機電設備評估模板(10篇)

導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇機電設備評估，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

我國的造船工業(yè)是典型的外向型產業(yè)，每年都會出口大量的船舶，至今為止，我國已晉升為全球第二大造船國，近年來，我國的船舶工業(yè)的出口值及總產值都保持著高速增長的趨勢，同時我國地方造船企業(yè)也飛速發(fā)展，無論是手持船舶訂單，還是新承接船舶訂單都有所大幅度的提升，但在全球競爭市場的大背景下，我國的船舶行業(yè)依然面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)，強化船舶機電設備狀態(tài)的評估工作是非常必要的，本文就主要對船舶機電設備管理工作中的設備狀態(tài)的評估予以簡單的研究和分析。

1 船舶機電設備評估的主要內容及重要性

我國船舶行業(yè)的不斷發(fā)展，而船舶機電設備的廣泛的應用以及各種技術水平的不斷提升對于船舶行業(yè)起到了至關重要的作用，因此對船舶機電設備的評估也是相當重要的。但是因為船舶機電設備的種類非常的多，如果想要全面的對機電設備進行評估的話，就必需借助多個類型的傳感器來進行數(shù)據(jù)的采集，以相應的測量物理量來來表達，這些物理量包括電壓、電流等電氣量；還包括速度、時間等機械量。但僅僅依靠這些最基本的物理量依然不能準確的對機電設備進行評估，因為這些大數(shù)據(jù)不能放在一起進行比較，而且設備與設備之間、項目與項目之間的相關性難以準確的表達出來，所以這是就需要我們建立一個有效的評估模型來對船舶機電設備進行全面的評估。評估模型能夠做出綜合性的評估，得出有效且實際的評估結論，為船舶機電設備的管理工作提供了重要的依據(jù)。雖然目前中國是世界上第二大造船國，但同時中國船舶行業(yè)依然面對這危機：嚴重的同質化競爭、融資困難等多方面的困難，在這種背景下，就要求強化船舶機電設備的評估工作，來保障船舶機電設備的管理工作，所以船舶機電設備的評估工作的好壞與否關乎著我國造船企業(yè)的競爭水平。

2 船舶機電設備狀態(tài)的評估指標

2.1 設備的優(yōu)劣度

設備的優(yōu)劣度的含義是指設備的狀態(tài)對于設備的滿足程度，而表示這種程度有兩種計算模型：第一種是閾值型，其含義為船舶設備中自帶的說明書的標準值或是極限值做出了規(guī)范的標記，并且這一種模型是根據(jù)現(xiàn)有的數(shù)據(jù)進行計算；第二種就是統(tǒng)計型，統(tǒng)計型的概念是當運行這些項目的標準值和極限值發(fā)生改變時，那么我們就要運用設備的歷史數(shù)據(jù)進行計算了這種統(tǒng)計型模型必須要謹慎選擇置信水平（可靠度），當歷史數(shù)據(jù)顯示設備具有優(yōu)良特性時置信水平可以稍低；同理，當歷史數(shù)據(jù)表明設備項目狀態(tài)不佳時，就要相應提高置信水平。而在應用閾值模型對設備開展計算時，主要是應用設備現(xiàn)有的狀態(tài)數(shù)據(jù)來開展計算，在計算的過程中明確設備當前的狀態(tài)信息。兩種不同的計算模型針對不同的狀態(tài)信息都能很好的計算出設備的優(yōu)劣度。

2.2 設備可用性評估

O備的可用性評估的含義是指設備能夠立刻完成指定任務的一種概率，不同的工作狀態(tài)會出現(xiàn)不一樣的設備可用性，例如：當設備運行狀態(tài)處于最佳的情況下，可用性就好，相反設備的運行狀態(tài)較差時可用性就差，當然也有特殊情況，就是如果設備處于重大故障停用期，設備的維修時間將無限擴大，那么其可用性就為零。因此，在實際應用的過程中，想要提高船舶機電設備的可用性能，就要盡可能的減少設備維修和后勤保障所消耗的時間，所以，設備的可用性指標不僅僅與設備的好壞有關、也與維修和后勤等軟實力有關。后勤工作對設備的可用性指標的影響不可忽視，強化后勤保障工作、縮短維修時間至關重要。

3 如何全面且有效的對機電設備做出評估

應用各種機電設備對于船舶完成相關任務具有非常重要的促進作用，所以在對機電設備進行評估的過程中不能單一，僅僅局限于某個單獨的設備或是設備上的某個部件上，并且也要謹慎考慮船舶機電設備運行的動態(tài)特點，因為，船舶機電設備、裝置或者是機電系統(tǒng)的運行狀態(tài)會隨著船舶運行的時間與運行狀態(tài)的變化而變化，因此，所有的船舶機電設備的評估方法不能只是靜態(tài)的評估，還要考慮動態(tài)的因素，綜合的考慮各種因素便于實現(xiàn)船舶設備的全面評估。

每個小設備之間，每個小系統(tǒng)之間存在這并聯(lián)和串聯(lián)的關系。串聯(lián)關系是指在整個大的設備或系統(tǒng)中有一個小設備或系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，那么整個設備或系統(tǒng)就會癱瘓；反之，并聯(lián)關系是某個小設備或小系統(tǒng)出現(xiàn)問題對于整個大設備或大系統(tǒng)是沒有任何影響的。有效的運用并聯(lián)和串聯(lián)關系能夠完整的將各個設備或系統(tǒng)之間的關系清晰的展現(xiàn)出來，然而在同一種設備運行不同的項目的時候，想要簡潔的描述他們的關系是比較困難的，遇到這種情況。通常會應用灰色關聯(lián)、模糊隸屬、權重傾斜等關系來描述。對于這些關系的具體應用效果和方法的研究目前有很多，并且取得了優(yōu)異的成績，有大量的研究經(jīng)驗和成果值得學習和借鑒。

4 總結

我國作為船舶制造大國。每年的船舶出口量非常大，伴隨著市場競爭的日益激烈，船舶行業(yè)在面臨機遇和挑戰(zhàn)的時候，就要求船舶制造企業(yè)在提高船舶制造技術的同時也要強化對船舶機電設備的管理，積極且有效的對船舶進行有效的評估。船舶機電設備的評估既是一項系統(tǒng)性的工作，又是一項具有技術性的工作，所以一定要謹慎仔細，可以通過兩項評價指標進行判斷，一個是設備的優(yōu)劣度；另一個就是機電設備的可用性指標。不管是哪一種指標它們都是通過數(shù)據(jù)來進行判斷的，兩者之間的主要區(qū)別就是，通過設備的優(yōu)劣性進行評估有時需要利用歷史數(shù)據(jù)進行判斷。而無論是歷史數(shù)據(jù)還是現(xiàn)在已有的數(shù)據(jù)，它們都是評價評價指標的判斷依據(jù)。重要的一點是數(shù)據(jù)必須保證是客觀而又準確的，只有符合實際的數(shù)據(jù)，才能實現(xiàn)對船舶機電設備的全面評估。實事求是的對船舶機電設備進行有效的評估，是對船舶行業(yè)健康發(fā)展的最有力的保障。所以一定要對船舶機電設備的管理工作進行嚴格的把關，確保萬無一失。

參考文獻：

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[2]喻浩，彭凌，劉自程，鹿婷.異型同步發(fā)電機并聯(lián)運行控制策略仿真研究[J].中國艦船研究.2014（06）

[3]何金平.帶隔離變壓器的船用數(shù)字逆變電源輸出電壓控制研究[J]. 船電技術.2016（09）

[4]鄭恒持，蔣丁宇，任光，陳龍.專家控制技術在船舶機艙監(jiān)測報警系統(tǒng)中的應用研究[J].計算機測量與控制.2016（09）

[5]張平.船舶機電設備狀態(tài)的評估思路芻議[J].科技與企業(yè).2014（18）

篇2

隨著智能電網(wǎng)的發(fā)展和完善，設備故障或頻繁停役檢修費用和損失相當嚴重，采用運行巡視和巡檢、定期預試和停役檢修等檢修方式的問題日益突出。因此，當前電力設備檢修更多實行狀態(tài)檢修方式。通過在線監(jiān)測、信息融合等技術手段獲取設備各種狀態(tài)信息，對在役繼電保護設備的運行狀態(tài)進行分析和綜合評定，為制定合理的檢修決策提供依據(jù)，科學實施設備檢修工作，為繼電保護設備的安全、可靠、高效地運行提供支持。

1 基本原則

⑴按國電繼電保護設備狀態(tài)檢修試驗規(guī)程、繼電保護和安全自動裝置技術規(guī)程、電力系統(tǒng)微機繼電保護技術導則和相關技術標準導則，進行狀態(tài)評估，實現(xiàn)繼電保護狀態(tài)評估的

⑵設計采用典型B/S三層系統(tǒng)架構，基于.NET平臺進行實現(xiàn)，實現(xiàn)用戶無需安裝和維護，滿足集中管理模式，以提高系統(tǒng)安全性及最大限度的減輕系統(tǒng)維護量。

⑶數(shù)據(jù)庫建模、工作流建模、界面建模、功能建模等均采用標準化方式完成，滿足用戶的各種需求。

2 相關狀態(tài)信息提取

采用計算機輔助決策系統(tǒng)開展繼電保護設備狀態(tài)評價，探討設備狀態(tài)信息的獲取，設計設備狀態(tài)評估標準進行狀態(tài)評價，制定合理的檢修策略。

狀態(tài)檢修核心是狀態(tài)評估，狀態(tài)評估的前提是狀態(tài)信息的提取。狀態(tài)信息包括同類設備數(shù)據(jù)、設備初始信息、在線監(jiān)測信息、試驗、巡視、檢修、故障記錄、家族型缺陷等途徑獲取的信息，系統(tǒng)通過設計的在線監(jiān)測系統(tǒng)的接口，將各類在線監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)接入系統(tǒng)，作為設備評估的數(shù)據(jù)來源和依據(jù)。鑒于電氣設備產生的設備狀態(tài)信息數(shù)據(jù)將是海量的，提取與狀態(tài)評價相關的狀態(tài)參數(shù)數(shù)據(jù)。

3 狀態(tài)評估及檢修策略

狀態(tài)檢修工作基本流程如圖1所示，包括設備信息獲取、狀態(tài)評價、檢修決策、檢修計劃、檢修實施等主要環(huán)節(jié)。

設備狀態(tài)評分基本包括：起評分、試驗評分、不良運行工況評分和家族缺陷評分，分別用BG、TG、EG和FG表示，根據(jù)四部分累積得分計算設備的狀態(tài)評分。試驗評分為單個試驗項目評分的幾何平均值，起評分根據(jù)設備信息確定，家族缺陷依據(jù)發(fā)生缺陷設備數(shù)、發(fā)生問題確定，不良運行工況評分根據(jù)對設備狀態(tài)影響嚴重性確定。狀態(tài)評估應該能夠靈活調整評價內容和評分項目及計算公式等。

設備狀態(tài)評估依據(jù)狀態(tài)信息進行設備狀態(tài)的百分制評估，按照由高到低分為良好、正常、注意、異常、嚴重異常五種狀態(tài)。依據(jù)狀態(tài)評分結果對規(guī)定維修策略進行相應調整：延長周期、正常周期、縮短周期、限期維修、立即維修策略，如表1所示。

延長周期維修策略和縮短周期維修策略可根據(jù)得分情況計算延長或縮減規(guī)定周期的相對比例長度。立即維修策略的建議時間單位應小于限期維修策略的相應單位。調整的檢修策遵循設備狀態(tài)評價結果越差、設備風險等級越高則越優(yōu)先安排檢修的原則，結合設備狀態(tài)評估結果，分析計算設備檢修優(yōu)先級指標，給出檢修序列、檢修級別、檢修時間等。

根據(jù)維修策略制定設備維修計劃，動態(tài)維修策略和維修計劃在保證設備的安全運行條件下下，避免不必要的檢修、減少不緊迫的檢修、增加重要的維修，減少了維修成本，提高了維修效率。

4 結論

系統(tǒng)狀態(tài)評分思想，對繼電保護設備進行狀態(tài)評估分級，采用狀態(tài)維修思想，依據(jù)評價結果制定動態(tài)維修策略。

[參考文獻]

篇3

智能電網(wǎng)通過融合信息技術、計算機技術、通信技術、自動化技術和電力系統(tǒng)技術，形成新型的發(fā)電、輸電和配電電網(wǎng)，包含海量的發(fā)電、輸電、配電一次設備和二次設備，設備故障等問題嚴重影響智能電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行。繼電保護設備的安全運行直接影響一次設備的運行質量，過去對一次設備狀態(tài)評估和狀態(tài)檢修進行了卓有成效的研究和應用。但是，原來越多的研究表明繼電保護狀態(tài)評估和檢修有著重要的作用。如何提高繼電保護設備運行可靠性，保證繼電保護設備的安全運行成為亟待解決的問題。電力繼電保護設備的檢修主要采取定期檢修方式進行，沒有綜合考慮設備運行參數(shù)、運行條件狀況、監(jiān)測數(shù)據(jù)等情況。設備故障或頻繁停役檢修費用和損失相當嚴重，采用傳統(tǒng)的檢修方式問題日益突出。繼電保護設備狀態(tài)檢修得到越來越多的研究和應用。通過對設備狀態(tài)信息進行分析，實現(xiàn)繼電保護設備的狀態(tài)情況的綜合評估，按照設備狀態(tài)評價結果，自動調整設備檢修策略，制定科學檢修計劃，提高運行質量和檢修效率。本文介紹繼電保護設備狀態(tài)檢修基本導則，和評估標準的制定，闡述建立繼電保護設備狀態(tài)評估系統(tǒng)的基本原則，實現(xiàn)性能指標，對目前主要的狀態(tài)評估方法進行綜述分析。

1 繼電保護狀態(tài)評估標準

繼電保護設備狀態(tài)評估的標準需要參照規(guī)范性文件制定，常用的規(guī)范文件有：《GB/T14285-2006繼電保護和安全自動裝置技術規(guī)程》、《DL/T995-2006繼電保護和電網(wǎng)安全自動裝置檢驗規(guī)程》、《GB/T14285-2006繼電保護和安全自動裝置技術規(guī)程》、《DL/T623-2009電力系統(tǒng)繼電保護及安全自動裝置運行評價規(guī)程》、《DL/T587-2007微機繼電保護裝置運行管理規(guī)程》、《國家電網(wǎng)公司設備狀態(tài)檢修管理規(guī)定》、《國家電網(wǎng)公司輸變電設備狀態(tài)檢修試驗規(guī)程》等等。

在探索采用計算機輔助決策系統(tǒng)實現(xiàn)繼電保護狀態(tài)評價過程中，根據(jù)行業(yè)規(guī)范性文件，制定繼電保護狀態(tài)評估標準條款。建議由專家和專業(yè)人員組成標準的制定團隊，首先參照相關規(guī)范性文件，由繼電保護技術和維護部門、生產部和項目承擔單位技術和工程人員組成標準起草小組，負責起草標準草案；由繼電保護設備生產廠家、電力設計院、高校科研所和電力公司的專家、工程人員組成專家組，對提交的草案進行討論，并形成專家反饋意見；由省調度部門、省公司生產部和科技部等權威人員及領導組成評審組，對提交修訂草案進行評審，最后通過評審組的批準形成最終的標準。

2 繼電保護狀態(tài)評估系統(tǒng)建設

繼電保護設備狀態(tài)評估，通過分析表征設備狀況的各種技術、性能指標和運行情況等狀態(tài)量參數(shù)，參數(shù)包括繼電保護設備狀態(tài)量，繼電保護設備缺陷和故障數(shù)據(jù)，以及巡檢、停役檢測記錄數(shù)據(jù)，還有各種監(jiān)測數(shù)據(jù)，對繼電保護設備的運行狀態(tài)進行綜合評定，評估繼電保護設備狀態(tài)等級，確定設備是否處在影響其完成預定功能的狀態(tài)。

繼電保護狀態(tài)評估系統(tǒng)的建立應該遵循一些基本原則：

⑴安全與可靠性原則：系統(tǒng)應滿足電網(wǎng)信息安全管理要求，系統(tǒng)必須具有很高的可靠性和安全性，考慮網(wǎng)絡通信、數(shù)據(jù)存儲等安全性，系統(tǒng)可靠安全地與外部系統(tǒng)互聯(lián)。⑵科學與合理性原則：繼電保護設備實施狀態(tài)評價必須準確可信地估計當前設備的狀況，生成優(yōu)化檢修策略，并制定設備維修計劃，給出具體檢修決策建議，提高繼電保護系統(tǒng)可用率，降低檢修成本并提高維修效率。⑶開放與可擴展性原則：在系統(tǒng)建設中保證具有與外界進行信息交換與處理的能力，系統(tǒng)方便從外部系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù)，其分析結果可方便地被其它外部系統(tǒng)調用，并可實現(xiàn)二次開發(fā)。

繼電保護狀態(tài)評估系統(tǒng)的建立應該滿足性能指標：⑴須準確可信地估計設備狀況。⑵具有高可用率：系統(tǒng)全天24小時持續(xù)可用，系統(tǒng)的正常維護不影響系統(tǒng)運行。⑶具有高可靠率：系統(tǒng)設備平均無故障時間為數(shù)千數(shù)量級。⑷具有高響應速度和并發(fā)性：數(shù)據(jù)訪問和系統(tǒng)響應時間數(shù)秒數(shù)量級，并發(fā)處理數(shù)十用戶。

3 繼電保護狀態(tài)評估方法

目前繼電保護狀態(tài)評估方法主要有評分方式方法，采用模糊理論的方法，采用神經(jīng)網(wǎng)絡的方法，以及采用灰色關聯(lián)度和理想解法的方法。

文獻[1]研發(fā)輸變電設備狀態(tài)檢修理系統(tǒng)，依據(jù)高壓電氣設備狀態(tài)維修試驗規(guī)程，設計了百分制量化的狀態(tài)評分方法，根據(jù)試驗評分、油試驗評分、質量事件評分和家族缺陷評分實現(xiàn)狀態(tài)綜合評分，并且依據(jù)評分結果對維修策略進行調整，實現(xiàn)保證設備可靠性的條件下，提高設備可用率、降低檢修成本的目的。引入模糊數(shù)學理論，文獻[2]提出參量信息和描述語言的關聯(lián)關系的模糊正態(tài)分布隸屬函數(shù)進行狀態(tài)參量信息表示，采用模糊綜合評判方法實施繼電保護裝置狀態(tài)量化評估。文獻[3]應用模糊C均值聚類FCM算法對參數(shù)數(shù)據(jù)進行模糊聚類分析，結合專家評判法，對設備狀態(tài)進行評估。考慮各種影響電氣設備狀態(tài)的因素，文獻[4]采用教師模塊對學習過程進行監(jiān)督，通過調整神經(jīng)網(wǎng)絡的權值，實現(xiàn)設備狀態(tài)情況的評估。基于灰色關聯(lián)度和理想解法，文獻[5]提出了電力設備狀態(tài)維修策略決策方法，并綜合考慮多個決策指標分析了電力變壓器狀態(tài)維修方案的決策過程。

4 總結

根據(jù)本文介紹和說明，依據(jù)繼電保護設備狀態(tài)評估基本原則，制定科學的繼電保護狀態(tài)評估標準，選用有效的繼電保護設備狀態(tài)評估方法，建立繼電保護設備狀態(tài)評估系統(tǒng)，才能科學實現(xiàn)繼電保護設備狀態(tài)評估，合理進行檢修工作。

[參考文獻]

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篇4

1 引言

r&d國際化是指r&d資源和活動的跨國界行為。r&d國際化的興起是經(jīng)濟全球化不斷發(fā)展的必然結果，對于國家或區(qū)域發(fā)展具有重要影響。一般說來，對r&d國際化把握得好，可以對一個國家的科技、經(jīng)濟發(fā)展起到推動作用；但把握不好，也可能對一國的科技、經(jīng)濟安全產生不利影響[1]。隨著我國企業(yè)r&d國際化的不斷發(fā)展，如何對其進行有效的評估已成為企業(yè)本身發(fā)展的需要，也具有重要的理論意義和實踐價值。

從目前國內的研究來看，比較普遍的是從整體上對所有企業(yè)r&d國際化活動進行評估-，少有專門針對具體產業(yè)的研究。近年來國內出現(xiàn)了電子及通信設備制造企業(yè)的專利技術、技術訣竅、許可證跨國交換活動，外國電子及通信設備制造企業(yè)亦在國內設立研究所、研究中心、研究開發(fā)公司，建立國際技術聯(lián)盟，簽署r&d合作，實施研發(fā)項目合作等r&d國際化行為。電子及通信設備制造企業(yè)實施r&d國際化戰(zhàn)略，有利于提高其國際競爭力和國家的科技創(chuàng)新能力。對電子及通信設備制造企業(yè)r&d國際化水平的評估是其進行國際化經(jīng)營戰(zhàn)略選擇的前提，但國內對這方面的研究尚不多見。

鑒于此，本文擬運用一種完全基于數(shù)據(jù)挖掘的綜合評價方法——改進的“拉開檔次法”，客觀、透明、不含主觀色彩對我國電子及通信設備制造企業(yè)的r&d國際化水平進行考察，從“橫向”與“縱向”的角度評估其國際化水平，以期為提高電子及通信設備制造企業(yè)r&d國際化強度，吸收更多的國外資金和促進電子及通信設備制造企業(yè)改造升級、迅速融入全球技術創(chuàng)新網(wǎng)絡提供理論和實踐依據(jù)。

2 改進的“拉開檔次” 綜合評價法

“拉開檔次”法是一種通過最大限度地體現(xiàn)被評價對象之間差異的方法來確定不同的權重系數(shù),對各年的指標值進行客觀、透明且不含主觀色彩的綜合評價或排序。

設評價指標 的線性函數(shù) 為系統(tǒng)的綜合評價函數(shù)。式中 是 維待定的權重系數(shù)向量， 為被評價的狀態(tài)向量，其構成的矩陣為 。對于給定的原始數(shù)據(jù) ，進行無量綱標準化，得出矩陣 。

令 其中 因此得綜合評價函數(shù)為，“拉開檔次”法確定權重系數(shù)的原則是最大限度地體現(xiàn)出各被評價對象之間的差異，即是求權重系數(shù)向量 ，使得 對 個系統(tǒng)取值的方差盡可能的大。

而變量 按 個系統(tǒng)取值的構成的樣本方差為

注意到原始數(shù)據(jù)的標準化處理，可知 ，把 代入得 ，其中 。

限定 ，求上式的最大值，也就是求 ，使得

對于上述數(shù)學規(guī)劃問題，當 為 的最大特征值所對應的標準特征向量時， 取極大值。這樣我們根據(jù)矩陣 求出 ，得出 的特征值和標準特征向量，取最大特征值對應的特征向量為 ，評價函數(shù) ，比較這 個 值， 值越大表示其綜合價值越好。

通常為便于比較，傳統(tǒng)的“拉開檔次”法會把上述 值進行平移放大處理，但當有多組 值時，這樣處理得到的值只能進行“縱向”比較，各組值之間并不能進行“橫向”對比分析，而本文的r&d國際化評估是從資金、機構、活動、產出綜合來衡量的，為便于通過評分值直接比較這四個方面的發(fā)展變化，改進的“拉開檔次法”按以下公式將原始得分值轉換成百分制形式:

其中 表示第 年評估對象的百分制得分值， 為第 年評估對象的原始得分值，

為對應幾個原始得分值中最大的得分值，為對應幾個研究對象原始得分值中最小的得分值，經(jīng)過這樣處理之后每個指標的取值區(qū)間為[0,100], 然后對轉換后的得分值進行排序, 即可對各評估對象進行橫向綜合評估比較。

3電子及通信設備制造企業(yè)r&d國際化評估指標體系的構建

企業(yè)r&d國際化是指某一國外主體在該國開展r&d活動，創(chuàng)造r&d產出的水平與從該國“走出去”的主體在國外開展r&d活動，創(chuàng)造r&d產出的水平之和。鑒于目前我國電子及通信設備制造企業(yè)海外r&d總體水平較低且缺乏相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計資料，本文對電子及通信設備制造企業(yè)r&d國際化進行評估時主要針對電子及通信設備制造外資企業(yè)在我國的r&d行為，從電子及通信設備制造外資企業(yè)r&d資金國際化、r&d機構國際化、r&d活動國際化、r&d產出國際化四個層面來分析電子與通訊設備制造企業(yè)r&d國際化水平的評估內涵：

1）電子及通信設備制造企業(yè)r&d資金國際化：

企業(yè)的科技活動經(jīng)費籌集額、科技活動經(jīng)費支出額、科技機構經(jīng)費是評估其r&d資金國際化的主要指標之一，因為資金的籌集與支出影響著企業(yè)的科技與研發(fā)人員數(shù)量、開展科技活動的能力。本文還選取了技術改造、引進、消化吸收支出額和購買國內技術經(jīng)費支出作為評估指標，嚴格來講這幾個指標不屬于研發(fā)活動的主要內容，但它間接表明了企業(yè)研發(fā)能力的強弱以及利用國際研發(fā)成果的能力，對進一步的研發(fā)活動具有重要影響。

2）電子及通信設備制造企業(yè)r&d機構國際化：

企業(yè)中擁有的科技活動人員數(shù)、科技機構人員數(shù)量相當程度地決定了r&d機構國際化活動的質量；另外外資企業(yè)中有科技活動的企業(yè)數(shù)、科技機構數(shù)也是r&d機構國際化評估的主要指標。因此本文選取科技活動人員數(shù)量、科技機構人員數(shù)量、有科技活動的企業(yè)數(shù)、企業(yè)科技機構數(shù)這四個指標來評估r&d機構國際化水平

3）電子及通信設備制造企業(yè)r&d活動國際化：

企業(yè)r&d活動國際化主要指其涉外研發(fā)活動。學者們普遍認為專利申請數(shù)能較好地反應r&d活動的水平，但是，專利在很大程度上只是一種中間產品，它反映了新技術知識，卻沒有反映新知識是否有經(jīng)濟價值。許多學者指出了專利在衡量r&d活動時的諸多缺陷，并不是所有的創(chuàng)新都會申請專利，不同專利的經(jīng)濟價值也有很大差異。因此本文還引入了更為直接的衡量r&d活動水平的指標——新產品開發(fā)項目數(shù)和科技活動項目數(shù)作為補充。

4）電子及通信設備制造企業(yè)r&d產出國際化：

本文選取了企業(yè)的專利申請數(shù)、新產品開發(fā)項目數(shù)、科技活動項目數(shù)作為r&d活動國際化水平的評估指標，但是這些指標無法鑒別r&d活動的產出。因此本文選取了電子及通信設備制造企業(yè)擁有的發(fā)明專利數(shù)、新產品銷售收入和新產品工業(yè)總產值這三項指標評估r&d產出國際化水平。同樣的為了避免指標的重復計算，沒有把企業(yè)r&d產出的相關指標占全國相關指標的比重等指標納入評估體系。

根據(jù)以上分析，構建電子及通信設備制造企業(yè)r&d國際化評估指標如圖1所示。

4 電子及通信設備制造企業(yè)r&d國際化的綜合評估

4.1 數(shù)據(jù)來源與預處理：

本文選取2004～2009年《中國科技統(tǒng)計年鑒》電子及通信設備制造類大中型三資企業(yè)的相關數(shù)據(jù)進行運算。作為r&d國際化的評估這里需要指出，中國目前的相關統(tǒng)計并沒有包含所有的外資企業(yè)，按大中型工業(yè)企業(yè)（三資）的口徑來衡量，在統(tǒng)計分析上有一定程度的低估。

為了使不同的指標能進行比較，我們對原始數(shù)據(jù)進行無量綱標準化處理，即取

其中 為 的均值， 為標準差。結果如表1－表4所示：

4.2電子及通信設備制造企業(yè)r&d國際化的評估：

(1)電子及通信設備制造企業(yè)r&d資金、r&d機構、r&d活動和r&d產出國際化評估

由表1得r&d資金國際化無量綱標準化后的數(shù)據(jù)矩陣為：

(2)電子及通信設備制造企業(yè)r&d國際化的綜合評估：

由表1－表4數(shù)據(jù)可得r&d國際化無量綱標準化后的數(shù)據(jù)矩陣 ，令 ，由matlab7.3編程得到對稱矩陣 的特征值 及對應的標準特征向量 分別為：

4.3 結論：

通過對電子及通信設備制造外資企業(yè)r&d國際化評估結果匯總表進行縱向和橫向比較，可得結論

1）從“縱向”來看，電子及通信設備制造外資企業(yè)r&d資金、機構、活動及產出國際化程度隨著時間的推移總趨勢是增加的，反映出我國通信設備制造業(yè)吸引的外商r&d投入穩(wěn)步增長，外商r&d機構的實力從“數(shù)”和“量”上都得到了提高，外商投資企業(yè)發(fā)明創(chuàng)造活動日益活躍，產出也不斷增加。

2）電子及通信設備制造外資企業(yè)r&d國際化水平的也是逐年提升的，2008年以82.9228分名列第一，這既與電子及通信設備制造企業(yè)r&d國際合作趨勢不斷加強有關，更與我國近年來采取各種傾斜政策吸引外商的努力密不可分。但是我國電子及通信設備制造外資企業(yè)r&d資金投入占到整個電子及通信設備制造企業(yè)r&d資金投入的比重還是不太高，有待進一步提高。

3）通過“橫向”比較我們發(fā)現(xiàn)：2003年r&d機構國際化和產出國際化得分高于r&d國際化綜合得分，說明該年r&d機構和產出國際化水平要好于r&d國際化總體水平；同理可知，2005年r&d資金和機構國際化水平要好于r&d國際化總體水平；2006年只有r&d活動國際化水平要好于r&d國際化總體水平；2007年r&d資金、活動和產出國際化水平要好于r&d國際化總體水平；2008年r&d機構和產出國際化水平要好于r&d國際化總體水平。

4）各年的r&d資金、人員投入對應的活動及產出效率是不一樣的，相對2006年的效率最高，r&d活動得分比資金和機構得分分別增加了9.1466、11.5618分，主要是因為新產品開發(fā)項目大幅的增加，但r&d產出提高的幅度不大，這提醒管理層應注意調整r&d投入的方向，加強對新產品開發(fā)項目的管理；2004年和2005年r&d活動得分相比資金、機構的得分均下降了，另外比較這兩年的數(shù)據(jù)相比可以發(fā)現(xiàn)，2004年的r&d資金及機構國際化得分比2005年的高，但是r&d活動、產出得分卻更低。由此可以說明，這兩年特別是2004年r&d投入未能得到合理而有效的利用，這也提醒企業(yè)應加強r&d的預算及資金分配的控制，從而提高r&d投入的效率。

5對策建議：

為進一步吸引電子及通信設備制造外資企業(yè)在中國進行r&d投資，以提高其r&d國際化水平，建議

1）成立專門負責電子及通信設備制造企業(yè)r&d國際化的管理部門，其主要職能是對在華的電子及通信設備制造外資企業(yè)r&d國際化行為進行協(xié)調、管理，集中解決相關問題，在戰(zhàn)略和規(guī)劃上做出安排并進行政策研究；

2）完善相關人才培養(yǎng)、使用和激勵機制，為市場提供更多的優(yōu)秀人才，使人才成為吸引電子及通信設備制造外資企業(yè)在我國建立研發(fā)機構的重要因素。當今電子及通信設備制造外資企業(yè)r&d國際化投資之所以主要集中在美國、歐盟、日本這三個國家和地區(qū)，主要是因為他們在這個領域具有優(yōu)勢地位，而相關研發(fā)人才的不足以及招聘上的限制是其國在我國建立研發(fā)機構最主要的障礙。為此可以采取下列措施：鼓勵技術參與收益分配，實行技術發(fā)明人持股制度，最大限度調動科技人員的積極性；重視并加大對國際電子及通信設備制造人才的吸引力度，對優(yōu)秀的電子及通信設備制造r&d人員，在戶口、出入境、子女上學、收入等方面給予政策優(yōu)惠；

3）政府采取相應的產業(yè)傾斜政策，引導電子及通信設備制造外資企業(yè)提高在我國r&d國際化水平。具體的措施包括：提供貸款擔保、對外國研發(fā)機構所需購買或租用的土地給予進一步的、對外資機構所需的進口設備和配件給予免稅，并簡化審批手續(xù)，學習新加坡、印度等國吸引外資研發(fā)機構投資的稅收優(yōu)惠政策經(jīng)驗，如對研發(fā)機構向國內其他企業(yè)轉讓技術免征營業(yè)稅，對研發(fā)機構所得稅給予比生產性企業(yè)更長的免稅期；取消不必要及不合理的限制，給予外資研發(fā)機構以國民待遇；加強內外的宣傳力度，擴大國際合作交流；減少企業(yè)r&d國際化的交易成本；突出知識產權的保護意識，制定法律明確產權歸屬，規(guī)范技術轉讓、轉移程序等。

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篇5

中圖分類號：F276 文獻標識碼：A

日立環(huán)球公司是一家從事存儲技術研發(fā)與產品生產的企業(yè)，日立設備管理范圍包括生產設備與公共設備兩類，出于生產工藝要求與技術保護考慮，日立公司外包的主要是公共設備。作為全球領先的電子制造企業(yè)，日立環(huán)球公司在設備管理外包方面取得的績效早已獲得業(yè)界的認可。本文主要著眼于該公司設備管理外包的績效評估體系，分別從關鍵績效指標、績效標準的評價體系以及績效評估方法三個方面進行分析。

1 KPI關健績效指標

日立環(huán)球公司設備管理外包業(yè)務的關健績效指標包括：服務滿意度、管理責任事件、維修管理、問題整改性、人員流動率五個部分（見表1）。

2績效標準的評價體系

服務商的績效主要通過服務水平來實現(xiàn)，日立環(huán)球公司的績效標準具體包含：供應保障，維修及時性，重大責任事故、項目改造、服務滿意度五個部分。前面四個指標為客觀性指標，最后的服務滿意度為主觀性評價指標。

2.1供應保障

供應保障的績效標準內容，主要為各系統(tǒng)發(fā)生意外中斷后，應在規(guī)定的時間內恢復供應，確保企業(yè)運作的連續(xù)性。具體如下：

（1）動力（水、電、空調、油等）供應故障中斷，設備人員10分鐘內到故障現(xiàn)場，重點區(qū)域10分鐘內恢復，一般區(qū)域30分鐘內恢復；

（2）電梯關人救護受理后5分鐘內到場，30分鐘內救出（傳動裝置故障的特殊情況下不超過1小時）；

（3）故障停電時間累計不超過30分鐘/月、故障停水時間，累計不超過4小時/月、溫度超標處理時間不超過36小月/月；

（4）供應計劃性切斷，提前24小時公告；

（5）由不可抗力因素造成的供應中斷，24小時內公告。

2.2重大責任事故

日立環(huán)球公司對重大責任事故次數(shù)要求為“0”，不管是年度、季度、月度還是周與日，其定義如下：

（1）指涉及辦公區(qū)域或工作環(huán)境下物品、設備、人員相關的安全責任事故（應負主要管理責任的，不可抗因素除外）；

（2）重大火災：死亡3人以上或重傷10人以上或直接經(jīng)濟損失30萬元以上或死亡、重傷10人以上或影響范圍3000M2以上（重傷是指傷殘2級以上）；

（3）重大BCP責任事故：由于管理責任，造成重點保障區(qū)域業(yè)務中斷8小時以上的重大事故（注：重點保障區(qū)域由日立與供應商共同確認）；

（4）其他重大責任事故：直接財產損失30萬元以上（含30萬元）或涉及人員死亡的事件。

2.3維修及時性

維修及時性績效指標的設定主要是針對維修響應與完成時間，具體如下：接申請后，5分鐘內響應；一般維修（換燈、鎖、插頭插座、開關、水龍頭等）1個工作日內完成。

（1）項目改造的績效指標的設定主要針對響應與審批跟進時間，具體如下：

接到申請電子流后，一般項目0.5天內提出初步解決方案和概算，解決難度大的特殊項目不超過2天；預算費用5000元以上的項目方案，評審時間不超過1天。

（2）服務滿意度。此指標針對設備管理外包服務商客戶服務質量，指對設備管理服務涉及范圍內的全體員工，按一定的比例進行季度性的抽樣調查，抽樣調查的滿意人數(shù)占總調查人數(shù)的百分比作為服務商服務滿意度指標，日立環(huán)球公司一般設定為≥80%。在不同的管理期，根據(jù)員工規(guī)模，生產緊張程度不同有所調整。

3績效評估方法

日立環(huán)球設備管理外包績效的評估，除服務滿意度調查統(tǒng)計以季度為周期進行外，其余以月度為周期進行。數(shù)據(jù)總結包括客觀性數(shù)據(jù)統(tǒng)計與主觀性滿意度調查。

3.1客觀性評估

月度績效的統(tǒng)計數(shù)據(jù)由日立設備管理部門與采購部門、人力資源部門共同完成。各部門安排一至二名同事組成一個評估小組，對EAM信息管理系統(tǒng)內數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計匯總。供應保障、維修及時性、重大責任事故、項目改造的實際情況，系統(tǒng)中均有記錄。小組人員對數(shù)據(jù)匯總后，對影響績效數(shù)據(jù)的關健事件要求調查紙件記錄，并有服務商人員的確認。所有數(shù)據(jù)統(tǒng)計完成后，當月的績效評估結果輸入設備管理信息系統(tǒng)，并報日立與服務商上一級管理部門。評估小組需對績效數(shù)據(jù)作分析，有往年同比及年度月份對比。

3.2主觀性評估

服務滿意度，屬于主觀性評價項，每季度進行一次。由日立人力資源部獨立統(tǒng)計，日立設備管理部與采購部進行監(jiān)控與復核。每季按服務范圍內員工人數(shù)25%進行，由各用戶部門提供被調查員工名單，要求全年覆蓋到全部職員。調查評估一般要求在季度結束后的20天內完成。

參考文獻

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篇6

0 引言

隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，電力工業(yè)已經(jīng)進入了大機組、大容量、大電網(wǎng)的時代，為了確保電力系統(tǒng)能夠實現(xiàn)經(jīng)濟、安全運行，可靠性管理成為了發(fā)電廠的重要保障措施。可靠性管理能夠有效地指導發(fā)電廠的生產管理、宏觀評價、設備制造、系統(tǒng)設計等，但通過實地調查發(fā)現(xiàn)，發(fā)電廠可靠性管理仍然存在著一定的問題。

1 發(fā)電廠可靠性管理現(xiàn)狀

可靠性評估和可靠性評價是可靠性管理的兩大主要組成部分。可靠性評估是利用可靠性理論來建立起完善的可靠性算法、可靠性模型，以便能夠定量分析設備可靠性；可靠性評價是利用統(tǒng)計方法來記錄某一時間內特定事件的發(fā)生次數(shù)。發(fā)電設備可靠性是指設備在規(guī)定條件下、規(guī)定時間內，完成規(guī)定功能的能力。為什么沒有能夠在發(fā)電廠有效地開展可靠性評估，主要原因有5個：（1）嚴重缺乏發(fā)電廠發(fā)電設備可靠性評估的專業(yè)人才，對于可靠性分析、評估還沒有予以較好地掌握；（2）發(fā)電廠沒有充分意識到在其生產運行過程中可靠性評估的重要性；（3）沒有足夠的基礎指標數(shù)據(jù)可用于評估可靠性，可靠性評估工作很難有效展開；（4）發(fā)電廠有較多的發(fā)電設備，構成復雜，很難建立起較佳的可靠性分析模型；（5）需要進一步探討發(fā)電設備可靠性與生產管理因素之間的關系。對于第一個、第二個原因可通過大量開展相關知識培訓、逐級落實可靠性管理責任來解決；第三個、第四個、第五個原因則是目前主要研究的難點和重點問題。

2 發(fā)電廠的發(fā)電設備可靠性評估措施

（一）合理確定評價指標

發(fā)電設備的評價指標較多，本文選擇9個來予以說明。

（1）計劃停運系數(shù)（POF）：POH=計劃停運小時/統(tǒng)計期間小時×100 %= POF/ PH×100%

（2）非計劃停運系數(shù)（UOF）：UOF=非計劃停運小時/統(tǒng)計期間小時×100 %= UOH/ PH×100%

（3）強迫停運系數(shù)（FOF）：FOF=強迫停運小時/統(tǒng)計期間小時×100 %= FOH/ PH×100%

（4）可用系數(shù)（AF）：AF=可用小時/統(tǒng)計期間小時×100 %= AH/ PH×100%

（5）運行系數(shù)（SF）：SF=運行小時/統(tǒng)計期間小時×100 %= SH/ PH×100%

（6）機組降低出力系數(shù)（UDF）：UDF =降低出力等效停運小時/統(tǒng)計期間小時×100 %= EUNDH/PH×100%

（7）等效可用系數(shù)（EAF）：EAF=（可用小時-降低出力等效停運小時）/統(tǒng)計期間小時×100%=（AH-EUNDH）/ PH×100%

（8）毛容量系數(shù)（GCF）： GCF=毛實際發(fā)電量/（統(tǒng)計期間小時×毛最大容量）×100%= GAAG/（PH×GMC）×100%

（9）利用系數(shù)（UTF） ：UTF=利用小時/統(tǒng)計期間小時×100%= UTH/ PH×100%

（二）可靠性評估范圍

火電機組的統(tǒng)計范圍包括鍋爐、汽輪機、汽輪發(fā)電機和主變壓器及其相應的附屬、輔助設備，公用系統(tǒng)和設施；水電機組的統(tǒng)計范圍包括水輪機、水輪發(fā)電機和主變壓器及其相應的附屬、輔助系統(tǒng)，主要水工設施和建筑物；燃氣輪機的統(tǒng)計范圍包括壓氣機、燃氣增壓機、燃氣輪機、發(fā)電機和主變壓器及其相應的附屬、輔助系統(tǒng)，公用系統(tǒng)和設施；燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組的統(tǒng)計范圍包括燃氣輪機組及余熱鍋爐、蒸汽輪機、發(fā)電機和主變壓器及其相應的輔助系統(tǒng)、公用系統(tǒng)和設施；風力發(fā)電機組的統(tǒng)計范圍以風電機組的出口空氣開關為界，包括塔架、葉輪、增速箱、發(fā)電機、液壓系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等。風力機所屬箱式變壓器及 10KV 匯流線路按輸變電設施設計。

（三）可靠性評估報告

機組可靠性基礎數(shù)據(jù)由發(fā)電廠和調度所負責分別記錄和統(tǒng)計，并按電力行業(yè)可靠性管理歸口部門規(guī)定的報送時間和審核程序上報。報告若需修改，以文件形式逐級上報，說明更改內容和變更原因；各級主管部門對上報的報告必須認真核實后進行轉報；修改已報出"基礎數(shù)據(jù)"須在報告后一個季度內完成，事件于下次報告時一并完成。

（四）采用先進可靠性評估理念，做好發(fā)電廠可靠性管理

對于發(fā)電設備予以可靠性評估的目的就在于要加大發(fā)電設備維護，確保發(fā)電設備能夠安全運行。發(fā)電設備維護通常可以分為兩大類，分別是預防性維修和故障維修。故障維修是指在出現(xiàn)了故障之后再開展的一種完善措施和補救措施，屬于典型的被動維護，它會嚴重影響到施工進度。而預防性維修則不然，它屬于一種主動維護，是在還沒有出現(xiàn)故障之前就開展的定期維修措施、定時維修措施。要貫穿著先進的經(jīng)濟思想和維修技術，以科學管理為指導、以動態(tài)管理為主導、以經(jīng)濟性為原則，以先進可靠性評估理念為基礎，最大限度地讓設備維修率降低，盡量做到維修費用的高產出、低投入。隨著先進可靠性評估思想的逐步引入，以及發(fā)電設備的管理維護工作量日益加大，我國推行以可靠性為中心的維修體系是極為必要的，逐級建立起車間RCM維修中心、集團RCM維修中心、合作單位RCM維修中心。

3 結語

篇7

自從美國、加拿大停電事故發(fā)生以來，國外、國內又相繼發(fā)生了一系列影響巨大、損失慘重的大面積停電事故，這些停電事故提醒電力公司必須高度重視電網(wǎng)所面臨的風險;另一方面，隨著所管轄設備、線路數(shù)量的急劇增加，如何在人員和資金有限的情況下，做出科學、有效的中長期維護檢修策略和具體實施方案，成為各電力公司面臨的重點和難點。

“基于電網(wǎng)設備狀態(tài)評估的風險防范管理體系”（簡稱CBRM）可以從工程應用的角度量化設備、線路的運行狀態(tài)，以貨幣單位定量評估電力系統(tǒng)存在的風險，評估電力系統(tǒng)設備運行的可靠性，通過共享世界不同機構在各種電力設備上取得的大量試驗數(shù)據(jù)-尤其是英國國家可靠性中心和北美可靠性中心（NERC）的數(shù)據(jù)，EA公司在這一方面積累了豐富的試驗數(shù)據(jù)和分析經(jīng)驗;另一方面，根據(jù)材料學理論和多年的設備老化分析經(jīng)驗，提出了定量評估電力設備老化和壽命分析方面的理論。

CBRM體系的理念和方法來自于英國、美國等多家電力部門、研究機構的經(jīng)驗及研究成果，形成了一整套適合于各種電力設備、線路、電纜狀態(tài)分析和風險評估的科學體系，用于協(xié)助解決電力部門應對在當前管理體制下電網(wǎng)運行管理方面日益增多的挑戰(zhàn)。

二、“基于電網(wǎng)狀態(tài)評估的風險防范管理體系”原理及主要技術

整個系統(tǒng)軟件算法實現(xiàn)嚴格依據(jù)以下CBRM系統(tǒng)評估原理和方法完成：

1、評估原理

“基于電網(wǎng)狀態(tài)評估的風險防范管理體系”CBRM的評估分析方法如下圖所示，它通過假定――推算――驗證――修正的循環(huán)，不斷完善、校正系數(shù)的設置，最終達到理想的評估結果。

（1）首先承認該經(jīng)驗公式成立，在計算的過程中對公式參數(shù)HI0、T=T2-T1進行預定義;

公式為：

a、健康指數(shù)：

b、故障發(fā)生概率：

（2）根據(jù)設定的參數(shù)和設備信息由第1步的公式計算出被評估設備的健康指數(shù)HI值和故障發(fā)生概率POF值，得到初步的設備健康狀況;

（3）將分析、計算出來的設備健康狀況同被評估的單臺設備和設備組實際運行工況進行對比，以判斷計算結果和實際情況是否相符;

（4）若計算結果與設備實際運行工況相符，則說明該經(jīng)驗公式適用，初始假設公式成立，該公式可以作為評估的計算公式;

（5）若計算結果與實際情況不符，則找出不符的原因是由哪些修正系數(shù)引起的，這些修正系數(shù)因不同的設備而有所不同，包括：環(huán)境、負荷、開關操作次數(shù)、SF6微水、預防性試驗、故障、缺陷、外觀;之后對這些修正系數(shù)進行修正，并返回第2步重新計算，直至計算結果同設備實際運行工況相符，最終確定計算公式的參數(shù);

（6）經(jīng)過以上5步之后，就可以得出一個適用的計算公式和與之對應的計算參數(shù)，進而應用于整個評估系統(tǒng)。

關于風險的計算，根據(jù)風險被量化成實際貨幣量的目標，首先定義各類風險的平均后果，設定風險系數(shù)，根據(jù)發(fā)生風險的可能性POF，利用風險公式：

式中：

Risk―所要計算的風險值;

POF―風險值對應的故障發(fā)生概率;

COF―與POF對應的平均故障后果;

COA―風險系數(shù)。

計算得到設備的計算風險值，與實際設備風險值相比較，結合工程師經(jīng)驗修正設備風險系數(shù)，使風險公式計算的結果與實際風險值一致。此過程也是一個反復驗證與修正的過程。

2、技術指標

“基于電網(wǎng)狀態(tài)評估的風險防范管理體系”CBRM的評估涉及到以下幾個技術指標，用于對設備狀態(tài)和風險進行評估：

健康指數(shù)（Health Index）;

故障發(fā)生概率（Probability of Failure）;

故障率（Failure Rate）;

當前年風險值（Present Risk Value）;

未來年風險值（Future Risk Value）;

（1）健康指數(shù)（HI）

健康指數(shù)（HI）是在對設備各種信息數(shù)字轉化的基礎上，結合現(xiàn)場設備的運行工況，計算出的一個0到10之間的單一數(shù)值。不同數(shù)值代表設備不同的狀態(tài)，0代表設備處于最好的狀態(tài)，10代表設備處于最差的狀態(tài)，這些數(shù)值也從一個側面反映了設備不同的老化程度。

健康指數(shù)處于0-3.5之間表明設備在早期存在著可以觀察到或探測到的老化現(xiàn)象，這一老化現(xiàn)象可以看作是正常的。與全新設備不同的是盡管已經(jīng)使用了一段時間，但設備性能依舊是優(yōu)良的。在這種情況下，設備發(fā)生故障的概率處于比較低的水平，設備的健康指數(shù)和故障發(fā)生概率在一段時間內不會有太大的變化。

健康指數(shù)處于3.5-5.5之間表明設備已經(jīng)有明顯的老化，屬于正常老化的范圍，設備狀態(tài)處于良好的狀態(tài)。在這種情況下，設備發(fā)生故障的概率雖然也比較低，但已經(jīng)開始上升，老化率也有所增大。

篇8

中圖分類號：U412 文獻標識碼：A DOI：10.16400/ki.kjdkx.2015.05.023

Electromechanical System Assessment Content

Analysis in the Post High-speed Era

WANG Yanyan， ZHOU Zhengxing

（Jiangsu Province Communications Planning and Design Institute Limited Cmpany， Nanjing， Jiangsu 210014）

Abstract In the domestic highway construction period by period to maintain custody of the background， this paper， the characteristics of highway electromechanical systems， research and analysis of the mechanical and electrical systems management problems summed up demand after electromechanical systems assessment， on the basis of put forward the specific content and solutions electromechanical system after evaluation， to provide a reference for the establishment of the assessment highway electromechanical systems.

Key words highway; electromechanical management; assessment; failure rate

1 高速公路機電系統(tǒng)的主要特點

（1）設備種類多。高速公路機電系統(tǒng)一般包括監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)及電力監(jiān)控系統(tǒng)，每個系統(tǒng)都包含了各種各樣的機電設備，如攝像機、光端機、收費道閘、變壓器等，數(shù)量龐大，種類繁多。（2）專業(yè)領域廣。從涉及的專業(yè)來看，機電系統(tǒng)涉及計算機網(wǎng)絡、電子技術、電器技術、電氣控制、通信技術和交通工程等專業(yè)，專業(yè)涵蓋面廣、設備性能指標多樣。（3）運行環(huán)境復雜。高速公路機電系統(tǒng)分布線路較長，設置場所多樣，有的暴露在室外、有的安放在室內、有的埋設在地下、有的安裝在跨江橋上，同時高速公路機電設備多數(shù)要求24小時不間斷運行，運行期間要經(jīng)受風吹、日曬、雨淋、嚴寒、高溫、鹽霧等各種條件的考驗，工作環(huán)境比較復雜多變。（4）設備更新率高。高速公路機電設備的運行環(huán)境及運行要求使的其硬件設備更易老化、防腐、絕緣等性能下降較快，比一般的機電設備壽命短;同時隨著交通量的快速增長，高速公路建設節(jié)奏的放慢，提高高速公路交通效率是關鍵所在，對機電設備及系統(tǒng)的運行效率提出了更高的要求，智能化需求也越來越高，而電子技術、現(xiàn)代通信技術、計算機和控制技術的飛速發(fā)展，機電產品及其系統(tǒng)的更新?lián)Q代也很快，這些促使了高速公路機電設備及其系統(tǒng)的更新淘汰率高。

2 機電系統(tǒng)后評估需求分析

目前，大多數(shù)高速公路運營單位對機電系統(tǒng)設備采取的維護模式主要為自行維護、專業(yè)維護或兩者結合的方式，自行維護主要為定期的巡檢，當設備出現(xiàn)故障后進行維修或更換;而專業(yè)維護是由項目運營單位委托具有專業(yè)資質的檢測機構進行全面檢查維護。機電設備類型多樣，維修更換的標準也沒有具體的規(guī)范，對維護人員專業(yè)水平依賴高，管理部門對維護的合理性無法判斷;對設備何時進行更換無法制定計劃，這些都是高速公路機電管理部門面臨的現(xiàn)實問題。結合高速公路機電管理部門調研的相關內容及參考國內外相關高速公路機電系統(tǒng)管理方面的文章，對于高速公路機電系統(tǒng)后評估的需求總結為以下幾個方面：（1）現(xiàn)狀評估需求。機電設備及系統(tǒng)能否工作并不是評價機電系統(tǒng)安全性的標準，很多設備的損壞都是日積月累的結果，現(xiàn)有的投入使用的設備其性能如何、存在著哪些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患，是管理人員想知道的，是機電系統(tǒng)后評估的需求之一。（2）動態(tài)評估需求。正在運行的機電設備，其工作能力變化趨勢如何，其合理的使用周期多長都是管理部門需要掌握的資料，也是機電系統(tǒng)后評估的需求之二。

3 機電系統(tǒng)后評估具體內容及方法

3.1 現(xiàn)狀檢測及評價

根據(jù)現(xiàn)狀評估的需求，對機電設備及系統(tǒng)的評估可包括以下幾個方面的內容：機電設備的外觀質量評價、關鍵指標性能評價、系統(tǒng)功能評價及機電系統(tǒng)的總體評價。外觀質量主要指設備數(shù)量、安裝質量和設備工作環(huán)境等;關鍵性指標主要指影響系統(tǒng)安全性能或可靠性等的指標;系統(tǒng)功能主要指各系統(tǒng)和設備是否工作正常。①

機電設備外觀質量、關鍵指標及系統(tǒng)功能可以通過各種現(xiàn)代化的檢測儀器和手段，根據(jù)《公路工程質量檢驗評定標準 第二冊 機電工程》（JTG F80/2）中相關要求進行專業(yè)檢測得出相關結果。由于機電系統(tǒng)的復雜性，各類設備各檢測項的結果評價方式不一，無法直接用于系統(tǒng)評價，為便于分析比較，可采用專家打分的方式間接使評價指標定量化，并在此基礎上進行等級評定和系統(tǒng)總體評價。

機電系統(tǒng)總體評價根據(jù)系統(tǒng)的特點應采用綜合評價的方法來實現(xiàn)，首先應建立綜合評價的模型，即機電系統(tǒng)總體評價體系（見圖1）。可采用目標法確定評價目標，即高速公路機電系統(tǒng)技術現(xiàn)狀;通過分析法確定從機電系統(tǒng)的組成來建立評價指標體系，即照明系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等，采用層次分析法和特爾斐法（專家咨詢和分析相結合）確定每個分系統(tǒng)的評價指標，如收費系統(tǒng)中的計算機、服務器等，監(jiān)控系統(tǒng)中的攝像機光端機等。評價體系建立后，可通過層次分析法確定各評價指標的權重，運用一級模糊綜合評價模型對各分系統(tǒng)進行評價，運用多級模糊綜合評價模型實現(xiàn)整個機電系統(tǒng)現(xiàn)狀的評價。②

圖1 機電系統(tǒng)現(xiàn)狀評價體系

3.2 機電設備、機電系統(tǒng)的動態(tài)評估

動態(tài)評估主要指評估機電設備或系統(tǒng)在未來一段時間之內的工作能力變化趨勢，可以從其設備的故障率、物理壽命、經(jīng)濟壽命和技術壽命的角度來進行評估。

對于簡單的、廉價的、消耗性的設備，可以從故障率的角度來評估其壽命，即從設備開始使用到出現(xiàn)不可修復的故障或不能接受的故障率時的時間，具體可通過威布爾分布法來確定其故障率曲線（見圖2），其壽命時間也就是損耗期故障率曲線的上升點。對于達到其壽命期的設備應及時更換。

圖2 機電設備故障率曲線

對于復雜、貴重、耐用的設備，可以從物理壽命、經(jīng)濟壽命和技術壽命綜合考慮來確定其壽命。但技術壽命具有不可預見性，因此機電設備的壽命主要考慮其物理壽命和經(jīng)濟壽命。設備的物理壽命一般可以由制造商提供，或者通過專家評判的方式采用德菲爾法（Delphi Method）進行預測;經(jīng)濟壽命的確定可以采用最小年平均費用法或低劣化數(shù)值法來確定;最后設備的使用壽命由物理壽命和經(jīng)濟壽命按權重比例2：8來確定。③

4 結語

通過機電設備和機電系統(tǒng)的后評估，掌握了機電設備或系統(tǒng)的具體情況，了解了設備的故障規(guī)律和使用壽命，在此基礎上，管理部門可以制定有針對性的維護管養(yǎng)方案，可以制定改造報廢計劃，為高速公路機電系統(tǒng)實現(xiàn)科學化、信息化管理提供技術支持。本文提出的機電系統(tǒng)后評估思路，也為高速公路機電系統(tǒng)后評估體系的建立提供參考依據(jù)。

注釋

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二、船舶機電設備狀態(tài)評估指標

（一）優(yōu)劣度

機械設備優(yōu)劣度主要就是對設備目前狀態(tài)滿足工作程度的一種評價。指的就是設備測量值和設備核定指標間的相對值。不同機電設備的標準值與極限值來源是存在著一定差異的，因此，設備優(yōu)劣度計算模型也存在著差異，一般包括以下幾種：

1.閾值模型

船舶機電設備一般會帶有一些說明書，其中就會對項目標準值與極限值進行規(guī)定。部分參數(shù)就是指上標準值與下標準值，以及其各自的上極限值與下極限值。優(yōu)劣度的閾值模型主要就是在設備狀態(tài)值基礎上計算得出的，表明了設備的目前狀態(tài)。

2.統(tǒng)計模型

在機電設備目標標準值與極限值未知或者設備在運行階段數(shù)值出現(xiàn)變化的情況下，設備優(yōu)劣度計算就一定要對設備歷史數(shù)據(jù)進行考慮，根據(jù)客觀存在的歷史數(shù)據(jù)對設備狀態(tài)進行一定的分析與評估。從另一方面而言，設備優(yōu)劣度就是某一值達到特定需求時，設備運行具有良好的可信度。不管是將歷史數(shù)據(jù)當成是均勻分布還是其它分布狀態(tài)，設備優(yōu)劣度的計算模型都要具有很高的可信度，當歷史數(shù)據(jù)顯示設備項目具有良好特性的時候，可信水平可以稍低；當歷史數(shù)據(jù)顯示設備項目的可控情況不良的時候，一定要盡可能提升可信度，保證設備的正常、高效運行。

（二）可用性

可用性就是指設備在完成指定內容的能力程度，或者就是指設備在設定完成保障計劃的基礎上，對完成任務與實現(xiàn)內容的時間比。機電設備的可用性是隨著設備工作狀態(tài)的不同而不同。在設備出現(xiàn)重大故障或者等待報廢的時候，將會增加維護時間，也就是可用性為零。因此，要想提高機電設備的可用性，就一定要減少設備維護時間與保障延誤時間。在某種程度上而言，設備可用性指標不僅和設備硬件特性相關，還與設備維護水平、管理水平、保障水平等軟實力存在著一定的聯(lián)系。其一，現(xiàn)時可用性。其主要就是對船舶機電設備、裝置、系統(tǒng)的及時執(zhí)行能力進行度量與預測。其表達式為：IA0=（AQF×PWH）/（ETtR+EMT）。如果考慮執(zhí)行任務類型的話也就是計算任務可用性，其表達式為：MA0=（RQF×PWH）/（ETtR+EMT）。在表達式中，AQF表示的就是即時執(zhí)行任務能力的品質，主要就是在設備或者系統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)的基礎上計算得到；PWH表示的就是執(zhí)行任務人員的管理水平與保障資料維持的時間；ETtR表示的就是設備恢復功能所消耗的時間；EMT表示的就是任務執(zhí)行預測時間；RQF表示的就是執(zhí)行任務所需的能力品質，根據(jù)執(zhí)行任務的不同而有所區(qū)別，如果執(zhí)行低烈度常規(guī)巡航任務的時候，取較小的RQF值，執(zhí)行戰(zhàn)略演習、警戒任務的時候，取較高的RQF值。由以上兩個表達式可以看出，除了EMT取決于執(zhí)行任務情況之外，其它因素均與設備維護、管理、保障等方面有關。

三、系統(tǒng)、全面、動態(tài)的評估船舶機電設備狀態(tài)

船舶機電設備主要就是為了保證整艘船舶可以更好的完成布置的任務。因此，在評估機電設備狀態(tài)的時候，不只是對某一單獨設備或者某一部件的評估，也是對機電設備、裝置、系統(tǒng)在船舶運行時間過程中狀態(tài)改變的了解，靜止點的狀態(tài)評估無法全面反映設備的運行狀態(tài)，一定要運用綜合方法對設備優(yōu)劣度與可用性進行評估，進而實現(xiàn)對船舶機電設備的系統(tǒng)、全面、動態(tài)評估。系統(tǒng)與子系統(tǒng)之間、設備與子設備之間一般均是通過串聯(lián)或者并聯(lián)進行連接的。串聯(lián)連接就是指假設多個子系統(tǒng)或者子設備中任意一個出現(xiàn)故障，那么系統(tǒng)就會出現(xiàn)故障，停止運行；并聯(lián)連接指的就是當系統(tǒng)中某一設備出現(xiàn)故障的時候，系統(tǒng)還可以正常運行，也就是說，單個設備的故障不會對系統(tǒng)可用性產生影響。通過對設備串聯(lián)連接與并聯(lián)連接的分析，可以明確系統(tǒng)中設備之間的關系，進而充分利用設備，發(fā)揮設備的作用。針對同一設備的不同項目關系而言，很難運用串聯(lián)或者并聯(lián)的關系進行解釋，通常情況下，可以通過權重傾斜、灰色關聯(lián)、模糊隸屬等關系進行解釋，并且在這些方面，均取得了一定的成果，對相關工作的深入研究有著積極的意義。

篇10

關鍵詞：礦山 故障診斷技術 機電設備 使用壽命 工作性能

中圖分類號：TD407 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2017）04（b）-0127-02

市場經(jīng)濟體制的深化改革，為我國采礦事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件。當前礦山機電設備在采礦作業(yè)計劃實施中占據(jù)發(fā)揮著重要的作用，確保了采礦作業(yè)高效性。但是，各種影響因素的客觀存在，給礦山機電設備正常工作埋下了一定的安全隱患，致使設備故障發(fā)生率提高，加大了機電設備維修成本。因此，為了有效地避免礦山機電設備故障發(fā)生，實現(xiàn)采礦生產效益最大化的發(fā)展目標，應注重故障診斷技術的靈活運用，確保各類故障的高效處理。

1 礦山機電設備維修中的故障產生原因分析

1.1 機電設備構件之間的配合關系不當

為了使礦山機電設備維修作業(yè)開展能夠達到預期效果，確保設備故障得以及時處理，應對機電設備故障產生原因進行深入分析。結合實踐經(jīng)驗及各種參考資料，可知當前礦山機電設備維修中發(fā)現(xiàn)設備構件之間的配合關系不當，會引發(fā)設備故障。具體表現(xiàn)在：（1）礦山機電設備長期使用中各零件受到了不同程度的磨損，致使零件之間的配合關系發(fā)生了變化，與原有的配合關系相沖突；（2）受到較大損傷的零件尺寸規(guī)格發(fā)生了變化，難以達到原有設計方案的實際要求，降低了機電設備的性能可靠性；（3）礦山機電設備構件受到各種因素影響導致意外損傷時，也會加大設備故障發(fā)生率。

1.2 機電設備長時間的超負荷運轉

為了增加生產效益，不斷提高產量，某些礦山企業(yè)的機電設備往往處于長時間超負荷運轉狀態(tài)，致使設備的工作性能受到了較大影響，一定條件下會引發(fā)設備故障。具體表現(xiàn)在：（1）礦山機電設備長時間超負荷運轉時，會使設備的實際輸出參數(shù)超出極限值，使得設備無法進行正常工作，加大了設備故障發(fā)生率；（2）由于礦山機電設備都有預先設計好的技術參數(shù)，當設備長時間的處于超負荷運轉狀態(tài)時，會使設備既有的技術參數(shù)發(fā)生變化，導致設備的正常工作性能受到破壞，使用中出現(xiàn)了各類故障。

1.3 設備工作中的損耗影響

結合當前礦山機電設備的實際工作概況，可知設備處于長時間的工作狀態(tài)時，設備的綜合能力將會下降，致使不同配件之間的間隙加大，零件老化現(xiàn)象明顯，設備的摩擦系數(shù)也在加大，最終使設備工作中產生了較多的熱量，實際的能量損失多，加劇了礦山機電設備損耗。長此以往，也會導致礦山機電設備故障發(fā)生。

2 礦山機電設備維修中故障診斷技術分析

當?shù)V山機電設備長期工作中某些構件出現(xiàn)問題時，將會影響設備的正常運轉，最終導致設備的工作效率下降，維修作業(yè)落實不到位時可能會使設備的使用功能喪失。因此，需要在礦山機電設備維修中提高故障診斷技術利用效率，確保設備故障可以得到快速處理，避免設備故障影響范圍擴大。運用故障診斷技術處理礦山機電設備故障時，應確保設備處于停機狀態(tài)下，并將設備的狀態(tài)信號作為實際操作的參考依據(jù)。維修人員通過對設備性能評估及狀態(tài)檢測，能夠掌握設備的運行特征。機電設備故障診斷中結合了計算機技術、信息技術及遙感技術等，可以在較短的時間內做出診斷，促使維修人員能夠對設備故障進行針對性處理，在專業(yè)技術手段支持下對設備進行必要的維修。

礦山機電設備故障診斷流程包括：（1）對設備的運行狀態(tài)進行監(jiān)測；（2）獲取設備的運行特征；通過對設備運行狀態(tài)信息采集，可以總結出設備的運行特征；（3）運用科學的方法對設備故障進行診斷；（4）做出相P的決策，實現(xiàn)設備故障處理。

3 煤礦機電設備維修中故障診斷技術的合理運用

3.1 高壓異步機電動機的故障診斷技術

當前礦山機電設備中高壓異步電動機實際作用的發(fā)揮，是保持礦產開采作業(yè)高效性的重要保障。在對該設備故障處理中，應注重故障診斷技術的合理運用。通過科學的智能技術、信號處理技術等技術的有效使用，有利于提高礦山高壓異步電動機的故障診斷效率，優(yōu)化設備工作性能。實際操作中采用了磁通檢測與局部放電檢測相結合的方法，進而通過電流高次諧波的作用對異步電動機進行故障診斷。相對而言，運用局部放電檢測方法進行高壓異步電動機故障診斷效果更好，主要在于當前諧波檢測理論研究少，影響著高壓諧波檢測技術實際作用的充分發(fā)揮，難以保證異步電動機故障診斷結果準確性。

3.2 礦山采煤機故障診斷技術的運用

為了加快礦山生產機械化建設，增加實際的生產效益，礦山企業(yè)引入了性能可靠的采煤機，實際應用中取得了良好的作用效果。在對礦山采煤機進行故障診斷時，應了解其各種運行參數(shù)，通過變頻器通信模塊顯示屏的實際作用，對采煤機的運行參數(shù)是否合理進行評估，從而做出科學的故障處理決策。同時，在功能強大的采煤機故障診斷系統(tǒng)支持下，可以將采煤機的故障信息及時傳輸?shù)斤@示屏上，實現(xiàn)設備故障的高效處理。

3.3 礦山提升機故障的診斷技術運用

相對而言，礦山生產中提升機故障在礦井運輸中發(fā)生率較高，影響著礦山機電設備的正常工作。因此，需要注重礦山提升機故障診斷技術的合理運用。在對礦山提升機故障診斷分析中，應對設備機械性能進行全面評估，運用科學的技術手段了解提升機的運行狀況，促使其中存在的相關問題能夠得到及時處理。

3.4 礦山電動機診斷技術運用

礦山機電設備中電動機故障包括放電故障、定子繞組故障等。運用故障診斷技術開展礦山提升機維修作業(yè)時，應重視其故障特性分析，運用電流互感器、高頻檢測儀對礦山電動機進行故障診斷檢測。實際的操作流程包括：先用檢測設備獲取電動機發(fā)生故障時的運行參數(shù)并進行全面分析，進而將檢測結果與設備既定的運行參數(shù)進行對比分析，找出引發(fā)電動機故障的具體原因，從而制定出相關的故障處理措施。

4 結語

注重礦山機電設備維修中故障診斷技術的合理運用，有利于降低設備故障發(fā)生率，減少礦山企業(yè)不必要的經(jīng)濟損失，保持設備長期運行中良好的生產效益。因此，未來礦山機電設備維修中應提高對故障診斷技術的正確認識，在可靠的故障診斷技術支持下實現(xiàn)對機電設備故障的及時處理，確保礦山機電設備性能可靠性，為我國采礦事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展打下堅實的基礎，促使機電設備能夠長期處于穩(wěn)定、高效的運行狀態(tài)。

參考文獻

[1] 王高海，董哲.淺談礦山機電設備維修中故障診斷技術的運用[J].商業(yè)文化（下半月），2012（5）：269.