工程管理專業問題模板(10篇)

導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇工程管理專業問題，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

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二、學習環的具體設計研究

將學習環模式應用到工程管理專業學生的培養過程中，需要將現有的教學手段和內容進行一定的調整。第一，具體經驗階段。學校教育的基礎是理論學習，這是學生獲得對本專業認識的基礎。還可以通過錄像放映展示工程建設的若干環節和工程管理的關鍵要素，通過模擬操作熟悉與工程管理工作相關的工器具，通過課程設計熟練掌握工程管理所需的具體專業技能(如工程計量計價)，通過參觀工地培養對施工現場的直觀認識。第二，觀察反思階段。由于工程管理專業是一門實踐性很強的專業，相關教材并不能反映工程管理的全部和實際。而通過其它活動獲得的具體經驗也可能是片面的。那么，在具體經驗的基礎之上，就可以通過文獻查閱、課堂討論、課下答疑這些環節進一步對這些具體經驗進行對比和梳理，為下一階段做準備。第三，抽象概括階段。將對具體經驗的觀察反思進行抽象概括是一件繁瑣的事情，需要教師和學生都投入時間和努力才能實現。具體方式可以包括課堂演講、平時作業和研究報告等。第四，假設檢驗階段。將抽象概括的結果“帶入”到實際的活動中進行檢驗，一方面是對抽象概括結果的“驗證”，另一方面為下一階段的學習積累經驗，促進下一階段學習的順利開展。該階段不僅包括諸如案例分析之類的理論活動，還應當包括工地實習等實踐環節。

三、學習環相關的各項制度建設研究

如前所述，具體學校的發展目標及規劃是根據區域社會經濟的發展目標及規劃制定的。在此基礎之上，才能進一步制定工程管理專業的培養目標及規劃。但是，從學生學習的角度看，這些內容都不是他們每一天會接觸到的，學生更多的是通過每一天的日常學習來了解本專業的基本情況。因此，學習環模式也應當和學生所能接觸到的學習生活相互融合才能發揮作用，而學習環相關的各項制度建設也必須圍繞這些內容來進行，從而有效推動學習環的循環發展。

(一)課程體系建設

一般而言，要求工程管理專業的學生在這些不同的課程之間付出同樣多的努力和時間是錯誤的，將學習環模式應用到所有的課程之中也是不現實的。因此，需要理順本專業的課程體系，重點建設專業基礎必修課程和專業必修課程，處理好各課程的關系，促進本專業協調、可持續發展。“有所為有所不為”，不貪大求全，圍繞這兩類課程實施學習環模式下的教學策略，實現學習的循環持續發展。

(二)專業結構的優化與調整

任何一個高校的任何一個本科專業都不是一成不變的，尤其是像工程管理這樣一門實踐性、應用性較強的專業，更需要隨著時間的推移和實踐領域的變化進行優化與調整。基于適應性、競爭性和發展性來對本專業進行優化，不僅要對具體的教學內容和手段進行調整(內容調整)，還需要結合自身特點，根據社會實踐的發展變化適時新增課程(增量調整)、刪減課程(存量調整)，更需要根據實際情況對課程體系的構成進行調整(存量調整)。

(三)學科專業布局的落實

工程管理專業的發展不能局限于校內，更要走出學校，參與廣泛的社會實踐，從而構建學習環所需的內容和素材。其中，需要著重指出的是，由于工程實踐的特點，工程管理的相關工作可能存在一個“跟工地走”的現象。因此與其他專業相比，工程管理專業實習基地的建設可能顯得不規范，也較難以實現。所以，工程管理專業實習基地的建設應著重于與大型、實力雄厚的工程企業掛鉤，從而確保實習的質量和連續性。

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0 引言

隨著經濟的發展，我國民用住宅及商業用建筑業在發展的同時也面臨著挑戰。要使企業快而好的發展，既要注重工程質量以使業主滿意，從而提升企業的形象，又要注重工程的成本使企業獲得最大利潤，從而提升企業的競爭力。目前金融危機、歐債風波的影響猶存，中國也放緩了經濟發展的步伐，國內房地產市場也處在調整之中，建筑行業面臨的形勢仍然十分嚴峻，再加上歷史積弊，建筑工程管理問題比較多，下面先分析一下當前形勢下的建筑市場和管理形勢。

1當前建筑企業面臨的嚴峻形勢

1.1 市場競爭加劇，企業生存艱難

過去由房地產業帶動，建筑行業獲得蓬勃發展。金融危機后受困于投資環境的影響，新上項目數量銳減，已開工項目也有不少處于停工半停工狀態，建筑行業受到空前挑戰，在一些城市出現了一個項目招標信息公布后幾十上百家企業參與競標的情況。然而即便爭得一杯羹，日子也并不好過，許多工程項目要求墊資開工，而且墊資程度越來越高，甚至墊資到建筑主體封頂之后，大量流動資金被占用后企業的生存環境也更加惡劣。同時拖欠工程款的現象非常普遍，完全收回工程款時間竟要達到5年的以上[1]。

1.2分包、轉包現象嚴重，造成工程管理難上加難

分包、轉包這種現象多年前就已經出現了，但這種情況愈演愈烈，是各種利益相互糾結的結果。承包單位分包、轉包，有一部分是出于轉嫁風險的需求，目前的建筑市場環境比較差，拿到項目不易，而做項目又難，不如分包、轉包出去，讓其他人分擔一些風險。建設單位肢解分包工程，將主體工程以外的其他工程分包出去，更可能是某種利益驅使。無論原因如何，分包、轉包太濫的后果是安全、質量的管理很難跟上。大部分分包單位都是憑掛靠生存的施工隊，管理水平低，人員混雜，施工技能不夠，素質較差，沒有培訓，操作全憑經驗[2]。

1.3管理體系不健全，人員隊伍不穩定

當今形勢下施工企業的資質良莠不齊，許多施工企業只顧眼前利益，沒有長遠的規劃和打算；管理體系不完善，管理制度不健全，僅僅依靠經濟手段管理企業；管理隊伍不穩定、不配套，人員流動性過大，無法形成積極向上的企業文化；再加上企業內部收入分配不合理，影響了企業員工的積極性，降低責任性和歸屬感。還有一些企業盲目擴張規模，管理技術人員的數量、質量要求都跟不上擴張的步伐，造成管理技術人員頻繁借調、應急，因而企業的管理水平不穩定，管理的成效不理想。

2建筑企業工程管理工作的對策

2.1 內引外聯，增強企業競爭實力

（1）優化資源組合，提高企業管理效率。企業能夠生存到今天，必然有其可取之處。企業的資源就是人、材、機、金（資金）、管（管理）五要素，通過對這些資源的優化配置和合理組合，減少消耗，提高資源利用率和回報率，提高企業管理效率，增強企業競爭實力。人力資源是具有創造性的活性資源，加強對人力資源的管理和合理調配，提高施工效率。材料管理要加強從計劃到使用全過程的控制，合理使用，減少浪費，降低工程成本。加強機械設備的維護、保養和使用環節，充分發揮機械設備使用效能，提高完好率和利用率。強化資金管理，提高資金利用率，減少不必要支出，達到降低成本、增加收入的效果。管理要力爭高效，減少無效的活動和內耗，關鍵是管理者要公正、客觀，賞罰分明，言行一致和以身作則。

（2）向外借力，通過合作擴大企業生存空間。當前的建筑市場格局是強勢的甲方、弱勢的乙方，整個產業結構是不合理的。要想扭轉這種局面，僅靠施工企業一方的努力是遠遠不夠的，需要各方還有國家的調整才能完成，然而這條路很長，施工企業不應該坐以待斃。通過多種合作方式，提高企業的綜合實力。一是施工企業之間通過聯合、改組、兼并、股份合作等方式，組成實力更雄厚、人才優勢更突出、融資能力更強的企業集團。二是通過優勢互補施工企業聯合起來成立專業的承包企業，共同競標，中標后分擔業務。三是與科研院所高等學校合作開展科研活動，形成具有企業特色和優勢能力的施工技術。

2.2 機制創新，引導分包健康發展

（1）調整分包機制，完善相關管理體系建設。轉包行為是國家明令禁止的，所以任何時候轉包都是違法的，分包則在有限條件下是允許的。分包工程總承包人參與主要工程的施工，而轉包工程總承包人不參與施工，這是原則性的區別。分包的限制是主體工程、關鍵性工程不允許分包。對于分包，雖然有不合理的分包存在，但合理合法的分包有其存在的現實意義，由于現代建筑結構愈趨復雜，而且工期較緊，所以承包人將部分發包人允許的工程分包有助于按期完成施工，也有助于保證主體工程的質量。但是不合理的分包機制必須調整，承包企業內部要建立相應的分包管理機構，對分包出去的部分實施有效的管理和控制，同時協助分包單位在其內部細分工作責任，明確相關人員職責和管理職能，并幫助分包單位建立完善安全、質量和培訓等相關制度 [3]。

（2）規范分包準入制度，健全分包合同管理。市場上分包商的資質、技術水平等參差不齊，承包人的分包管理機構要對分包商的資格嚴格審查，并采取專業整體承包的方式。選定分包商后簽訂分包合同時嚴明禁止轉包和再分包，同時必須明確其組織管理機構、設備機具等要求。

（3）強化對分包單位施工過程的管控。承包單位引進合格的分包單位，要對分包單位的施工過程進行科學、規范的管理和控制，確保分包單位履行分包合同，保證施工質量，保障施工安全，維護施工人員正常權益。同時要求分包單位建立嚴密的內控體系，加強過程控制，保證質量持續改進。

2.3 以人為本，促進管理模式轉變

（1）改變管理觀念，以為用戶服務為原則。施工的最終目標是生產用戶滿意的建筑產品，而不僅僅是完成一件建筑產品就結束了。目前施工企業把注意力集中在建筑產品生命周期的施工過程，對售后服務、產品維修方面漠不關心，對工程交付使用后出現的問題應付了事，這樣不利于以后繼續合作。施工企業對保修期內的服務應由主管部門負責，保修期后繼續聯系，爭取開發新用戶的同時留住老用戶。

（2）完善管理體系建設，促進管理水平更上一層樓。施工企業應落實項目管理責任制、質量與安全目標責任制和監控審計制度等建設。保證施工安全，質量可靠，按期完工，控制好成本。實行標準化規范化管理，提高管理的效率和質量。

3 結束語

目前是我國加強市場經濟建設和變革企業機制的關鍵時期，對建筑行業提出新的挑戰，要求建筑業企業從觀念和程序方面按國際慣例改進項目施工管理模式，理順關系，提高效率，以項目的集約經營確保企業的競爭實力，在當前形勢下，建筑工程管理工作遇到多方面的挑戰，需要廣大從業人員攜起手來，共謀良策，共度難關，為創出健康有序、良性競爭的有利局面而共同努力。

參考文獻：

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關鍵詞 民航 合同管理 規范

一、民航專業工程合同管理的特殊性

民航專業工程項目管理中的合同有三層含義:

(1)兩個或兩個以上的相互獨立的當事人(機場、承包商、監理及材料供應商等)進行商品或者勞務交換;

(2)這種交換建立在當事人雙方平等、自愿協商、雙向選擇的基礎上,并要互相做出意思表示;

(3)合同是作為協商的結果,反映了當事人一致的真實意志,即工程建設的各方對工程建設的各個相應環節達成一致意見。

從事民航專業工程施工的建筑企業全部的生產經營活動,都必須根據民航專業工程承包合同來進行。沒有民航專業工程承包合同,就無法實施與監管后續的生產活動,而合同一經簽訂,施工單位所有的生產計劃和各項經濟技術指標都隨之納入承包合同的規范之中。工程承包單位實行的總包、分包、內部承包等,也正是按照其與機場方面簽訂的工程承包合同所承擔的權利義務和經濟責任來確定劃分的,其內、外合同的關系不但一脈相承而且標的、權責也高度一致。

民航專業工程的合同管理不但要依據建筑行業的相關法律法規,還要符合民航專業工程的規范,依據民用機場飛行區技術標準的相關要求,兩者互不沖突,相輔相成。

從實際操作結果分析,有些機場、工程公司和建筑安裝公司正是缺乏對民航專業工程合同管理的深刻認識,忽略了其特殊性,從而在激烈的市場競爭中逐步喪失了原有的市場份額而陷入經營困境,步履艱難。

二、當前民航專業工程合同管理工作存在的問題

(一)對合同認識及重視不夠

現階段,全國各機場基本上都是按民航專業工程合同管理的要求認真進行合同的標前及標后的評審,對合同的履約進行檢查,力求通過嚴格的組織程序、嚴密的合同評審。但在工程施工時,如何有效地把合同貫徹執行下去,我認為各單位執行還不夠。一是機場合同管理人員需要把合同的內容及簽約情況進行詳細交底;二是合同執行人即項目經理,只是組織正常的施工管理,如:加強工期及質量安全等方面的管理等,沒有認真組織學習合同內容,落實民航飛行安全的各項專業指標。

(二)合同執行力度不夠

合同作為維系雙方當事人的紐帶,任何一方均須按合同辦事。但由于雙方均沒有按合同辦事,且又不進行及時、必要的經濟技術簽證,造成雙方均違約。或者由于機場方面出于保證飛行安全的考慮,工程不能按期交工,工程款不能按時撥付,致使合同管理流于形式。

(三)監督不夠

招標監督機構和合同管理機構缺乏權威性,以及忽視對民航專項工程的特殊性考慮,招標監督機構在審核、編制招標文件的過程中,明明知道有的條款是不平等的,甚至是不合法的、不符合民用機場飛行區技術規范的,仍按照一般的建筑工程辦理。

三、無效合同的防范

在民航專業工程項目管理中,還要尤其重視對無效合同的防范,因為工程項目的合同標的數額巨大,一旦出現無效合同,無論是承包商還是機場方面,都必然面臨巨大的損失,這是任何一方都難以承受的。因為無效合同產生的原因較為復雜,所以無效合同的范圍相對也較為廣泛。總結起來,主要有以下幾個原因會造成工程項目管理無效合同:

(一)資格審查不嚴格,承包商或者監理單位資質不夠,沒有資格承擔相應工程建設任務或者監理工作。

(二)合同一方以欺詐、脅迫的手段或者乘人之危,使對方在違背真實意思的情況下簽訂合同的。

(三)合同雙方惡意串通損害國家、集體或者第三人利益的。

(四)合同內容本身違反法律或者社會公共利益的。

(五)合同內容違反國家相應計劃政策的。

(六)以合法形式掩蓋非法目的的。

當工程項且管理中的無效合同被人民法院或者仲裁機構予以確認后,便引起相應的法律后果的產生,不但無效合同自始沒有法律約束力,而且有過錯的一方要賠償對方因此所受到的損失,雙方都有過錯的要各自承擔相應的責任。更嚴重的情況,如果當事人惡意串通,損害國家、集體或者第三人利益,因此取得的財產要收歸國家所有或者返還集體、第三人。這樣在民航專業工程的項目管理中,一方面,簽訂合同之初,承包商和機場方面一定要小心謹慎,按照上面的條款仔細考察,以免出現合同無效的情況;而一旦工程項目管理中出現了合同無效的情況,各方應積極采取行動,盡量將損失挽回到最小的程度。另一方面,在合同簽訂之后的實際履行過程中,注意不要違反各管理單位的相關法律規定,以免合同履行受阻,影響工程施工的進行。

四、如何有效地實施施工過程中的合同管理

(一)首先建立專門的合同實施的保證體系

1.民航專業工程的各項施工項目中設專職的合同管理人員,使現場的合同管理專職化。

2.將合同事件責任分解落實到人,并做出問題的說明完不成責任的影響和法律后果。

3.組織專門的項目小組成員和各工程小組負責人學習合同文件和合同分析文件,對合同的主要內容做出解釋和說明,使大家對合同概況、主要精神、合同總目標有較為深刻的理解,樹立全局觀念,避免施工中的違法行為。

4.在合同總分析和合同詳細分析的基礎上,將合同總體目標分解到合同實施的具體問題和具體工程活動上。

5.建立報告和行文制度,工程中合同有關各方的溝通都應以書面形式作為最終的依據并形成制度,這樣才能保證各工程活動有根有據。

6.建立有效方便的文檔系統,使合同的監督、跟蹤和診斷工作正常進行,有利于及時正確地決策,而且在發生糾紛時能及時地提供有力的證據。

(二)及時做好合同后續跟蹤落實

1.對民航專業工程的合同文件和各種工程文件資料進行分類整理,或通過對施工現場的直接了解得到反應工程實施狀況的信息。

2.分析工程實施狀況與合同、合同分析文件等的差異和差異程度。如未完成合同責任、工期拖延、成本超支、質量不合要求等。

3.分析工程中存在的問題,評價合同履行情況,尤其是工程保修情況,提出分析報告。

(三)根據合同分析結果,實施有效的合同監督

1.現場中對各工程小組、項目小組或分包單位工作的監督,給它們以合同方面的幫助,如落實計劃、提供工作時間、場地等的保證,協調他們之間的關系,對工程進展過程中出現的問題進行合同方面的解釋。

2.參與各種檢查驗收,并提出相應的驗收報告。

3.對各種來往信件、請示、簽字指令、會議紀要、索賠文件、合同變更文件等做合同方面的審查和控制,并記錄在案,彌補工作中的漏洞,而且有利于尋找對方工作中的漏洞,及時提出索賠要求。

4.對施工單位及監理單位進行合同監督,協調與他們的關系,如督促他們完成合同職責,檢查對方合同責任情況,追究其違約責任,進行合同索賠與反索賠,處理合同糾紛。

(四)進行有效的合同診斷

1.逐條分析各個工程問題產生差異的原因及內部和外部的各種影響因素。

2.分析各種影響因素造成影響程度的大小。

3.分別確定各個影響因素由誰引起,按合同規定應由誰承擔責任以及承擔責任的大小。

4.對這些問題和差異采取什么樣的解決措施。如責任方增加資金投入,采取新的技術方案,提出索賠要求,修改計劃或修訂合同。

總之,使民航專業工程的合同管理貫穿于從招投標到工程竣工乃至后續保修的全過程,我們應該堅持遵循民航專業工程項目管理中合同至上的原則,更好的把握工程項目管理中合同與法律之間的關系,更好的從事工程項目管理活動。

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一、管理科學與工程專業碩士研究生選題方向分析

近年來，管理科學與工程學科的研究生教育發展非常迅速，其中，碩士研究生已成為管理科學與工程學科研究的重要力量之一。碩士研究生在完成基礎課和管理類必修課學習后，根據社會需求和個人志愿可在信息管理與信息系統、工程管理、物流工程等領域選擇研究方向，進行更深入的研究學習。

本文依據《中國優秀碩士學位論文全文數據庫》檢索，該數據庫是目前國內相關資源最完備、高質量、連續動態更新的中國優秀碩士學位論文全文數據庫，至2010年11月1日，累積博碩士學位論文全文文獻87．5萬多篇，文獻的來源是全國530多家碩士生培養單位的優秀碩士學位論文，本文統計出管理科學與工程專業碩士研究生2000年——2010年論文選題的主要方向，具體步驟如下：

第一步：輸入榆索控制條件。“發表時間”輸人從2000年1月1日一2010年10月l8r：t，“學位單位”輸人模糊，“優秀論文級別”輸入不限，“作者”及“作者單位”輸入模糊。第二步，輸入內容榆索條件。“主題詞”輸入管理科學與工程的研究方向，如電子商務、物流、管理信息系統等，點擊“檢索文獻”。第三步：按文獻分組排序方式選擇文獻。文獻分組點擊“學科專業”在下拉菜單中選擇“管理科學與工程專業”即可。其統計結果如圖1：

從圖可以看出，物流、項目管理、人力資源管理等是2000年～2010年管理科學與T程專業碩士研究生主要的研究方向，說明管理科學與工程的研究熱點越來越受到信息技術、經濟一體化和知識經濟的影響。出現這種格局的原因是由于信息技術的深遠影響和國家的信息化戰略已得到管理科學與工程研究界的重視，并日．在企業信息化、決策支持系統和政府信息化等方面已能與實踐很好的結合，產生重大的經濟效益。

目前，在物流管碑研究方向中，循環經濟與綠色物流的發展、以信息技術構建傳統物流業的核心競爭力體系、物流系統優化的工具化與工程化、物流金融的合作與創新是研究熱點。在項目管理研究方向中，供應商和項目外包管理項目成為焦點，高級管理層更加接受項目管理和項目群管理的價值，在金融危機之后要追求項目的項目組合管理得到重視。在人力資源管理研究方向中，心理契約與員丁績效、組織公平感與組織績效是研究熱點。

二、管理科學與工程專業碩士研究生研究趨勢分析

根據以上二管理科學與工程專業研究生選題向的分析，可以看出：

1、管理科學與工程的研究趨勢越來越受到信息技術的影響

由于網絡技術、通訊技術和計算機科學的快速發展所帶來的管理變革，管理科學工程專業碩士研究生的主要研究領域集中在電子商務、管理信息系統、物流管理等方向。信息技術是利用電子計算機和現代通訊手段獲取、傳遞、存儲、處理、顯示信息和分配信息的技術。信息技術的研究包括科學、技術、工程以及管理等學科以及這些學科在信息的管理、傳遞和處理中的應用，相關的軟件和設備及其相互作用等方向。當今世界，以計算機和網絡為代表的信息技術高速發展，對整個人類社會產生了極其深刻的影響，所以信息技術和知識資奉的發展，不僅豐富了管理科學的研究內容，也給管理科學研究提出了許多新課題：

2、管理科學與一f程的研究趨勢越來越受到經濟全球化的影響

由于經濟全球化所帶來的生產與流通的變革而產生了如供應鏈管理、物流管理、服務管理等研究領域與-向。物流管理和供應鏈管理的研究具有重要的科學意義，在社會經濟的發展中具有越來越重要的地位和作用。我國學者在營銷與運作的整體優化、多渠道供應鏈管理、綜合物流等方向已做出了重要的研究和應用成果，并且未來一段時間還將是管理科學與工程專業研究的熱點。

3、管理科學與工程的研究趨勢越來越向知識經濟的影響

隨著知識經濟的到來，知識作為一種新的資源的觀念已經逐漸為人們認識和接受，知識管理成為最為關注的話題。當前，市場競爭越來越激烈，創新的速度越來越快，所以企業必須不斷獲得新知識，并利用知識為企業和社會創造價值。知識管理為企業實現顯性知識和隱性知識共享提供新的途徑。知識管理包括幾個方面工作：建立知識庫；促進員工的知識交流；建立尊重知識的內部環境；把知識作為資產來管理等。在未來幾年知識管理的研究將主要集中在以下四個方面：知識本身的特征；知識管理效益的定量分析；新知識產生知識在企業間的傳播機制；個體知識與組織知識的相互作用關系。

4、管理科學與工程的研究越來越側重系統管理理論和方法的研究

用復雜性科學的方法探索管理問題成為研究的熱點。復雜系統管理理論基礎包括：從確定性到不確定性；從線性到非線性非線性理論，其中的非線性理論涉及到耗散結構論、突變論、協同論、混沌動力學以及分形理論；從他組織到自組織；從時間的可逆性到不可逆性；從簡單性到復雜性；從復雜系統到復雜網絡；從硬系統到軟系統方法，這里主要指的是錢學森的綜合集成方法；從單元系統到系統集成。例如，運用復雜性科學的方法從組織內部的各組元間以及組織與環境間的相互作用中尋找組織發展和進化的動因和規律，以使組織能適應社會、經濟及技術的迅速發展。

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    北京市商業委員會、北京市市政管理委員會關于商業企業翻建、擴建、改造其承租直管公房有關租金問題的通知（〔1994〕京商（建）字第59號  一九九四年六月二十三日）

市房管局，市屬商業各局（社、總公司）、企業集團，各區縣商委（財辦）：

    為鼓勵商業企業加快對老舊商業網點進行翻擴建改造，優化資源配置，達到國有資產保值增值的目的，經研究，現確定商業企業對租用公房進行翻擴建改造后租金收取辦法如下：

    一、對完全由商業企業自籌資金，投資翻建、裝修的門店用房，承租單位仍按翻建、裝修前租金額交納房租，但本市統一調整商企用房租金標準時，按新標準重新計租。

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關于貫徹《福建省城鎮企業職工基本養老保險條例實施細則》若干問題處理意見省勞動廳／省體改委／省財政廳／省經貿委（一九九九年三月二十三日）

為更好貫徹《福建省城鎮企業職工基本養老保險條例》及其《實施細則》（以下簡稱《條例》、《實施細則》），現對執行中遇到的若干具體問題提出如下處理意見：

一、1997年底之前參加基本養老保險省級統籌，1998年1月1日后達到法定退休年齡的職工，其繳費年限（含視同繳費年限）滿10年不滿15年的，經本人申請，并按《實施細則》規定的補繳標準補足15年后，方可予以辦理退休手續，并享受相應的基本養老金待遇。

二、《實施細則》下達之前已按原規定標準補繳的，可不做變動；《實施細則》下達之后，補繳基本養老保險費的企業和參保人員應嚴格統一按《實施細則》規定的標準補繳，否則，不能享受相應的基本養老保險待遇。補繳工作在1999年12月31日終止。

1985年至1995年期間補繳年限繳費指數均統一按0.75計算。

三、參保人員1984年底前的繳費年限（含視同繳費年限）的繳費指數統一按1計算。

四、1998年新納入統籌企業已退休人員應按《實施細則》的規定補繳，補繳后繳費年限（含視同繳費年限）滿15年的，按每月255元的待遇標準計發基本養老金；繳費年限滿15年以上的，每超1年，其基本養老金在上述待遇標準基礎上增發5.6元。企業原發放的待遇高于本標準的，高出部分由企業按原渠道開支。

1999年1月1日至6月底前新納入統籌企業的已退休人員，可享受1999年7月1日基本養老金調整額。

1999年底前，新納入統籌企業的已退休人員或在退休時辦理補繳手續的職工，必須一次性補繳結束，在計發基本養老金待遇后，不再辦理補繳手續，不得再重新計算基本養老金待遇。2000年后新納入統籌企業的職工和退休人員均不再辦理補繳1997年前基本養老保險費，其工作年限不計算繳費年限。

五、從事國家規定的有毒有害等特殊工種的職工，其計算折增工齡的年限截止到1992年6月底，其增發待遇按《實施細則》第十五條規定執行。

六、職工到達法定退休年齡的，應及時辦理退休手續。符合國家和省有關規定，確實需要辦理延期退休的，應經當地勞動行政部門審批同意。其計發基本養老金待遇以職工辦理退休手續時的本省上一年度職工月平均工資為基數計發，經批準延期退休的年限可以計算繳費年限，計算個人帳戶養老金。

凡未經批準延期退休的職工，達到法定退休年齡不辦理退休手續的，超齡的年限不計算繳費年限，也不計算個人帳戶養老金，超齡期間繳納的養老保險費不退還。其基本養老金按《條例》及其實施細則規定，以職工到達法定退休年齡時的本省上一年度職工月平均工資為基數計發，可增發到達法定退休年齡至辦理退休手續期間的歷年7月1日基本養老金調整額。退休金從辦理退休手續的次月開始領取。

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一、引言

由于國際化工程的日益增多，國際化工程要求管理人員不僅具有扎實的理論知識和技術水平，同時還要具備外語交流能力和較高的跨區域現場管理水平。在這一形勢下，采用中外合作辦學的形式開展工程管理專業人才的培養成為一種重要的模式。然而，工程管理專業作為一種實踐性很強的專業，在中外合作辦學項目的培養模式中卻無法充分得到體現，尤其是在實踐教學方面，存在教學內容單

一、與實踐工程相脫

離等諸多問題。為此，針對該問題進行研究具有很強的必要性。傳統的工程管理專業實踐教學體系研究大多集中在課程體系設計、實踐環節安排及教學質量監督等方面。陳建國、許鳳（2010）通過分析工程管理專業實踐教學的目的及目前存在的問題，從實踐能力培養環節、實踐教學的方式和實踐教學的基本架構等三個方面，提出了針對工程管理專業的實踐教學體系。在實踐環節安排方面，戴曉燕（2011）結合現行教育實際，提出構建校內實踐平臺，在工程管理專業實踐教學中應用工程項目管理沙盤模擬，并對工程項目管理沙盤模擬的優點和具體教學設計進行了論述。在實踐教學質量監督方面，張靈輝（2014）等學者提出工程管理專業實踐環節監督要教學貫穿始終，并且要和實踐教學體系相配套，并能夠動態調整。綜上，可以看出許多學者對工程管理專業實踐教學體系展開了深入的研究，也取得了一些成果。但不可否認的是，大部分研究均是基于一般工程管理專業培養模式下的情況，而對于中外合作辦學項目下的工程管理專業實踐教學體系研究則鮮見。因此，本文以華東交通大學與英國安格利亞魯金斯合作辦學項目中的工程管理專業培養模式為例，首先系統分析中外合作辦學項目中工程管理專業實踐環節存在的主要問題，然后針對總結出的問題提出相對應的國際化實踐教學體系。

二、工程管理專業實踐教學的主要問題

根據華東交通大學與英國安格利亞魯金斯合作辦學項目的具體特點，為總結出較為準確的問題因素，本文秉持科學性、準確性、便捷性的基本原則，對華東交通大學工程管理專業師生進行了問卷調查，并采用主成分分析法獲得主要問題因素，得出實踐教學的主要問題主要集中在教學模式、師資配置、實踐環節、畢業設計四個方面，如表1所示。1.教學模式方面。華東交通大學與英國安格利亞魯金斯大學的合作辦學項目包括工程管理專業和國際英語兩個專業。而在教學計劃的制定中，對實踐環節的考慮缺乏科學性和有效性，部分課程安排實踐環節的時間紊亂，施工組織設計等部分課程并未安排實踐環節，特別是將集中實習時間安排在第四學年度的第一個學期中期至第二個學期中期，而最后一學年往往是學生出國學習的一年，時間上明顯沖突。2.師資配置方面。在中外合作辦學項目中，工程管理專業（國際班）現有國內專業教師10名，外籍專業教師8名。國內專業教師職稱結構為教授2名，副教授2名，講師6名，學歷結構為博士研究生6名，碩士研究生4名。盡管大部分專業教師的理論基礎扎實，擁有豐富的教學經驗和方法，但從事現場管理的時間較少，故嚴重缺乏現場管理經驗，這阻礙工程管理專業實踐環節的可持續進行。3.實踐環節方面。實踐環節主要存在教學過程中的實踐問題和集中實習兩種情況，現行的工程管理專業課程實驗主要分為技術類和管理類，譬如一些工程材料實驗、工程結構實驗、沙盤模擬、施工組織仿真設計等。這些實驗由于經費有限，在一定程度上均有所刪減。其次是集中實習的施工現場不好對接的問題，由于現場環境惡劣，許多學生沒有足夠的學習興趣，整體的實踐效果不佳。4.畢業設計方面。華東交通大學的工程管理專業由于是中外合作辦學項目，畢業設計實行動態規劃，一般情況下仍然是安排在畢業實習完之后進行。根據對學校工程管理專業學生畢業設計的調查可知，部分學生會選擇以論文的形式作為畢業設計，這就更與工程實踐相脫離，整個畢業研究有悖工程管理專業的培養目標。

三、國際化實踐教學體系的依據和內涵

華東交通大學與英國安格利亞魯金斯大學在工程管理專業方面的合作辦學項目結合兩所學校各自的特色，培養目標為具備較強的專業綜合素質與能力、實踐能力、創新能力，能夠在國內外土木工程及其他工程領域進行工程決策及從事全過程工程管理和相關專業管理的高素質、復合型人才。1.構建國際化實踐教學體系的依據。隨著全球一體化的快速演變，以及國家“一帶一路”倡議的實施，海外工程投資成為國家在國際舞臺上體現影響力的重要形式。面對這種大趨勢，工程一線需要大量具有國際化視野的工程項目管理人員。但由于國內傳統的教學形式以理論為主，缺乏實踐訓練。為此，要達到中外合作辦學項目中工程管理專業的培養目標，需要構建國際化教學體系。理論教學豐富學生的專業知識，為實踐教學奠定基礎，而實踐教學使得學生接觸實際工程，消化并融合理論知識，有效檢驗了理論教學的質量，兩者總體呈現一種互補的關系。因此，實踐教學是整個教學體系中至關重要的一環，理應引起足夠的重視，這不僅關乎到教學質量的保障，更是提高學生實踐應用能力的需求。2.國際化實踐教學體系的內涵。工程管理專業學生以中外合作辦學項目的形式進行培養，目的在于國際化視野的訓練，這是國際化實踐教學體系的首要前提。在這一前提下，教學體系設定的人才規格應該是具備組織協調能力、軟件應用能力、外語交流能力、跨區域綜合管理能力等，將各種綜合能力的培養與實踐課程和實踐環節相銜接，構建適應國際工程的工程管理專業實踐教學體系。在具體的實踐教學過程中，一方面要合理設計國際化實踐教學的體系框架，理清理論教學和實踐教學的邏輯關系；另一方面要制定完善的實踐教學計劃，合理安排實踐教學進度。為保證國際化實踐教學計劃的有序實施，將該計劃與課程教學計劃相配套，重點做好理論學習和各種實踐環節在時間方面的錯開設置，實現整體的實踐教學內容形式多樣。

四、構建工程管理專業國際化實踐教學體系

華東交通大學與英國安格利亞魯金斯大學的中外合作辦學項目采用“3+1”學習年限安排，學制總共為四年，其中最后一年可赴英國就讀安格利亞魯金斯大學工程管理專業，并獲得中方和英方兩所院校的學士學位。因此，整個國際化實踐教學體系應圍繞這一時間安排而進行，主要從以下三個方面構建工程管理專業國際化實踐教學體系，如圖1所示。1.明確培養目標。中外合作辦學項目希望培養能夠在國內外土木工程及其他工程領域進行工程決策和從事全過程工程管理及相關專業管理的高素質、復合型、實踐能力較強、創新務實的專業人才。這對實踐教學提出三點基本要求：首先是夯實理論基礎，學校開設了WesternConstructionTechnology、Measurement&AnalysisandControlofProductionCosts、ConstructionPlanningandProgramming等英方主干課程，項目中要求學生必須嚴格按照教學計劃修滿課程學分，充實理論基礎。其次是應用技能的鍛煉，要求熟練掌握工程項目管理的通用技能，且要具備較強的現場技術操作水平。最后是基本能力的培養，根據國際化實踐教學體系的要求，需要學生具備組織協調能力、軟件應用能力、外語交流能力、跨區域綜合管理能力。2.以校企合作為引導。工程管理專業實踐教學的最終目的是培養學生的工作能力。華東交通大學的中外合作辦學項目與中國中鐵集團合作的“中鐵國際班”項目相配合，工程管理專業完成前三年在學校的專業學習后，可選擇進入中鐵國際班的國際工程專業學習，這一學年的學習由企業主導，課程安排會根據企業需求單獨設置，力爭通過3—5年培養，逐步成長為中國中鐵國際工程項目管理骨干人才。3.加強師資隊伍建設。根據工程管理專業現有的師資配備情況，在實踐環節主要存在兩個問題：其一是大部分中方教師缺乏海外學習經歷，進行全英文教學存在較大問題；其二是大部分教師直接從高校畢業然后進入到高校教學，沒有足夠的工程現場管理經驗。針對此類情況，華東交通大學的中外合作辦學項目提出兩點建議措施，一方面在合作協議下，組織中方院校工程管理專業老師到英國安格利亞魯金斯大學集中學習，在提高英語交流水平的同時學習英方院校的先進經驗；另一方面建立切實可行的激勵機制和考核機制，鼓勵青年教師到施工現場進行項目跟蹤學習。

五、結論

中外合作辦學作為培養具有國際化視野的工程項目管理人才的重要方式，正日益成為高校工程管理專業培養的熱點內容。這一模式下的實踐教學作為應用型人才培養的關鍵，需要在實際的教學環節中得以保障。加強中外合作辦學模式下工程管理專業學生實踐能力的培養，不僅關乎到學生自身的就業前景，更是滿足國家對具備國際化視野的高素質、復合型、實踐能力強、創新務實的工程管理專業人才的迫切需求。

參考文獻：

[1]張建坤,成虎.對工程管理專業地位和學科體系的思考[J].建筑經濟,2007,(7):5-7.

[2]陳建國,許鳳.工程管理專業實踐教學體系構建研究[J].高等教育研究,2010,19(1):89-94.

[3]戴曉燕.工程項目管理沙盤模擬在工程管理專業實踐教學中的應用[J].實驗技術與管理,2011,28(12):162-168.

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Facing The Demand of Electric Power Industry， The Research and Practice of The Project Management Practice Teaching

CHEN Zhi-hui SHAO Xiao-shuang LIU Wei-xing ZHANG You-jia

（School of Civil Engineering， Northeast Electric Power University， Jilin Jilin 132012，China）

【Abstract】The rapid development of project management puts forward new demands to the project management professionals. The importance of practical teaching is more prominent. To this end， facing the demand of electric power industry， aiming at the problems existing in the practice teaching of project management major， this paper puts forward the corresponding improvement suggestions.

【Key words】Project management；The electric power industry；Teaching reform

20世o80年代以后，工程管理出現一些新的發展趨向：現代工程系統越來越復雜， 要求社會化和專業化的工程管理；在現代建設項目中，從構思、目標設計、可行性研究、工程設計、建造，直到運行的全生命期一體性要求增加；新的融資模式、工程總承包方式和新的項目管理模式的普及；整個社會對工程的要求提高[1]。這些新的發展變化，對工程管理專業實踐教學提出了新的要求，只有不斷改革實踐教學方式，才能滿足企業及社會對工程管理專業人才的需求。

1 工程管理專業實踐教學存在的不足

1.1 實踐教學環節構成不足

大多數學校的實踐教學環節，往往停留在自身可以解決的層面 。通常，實踐教學環節只包括測量實習、課程設計、認識實習、畢業實習及畢業設計，而這些實習環節，往往是自編自演，由教師給出實習題目，學生按照設定的背景進行演練，學生認識不深刻，積極性不高，與實際生產存在很大的差距。在認識實習及畢業實習環節中，學生雖然可以進入生產現場，參觀學習，但往往由于安全及時間方面的原因，并不能全面了解實際的生產情況，因而并不能達到預期的實習效果。

1.2 實踐教學資源短缺

由于生產企業自身多方面的原因，并不愿意接收學生進行實習，從而導致大多數學校每年的實習場所經常變動，有時甚至存在沒有實習場所的情況，僅有的校內實習場所，也與實際生產存在很大差異，并不能滿足工程管理專業實踐教學環節的教學需求。學生不了解實際，因而只能紙上談兵，就業前景必然受到限制，工作之后的適應階段必然延長。

1.3 實踐教師缺乏

工程管理學科的學科定位應為：研究工程技術活動中所涉及的計劃、組織、資源配置、指揮與控制等管理問題的學科，具有區別于其他管理類學科的特征。而對于工程管理類專業人才的培養，在國際上存在兩類觀點，學科定位不同導致其培養體系、研究方向等均存在明顯差異。一類是面向特定行業，另一類則不是面向特定行業的工程管理[2]。而我校依托電力行業背景，學生就業后應主要面向電力行業，因此，我校的工程管理專業屬于典型的面向特定行業進行培養。美國建設教育委員會對其國內面向建筑行業的工程管理專業的培養單位有指導與評估的職能，該類專業的學生培養定位為：獲得在建筑領域的專業知識；獲得全面而均衡的教育，以使學生得到終身學習的機會；獲得專業意識和領導能力以便服務于建筑業和社會[2]。借鑒這樣一種培養定位，我校面向電力行業的工程管理專業人才培養，在實踐環節就需要教師既懂技術、又懂管理，更要了解電力行業的相關知識，而這樣的人才是相當匱乏的。

1.4 理論課程的構成體系不夠完善

工程管理專業的課程設置，完全依照國家的指導規定，并沒有形成自身的特點，沒有依照電力行業的背景優勢，設置相應的課程結構，因而對實踐環節也產生了相應的影響。

因而，必須面向電力行業需求，進行有針對性的工程管理專業實踐教學研究與實踐，提高學生實際工作能力，提升工程管理專業培養水平。

2 面向電力行業需求，工程管理專業實踐教學改進的建議

工程管理專業實踐教學環節，必須緊緊依托電力行業背景，進行相應的改革與實踐。

2.1 堅持走出去原則，深入企業實際，了解電力行業需求

面向電力行業需求，必須首先了解電力行業需求。因此，學校應加強與用人單位的聯系，定期與用人單位進行溝通，了解電力行業對工程管理專業的人才需求。工程管理專業教師也應堅持走出去原則，深入用人單位，了解工程實際，從而掌握現場實際情況，用于指導學生的工程實踐。為此，我校特地制定了年輕教師的工程實踐教學計劃，鼓勵年輕教師深入工程實際，接受實際鍛煉，這既解決了對電力行業市場需求了解不足的問題，又解決了實踐教師缺乏的問題。這一良好做法，應加以堅持，同時接受鍛煉的教師范圍應進一步擴大。

2.2 通過多種方式，解決實踐環節構成不足問題

應通過多樣化的實踐環節設計，解決實踐環節不足的問題。鼓勵學生自主選擇實踐環節，尤其是在假期，應通過各種途徑，尋找實習機會，深入工作現場，深入生產一線，掌握工程實際情況。這一做法不僅解決了學生理論與實際脫軌的問題，同時，也為學生增加了未來的就業機會。學生通過與實習單位的長期接觸，通過平時的工作表現，為實習單位留下一個良好的印象，從而為自己未來就業占得了先機。

2.3 通過各種途徑，解決實踐教學資源缺乏的問題

學校應充分利用各種途徑，為學生的實踐創造機會。為此，學校應充分利用自身的優勢，加強通各校友單位的聯系，為學生創造盡可能多的實習場地，以解決教學資源不足的問題。

2.4 調節理論課程體系構成，服務電力行業需求

針對現有課程體系設置的不足，面向電力行業需求，進行課程整合和設計，將一些屬于一體的課程進行整合，將一些企業需要而現有教學過程中缺乏的課程進行補充，以便更好的服務于企業，服務于學生。

3 結語

工程管理的飛速發展，對工程管理專業的人才提出了新的需求，實踐教學環節的重要性更加突出。為此，本文針對工程管理專業實踐教學環節存在的問題，面向電力行業需求，提出了相應的改進建議。

篇9

關鍵詞:就業;工程管理;教學改革

Key words: employment;project management;teaching reform

中圖分類號:G42文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)29-0170-02

0引言

近年來,工程管理專業人才在國內外工程建設領域中起著重要作用,主要從事項目決策和全過程管理的復合型新型高級管理,具有很強的學術交叉性與實踐性。[1]到目前為止,各個高校在專業方向設置、院系設置以及研究方向等方面都存在一些差異,在人才培養過程中也顯示出一些問題。南昌工程學院是一所應用型本科院校,工程管理專業在我校尚屬新的本科專業,但工程造價、房地產經營管理等專業在我校已開展十多年,這為我校工程管理專業的設置打下了堅實的基礎。我校在專業方向設置前,對江浙一帶的就業用人單位關于工程管理專業人才需求和現從事工程管理相關工作的畢業生進行了走訪和調查。本文從就業視角下對工程管理專業教學改革進行探討。

1工程管理專業存在的問題

據調查走訪57家用人單位,有大中型國企和民營企業,如中鐵集團、建筑工程公司、房地產企業、造價事務所及相關咨詢公司等,共計收回調查問卷191份,其中用人單位問卷69份,歷屆畢業生問卷122份。從調查結果可以反映出當前工程管理專業人才培養方面存在以下幾個問題:①實踐動手能力不強;②綜合管理能力不強;③專業特色/優勢不明顯;④專業基礎知識不夠扎實;⑤創新意識和創新能力不夠。

2工程管理專業教學改革方案

針對用人單位和歷屆畢業生的調查結果,從市場需求和學生就業角度出發,作者認為可以從以下幾方面對工程管理專業進行改革。

2.1 合理安排教學計劃和課程設置專業教學計劃和課程設置必須結合實際情況和本地區人才市場需求的實際來制定工程管理專業的培養目標和教學計劃。目前我校工程管理專業實踐教學課時占專業總學時30%,這相對國內眾多工程管理專業的實踐課時比例是較大的。課時安排上在大一、大二學習基礎理論課程,理論教學為主而且周學時多;到大三學習專業基礎課和專業課時,理論教學學時減少,大量增加實踐教學學時;大四第一個學期僅安排少量的專業必修課和一些專業選修課,讓學生學習更有目的性和主動性,最后一個學期僅安排畢業實習和畢業設計,這給學生提供了很大自主學習的空間和時間。

作為應用型本科院校,在課程設置上,可根據建設部注冊造價工程師、注冊監理工程師、注冊房地產估價師等執業資格考試大綱的要求,教學內容上要突出實用性和崗位針對性。在具體培養方案制定中,我們既要面向就業市場的實際需要,強調學生工程實踐能力和動手能力的培養,更要著眼于學生今后的長遠發展,外語強化對話能力和專業外語的培養,加強各種管理軟件使用的訓練;鼓勵學生結合自己的職業定向來選擇考取相應的證書,以增強自身就業競爭力。就當前而言,我校已開展建筑“五大員”的培訓等。

2.2 加強實踐教學環節

2.2.1 實驗室建設工程管理專業作為專門培養能從事項目決策和全過程管理的復合型高級管理人才,應具有很強的綜合性和實踐性,要求學生有足夠的實戰能力。因而要改變以課堂講授為主的專業課教學模式,必須加快工程管理專業實驗室的建設,建立更加合理和完善的人才培養機制。

目前我校工程管理專業實驗室已有若干臺計算機和各種工程造價和管理軟件,在計算機網絡技術為核心的現代化虛擬空間,以工程案例貫穿始終,循序漸進地引導學生完成預期的學習任務。通過實驗室平臺來掌握相關軟件的使用,學生親自實踐模擬仿真工程項目管理的全過程,極大增強了感性認識,提高學習興趣,實現由“被動學習”轉向“主動學習”。一些高校也在進一步思考和探索工程管理信息化、數字化的問題,嘗試建設基于虛擬現實技術的工程管理模擬實驗室,如建立一個具有一定競爭優勢的、集案例教學、科研生產為一體的工程快速算量平臺等,它的建成必將極大地加深本專業學生對工程管理理論和實踐的理解,從而提高人才培養的質量。

2.2.2 實習基地就業基地的建立每個學校對學生實踐性環節中一般都安排了如認識實習、生產實習、畢業實習等,但因種種原因如企業不愿意接受學生實習、學校對專業的資金投入不夠等導致這些教學環節沒能得到認真落實,存在“走過場”現象。因此,要解決這類問題,每個學校應根據各自情況尋找解決方法和途徑。我校04年就提出實習就業基地的建設,主要目的是為在校生建立長期穩定的實習地點,既節省精力也可節約實習經費;二是為了與企業、市場緊密聯系,為學生就業建立長期的定向合作關系。這幾年我校先后與多家國內大中型國有企業簽定了長期合作的協議,對于本專業我們與九江安居集團等國企簽定了長期合作協議,每年安排學生到企業所在的各個工地上進行各類實習,對于畢業生在畢業實習期間表現優秀的,企業會在雙方同意的基礎上簽定就業協議,如此一來,縮短了企業和學生之間的磨合期,也提高了學生的就業率和就業質量。當然,在建立和穩定實習就業基地過程中會遇到各種各樣的問題,可以采取充分利用校友資源和區域優勢,對有條件的企業主動走訪和定期交流,同時注意加強對學生的就業觀和道德觀的教育,努力為企業培養“用得上、下得去、留得住”的人才。

2.2.3 提高畢業設計質量對于畢業設計環節,目前高校中存在由于設計題目不更新、選題不夠合理或選題不多導致學生之間相互抄襲等而影響畢業設計質量,達不到預期效果。因此,有必要加強對畢業設計教學環節的管理。

對于工程管理專業畢業設計,本科可以按兩至三人給定一個設計題目,而且設計題目來自于近兩年的實際工程項目,保證設計題目緊跟市場,讓學生對自己將來要從事的工作進行 “實戰”演習,培養學生自主學習、獨自思考和解決問題的能力,使學生能盡快“上手”實際工作。這與我們對市場調查結果是一致的。

同時,在畢業設計的指導上,除校內導師外還可從社會上聘請經驗豐富的高級工程師。例如對于在就業基地進行實習的學生,往往是將畢業實習與設計相結合,聘請該項目高級工程師作為其畢業設計指導教師,用正在建設的工程項目為設計題目,學生可以有充分的時間通過現場了解實際工程項目從前期籌備到施工與投資整個環節進行控制和管理過程,這對于他們將理論應用于實踐,尤其是學習現場如何協調處理各方面關系、解決問題方面能在較短的時間內提高學生的綜合能力。這樣可利用社會資源為工程管理專業教學服務,加強課堂教學和工程實踐之間的雙向聯系,使得實習和設計真正落到實處,促進本專業辦學水平的提高。

2.3 加強對學生綜合素質與能力的培養在對學生綜合素質與能力培養方面,學校每年聘請國內外的專家開展學術報告,報告場次不下100場,要求有選擇性的聽取報告至少10問卷;每年的暑期讓學生主動參與社會實踐;開辦專為學生設立的“創新創業園”充分發揮學生的各方面才能。[2]

2.4 加強師資隊伍建設師資隊伍建設問題關系到一個學校今后的發展,必須有一支綜合素質高能力強的教師隊伍。目前,我校工程管理專業的教師有從土木工程、水利工程和造價管理等專業轉行而來,年齡層次比較合理,實踐經驗豐富,“雙師型”教師有一半以上,但在學源結構上缺乏經濟、管理、法律方面的高層次人才。對于這種現狀,學校一方面加大對學科帶頭人的引進力度,另一方面對現任教師,特別是青年教師會有計劃地安排他們到相關企業中參加半年到一年的工程生產實踐,豐富工程實踐經驗。此外,每年有針對性地選派部分青年教師到國內外知名的高校進行學習、進修、考察, 參加相關的國際學術會議,了解國際工程管理的發展動態,促進教師自身的持續發展,提高學校辦學水平。

3結論

作為一個以工科為主的院校,工程管理專業的建設更突出學生應用能力的培養,在是偏管理還是偏工程技術上,目前我校工程管理專業設置有投資與造價管理和工程項目管理兩個方向,這樣可以充分發揮我校現有的辦學條件、師資力量和就業優勢,符合我校的辦學理念和特色。同時我們也將隨著社會經濟環境的變化在人才培養模式和課程體系的設置上不斷進行調整和優化,以適應新世紀建筑市場對工程管理人才的需求。

當然對于每個高校有著各自不同的特點和優勢,如學校知名度、區域優勢等,每個學校對于工程管理專業的建設都有著不同的理解和方法。我們此次調查還不夠全面和深入,但從一個側面可以反映出市場對于工程管理專業的一些要求和意見,它能幫助我們更好地對工程管理專業的教學改革提供有價值的參考,為促進工程管理專業教育的發展,培養出適應市場和社會需要的高素質復合型工程管理人才有很重要意義。

參考文獻:

篇10

中圖分類號：TU86文獻標識碼： A

前言

建筑工程管理在整個建筑工程施工中的地位不可小視，既關系到整個建筑工程本身質量的好壞，又嚴重影響著整個建筑工程的造價。就如今的發展趨勢來看，建筑工程行業間競爭愈來愈激烈，同時人們也愈關注建筑工程的施工質量，因此建筑工程管理工作也不得不引起管理者人們的注意。就目前來看，很多建筑工程施工過程中都存在著各種各樣的管理問題，這些問題不僅來自管理主體的自身素質，同時還包括建筑施工管理的各項客觀條件。總而言之，社會經濟發展浪潮推動了建筑工程行業的發展，建筑工程管理業取得了一定的進步，然而與實際需求相比還需要不斷加強和完善。因此很有必要探討當前的建筑工程管理工作。

1.建筑工程管理的重要性

建筑工程在施工中非常復雜，涉及的面非常廣，建筑工程施工中主要包括各類房屋建筑以及附屬設施的建設以及設備的安裝，在這個過程中要對房屋建筑物以及附屬構筑物設施進行規劃、勘察以及設計，然后進行施工和竣工方面的相關操作。建筑工程管理要對整個工程設計、施工到竣工包含的所有部分進行管理，在整個過程中要具有完善的控制體系。建筑工程施工過程中，施工管理能夠對施工建設過程中出現的安全隱患以及施工問題進行控制，在提高施工工程效益的同時，也能更好的提高施工工程的效果。施工管理要對施工企業出現的粗放管理模式進行改進，對不合理的制度進行更正，提高施工企業的市場競爭能力，更好的在建筑行業占據有利的位置。

2.建筑工程管理中存在的問題

2.1、管理機制不完善

近年來我國政府和相關部門明確規范了建筑工程管理工作，盡管如此，在建筑工程的施工過程中，仍然存在不完善的建筑工程施工管理機制，缺乏對整個建筑施工過程的約束力。建筑施工過程中的管理方法和模式與當前社會發展潮流不相符，在建筑施工過程中，管理上缺乏科學有效的管理體系，建筑工程管理只是形式上存在，并沒有實現其真正含義，導致施工效率低下。在整個建筑施工過程中變更施工計劃非常普遍，整個工程造價也因此會受到一定的影響，如果在建筑工程施工中存在一套完善的專業的機制約束著工程變更，便會在一定程度上減少甚至避免工程變更影響到整個工程的造價。然而在實際施工過程中并沒有這樣一項機制，文章將會對工程變更中存在的一些問題展開分析討論。

2.2、安全管理問題

建筑工程建設中，安全問題是第一位的。尤其是一些危險性大的施工工作，如：高空作業，必須抓好安全管理工作，做到防患于未然。從統計數據來看，絕大多數的安全事故都是因為違規指揮和違章操作導致的。究其原因，主要是因為管理人員安全管理工作不到位，管理人員和施工人員缺乏安全意識，主管部門對安全施工重視度不夠，并且缺乏完善健全的安全管理制度。

2.3、質量管理不重視

雖然我國高等教育水平逐年提升，但是，在建筑工程管理方面還是存在高素質人才嚴重缺失的問題。這個領域缺乏擁有專業技術的領頭人、項目負責人和擅長多領域作業的復合型人才。許多私營建筑企業的建筑工程管理隊伍總體能力不高，專業素養不足，競爭意識弱，同時，對建筑工程管理必要性的認識也比較薄弱。在許多企業中，“重技術，輕管理”的思想依舊占據主導地位，不少施工單位，甚至管理者本身還是覺得不需要對工程項目的管理進行額外支出。在社會生活中，我國更多的是利用行政手段對工程項目進行管理，并沒有意識到工程管理的重要性，沒有自覺自發地為工程項目配備專業的工程管理團隊，這也是工程管理中出現的問題之一。

2.4、施工人員專業技能和綜合素質管理不到位

按照行業性質分，建筑工程行業是勞動密集型行業，來自各地的施工人員有著不同的背景，對這樣一個人群必須實施有效的管理才能建立一個好的團隊。然而在建筑工程施工的過程中經常會出現施工隊伍混亂，缺乏有效管理，尤其是體現在資質的管理上，經常會在施工現場上發現很多沒有資質的施工人員在進行作業；另外，施工過程中，施工人員得不到合理調配，做不到人盡其才。只有在建筑工程中對施工隊伍進行有效并合理分配才能實現建筑工程施工順利并有效率地完成施工任務。但是實踐考察發現，目前協調調配機制在各個建筑工程施工隊伍之間并沒有形成；施工人員不能根據自身優點得到合理分配任務，有的甚至是浪費施工人員；建筑工程開始之前不能對所有相關施工人員進行專業施工培訓。根據我國建筑行業相關法律法規規定，開展建筑施工崗前培訓和施工定期培訓是整個建筑工程施工順利完成的有力保障。然而實際操作過程中相關法律法規卻得不到有效的執行，同時還有很多嚴重的問題存在于建筑施工隊伍管理。

3.建筑工程管理改進的措施

3.1、完善健全管理機制

針對建筑工程管理，國家首先必須要完善相關的法律法規。只有這樣才能保證在建筑工程管理過程中完全按照國家的相關法律來辦。其次是要結合建筑工程的實際特點來制定科學高效的管理機制，要采用先進的建筑工程管理理念來進行專業化的管理，要使得當下的建筑工程管理更具專業性和技術性。

3.2、加強安全管理控制

建筑工程安全管理是一個動態的管理過程，是建筑工程管理的重要部分。建筑工程施工中，安全是第一要素，建筑工程的安全管理工作的好壞與人們的生命財產安全息息相關。建筑工程管理必須有健全的安全責任制度，明確安全職責，尤其對于建筑工程的項目經理的任命要選擇具有高業務素質和管理才能的綜合素質較高的人才來擔任。

3.3、加強對質量管理的重視

在建筑工程管理中，質量問題關系到每一個人，也關系到建筑企業自身。一個企業如果其工程質量不達標，那么就沒有辦法生存下去。因此，必須要提升其對質量管理的重視程度。要提高重視度，具體的做法是：（1）需要培養高素質、高水平并且擁有專業技術的建筑工程管理方面和擅長多領域作業的復合型人才，來補足我國目前的在這方面的空白和不足；（2）提高私營建筑企業和其他建筑企業對建筑工程管理的重視度，專門對專項支出進行管理，并且需要有專業的建筑工程管理隊伍對整個施工過程進行管理和監督。

3.4、加強施工人員專業技能培訓

施工人員的技能的培訓在建筑工程管理中占據了一定的位置。建筑工程施工的主要人員就是施工人員，建筑工程管理的水平高低直接受到了施工人員和管理人員的綜合素質決定的，因此，必須要定期對施工人員進行機能培訓，全面提高施工人員惡化施工管理人員的綜合素質。對于施工人員的培訓工作而言，在管理過程中重點是要做好技能培訓和法律法規培訓。針對建筑工程本身的施工難點來進行專業的地技能培訓，要通過培訓來不斷提升施工人員的自身素質，從而保證建筑工程順利施工。針對建筑工程管理人員的培訓重點是要進行管理方式，管理制度等展開專業性培訓。要保證建筑工程管理人員能夠運用先進的管理理念和專業的管理手段來進行高水平的管理。在管理過程中需要結合工程的實際特點定期開展培訓。

3.5、重視工程核算管理

建筑工程核算是工程管理中最重要的內容，具體的核算工作主要包括以下幾點：首先，必須要建立科學哈格里的工程核算管理體系；其二，工程核算人員和核算工作必須要對工程項目的全過程進行管理，并且將財務管理作為其重點，緊密連接工程建設全過程；其三，對已竣工工程項目及時進行工程轉資及預轉資。建立完善合理的工程核算管理體系，針對企業實際和現實要求及時進行必要的創新發展，才能保障工程核算效果，促進建筑企業的發展。

結束語

建筑行業的蓬勃發展無疑是對經濟社會的發展起到了推動的作用，也促進了建筑行業的可持續發展。加強對建筑工程體系的改進與實施，完善建筑工程管理方面的相關規章制度，做到高質量的建筑水準以及高標準的服務水平，結合國內外企業，向其學習先進的管理理念和技術，通過所學的技術與理念，從而更加完善自身的不足之處，提高自身競爭優勢，使企業長期穩定的發展。

參考文獻

[1]張濤.論建筑工程管理存在的問題及其改進措施[J].廣東科技,2014,08:125-126.