量圓柱臺階軸時,帶公差裝軸承部位,應選用卡尺、千分尺、鋼板尺等;如測量帶公差的內孔尺寸時,應選用卡尺、鋼板尺、內徑百分表或內徑千分尺等。有些被測零件,用現有的量具不能直接檢測,這就要求檢測人員,根據一定的實踐經驗、書本理論知識,用現有的量具進行整改,或進行一系列檢測工具的制作。
二、檢測(測量)
1、合理選用測量基準。測量基準應盡量與設計基準、工藝基準重合。在任選基準時,要選用精度高,能保證測量時穩定可靠的部位作為檢驗的基準。如測量同軸度、圓跳動、套類零件以內孔,軸類零件以中心孔為基準;測量垂直度應以大面為基準;測量輥類零件的圓跳動以兩端軸頭下軸承的臺階(將兩端軸承臺階放在“V”型鐵上)為基準。
2、表面檢測。機械零件的破壞,一般總是從表面層開始的。產品的性能,尤其是它的可靠性和耐久性,在很大程度上取決于零件表面層的質量。研究機械加工表面質量的目的就是為了掌握機械加工中各種工藝因素對加工表面質量影響的規律,以便運用這些規律來控制加工過程,最終達到改善表面質量、提高產品使用性能的目的,如磕碰、劃傷、變形、裂紋等。細長軸、薄壁件注意變形、冷沖件要注意裂紋、螺紋類零件、銅材質件要注意磕碰、劃傷等。對以上檢測的機械零件,檢測完后,都要認真作記錄,特別是半成品,對合格品、返修品、報廢產品要分清,并作上標記,以免混淆不清。
3、檢測尺寸公差。測量時應盡量采用直接測量法,因為直接測量法比較簡便,很直觀,無需繁瑣的計算,如測量軸的直徑等。有些尺寸無法直接測量,就需用間接測量,間接測量方法比較麻煩,有時需用繁瑣的函數計算,計算時要細心,不能少一個因素,如測量角度、錐度、孔心距等。當檢查形狀復雜,尺寸較多的零件時,測量前應先列一個清單,對要求的尺寸寫在一邊,實際測量的尺寸在另一邊,按照清單一個尺寸一個尺寸的測量,并將測量結果直接填入實際尺寸一邊。待測量完后,根據清單匯總的尺寸判斷零件合格與否,這樣既不會漏掉一個尺寸,又能保證檢測質量。
4、檢測形位公差。按國家標準規定有14種形位公差項目。對于測量形位公差時,要注意應按國家標準或企業標準執行,如軸、長方件要測量直線度,鍵槽要測量其對稱度。
三、測量誤差與原因分析
測量過程中,影響所得的數據準確性的因素非常多。測量誤差可以分為三大類:隨機誤差、粗大誤差、系統誤差。
1、隨機誤差。在相同條件下,測量同一量時誤差的大小和方向都是變化的,而且沒有變化的規律,這種誤差就是隨機誤差。引起隨機誤差的原因有量具或者量儀各部分的間隙和變形,測量力的變化,目測或者估計的判斷誤差。消除的方法主要是從誤差根源予以消除(減小溫度波動、控制測量力等),還可以按照正態分布概率估算隨機誤差的大小。
2、粗大誤差。粗大誤差是明顯歪曲測量結果的誤差。造成這種誤差的原因是測量時精力不集中、疏忽大意,比如測量人員疏忽造成的讀數誤差、記錄誤差、計算誤差,以及其他外界的不正常的干擾因素。含有粗大誤差的測量值叫做壞值,應該剔除不用。
2煤礦機械電氣設備自動化調試技術的應用特點
隨著計算機信息技術的飛速發展,微機型差動保護裝置在煤礦機械電氣設備中受到廣泛應用,由于微機型差動保護裝置是通過采用數字算法以實現各種保護功能,且該裝置具有易于操作、維護方便、接線簡單等特點,因此在機電系統中得到廣泛應用,具有極其廣闊的發展空間。檢查微機型差動保護裝置的保護算法和采樣精度功能,一般是通過現場對微機型差動保護裝置予以實驗以實現的。在微機型保護中,大多煤礦機械電氣設備系統的變壓器是以11點接線的方式居多,且變壓器的差動保護最為常用的接線方式是Y/Y接線方式,但是該接線方式極易導致進入微機保護裝置兩側電流的相位差為30°,因此,為消除30°的相位差,一般情況下是把定值調整在內部軟件,從而實現校正相位。
(1)單相實驗方法差動保護實驗接線。當需做A相的比例制動曲線時,于側分別加入A、C兩相電流,且兩相位的幅值一致,相位相差180°,然后于Y側添加A相電流,且該相位和側的A相差值為180°,從而實現差動保護的實驗接線工作.
(2)三相實驗方法若實驗條件允許,可進行三相實驗,此時Y側輸入的電流值和側所輸入的電流值相位并未相差180°,三相實驗方法和單相實驗方法均在數字式機電設備差動保護中得到較好的使用,相關的實驗結果表明這兩種方法均可靠,從而起到對煤礦機械電氣設備的差動保護作用。
目前國外的機械工程教育正向著復合型人才和工程應用能力培養的趨勢發展,學生不僅需要有堅實的數理科學知識,同時需要工程實踐方面的訓練,強調理解知識、掌握學習的方法、培養獨立分析與解決工程實踐的能力。在對教學內容和課程體系改革的進程中,不僅僅要加強理論教學和寬厚的基礎知識的學習,更要注重工程實踐教學環節,它是提高人才素質與能力的重要途徑。因此使工程設計的功能與方法從驗證理論知識擴大到應用知識與培養能力,從模仿設計上升到獨立思考與創新設計,從單一的設計內容拓寬到綜合性設計,重構機械類專業的新型工程實踐教學體系,全面開展面向21世紀的工程實踐內容和方法的探索與實踐是十分必要的。
1構建完善的工程實踐教學體系
機械工程類專業主要培養的是工程技術人才—工程師,其培養的主體是大學本科生和碩士研究生,世界各國的經驗表明,培養一名合格的工程師,要經歷工程科學知識的學習、工程實踐的訓練和工作實踐的鍛煉,大約需要7~9年時間,學生畢業后,需要到企業工作3~4年,取得實際經驗后才能成為現代高素質的企業工程師。其中工程實踐的訓練是十分重要的環節,它能夠促進學生理論聯系實際、學以致用,培養實際動手能力,因此全面改革工程實踐教學,大力加強工程實踐能力培養,力求突出專業特色,是工程實踐教學體系改革的主要內容。
在制訂教學計劃時應根據社會需求,從培養多類型、多規格的人才培養思想出發,從有利于培養學生的創新意識、工程意識、工程實踐能力、社會實踐能力出發,對實驗、實習、課程設計、社會調查、畢業設計(論文)和課外科技活動等實踐性教學環節進行整體的、系統的優化設計,明確各工程實踐教學環節在總體培養目標中的作用。把基礎知識和專業技術知識與實踐教學有機融合在一起,通過教學、實踐各個環節的共同作用,注重創新意識、創新能力的培養,并貫穿于人才培養的全過程,堅持產、學、研相結合的方向,逐步形成完善的、能夠體現基礎性、系統性、實踐性和現代性教學內容的工程實踐教學體系。
2實施全方位的工程實踐活動
全面系統安排實踐性教學環節,就是在每個學期均安排有不同的實踐教學環節,保證工程實踐訓練四年不間斷。在實驗教學方面,減少驗證性實驗,更新實驗內容,有計劃地開設設計型、綜合性、創新性實驗項目,充分調動學生的自主性,開發他們的思維潛能;實習作為培養學生的實踐環節,是各高等院校的必修課,它對學生素質的培養和對學生進行機械制造裝備和工藝教育起到了十分重要的作用,尤其是對數控機床等現代設備的操作和編程能力的培養、先進制造工藝的熟悉,因此應該把工作的重點放到理論與實踐的結合上,讓學生通過更多的生產實踐去掌握所學到的技能知識,達到硬件軟件兼備;加強課程設計環節,建立課程設計系列,加大綜合設計力度,鼓勵改革課程設計的教學內容,注重學生綜合能力的培養,在每個專業至少設置一個綜合性課程設計;畢業設計要著重加強現代設計方法和創新能力的訓練,要強化學生科技論文寫作能力的培養,同時應結合社會融入工程意識和經濟觀點。
3建立完善的管理體系
工程實踐的管理是一個系統工程,其內容要靠制度來體現,制度要準確、合理、可行、方便。首先應明確和理順各級管理部門的職責范圍和內容,明確工程實踐在各個環節和各階段上的建設方向、重點和主要任務,建立和完善各項工作和管理制度,使管理全面步入規范化和制度化的軌道;其次網絡技術為實驗儀器的運行狀況、材料管理與統計、信息交流、管理手段的更新等方面實現科學的管理提供了基礎和條件,應用網絡技術對工程實踐的實施和執行狀況進行網絡化管理,能夠提高工程實踐環節的服務水平,促進設備和人力資源的合理配置與優化,提高實驗室和設備儀器的利用效率,提高管理的檔次、快捷性和全面性,也有助于領導層進行評定、分析和決策。
4改革工程實踐教學的方法和手段
機械工程類專業是一門實踐性很強的、以培養工程技術應用型人才為目標的專業,因此在教學的每一個環節都必須配合相應的工程實踐教學,來加強學生對理論知識的理解,同時也可以培養學生自己的實際動手能力。在實驗儀器設備有限、實習條件相對較差的情況下,通過引入計算機技術和現代教育技術,改變傳統的“定時定點”的同步教學方式,構建一種工程實踐教學的新模式,從教學方法和手段上解決難題,筆者提出以下建議和設想:
(1)購買或錄制大型現代化制造企業的高性能加工裝備、先進制造過程和生產管理方面的錄像或光盤,可以使學生對工程實踐有直觀形象的認識,對現代制造技術在企業的應用有更深的了解,尤其可以開闊學生的視野,使學生清楚地了解工程實踐在制造業中的地位,增強學生的學習信心,培養學生的興趣,提高學生的積極性。
(2)借助計算機和高檔圖形軟件(如Solidworks、Pro/Engineer),利用虛擬現實技術,開發數控機床及其編程仿真系統,如JIBIC公司的CNC教學系統,在計算機上模擬數控機床的控制系統、操作、編程和加工過程、故障檢測;利用MAT?鄄LAB、LABVIEW軟件,開發虛擬儀器、虛擬仿真系統。
(3)植入多媒體技術,開展CAI工程實踐教學,對實踐教學中的操作步驟、要領與技巧,以及實踐中難以用語言描述的微觀組織、結構變化、形成過程等以動畫形式直觀體現出來,以提高教學的起點和授課信息量,提高教學的質量。
(4)探索合作教育的模式,把單一的培養模式改變成靈活多樣的培養模式。合作教育是一種將校內學習和校外工作相結合的一種教育模式,通過與本地區企業聯合建立實習基地或將學生送到企業進行實踐鍛煉一年的“三加一教學(即三年學校教學加一年企業教學)”、或每學年設置為三學期制,其中兩學期在校內學習,一學期在校外進行實踐工作,目的是為了加強學習過程中的理論與實踐的聯系,提高學生解決實際問題的能力,為學生廣泛接觸社會,積累工作經驗,畢業后順利就業提供機會。
5積極開展第二課堂活動
要有計劃地開設機構創新設計、產品造型設計、電子設計、包裝裝璜設計等方面的選修課;引導學生開展各種有益學生身心健康、擴展知識面、開拓視野、培養能力、陶冶情操的活動,開展自主實驗、自主設計、自主實習等以學生為主體的自主性實踐教學活動,以提高學生的綜合能力和全面素質;要組織學生參加各種學術交流活動,以擴大視野、啟發科學思維,創造條件把學生引導到各種科學研究活動中去,他們可以參加大學生科協組織的科技創新活動,也可以參加教師的科學研究工作;要積極組織各類科技競賽,倡導學生參加科研活動,促進學生逐步實現學習知識與工程實踐相結合。通過第二課堂活動,開展以學生為主體和中心的集體性自主實踐教育活動和課外科研活動,如CAI設計大賽、計算機繪圖大賽、機械創新設計大賽,培養學生工程設計思想、敢于創新的精神、分析解決工程實際問題的能力。
6培養一批訓練有素的師資隊伍
參加指導工程實踐的教師和指導創新訓練的理論課教師要協調配合,精心策劃出實踐教學每個環節,編寫優秀的實用的教學實踐教材,解決學生在工程實踐和創新過程中遇到的構思、設計、工藝等諸多實際問題。要做好這項工作是很不容易的,一方面教師自身必須不斷學習、不斷實踐,另一方面,學校領導要充分認識到加強工程實踐的重要意義,有計劃地培養一批理論知識深厚、經驗豐富、實踐能力強、德才兼備、勇于奉獻、訓練有素的師資隊伍,只有這樣,才能保證工程實踐教學的質量。
參考文獻
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1.1STM32F103VCT6微處理器
本設計中數據采集系統的主控制芯片采用意法半導體公司基于ARMv7架構的32位Cortex-M3內核的微處理器內核STM32F103VCT6。STM32具有產品種類多樣化、性價比較高,易于開發等優點,逐漸在眾多的Cortex-M3的微處理器嶄露頭角。其得益于它提出的一種基于固件庫的開發方式,可以快速上手,用戶只需要根據所需的應用調用庫里的應用程序接口(API),就可以迅速地開發出一個產品級程序。調用庫忽略了底層寄存器的操作,大大降低了開發周期,便于一個產品上市收回成本。STM32F103VCT6(見圖2)具有72MHz、48kB的RAM,256K的FLASH,100腳,處理速度、存儲空間和管腳引用足夠本設計使用,不到15元的零售價格極具性價比。另外,該款微處理器還具有各種通信控制器,如I2C、SPI、CAN和USART等,為各個模塊之間通信建立良好的硬件基礎,且便于升級。特別在本設計中使用了多個RS232通信,而STM32F103VCT6具有3個USART和2個UART接口,方便與各個模塊電路通信。由于硬件和軟件是相輔相成的,在STM32F103VCT6移植實時操作系統也很方便和簡單。實踐證明,該款微處理器在可靠性、穩定性、處理速度方面具有非常高的性能。
1.2GPS+GLONASS雙重模式定位模塊電路設計
目前,世界最大的4個定位導航系統有美國的GPS定位系統、俄羅斯的GLONASS、歐盟的伽利略定位系統及我國的北斗定位系統。其中,廣泛應用于民用的為GPS和GLONASS。GLONASS在2004年完善了定位系統后,性能更加穩定。傳統的全球定位系統模塊一般只采用單獨的導航系統,即只能按照規定獲取相應的單獨某一個衛星信號,如只能接收到GPS衛星信號。相對于單獨GPS和單獨GLONASS定位,GPS+GLONASS雙重模式定位具有定位速度快的優點,可以搜索到最多增加1倍衛星數量進行精確定位。特別針對峽谷、城市多重路徑等復雜環境所設計,增加衛星數量提升優越的定位性能,目前已經廣泛應用高端的手機、導航儀等民用電子設備當中。本設計中使用的是聯發科技MTK的MT3333五合一全球衛星導航系統接收芯片,便于投入使用,只讀取GPS和GLO-NASS的衛星信號;后期可以對系統進行升級讀取北斗、伽利略和日本3家的衛星定位系統信號。由于MT3333具備了聯發科技獨特的AlwaysLocate軟件技術,能夠通過用戶所處狀態判斷衛星接收模式,使導航更加精確、可靠,更能有效節約系統電力。該芯片出廠設定刷新率為1Hz,通過RS232通信,比特率為9600bps,通過模塊電路和STM32F103VCT6連接。
1.3CDMA通信模塊電路設計
本設計使用KS-97嵌入式CDMA模塊將采集的數據通過無線通信方式與終端通信,信號覆蓋廣,通信簡單易于控制。其中,KS-97嵌入式CDMA模塊針對儀器儀表或者自動化等產品設計,具有體積小、性價比高等優點,廣泛應用于物聯網、電力、農業、工業當中。其內置PPP/TCP/UDP/IP協議,針對工業應用優化網絡,CDMA的速率上下行最高153.6kbps,足以應付地理信息的信息傳輸。
1.4監控系統系統電源設計
采集系統的硬件電路需要安放在農業機械設備上,使用農業機械設備的12V電瓶電源或者外接4.2V鋰電池,而系統使用的電壓為3.3V,輸入電壓變化范圍寬且壓差比較大,故需要設計一個輸入電壓范圍寬的電源電路。本設計采用德州儀器(TI)公司的TPS7A4700低噪聲低壓差線性穩壓器,實現輸入最小電壓為3.0V,最大輸入電壓為36V,輸出電流為1A,足以應付CDMA數據傳輸最大300mA電流的需求。
2監控系統軟件設計
監控系統采集電路完成了對地理定位的信息的采集、通過CDMA模塊向終端傳輸數據后,系統軟件需要對該系統的硬件各個模塊進行驅動、信息處理和控制。為實現控制的實時性,本設計采用μC/OS-Ⅲ實時操作系統。
2.1移植μC/OS-Ⅲ
實時操作系統是指外界事件或者數據變化時,能夠接收并以最快的速度予以處理,其處理的結果又有能在短時間內控制生產過程或對處理系統做出快速響應,并控制所有實時任務協調一致運行的操作系統。因此,實時操作系統具有嚴格的事件響應,并且具有非常好的穩定性能。μC/OS-Ⅲ是Micrium公司開發的微型實時操作系統,因為STM32具備移植μC/OS-Ⅲ的條件,所以只需要修改部分μC/OS代碼。本設計中主要從os_cpu.c和stm32f10x_it.c文件的修改進行闡述。μC/OS-Ⅲ的內核使用一個周期時鐘中斷,以計算任務延時時間和進行任務調度,所以和STM32的SysTick一致,只需要注釋掉os_cpu.h中的OS_CPU_SysTickHandler()和OS_CPU_SysTickInit()函數聲明即可,修改os_cpu.c的文件和庫文件一致,注釋掉這兩個函數即可。由于使用STM3的中斷函數替換μC/OS-Ⅲ的中斷服務函數,那么需要對stm32f10x_it.c文件進行修改。首先將該文件中原有的PendSV_Handler空函數注釋掉,然后最重要的是編寫SysTick中斷服務函數。本設計使用IAR編譯環境,使用PROBE插件即可對μC/OS-Ⅲ進行調試,為軟件調試和系統調試提供很大方便。
2.2配置μC/OS-Ⅲ
配置SSS的系統功能是由一個個宏組成,這類可移植、擴展性強的代碼都有類似于這樣的文件,以一個系列的宏命令,配合子程序模塊的條件編譯語句實現功能剪裁。
3應用實例
根據以上設計建立的系統,實際應用在農業自動化相對較高的農場。本設計中主要應用在久保田PRO488聯合收割機靠近電瓶位置。由于久保田PRO488聯合收割機的直流12V電瓶維護方便,高達52Ah的容量,每月例行充電一次,平時例行補充蒸餾水即可工作,可以為本系統提供穩定的電源。在實際應用中,系統運行穩定。由于農機設備之間通信采用數字通信,傳輸可靠、隱蔽性強,能夠在客戶端上實現基礎功能,如車輛點名、車輛信息追蹤、命令下發、變更命令參數等功能,還能夠查詢到歷史記錄,一般采用回放、顯示等方式。關鍵的統計分析中,可對各個農機設備傳回的實時信息進行分析,對不同的設備之間不同類別主動查詢報警記錄、使用信息等。應用表明,系統運行效果良好,運行可靠穩定。
1.1XY直線運動平臺驅動方式和結構設計
由于XY平臺要求大行程、高速、精確、平穩定位,因此自動配液機的x軸及y軸采用同步帶柔性驅動,如圖3所示。同步帶柔性驅動方式相對于剛性傳動定位系統,具有傳動平穩、沖擊小、無需、噪聲小、傳動距離遠、成本低等優點,主要用于對加速度和速度要求較高的應用場合。雖然同步帶的彈性可減少沖擊,但同時也帶來定位誤差和振動問題,如何有效抑制系統定位誤差,充分發揮柔性驅動直線定位技術的優勢,成為本文需要解決的主要問題之一。一般同步帶按照中心距大小和帶輪尺寸設計選擇同步帶基準長度,然后將環形同步帶安裝在兩個帶輪上。在此設計中為保持同步帶張緊力和便于在支撐軌道型材安裝,同步帶有接頭而兩端用壓板同滑塊連接,以便于安裝和調節。同步帶在位于型材兩端托架上的兩個同步帶輪之間進行運轉。一個帶輪安裝在電機上,另一個則安裝在張緊裝置上。同步帶帶動滑塊在導軌上移動,滑塊支撐在滾珠導軌上,同步帶縱向穿過支撐導軌的異型鋁合金型材。
1.2運動平臺導向結構
低速運動平穩就是當導軌作低速運動或微量進給時,應保證運動始終平穩不出現“爬行”現象。數控工作臺的位移量是以脈沖當量作為它的最小單位,它常以極低的速度運動,這是要求工作臺對數控裝置發出的指令要做出準確響應,這與運動件之間的摩擦特性有直接的關系。滾動導軌的靜摩擦力較小,而且還由于油的作用,使它們的摩擦力隨運動速度的提高而增大,這就有效地避免了低速爬行現象,從而提高工作臺的運動平穩性和定位精度。但滾動導軌抗振性較差、對防護要求較高、結構復雜、制造比較困難、成本較高。
1.3工作頭夾持手結構設計
按照移液管夾持手的工作流程,要求夾持手到達母液瓶位置下降,下夾持手夾持住母液瓶里的吸管,上夾持手夾持住活塞吸取一定的母液,然后帶動吸管整體上移到脫離母液瓶,移動到計量區,夾持手推動吸管活塞將母液按配方劑量注入到染料瓶里,然后回到母液區,將吸管放回到的原來的位置。手爪通常是由手指、傳動機構和驅動機構組成,其結構要根據作業對象的大小形狀和位姿等幾何條件以及重量、硬度、表面質量等物理條件來綜合考慮,同時還要考慮手爪與被抓物體接觸后產生的約束和自由度等問題。設計擺動式夾持器,夾持手左右手爪為對稱結構,由兩個氣缸驅動帶動連桿機構將移液管夾持住。將活塞連桿手爪和移液管外殼手爪設計為一體,當氣缸動作時兩個手爪同時動作,方便快捷。在工作的時候手指只有兩個工作位置,采用氣壓驅動能夠快速達到工作位置,節約時間。
2柔性同步帶驅動定位動態分析
在該系統中,電機的運動通過同步帶傳輸到移動裝置。在嚙合齒之間必須有足夠的間隙,以確保運動的流暢,沒有干涉,但這種間隙的存在導致滯后現象的產生和噪音。當運動方向改變時,在外部激勵支配下動力傳輸齒產生脫離和微小滑移。這一現象的結果是帶慢慢滑移直到下一對齒進入嚙合。
3試驗測量裝置
柔性同步帶定位系統的運動誤差特性,彈性變形的影響和間隙的影響,對于彈性變形所引起的誤差,采用兩個編碼器分別測量主動輪和從動輪轉速。為精確控制移動負載的加速或減速,本試驗裝置采用線性坐標測量裝置(CMM),結合高分辨率刻線尺搭建模型來驗證模型預期的性能。在系統中使用了常規的控制器PC104PMAC卡,為確定傳動系統引起的位置誤差,采用位置測量的基本旋轉編碼器(PE)以和高分辨率刻線尺(LS)的測量結果進行對比??刂齐姍C速度按照梯形路徑輸入,疊加獲得定位誤差圖形(ΔX=XLS-XPE)。ΔX包含與支承元件(如抗摩軸承、軸承軸)等相關的幾何和運動誤差,如前所述定位誤差具有延時滯后的特點,具有相當的重復性。
近年來,我國礦山機械行業通過對產品和技術的引進,或者與國外著名廠商的合作、合資,加速了產品的更新換代,礦山機械行業有了長足的進步,傳統產品的結構、性能和外觀有了提高和改進,制造工藝技術水平有了提升。
但是隨著社會的進步和科學技術的發展,生命的安全與財產安全問題越來越受到人們的重視,機械安全也逐漸形成了一門獨立的學科,并得到了社會的認同。首先,處在重載、高速等環境下工作的礦山機械如果存在隱患而不能及時發現,就可能導致如絞車損壞、鋼絲繩斷裂、跑車、皮帶機著火等惡性事故的發生;其次,隨著采礦工業機械化程度的提高,特別是大型和重型機械進入采礦場所,安全隱患對其操作和周圍人員傷害的可能性也在增大。
尤為重要的是,煤礦都不同程度地存在瓦斯、煤塵突出的危險,一旦遇到明火就會爆炸,引發重、特大安全事故,造成嚴重的人身傷害和財產損失,為了堅決消滅引爆火源,井下設備必須具有良好的防爆性能“每年由礦山機械設備隱患導致的安全事故都給煤炭企業造成巨大損失,也給煤炭從業人員的人身安全造成嚴重威脅,礦山機的安全問題越來越引起了人們的高度重視。
2礦山機械安全技術的現狀
2.1礦山機械設備的裝備水平參差不齊
我國礦山機械設備的裝備水平參差不齊,現役煤炭生產礦井大體可以分為4類:老礦及改擴建礦;現代化礦井;大型(超大型)現代礦井;鄉鎮中小型礦井。
(1)老礦及改擴建礦多建于解放初期,有的甚至是解放前期,由于資金和企業觀念上的問題,仍然保留著建井初期的裝備,設備非常落后,安全設計欠缺,雖然進行過一些技術改造仍無法滿足安全生產的要求;
(2)現代化礦井大多建于20世紀80年代中、后期,廣泛采用了當時較為先進的綜采機械,其中國產設備占了主導地位,完全采用國產裝備的高產高效工作面不斷涌現,機電一體化在礦山機械設備上逐步實現;
(3)大型、超大型礦井是近年來出現的,普遍引進了國外先進的綜采設備;
(4)在我國現有的2.5萬個煤礦中有2.3萬個是鄉鎮中,小型礦井,幾乎都由個人承包經營,生產條件簡陋,生產方式原始,普遍沒有綜采機械。
2.2礦山機械的研發和生產能力不斷增強
經過二十幾年的研究、開發,我國的交流電牽引采煤機已逐步走向成熟,掘進機從輕型發展到了中、重型,切割對象從煤拓展到了巖石,長距離的帶式輸送機的質量也有了很大的提高,多數國產設備也已經有了在線檢測和實時監控,安全性大為提高。
3存在的主要問題
3.1我國礦山機械的安全狀況不容樂觀
我國的現代化礦井裝備水平雖然有了很大提高,但同發達國家相比還有相當大的差距;現代化的綜采設備普及率還較低,有些礦井雖采用了引進的先進設備,但由于對其他國家技術的消化還不徹底,仍不能進行正常使用和維護,一些先進的功能沒有充分發揮出來,更有甚者,由于盲目追求生產,忽視安全,把安全監測裝置當成影響生產的累贅而拆除,造成很大安全隱患,設備故障不能及時發現和處理。為了追求利益的最大化,原有設備沒有淘汰,到了設計壽命仍在超期服役,大部分設備超負荷運轉,帶來很多安全隱患。井下惡劣的工作環境也是造成設備安全性降低的重要因素,潮濕、粉塵、輻射等因素的影響,導致安全監測設備的可靠性下降;部分管理人員盲目追求生產,存在僥幸心理,致使出現故障的安全監測系統得不到及時維護和更換,也是造成設備安全性降低,也是安全事故屢發的原因之一。
3.2礦山機械安全檢測技術需要完善
礦山機械設備長期處于重載和交變載荷狀態下工作,容易產生各種安全隱患,如果沒有及時發現,設備仍然處在重載、高速等環境下工作,就有可能導致惡性事故的發生。雖然現代化的測試技術與設備在不斷更新,但由于礦山機械設備本身的復雜性及其工作環境的復雜性和大量不可預測的偶發事件的存在,礦山機械安全檢測技術仍然需要不斷完善和提高,特別是在靈敏度和可靠性方面,許多復雜的難題有待進一步研究。
3.3機械安全設計方法不夠成熟
雖然目前許多機械在安全設計方面已有比較成熟的理論與方法,但是對于有些大型、復雜的關鍵礦山機械設備,目前安全設計只有理論,還沒有成熟的、理想的安全設計方法。如:迄今為止,我國的輸送機動特性研究僅停留于理論分析階段,急需相關的實驗研究和驗證;在掘進機的設計方面,現在還沒有適合我國地質條件的完整的截割、裝運及行走的載荷譜,這些都對安全設計產生了一定的制約。與國外的機械安全設計相比有較大的差距。
3.4礦山機械安全標準急需完善和嚴格執行
已經制定的礦山機械安全標準涉及礦用絞車、礦井提升機、礦用提升絞車、窄軌運輸車輛、地下鏟運機、礦用炮孔鉆機、礦用人車、液壓防爆提升機和液壓防爆提升絞車等,為設計、制造和使用部門提供了一個總體框架和指導原則,并使產品在預定使用范圍內得到安全保證。但礦山機械產品的品種達數百種,現有的標準僅涉及了礦山機械產品的一部分,遠不能滿足礦山機械產品的安全要求。雖然大家都知道安全質量標準化是煤礦安全的基本保證,但是在煤炭需求旺盛的情況下,人們容易對質量標準化工作產生松懈思想和厭倦情緒,加上不菲的投入,更會促使煤礦管理者在產量、進尺與質量標準化面前,忽視質量標準化,導致安全質量標準化的滑坡,埋下事故隱患。
3.5從業人員素質亟待提高
統計資料表明,80%以上的礦山傷亡事故是人為因素造成的,由于礦山工作的艱苦和危險性,礦山機械的從業人員的組成復雜,部分機械設備操作人員文化素質低,對設備的安全性能了解不夠,自我保護意識淡薄,習慣性野蠻操作等是造成礦山機械安全事故的重要因素。必須通過培訓、教育等手段,不斷強化操作人員的責任心和安全意識,掌握設備的安全操作要領,才能提高駕馭設備的能力;必須嚴格按規程操作,杜絕麻痹心理,才能減少或杜絕設備傷害事故的發生。另外,煤炭企業的管理人員過多地強調產量,追求經濟利益的最大化,安全觀念不強,對從業人員的上崗培訓不到位,致使部分操作人員不能很好地掌握先進設備的使用方法,導致現有的設備也不能發揮應有的技術優勢。
4解決措施
4.1建立礦山機械安全設計體系
礦山機械和大多數現代機械的發展方向一樣,趨向于大型、重載和高速化、智能化與微型化。由于涉及安全的問題很多,單一學科的理論與方法已經不能解決問題,要盡快建立一個適應我國國情的礦山機械安全設計體系,包括理論、原理和方法,為礦山機械安全設計提供方法論的指導;對礦山機械安全設計的共性、基礎性問題進行研究,特別是針對井下可燃性氣體的礦山機械本質安全性設計方面加大研究力度,并建立礦山機械安全行業數據庫;建立低成本、適用性強的礦山機械安全設計體系,通過設計消除已判定的危害或減少有關的風險,提高本質安全水平。
4.2轉變企業觀念
由于礦山機械安全問題的依附性、隱性和安全事故致因的復雜性,需要企業技術和管理人員轉變企業觀念,共同承擔安全責任,增強安全意識。
4.3加大安全資金投入,改善機械設備現狀
針對目前在礦山機械安全方面欠賬嚴重的狀況,國家應該在政策方面加強引導,在法規方面加大控制力度,在資金方面積極扶持國有重點煤礦和地方煤礦進行安全技術改造,企業在利用國家政策技改資金的同時,自身也應下大力氣,多方籌措資金,補足安全欠賬缺口,下決心報廢一切超期服役的設備,或進行必要的裝備技術改造,從而切實改善礦山機械設備安全現狀。
4.4進一步制定和完善礦山機械安全的法規和標準
我國礦山機械行業的標準化工作者應密切關注國際機械安全標準的發展動向,及時跟蹤各先進工業化國家的重型礦山機械及相關行業的安全技術法規與安全標準情況,加大安全標準的制定力度,積極制定與國際接軌的安全標準,使安全標準能覆蓋絕大多數礦山機械產品,監察機關也應加大執法力度,保證法規和標準的嚴格執行。
4.5加強對礦山機械安全技術人才的培養和從業人員培訓
隨著我國礦山機械設備和科學技術的不斷改進和發展,由機械化向半自動化和自動化的方向邁進,對人的智力和技術水平的要求也更高、更嚴格。為了在生產工作中做到安全、高效,促進我國機械安全體系的建立和貫徹落實,就必須從現在起加快對從事設計、科研等工作的礦山機械安全技術人才的培養,加強對作業人員和技術工人的選擇和培訓,全面提高礦山機械從業人員的技術水平和安全意識,繼續推進煤礦安全培訓標準化建設,更好地提高安全意識和安全設計的技術水平。
參考文獻
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