機械工程實訓報告模板(10篇)

導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇機械工程實訓報告，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

作者簡介：張桂菊（1979-），女，布依族，貴州貴陽人，邵陽學院機械與能源工程系，講師；肖才遠（1979-），男，貴州威寧人，邵陽學院城市建設系，講師。（湖南邵陽422000）

基金項目：本文系湖南省普通高等學校教學改革研究項目“湖南邵陽學院教學改革研究項目”（項目編號：2009JG26）的研究成果。

中圖分類號：G642     文獻標識碼：A     文章編號：1007-0079（2012）08-0022-02

在科技迅速發展、綜合國力競爭十分激烈的當今時代，培養大學生的創新精神和創新能力具有十分重要的意義，已愈來愈成為時代的要求。改革開放以來，機械工業取得了穩定、快速的發展，同時對機械工程類專業教育提出嚴峻的挑戰。根據本院制定的創辦“優勢突出、特色鮮明、水平較高，位居省內外同類院校先進行列的地方性、教學型、綜合性大學”的辦學定位和培養“素質高、基礎好、知識廣、能力強、有個性、會創新的應用型高級專門人才”的培養目標。結合邵陽學院機械工程類人才培養的實際，培養學生的創新能力作為邵陽學院大學生的重要培養目標之一，針對機械工程類創新型人才的專業特點，邵陽學院機械工程類專業探索出一條科學、完善的機械工程類大學生創新能力培養的路子。本文從創新型人才培養課程體系、實踐創新體系等方面構建機械工程類大學生創新能力培養模式，使邵陽學院能培養出具備素質高、能力強、會創新的應用型高級機械工程專業人才。

一、機械工程類創新人才培養的意義

科學制訂創新型人才培養體系對培養什么類型的人才有很大的作用。過去機械工程類專業的課程體系過度注重基礎課和專業課，而忽視了學生興趣愛好、個性特長方面的課程。教學內容則往往過分依賴教材，著重強調基礎知識、基礎理論傳授。對于科學技術的發展前沿，教材往往相對滯后。對學生往往采取“填鴨”式的教學，學生注重死記硬背，拼命忙于應付考試，培養出來的學生高分低能，缺少靈活性，缺少創新精神。所以，制訂創新型人才培養體系時，始終堅持學生全面發展的教育觀，堅持促進學生思想道德、科學文化和身體心理等素質的全面發展，注重知識、能力與素質的協調發展。

二、構建機械工程類專業創新型人才培養課程體系

創新型人才培養課程體系主要是由人文素養和科學態度相結合的通識教育平臺、多學科綜合交叉構成寬厚的學科基礎教育平臺、精深的專業知識和淵博的文化修養并重的課程模塊所構成。

通識教育課程平臺包括自然科學基礎知識、人文社科基礎知識、文體藝術修養知識、應用科學技術知識與基本技能等有機結合，改變過去教學內容偏窄、知識結構單一的格局。主要課程有中國近代史綱要、形式與政策、品德與法律、體育、健康教育、大學英語、大學語文、高等數學、大學物理、計算機基礎、演講與口才、技術經濟學、企業管理等。主要培養學生適應社會與進入社會后發展需要的通識教育知識，培養學生對時代和社會發展規律的正確認識，提高學生的道德情操，樹立正確的人生觀、價值觀和發展觀，培養學生的經濟意識與政治意識，提高學生的科學文化素養，促進學生的全面發展。

隨著現代工業化進程的飛速發展，現代工程逐漸凸顯創造性、綜合性、社會性、復雜性等特征，未來工程師在“非工程”方面面臨的挑戰越來越大。工科大學生在業務素質方面要加強與民族意識、工程意識、經濟意識的融合，并處理好人與社會、人與自然、自身發展與社會協調發展的關系。因而，必須進行多學科綜合交叉學科基礎教育平臺，即涵蓋機、電、液知識、檢測技術、控制技術、制造技術與經濟管理技術的寬厚的基礎課程體系。主要課程有機械制圖、理論力學、材料力學、金屬工藝學、計算機接口與應用、機械制造工藝、電工電子技術、熱工原理、液壓與氣動技術、控制工程基礎、工程檢測技術、汽車工程學、企業管理等。旨在加強學科基礎教育，拓寬專業口徑，培養學生對未來工作的適應性，增強自我發展的能力。

根據學生的興趣、專長、發展方向和社會需求，按專業大類招生，分專業方向培養。基于精深的專業知識和淵博的文化修養并重的原則，對專業課程學時減少的同時，課程內容進行精煉，突出應用廣、水平高、效果好的特點，對現代制造技術、機電一體化、熱能工程、模具設計制造、汽車與內燃機、制冷與空調6個專業方向的專業課程模塊結構進行優化，在每個專業方向均設置特色課程和探索性課程，針對發展學生個性和增強學生就業競爭性開設部分選學課。

高素質的機械工程類專業創新型人才不但要具備從事工業產品的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的創新型、應用型人才的能力，同時還要具備一定的管理協調能力。因而，構建創新系列課程模塊要基于工程實際，注重培養學生的創新設計能力。結合機械工程學科發展前沿、創新理論與方法的學術前沿，著眼于整個機械系統，開設課程有機械原理與機械設計、產品技術創新、現代設計方法、CAD技術、機電系統動態仿真、機械優化設計、有限元分析、機械系統創新設計、工業機器人等課程，涵蓋了創造學、創新設計的基本理論與方法。一方面為學生提供夯實的理論知識，另一方面用現代機械設計理論與技術通過大量工程設計去實踐，為以后學生解決實際問題的能力奠定扎實的基礎。

三、構建工程類專業創新型人才培養實踐創新體系

實踐環節是機械工程專業教學中的一個重要教學環節，在培養學生的創新能力方面有著不可替代的作用。單靠理論教學是不能內化成學生創新能力。在教學中要與生產相結合，將科研活動引入教學，加強工程實訓和學生課外科技創新活動，使學生知識來源渠道多樣化，能力培養多元化。注重學生的競爭意識、創新意識、社會責任感和綜合實踐能力的培養；不斷完善以培養學生綜合素質、提高工程實踐能力、工程設計能力和創新精神為主要目標的工程實踐教學新體系。

實踐基地已建立了一整套完善的實踐教學管理、崗位聘任及培訓等制度。在此基礎上，順利實現了人事改革，通過競聘上崗，擁有實驗專職技術人員9人，其中高級職稱3人，中級職稱5人，初級職稱1人；教學儀器設備852臺（套），總值達901.36萬元。按照工程模式進行實踐基地的設計與規劃，重視學生的工程能力、應用能力及創新能力的培養。按照省級示范建設實驗室、省級重點實驗室的建設標準來進行規劃和設置。整個實踐基地分成三大塊：動力機械實訓基地、基礎實訓基地、動力機械創新實訓基地和專業實驗場地。

動力機械實訓基地包括金工實習基地和動力機械拆裝實訓基地。機械實習工廠基地以數控設備為主，每年能承擔實驗教學任務達16000人次，除了承擔正常的實驗教學任務外，還承擔數控操作的認證培訓工作，學生在數控課程、數控實習的基礎上通過考試可獲得資質證書，有利于培養學生的應用能力及就業競爭力；動力機械拆裝實訓基地包括機械產品拆裝、機電產品拆裝、模具拆裝、制冷設備拆裝、內燃機拆裝以及拆裝準備間，每年可承擔拆裝實訓教學任務達2000多人次。

動力機械基礎實訓基地包括工程力學模塊（理論力學、材料力學）、金屬材料及熱處理模塊（互換性及測量技術、金屬材料熱處理）、傳動與控制工程模塊（控制工程基礎、微機原理與接口技術、液壓與氣壓傳動、機電傳動控制、PLC等）和熱工基礎實驗模塊（工程熱力學、傳熱學、流體力學、工程測試技術、能源與環境）。每年可承擔實驗教學任務達32000人次。并對實踐內容進行重組，實踐手段和內容體現了先進性、綜合性及設計性。

動力機械創新實訓基地包括機械創新模塊（機械原理、機械設計、機械創新設計）、機械工程軟件實訓模塊（AutoCAD、Pro-E、UG、Cimetron等）、虛擬實驗模塊。以前實驗要求給學生提供詳細的指導書，讓學生機械地去驗證。這樣，驗證性實驗極大地束縛了學生的手腳，使學生的思路打不開，也造成一部分學生的依賴思想。針對這種情況，我們提供了各種虛擬傳動零件、機構及各種仿真軟件，為學生自行設計和組合創新機構提供了良好的條件，不向學生具體提出要求，只提出需實現的功能，學生通過各種虛擬實驗機構驗證創新實踐成果，并通過機械工具制作出產品模型。整個實訓過程學生獨立做出，自己編寫和總結實驗報告。這種實驗方式以設計為主線，注重創新設計能力培養，提高學生方案設計創新能力和綜合應用知識解決實際問題的能力。

專業實驗場地包括機械工程實驗模塊、熱能工程實驗模塊、車輛工程實驗模塊、材料成型實驗模塊，承擔了三個機械工程類專業、六個培養方向的專業實驗教學任務，每年可承擔實驗教學任務達11000人次。

四、創新實踐教學成果

根據以上內容構建的大學生創新能力培養體系在機械工程類專業實踐近兩年來成績顯著。到目前為止，邵陽學院熱能與動力工程專業、機械設計制造及其自動化專業入選教育部第一類特色專業；動力機械及工程學科被評為湖南省“十一五”重點建設學科；小型內燃機及先進制造技術被評為湖南省高校重點實驗室，發表學術論文40余篇。現承擔包括國家自然科學基金項目、湖南省重點科研項目、湖南省自然科學基金項目在內的省部級以上項目3項。學生參加全國大學生節能減排競賽、湖南省挑戰杯競賽和湖南省第三屆大學生機械創新設計大賽等大賽取得優異的成績，2008年獲得湖南省第三屆大學生機械創新設計大賽一等獎2項、二等獎1項；2008年榮獲第八屆湖南省大學生挑戰杯課外科技作品競賽三等獎1項；2009年獲得第二屆全國大學生節能減排競賽三等獎1項，2009年獲得中南地區港澳特區第四屆大學生機械設計制造創新大賽二等獎1項；2010年第四屆“挑戰杯”湖南省大學生創業計劃競賽金獎1項、銅獎3項。2009年“挑戰杯”比賽中獲得全國三等獎1項。2009年教育部、住房和城鄉建設部高等學校土建學科專業指導委員主辦的第一屆“亞龍杯”全國大學生智能建筑工程實踐技術競賽在邵陽學院舉行，學校成功地承辦了該項大賽，并獲得了大賽唯一的特等獎。在今后的工作中我們將繼續探索地方院校機械工程類專業大學生創新能力培養體系的構建問題，進一步完善培養體系，推廣所取得的成果。

參考文獻：

[1]周仲魁,夏菲,梁麗萍,等.構建大學生科技創新體系的探索與實踐[J].東華理工學院學報(社會科學版),2007,26(1):49-52.

[2]蔡葦,余波,蘭偉.大學生科技創新活動存在的問題與對策[J].重慶科技學院學報(社會科學版),2007,(6):165-166.

篇2

機械工程訓練實踐教學效果分析

通過幾年來的機械工程訓練實踐教學模式的實踐，金工實習教學方法的改革，將原來的“學習工藝知識，提高動手能力，轉變思想作風”教學理念進行了加到轉變，其轉變為:第一，由被動單一的實習方式轉變為學生主動、自擬制件的實習方式;第二，由以培養動手操作能力為主要目的轉變為以工程設計能力和創新能力、工程實踐能力為主要目的;第三，由思想作風轉變轉變為綜合素質的培養。在幾年機械工程訓練實踐教學模式實踐之后，通過對學生的問卷調查(見表1)發現，學生們對實習內容、安排和效果的滿意度都非常高。因此，機械工程訓練實踐教學模式的實施能有效擴充和保留實訓規模，增加了實習工種，能極大地滿足低年級學生實際動手訓練。同時，工程訓練實踐教學模式能有效促進學生的課程設計、生產實習、畢業實習、畢業設計的進行，幫助學生們順利畢業，參加社會工作。工程訓練實踐模式制訂了管理制度，以接待學生的教學實踐活動。現在，每年都有大批學生利用中心的教學資源解決后續課程和設計中所遇到的工程實際問題，并取得很好的教學效果。機械設計工程訓練實踐教學模式的實踐，其效果明顯。學生們大多感覺自己收獲頗豐，都認為實踐教學是其上大學以來印象最深、收獲最大的環節，通過此環節，學生們的知識面得以拓展，創新意識得以加強。許多大學生都主動要求到實驗室參加工作，踴躍報名參加大學生研究訓練項目和設計大獎賽等課外科技活動。機械設計工程訓練實踐教學模式的實踐有效促進了學生從科目分科學習向工程實際綜合、從知識積累向能力生成轉化，加強了綜合實踐能力的培養。

篇3

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：B 文章編號：1674-9324（2013）09-0049-03

對方高校如何準確定位人才培養目標，科學合理地構建實踐教學體系，實現教學與科研、生產有機結合，培養高水平應用型創新人才，是當前和今后一段時期內，地方高校產學研合作教育需要重點解決的問題[1，2]。不同的高校采用不同的實際教學模式，實踐教學結果也就存在著較大的差異[3，4]。本文以山東建筑大學機械工程專業為例，主要研究地方高校機械工程專業實踐教學體系的建設，實踐教學環節的構建，以及實踐教學改革措施，為培養具有機械產品研究、開發、設計、制造、生產組織管理及經營能力的創新人才奠定了堅實的基礎[5]。

一、人才培養目標

通過對國內眾多開設機械工程專業高校的調查研究后發現，我國在當前和未來相當長的一段時期內，機械工程專業的大多數本科畢業生將直接進入生產一線，從事機械產品設計、制造、生產組織管理等實際工作。因此，地方高校機械工程專業的人才培養目標是具有較扎實的自然科學、人文社會科學基礎的，較系統地掌握機械工程專業寬廣的技術基礎知識，具有較強的創新意識和機械工程專業應用能力，能從事機械產品研發、設計、制造，以及組織管理和市場經營工作的應用型創新人才。

二、實踐教學體系

根據機械工程專業的教學特點，圍繞著專業人才培養目標，在現代教育理論、教育思想的指導下，采用系統科學的理論和方法，提出了“四層七模塊”的實踐教學體系。“四層”是指基礎知識培養層、專業知識培養層、創新能力培養層和工程能力培養層，“七模塊”是指基礎實踐模塊、專業實踐模塊、創新訓練模塊、科研訓練模塊、工程認知實踐模塊、工程項目實踐模塊和工程崗位實踐模塊，7個實踐教學模塊下設有25個不同的實踐教學環節。“四層七模塊”的實踐教學體系如圖1所示。在學生必修的154學分中，7個實踐教學模塊共計61學分，其中，科研創新訓練是8學分，實踐教學環節占必修學分的40%。

“四層七模塊”的實踐教學體系是以學生為主體，在產學研合作教育的平臺上，引入現代教學技術和教學手段，改革教學理念、教學方法和教學內容，改善校內實驗室、工程訓練中心，依托行業、企業建立校外實訓和實習基地，教學現場由校內向校外或生產現場延伸，推行產學研合作教育實踐教學模式，全面提高學生的學習興趣，提升學生的學習能力、創新能力和工程實踐能力。4個層次的實踐培養模式、7個不同實踐教學模塊、25個實踐教學環節都是建立在產學研合作教育平臺的基礎上的。

三、實踐教學內容

根據機械行業對本科人才知識和能力的要求，結合山東建筑大學機械工程專業辦學特色及人才培養目標，不斷完善實踐教學體系，進行實踐教學改革，建立包括從基礎知識實踐到專業實踐、從創新訓練到科研訓練、從工程認知實踐到工程崗位實踐循序漸進的實踐教學環節。實踐教學包括校內實踐教學和校外實踐教學，具體內容如下。

1.校內實踐教學。校內實踐教學包括基礎實踐、專業實踐、創新訓練和科研訓練四個模塊。各模塊內容包括課程實驗、課程設計、技能訓練、創新訓練，以及參加各類科技項目和競賽等。基礎實踐模塊下設物理實驗、電工電子實驗、力學實驗等認知實驗、演示性實驗和設計性實驗。專業實踐模塊包括機械原理零件實驗、機械工程控制基礎實驗、單片機實驗、PLC實驗、計算機輔助繪圖實驗、互換性與精密測量技術實驗、金屬切削原理實驗、材料成型實驗、測試技術實驗等認知實驗、演示性實驗和設計性實驗，以及各專業課程的綜合型實驗、設計型實驗和綜合實驗周等。創新訓練模塊包括機構組合創新實驗、機械系統創新實驗、機電系統創新設計實驗、PLC控制系統設計實驗、單片機控制系統設計實驗。科研訓練模塊包括學生申報的SRP創新項目，以及學生參加的產學研合作項目創新訓練等。校內實踐教學將在不斷完善基礎性實驗的基礎上，逐步提高設計性、綜合性、創新性實驗的比例，同時，進一步開放實驗室，引導學生參與教師的科研活動，創造條件培養學生的動手能力，提高學生實踐和利用綜合知識解決問題的能力。

2.校外實踐教學。校外實踐教學包括工程認知實習、工程實踐課程實驗、企業講座、工程實踐課程設計、暑期實踐、工程實訓、畢業設計、認證實訓、工程創新實踐、生產實習等10個實踐教學環節。下面主要介紹了6個實踐教學環節的建設內容。（1）工程認知實習。了解企業文化、管理、工作流程等，目的是建立大機械的整體概念，了解機械制造企業的構成要素、各部門之間的關系、各部門生產特點和運行特點，同時，進一步了解專業特點，增加專業認可度。重點了解企業的設施、設備、組織結構、工作流程、管理規范、運營管理內容、先進制造技術以及機械工程發展趨勢等。（2）工程實踐課程實驗。通過深入企業了解工程實際問題及技術數據，然后在實驗室建立實驗系統，運用所學的理論和知識，提出解決問題的方案，達到既加深對所學課程理論知識的理解，又提高了實踐動手能力的目的。（3）工程實踐課程設計。由校企雙方人員擔任指導教師，安排學生深入企業開展工程實踐問題的調查與分析，根據每門課程實踐教學要求，結合課程實踐教學內容，綜合提煉出課程設計題目，并把課程設計題目與企業的工程實際緊密相結合，采用實際工程數據，提出設計方案或者是解決問題的方案。（4）工程實訓。在企業導師指導下，學生以項目組成員的身份參加企業承擔的實際工程項目的研究，根據企業的具體要求承擔部分項目的設計，了解和掌握工程項目的立項目的、申報途徑、研發思路、運行機制與管理辦法。引導學生自主學習，培養學生獨立獲取知識的能力。（5）畢業設計。以企業的實際課題為依托，采取校內導師與企業導師共同指導的雙導師制。結合企業產品設計、生產技術改造、產品開發等相關內容，由學校和企業雙方共同選定畢業設計題目。學生針對具體畢業設計題目在企業進行設計，最后提交設計報告。通過畢業設計使學生系統了解所在企業產品的生產流程、關鍵技術、工藝裝備、產品質量控制體系，以及企業文化和企業精神。（6）生產實習。深入到企業的產、供、銷等部門，跟班進行生產實習。詳細了解企業崗位操作規程及相關管理規程等，目的是使學生熟悉工廠生產設備、運行管理、環境保護等相關法規，初步培養學生的觀察能力，以及發現問題、分析問題和解決問題的能力，培養學生的創新精神和團隊協作意識，由此獲得對企業管理的深刻認識。

以上校內實踐教學與校外實踐教學環節相互穿插、相互銜接地進行，通過這種循序漸進的教學過程，提高學生的工程實踐創新能力。

四、實踐教學改革措施

為了有效地實施“四層七模塊”的實踐教學體系，充分體現產學研合作教育平臺的作用，需要進行如下實踐教學改革。

1.調整實踐教學計劃，更新與優化現有實踐教學內容。改變實踐教學從屬于理論教學的現狀，制定獨立的實踐教學計劃和實踐教學大綱，增加實驗、實習、實訓教學學時數，增加跨學科、綜合型、設計型實驗項目，使綜合性、設計性實驗比例占總實驗的80%以上，將課程群內的實驗整合為更加系統合理的實驗課程，提高實踐教學效率。

2.結合實踐教學內容的改革和實驗室、實習基地的具體情況，編寫具有特色的系列實踐指導材料。實踐指導材料是實踐教學改革的主要載體和保障，在現有實驗教學資料的基礎上編寫與實踐教學配套的系列教材。

3.結合教師科研項目、企業產品開發、技術革新、工藝改造等實際課題開展實踐教學方法改革。引入現代教學技術和教學手段，開展項目教學法、現場實訓法、課題研究法、情景教學法、案例教學法、工程實例教學法等，將本領域的前沿知識和新技術引入實踐教學課堂上，提高學生的創新實踐能力。

4.進一步開放實驗室，提高實驗設備的利用率。在滿足多層次實驗教學的基礎上，進一步加大實驗室開放力度。各實驗室保證每天開放時間不少于12個小時，除了負責正常課程的基本實驗外，還對學生提供一定數量的課外實驗選題，同時為學生自帶課題及課外科技創新活動提供技術支持。

5.加強與企業的聯系，建立產學研合作平臺。產學研合作教育的最大優勢就是為提高學生實踐創新能力的培養提供了真實的、廣闊的校內外實習和實踐基地。因此，與企業建立聯合實驗室、研發中心或者工程研究中心，校企合作共建校內外實踐基地是產學研合作教育要解決的一個硬件條件。

6.與企業聯合指導畢業設計。通過畢業設計，學生能夠將本專業課程體系內所有相關知識融會貫通，用于解決工程實際問題。通過產學研合作教育，實施學校與企業的雙導師制，選派一批優秀畢業班學生到企業、科研院所進行畢業設計，直接參與實際課題或工程項目，由企業導師進行指導。企業導師不僅幫助指導畢業設計，還著重向學生介紹企業迅速發展的形勢和需求，以及企業對學生知識、能力和素質的綜合要求。在畢業設計過程中，學生不是簡單的學習，而是結合企業工程實際進行綜合知識的學習與實踐。

7.設置自主個性化科研創新學分。通過在教學計劃中設置自主個性化科研創新學分，使學生自覺參加各種社會實踐及素質拓展活動，同時，學校或學院也可舉辦各種課外科技活動和機械創新設計大賽，題目來源可由教師命題或學生自行選題，啟發學生發現自己身邊或生產過程中存在的機械方面的問題，提出創新題目，對學生進行創新構思和設計方法培訓，使學生從發現問題、分析問題、解決問題到產品制作過程進行了全過程的綜合知識訓練，從而提高了學生的創新能力和社會實踐能力，開拓學生的知識面，培養學生的創新精神和團隊合作意識。

8.針對實踐教學環節制定相應的考核辦法和評價指標。實施學校、企業、科研院所多方聯合辦學，建立多方參與的專業建設理事會，共同制訂人才培養目標和培養方案，根據社會需要不斷優化實踐教學體系；完善課程驗收制度，對兩年驗收期內的所有課程進行公開考核評價；建立健全畢業設計動態監控制度，對畢業設計過程中的題目認定、師生雙選、中期檢查、畢業答辯、資料驗收等各個環節進行動態管理與監控。并將這些動態教學管理制度拓展至整個實踐教學過程。

五、結論

根據學校自身學科特色和優勢以及人才培養目標，結合地方經濟社會發展狀況，在產學研合作教育背景下進行實踐教學改革，提出了“四層七模塊”的實踐教學體系，建立與產學研合作教育相匹配的實踐教學環節，推進人才培養與企業相結合的模式，利用企業高技能人才和專家參與實踐教學，從而培養出高質量能適應地方經濟發展需求的機械工程專業應用型創新人才。

參考文獻：

[1]袁云沛.高等工程教育產學研合作教育人才培養體系研究[D].哈爾濱：哈爾濱理工大學碩士學位論文，2011，（3）：10-30.

[2]韓毅.工科院校發展產學研合作教育的對策研究[D].西安：西安建筑科技大學碩士學位論文，2011，（5）：15-35.

[3]李和平，肖忠躍，羅淑平，等.產學研合作創新教育提升高校工科教學質量的探索[J].井岡山大學學報，2009，30（6）：112-116.

[4]李天生，徐慧.產學研合作提升機械類應用型人才培養質量的模式研究[J].內蒙古石油化工，2011，（17）：1-3.

篇4

泌尿外科

20xx年x月x日

購置辦公設備申請報告二局領導：

由于我中心剛剛成立，辦公設備及日常辦公用品尚未配齊，為適應現代化辦公的需要，完善辦公環境，進一步提高服務質量和工作效率。本著節儉開支的原則，現需申購辦公設備及日常用品一批(見詳表)。經初步詢價共需資金約 元。

當否，請批示。

徐州市住房保障服務中心

20xx年x月x日

購置辦公設備申請報告三尊敬的學院領導您好:

隨著工業生產技術的飛速發展，國家對機械行業人才專業技能提出了更高的要求，為了適應企業生產的要求，提高學生綜合操作技能，提升我院機械工程系同學生的專業水平，以及加強同學們對所學知識的理解和運用，同時也為了進一步方便我院老師進行教學，我特向學院申請機械拆裝與維修實訓室配備投影設備。

機械工程系是我院第一大系，也是第一主系，擔負著興盛學院的重大使命。近年來隨著生源減少和其他本科學院的擴招，我院招生工作面臨著嚴峻的考驗，其中硬件資源的落后也大大影響了我校在同等院校中的影響力!我院機械拆裝與維修實訓室的硬件設施已經嚴重落后與其他同等院校。因此購置新設備、優化教學設施，全面提高我院的硬件教學水平已經迫在眉睫!

機械學科相對于其他學科有著枯燥、乏味、抽象難懂等特點，投影儀對于提高學生對典型零件的認識、方便教師授課以及和其他子弟學校進行學術探討方面有著極其重要的作用。同時也可以激發學生的學習興趣，使抽象的機械結構以幻燈片的方式展現在給學生面前，把抽象的知識通俗化、易懂化!

我們深知學院剛搬到新校區正面臨著資金困難!但是幾經思索我們還是提出了我們的要求!在此，我們承諾，充分運用好實訓設備，提高我們的綜合技能，用實際行動為學校、為社會贏得榮譽。我們已經做好了具體的購置方案!希望領導對我們的申請予以批準。

誠望批準

篇5

中圖分類號：G420　文獻標識碼：A　文章編號：1672-3791(2012)02(a)-0197-02

在科技迅速發展、綜合國力競爭十分激烈的當今時代，培養大學生的創新精神和創新能力，具有十分重要的意義，已愈來愈成為時代的要求。改革開放以來，機械工業取得了穩定、快速的發展，同時對機械大類專業教育提出嚴峻的挑戰。根據本院制定的創辦“優勢突出、特色鮮明、水平較高，位居省內外同類院校先進行列的地方性、教學型、綜合性大學”的辦學定位和培養“素質高、基礎好、知識廣、能力強、有個性、會創新的應用型高級專門人才”的培養目標。結合我院機械大類人才培養的實際，培養學生創新能力作為我院大學生的重要培養目標之一，針對機械大類創新型人才的專業特點我院機械大類專業探索出一條科學、完善機械大類大學生創新能力培養的路子。本文從創新型人才培養課程體系、實踐創新體系等方面構建起了機械大類大學生創新能力培養模式。使我院能培養出具備素質高、能力強、會創新的應用型高級機械工程專業人才。

1　機械大類創新人才培養的意義

科學制定創新型人才培養體系，對培養什么類型的人才起很大的作用。過去機械大類專業的課程體系過度注重基礎課和專業課，而忽視了學生興趣愛好、個性特長方面的課程。教學內容則往往過分依賴于教材，著重強調基礎知識、基礎理論傳授。對于科學技術的發展前沿，教材往往相對滯后。對學生往往采取“填鴨”式的教學，學生注意死記硬背，拼命忙于應付考試，培養出來的學生高分低能，缺少靈活性，缺少創新精神。所以，制定創新型人才培養體系時，始終堅持學生全面發展的教育觀，堅持促進學生思想道德、科學文化和身體心理等素質的全面發展，注重知識、能力與素質的協調發展。

2　構建機械大類專業創新型人才培養課程體系

創新型人才培養課程體系主要是包括人文素養和科學態度相結合的通識教育平臺、多學科綜合交叉構成寬厚的學科基礎教育平臺、精深的專業知識和淵博的文化修養并重的課程模塊所構成。

(1)通識教育課程平臺包括自然科學基礎知識、人文社科基礎知識、文體藝術修養知識、應用科學技術知識與基本技能等有機結合。改變過去教學內容偏窄、知識結構單一的格局。主要課程有中國近代史綱要、形式與政策、品德與法律、體育、健康教育、大學英語、大學語文、高等數學、大學物理、計算機基礎、演講與口才、技術經濟學、企業管理等。主要培養學生適應社會與進入社會后發展需要的通識教育知識，培養學生對時代和社會發展規律的正確認識，提高學生的道德情操，樹立正確的人生觀、價值觀和發展觀，培養學生的經濟意識與政治意識；提高學生的科學文化素養，促進學生的全面發展。

(2)隨著現代工業化進程的飛速發展，現代工程逐漸凸顯創造性、綜合性、社會性、復雜性等特征，未來工程師在“非工程”方面面臨的挑戰越來越大。工科大學生在業務素質方面要加強與民族意識、工程意識、經濟意識的融合，并處理好人與社會、人與自然、自身發展與社會協調發展的關系。因而，必須進行多學科綜合交叉學科基礎教育平臺，即涵蓋機、電、液知識、檢測技術、控制技術、制造技術與經濟管理技術的寬厚的基礎課程體系。主要課程有機械制圖、理論力學、材料力學、金屬工藝學、計算機接口與應用、機械制造工藝、電工電子技術、熱工原理、液壓與氣動技術、控制工程基礎、工程檢測技術、汽車工程學、企業管理等。旨在加強學科基礎教育，拓寬專業口徑，培養學生對未來工作適應性，增強自我發展的能力。

(3)根據學生的興趣、專長、發展方向和社會需求，按專業大類招生，分專業方向培養。基于精深的專業知識和淵博的文化修養并重的原則，對專業課程學時減少的同時，課程內容進行精煉，突出應用廣、水平高、效果好的特點，對現代制造技術、機電一體化、熱能工程、模具設計制造、汽車與內燃機、制冷與空調6個專業方向的專業課程模塊結構進行優化，在每個專業方向均設置特色課程和探索性課程，針對發展學生個性和增強學生就業競爭性開設部分的選學課。

(4)高素質的機械大類專業創新型人才，不但要具備從事工業產品的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的創新型、應用型人才的能力，同時還有具備一定的管理協調能力。因而，構建創新系列課程模塊要基于工程實際，注重培養學生創新設計能力。結合機械工程學科發展前沿、創新理論與方法的學術前沿，著眼于整個機械系統。開設課程有機械原理與機械設計、產品技術創新、現代設計方法、CAD技術、機電系統動態仿真、機械優化設計、有限元分析、機械系統創新設計、工業機器人等課程，課程涵蓋了創造學、創新設計的基本理論與方法。一方面為學生提供夯實的理論知識，另一方面用現代機械設計理論與技術通過大量工程設計去實踐，為以后學生解決實際問題的能力奠定扎實的基礎。

3　構建工程類專業創新型人才培養實踐創新體系

實踐環節是機械工程專業教學中的一個重要教學環節，在培養學生的創新能力方面有著不可替代的作用。單靠理論教學是不能內化成學生創新能力。在教學中要與生產相結合，將科研活動引入教學，加強工程實訓和學生課外科技創新活動，使學生知識來源渠道多樣化，能力培養多元化。注重學生的競爭意識、創新意識、社會責任感和綜合實踐能力的培養。不斷完善以培養學生綜合素質、提高工程實踐能力、工程設計能力和創新精神為主要目標的工程實踐教學新體系。

實踐基地已建立了一整套完善的實踐教學管理、崗位聘任及培訓等制度。在此基礎上，順利實現了人事改革，通過競聘上崗，擁有實驗專職技術人員9人，其中高級職稱占3人，中級職稱占5人，初級職稱1人；教學儀器設備852臺(套)，總值達901.36萬元。按照工程模式進行實踐基地的設計與規劃，重視學生的工程能力、應用能力及創新能力的培養。按照省級示范建設實驗室、省級重點實驗室的建設標準來進行規劃和設置。整個實踐基地分成三大塊：動力機械實訓基地、基礎實訓基地、動力機械創新實訓基地和專業實驗場地。

(1)動力機械實訓基地包括金工實習基地和動力機械拆裝實訓基地。機械實習工廠基地以數控設備為主，每年能承擔實驗教學任務達16000人次，除了承擔正常的實驗教學任務外，還承擔數控操作的認證培訓工作，學生在數控課程、數控實習的基礎上通過考試可獲得資質證書，有利于培養學生的應用能力及就業競爭力；動力機械

拆裝實訓基地包括：機械產品拆裝、機電產品拆裝、模具拆裝、制冷設備拆裝、內燃機拆裝以及拆裝準備間，每年可承擔拆裝實訓教學任務達2000多人次。

(2)動力機械基礎實訓基地包括工程力學模塊(理論力學、材料力學)、金屬材料及熱處理模塊(互換性及測量技術、金屬材料熱處理)、傳動與控制工程模塊(控制工程基礎、微機原理與接口技術、液壓與氣壓傳動、機電傳動控制、PLC等)和熱工基礎實驗模塊(工程熱力學、傳熱學、流體力學、工程測試技術、能源與環境)。每年可承擔實驗教學任務達32000人次。并對實踐內容的進行重組，實踐手段和內容體現了先進性、綜合性及設計性。

(3)動力機械創新實訓基地包括機械創新模塊(機械原理、機械設計、機械創新設計)、機械工程軟件實訓模塊(AutoCAD、Pro-E、UG、Cimetron等)、虛擬實驗模塊。以前實驗要求給學生提供詳細的指導書，讓學生機械地去驗證。這樣驗證性實驗極大地束縛了學生的手腳，使學生的思路打不開，也造成一部分學生的依賴思想。針對這種情況，我們提供了各種虛擬傳動零件、機構及各種仿真軟件為學生自行設計和組合創新機構提供了良好的條件，不向學生具體提出要求，只提出需實現的功能，學生通過各種虛擬實驗機構驗證創新實踐成果，并通過機械工具制作出產品模型。整個實訓過程學生獨立做出，自己編寫和總結實驗報告。這種實驗方式以設計為主線，注重創新設計能力培養。提高學生方案設計創新能力和綜合應用知識解決實際問題的能力。

(4)專業實驗場地包括機械工程實驗模塊、熱能工程實驗模塊、車輛工程實驗模塊、材料成型實驗模塊，承擔了三個機械大類專業、六個培養方向的專業實驗教學任務，每年可承擔實驗教學任務達11000人次。

4　創新實踐教學成果

根據以上內容構建的大學生創新能力培養體系在機械大類專業實踐快兩年來，成績顯著。到目前為止，我院熱能與動力工程專業、機械設計制造及其自動化專業入選教育部第一類特色專業；動力機械及工程學科被評為湖南省十一.五重點建設學科；小型內燃機及先進制造技術被評為湖南省高校重點實驗室。發表學術論文40余篇。現承擔包括國家自然科學基金項目、湖南省重點科研項目、湖南省自然科學基金項目在內的省部級以上項目3項。學生參加全國大學生節能減排競賽、湖南省挑戰杯競賽和湖南省第三屆大學生機械創新設計大賽等大賽取得優異的成績，2008年獲得湖南省第三屆大學生機械創新設計大賽一等獎2項、二等獎1項；2008年榮獲第八屆湖南省大學生挑戰杯課外科技作品競賽三等獎1項；2009年獲得第二屆全國大學生節能減排競賽三等獎1項，2009年獲得中南地區港澳特區第四屆大學生機械設計制造創新大賽二等獎1項；2010年第四屆“挑戰杯”湖南省大學生創業計劃競賽金獎1項、銅獎3項。2009年挑戰杯比賽中獲得全國三等獎1項。2009年教育部、住房和城鄉建設部高等學校土建學科專業指導委員主辦的第一屆“亞龍杯”全國大學生智能建筑工程實踐技術競賽在我校舉行，我校成功地承辦了該項大賽，并獲得了大賽唯一的特等獎。在今后的工作中我們將繼續探索地方院校機械大類專業大學生創新能力培養體系的構建問題，進一步完善培養體系，進而推廣所取得的成果。

參考文獻

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二、理論教學與實踐教學的銜接問題

由于受傳統教學模式的影響，我國大多數高職院校在教學過程中往往采用了先進行基礎學習，再進行專業課學習，最后進行實訓的教學模式[4]，并且大部分高職院校存在“重理論輕應用”的現象，對理論教學較為重視，而忽略了實踐對機械加工教學的重要性，學生們面對枯躁乏味而又復雜的理論知識點，失去了學習動力，動手能力差，實訓中無所適從。也有部分是為了培養學生的操作能力，教學以實訓為主，學生只知道怎樣操作但是無法明白和解釋對為什么要這樣操作。綜其原因，我國高職院校在機械加工教學方面，欠缺一套完善的行之有效的教學體系，對學生機械加工基本理論知識和專業機械技能的培養造成了嚴重的負面影響。

三、高職機械加工教學改革的思考

3.1修訂教學計劃，培養實用型人才

培養社會發展需要的高素質專業人才是高職院校應承擔的一個重要使命，而社會在不斷發展，設備、技術在不斷改進，高職院校需要對市場情況進行充分的市場調研。學校可以通過市場調研了解各企業采用的主流的機械技術及設備，或者征求企業對機械交工課程教學體系、知識結構、實踐環節等方面設置的意見，對機械工程的教學計劃進行適當的調整和修訂，才能為我國社會發展培養實用型人才。例如：在課堂教學中使用企業正在使用的生產圖紙，讓同學們讀懂圖紙，并將鉗工、機械制造工藝、車工工藝等方面的知識滲透到機械加工教學中，引導學生們了解尺寸公差、尺寸鏈、形位公差、圖型投影等基本知識，并學會刃具、量具等工具的使用，建立起各學科間的橫向聯系，保證學生們能夠順利上崗。

3.2教學應以人為本

教師是教學活動的引導者，其自身素質及專業水平直接的影響著整個教學活動的最終效果。高職院校應樹立以人為本的教學理念，加強師資的建設，不斷吸收高素質高水平的人才，對現有教師進行培訓提供深造機會，豐富機械加工操作技能和經驗，高職院校應該綜合考慮學生的個人身心特點及機械加工教學的實際情況建立起完善的考評制度，鼓勵和督促學生在健康成長中增長知識。此外，教學方法應不斷創新。如：針對基礎差學生，以夠用為主進行簡單實用的教學；針對基礎好的學生可以加強其綜合能力的培養等。

3.3實行理論實踐相結合的新教學模式

針對我國高職院校普遍存在的教學課程設置不合理的現象，應該對現有教學課程進行改革，實行理論與實踐相合的新教學模式[5]。理論教學是讓學生學習了解基礎理論知識的一個有效途徑，是培養創新型技術人才的一個重要環節[6]。實踐教學時通過學生自己動手及思考從而靈活運用及鞏固的基礎知識的一個過程，是提升學生操作能力和分析能力的一個有效途徑。在高職機械加工教學過程中，理論教學與實踐教學應該相輔相成，均以提高學生的機械技術為目的。高職院校重視理論課程教學，同時應該重視實踐教學的重要性，為學生校內實訓或者校外實習創造和提供機會，通過多機械加工相關工作的現場接觸和操作，讓學生們對機械加工的操作流程有更生動深刻的了解，進而使學生們的動手操作能力得以提高。學校也可以加強與社會企業間的合作，利用企業的技術優勢、設備優勢、人才優勢，讓學生們接觸和掌握先進的設備和技術，拓寬學生的視野。

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中圖分類號：G642.41 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）43-0099-02

隨著科學技術的迅速發展和教育改革的不斷深入，為適應工業界對具有實踐性、創造性等綜合能力強、素質高的工程技術人才的迫切需要，我國高等教育正在逐步實現由傳統的應試教育向現代的綜合創新型素質教育轉化。工程訓練作為學生實踐能力的教育培養體系，其內涵也從傳統的“學習工藝知識、提高動手能力”朝著“增強工程實踐能力，培養創新精神和創新能力”方向發展。為此，必須完善機械工程訓練教學體系，建立與之相適應的教學模式，將工程訓練內容與培養學生科技創新能力相結合，改革工程訓練教學方法，為國家培養更多、更優秀的創新應用型人才奠定基礎。

一、完善機械工程訓練教學體系

1.教學體系。根據不同專業和年級，將機械工程訓練分成工程認知實習、工程基礎訓練、工程強化訓練、工程綜合訓練4個不同階段來進行，讓工程訓練貫穿學生的整個大學階段，形成多層次、遞進式的實踐教學體系，并采取“基礎訓練+項目驅動”的教學模式，促進學生科技創新能力的培養和提高。

2.教學內容。在原有實訓內容的基礎上，增加激光加工、數控沖等新的教學內容，同時為了滿足部分學生的興趣愛好，增加《特種加工》、《數控技術加工》、《鈑金加工》、《綜合實訓》等通識教育課程，拓寬學生的工程視野。在項目驅動中，由學生自命題進行創意設計訓練，自行設計，自己編程、建模、加工，最后完成作品，培養學生的創新意識和能力。

3.教學方法。改變傳統的教學方法，從以教師為中心轉為以學生為中心，充分調動學生的主觀能動性和創造性，大力提倡啟發式、討論式的教學方法。改變原有“零件生產”的教學模式，革新為“工程產品”教學模式，在工程綜合訓練教學中鼓勵學生自行設計，培養學生的創新意識和能力。為學生營造一種真實的工程氛圍，同時通過訓練過程中的合作，培養學生的團隊精神和群體合作能力及組織、管理能力。基于金工實習原有的“師傅帶徒弟”式教學方法，拓展多媒體教學、網絡教學、綜合訓練、創新設計、自命題創意等多方位的教學方法。

4.教學效果。中心不斷地通過對工程訓練教學模式、教學內容、教學方法的改革與完善，培養了學生的工程意識和團結協作精神，增強了學生的工程實踐能力和科技創新能力，改變了之前以培養學生基本操作技能為主的培養目標，也取得了較好的教學效果。近幾年，學生在各項比賽中也取得了優異的成績。

二、“基礎訓練+項目驅動”訓練模式和“集中+開放”教學方式

傳統的金工實習主要以各種獨立的訓練項目，如車工、銑工、鉗工等為教學內容，缺乏各訓練項目間的相互銜接，雖然學生的動手能力和工藝知識得到了一定的提高，但缺乏對工程項目生產流程、工藝技術等內容的整體認識，大大限制了學生的科技創新意識和工程實踐能力的培養。中心采取“基礎訓練+項目驅動”的新工程訓練模式，以工程項目完整的操作流程為教學內容進行訓練，通過項目訓練，培養學生的工程實踐能力。由于學生實習時間有限，為了保證該訓練模式的順利進行，中心采用“集中+開放”的教學方式。“集中”訓練（14天），主要完成車、銑、刨、磨、鉗、焊接、數控車、數控銑、加工中心、特種加工等所有實訓內容的集中學習和操作;“開放”訓練（15天），每批次學生按照5～6人/組自由組隊，在規定的時間內提出一種基于工程目標的綜合創新作品的設計方案，通過指導教師組的審核即可開始創新作品的加工、裝配、調試、檢測等內容。在此過程中，學生根據個人需求自由預約開放時間。為了防止開放過程中學生實習時間“偷工減料”的現象，要求對每位學生的開放時間不少于40學時。“基礎訓練+項目驅動”工程訓練模式實現了四個轉變：從傳統金工重技能向現代工程訓練重工程能力的轉變、從按部就班向自主創新設計的轉變、從單工種獨立訓練向多工種交叉綜合創新訓練的轉變、從個體能力培養向團隊協作能力培養模式的轉變。

三、學生科技創新能力的培養

創新能力的培養和學生個性的發展密切相關，要愛護和培養學生的好奇心、求知欲，因此中心開設了《特種加工》、《數控技術加工》、《鈑金加工》、《機械綜合創新設計》等通識課程，以滿足學生學習的個性化需求，幫助學生自主學習、獨立思考，保護學生的探索精神、創新思維，營造崇尚真知、追求真理的氛圍，為學生的稟賦和潛能的充分開發創造一種寬松的環境。通過組織有針對性的訓練，大大提高學生的工程實踐能力，使學生由“僅僅有所知”變為“尚能有所為”，從而促進學生知識向能力的高效轉化，進而促進學生創新思維的固化。

通過組織學生以項目的形式參與導師制、各級機械創新設計制造大賽等方式，讓學生在“做”中學，開拓創新，并為他們提供科技創新所需的場地、器材、輔導師資等科技創新環境;讓學生感受、理解知識產生和發展的過程，培養科學精神和創新思維，重視培養收集處理信息的能力、獲取新知識的能力、分析問題和解決問題的能力、語言文字表達及團結協作和社會活動的能力。

為了更好地培養學生的科技創新能力，中心成立了工程訓練創新基地和桂翎車隊兩個科技創新組織，搭建了全國大學生工程訓練綜合能力競賽廣西競賽和廣西高校大學生創新設計與制作大賽兩個平臺，專門為學生進行創新實踐、科技制作、畢業設計及個人業余學習提供全方位服務。科技創新組織形成“以競賽為主線，以學科為依托，導師指導、學生自我管理相結合”的管理模式，學生按“自愿報名―基礎理論與實踐培訓―賽前強化培訓―競賽―科研訓練”的流程進行創新實踐活動，逐漸成為廣西區內具有較大影響力的工程訓練創新實踐平臺。

四、加強師資隊伍建設

為了提高機械工程訓練的教學質量，培養學生的創新能力，各項目的訓練實行指導教師負責制，在骨干教師和老教師傳幫帶的作用下，已經建立起一支業務精良、技術精湛的實習指導教師隊伍。同時，鼓勵教師多次參與技能培訓。中心于2015年引進了兩名研究生，加強對學生科技創新的理論指導，使得中心教師的知識結構、學歷結構和年齡結構有了很大的改善，更趨合理，從源頭上保障師資隊伍的高水平，為學生創新能力的培養提供了師資保障。

五、小結

工程訓練教學改革研究，正處在探索和嘗試階段，到目前為止，并沒有成功的經驗可尋。通過工程訓練教學改革的實踐，我們總結出了以下幾點體會：（1）改變原有“零件生產”的教學模式，革新為“工程產品”教學模式，鼓勵學生自行設計，自己編程、建模、加工、裝配、調試，最后完成作品，培養創新意識和工程實踐能力。（2）工程訓練基地在提供正常教學服務的同時，還為學生進行創新實踐、科技制作、畢業設計及個人業余學習提供全方位服務，即實施全方位、開放式的工程訓練教學模式，最大程度地利用工程訓練中心的資源。（3）為學生提供科技創新所需的場地、器材、輔導師資，組織學生以項目的形式參與制作機械創新產品，積極參加各級機械創新設計制作大賽，讓學生在“做中學、學中創”。在此基礎上，建立起一支業務精良、技術精湛的實習指導教師隊伍，為學生創新能力的培養提供師資保障。

參考文獻：

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Sdudy and Practice of the Teaching Reform of Engineering Training Based on Cultivateing the Students’ Innovation Ability

LIAO Wei-qi，WEI De-qiang，HUANG Chang-e，LIU Jian-wei，WANG Xi-she，LV Ru-jin

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1．2“211”人才培養方案中的素質與專業、課內與課外的關系為了培養學生的認知能力、創造能力和實踐能力，本方案規定學生畢業前除完成規定的課程學分外，學生還必須修讀非本院、本學科開設的通識教育選修課程，完成8學分，其中必須選修體育專項課程等，學生必須修滿課外實踐與創新活動5學分，思政類課程的實踐學分5學分納入自主修習課程考核。其次，“211”人才培養方案重視學生共性的提高與個性的發展。創新是以思想的自由為前提的，個性是學生獨立精神和自由思考能力的表征；如果說通識領域課程和學科基礎教育領域課程是為了實現學生綜合素質的提高，那么專業核心領域課程和專業選修課程則是為了培養學生的個性。

2校企合作背景下的“211”人才培養方案實踐教學要求

為落實“211”人才培養方案，保證工業工程專業取得良好的教學效果，工業工程專業積極聯系校外企業，與之對接合作，采取課程實訓和組織學生到企業實習的措施。

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中圖分類號：G642 文獻標識碼：A

隨著我國制造業的快速發展，機械CAD/CAM技術應用也越來越廣泛，相關行業也急需大量掌握此技術的人才。根據我校應用型人才培養目標的定位，結合我校機械專業的相關軟硬件條件，對機械專業的教學體系進行了相關改革，提出了以機械CAD/CAM技術為主線的教學體系改革。

1 專業教學改革背景

1.1 基本情況

我校機械工程專業自2004年開始設置，到目前為止，已有五屆畢業生共737人。學生就業行業主要集中在機械制造業等相關行業。另外考上研究生的人數逐年增多，每年約有10人左右。

1.2 存在的問題

在機械專業教學體系建設過程中，存在些不足：僅僅將機械CAD/CAM技術作為一門課程，由于學時的限制，對于機械CAD/CAM技術的學習并不充分，而且在教學過程中也存在兩個偏向的問題：

一個偏向，側重于“CAD/CAM支撐技術”的教學，比如：數據管理技術、計算機網絡技術、設計數據的處理技術，計算機圖形處理技術等；再就是這些支撐技術在CAD/CAM技術系統開發中的應用，比如：機械CAD/CAM應用軟件的開發、CAD/CAM集成技術等。這些內容理論性很強，是CAD/CAM相關應用軟件的支撐技術，學生普遍感到抽象、枯燥，與機械工程實踐聯系并不是很緊密，使得學生對該課程的學習興趣并不是很高。因此，教學效果不是很好。

另一個偏向是，不少學校在機械CAD/CAM這門課程的教學中選用具體的三維軟件進行介紹，如：SolidWorks、Pro/E、UG等，教學內容只是側重介紹三維建模、由三維到二維的轉換等基本知識，該課程僅僅讓學生多學了一種軟件。

對于以培養應用型人才為目標的獨立學院機械工程類專業的學生而言，上述兩種偏向都不利于培養學生的工程實踐能力。

2 人才培養方案的改革

針對上述問題，為了提高學生的學習興趣，使學生學有所獲，我們首先對人才培養方案進行改革。在改革過程中，培養方案不再是“大一統”，而是向專業基礎上的學生興趣主導的人才培養方式轉變。在人才培養上，根據主流技術的發展，選擇以機械CAD/CAM技術應用為主線，課程圍繞主線進行設置，由淺入深，理論和實踐結合。

考慮社會上對機械專業人才的需求，并結合本校機械專業相關條件，選擇機械設計、材料成型和數控加工這三個方向，作為培養學生的重點方向。即，學生在學習了相關基礎理論知識的基礎上，利用機械CAD/CAM技術進行實際操作：利用相關的機械CAD/CAM技術軟件（常用的有Pro/E、SolidWorks、UG等）完成減速器的設計，以及主要零部件的強度校核。

3 教學體系和教學方案建設

在確立了上述人才培養目標的基礎上，制定教學體系。該工作不是原來基礎上的打補丁或者小修小改，而是要根據人才培養目標，進一步完善課程設置和教學計劃。

具體方案就是，機械專業的教學就是以機械CAD/CAM技術的應用為主線，在學生完成基礎課程以及專業基礎課程學習的基礎上，學生結合自己的興趣，進一步確立自己從事哪一個專業方向。教學體系是根據人才需求自底向上建立的如圖1所示。

在保證學生能掌握專業知識的基礎上，通過實驗實訓課程、課程設計等實踐性課程，以此夯實學生機械CAD/CAM技術的實踐技能和動手能力。

機械CAD/CAM技術并不是簡單的一門計算機應用技術，而是包含了眾多與機械知識相關的一門應用技術。如圖2所示，機械CAD/CAM技術其與機械專業其他課程的關系。所以單獨在機械CAD/CAM這一門課程中讓學生掌握CAD/CAM技術是不現實的。必須要加強機械CAD/CAM技術與機械專業其他課程的橫向、縱向聯系，將機械CAD/CAM技術的訓練融入在機械專業課程的教學中。這就必須對課程體系中的相關課程進行改革。

4 課程及教學環節的改革

4.1 課程改革

針對前文中提到的機械CAD/CAM這門課程存在的問題，對這門課程進行改革，改革之后的教學內容如圖3所示，有以下特點：

（1）緒論階段主要給學生講述機械CAD/CAM技術在機械設計和加工制造這些機械產品生產環節中的應用：以軸的設計、強度校核、以及輔助數控編程為案例，介紹一些簡單連桿機構的運動分析，及實際工程案例視頻演示。相比整合以前，極大地激發了學生的學生興趣。（2）在提高篇階段，結合在基礎篇中建立的模型，對學生進行機構運動分析以及零件強度分析的教學。此內容能加深學生對計算機輔助設計的理解，并為后續課程打下基礎。（3）CAM技術過渡篇，此階段主要讓學生了解CAM技術的應用情況，激發學生進一步學習的興趣。（4）教學改革以前，機械CAD/CAM課程的教學，只是為學生打開了一扇門，而改革之后，不僅為學生打開了門，還引導學生走進房間對里面的工具進行了了解和使用。（5）教學改革以前，在機械CAD/CAM課程之后，很少繼續對學生進行機械CAD/CAM技術應用的教學；而改革后，機械CAD/CAM課程只是學生學習相關技術的開始，在后續的專業課程中還有大量的工程實踐來提升學生機械CAD/CAM技術應用的水平。

4.2 教學環節的改革

學生畢業后找工作的資本是“會什么，能做什么”，即實踐技能和動手能力的培養。為了強化學生的踐技能和動手能力，筆者所在學校對相關教學環節進行了改革。

（1）實訓教學加強與機械CAD/CAM應用技術的結合。機械專業的實訓教學環節很多，如：制圖測繪、機械原理課程設計、機械設計課程設計、數控機床實訓等等。在制圖測繪環節中強化學生計算機繪圖的能力，并要求學生至少自己出圖一張，學校計算機房提供了相關的軟硬件支持；在機械原理課程設計中，要求學生利用相關機械CAD相關軟件（Pro/E或者SolidWorks軟件）完成相關機構的運動分析，這樣使學生既鞏固了理論知識，又加強了相關軟件的操作技能培訓；同樣，機械設計課程設計過程中，也要求學生利用機械CAD相關軟件完成某些零件的設計，并進行強度分析以及優化設計。

（2）強化學生示范作用，做到以點帶面。組織學生積極參加大學生機械創新設計大賽、全國3D建模大賽等。學生利用機械CAD/CAM技術完成設計、動畫演示，極大提升了學生的實踐動手能力。近幾年，我校學生在相關賽事中都取得了不錯成績。以此帶動更多的學生積極地加入到機械CAD/CAM技術的團隊中來。

（3）完善評價體系，促進人才培養的良性循環。機械專業是個傳統專業，但機械CAD/CAM技術的發展很快，充滿活力。為了保證學生就業的數量和質量，必須根據企業的需求以及學生的期望，選擇合適的機械CAD/CAM技術，完成對學生的培養。因此，建立了企業、學校和學生三方良性互動的人才培養評價體系，可以始終保持人才培養的合理性。

5 結語

獨立學院唯有在人才培養的“特色、質量、創新”三個方面下功夫，才能真正地在社會上立穩腳跟，才能培養出社會所需的合格人才。只有通過不斷地對教學內容和教學方法進行改革，激發了學生的學習興趣，使學生的相關技能得到很大的提高，同時提高了學生的從業競爭力。很好地實現了獨立學院培養應用型人才的目標。

課題來源：（1）湖北省教育科學“十一五”規劃課題（2010B274），（2）湖北省高等學校省級教學研究項目（20114 77）（3）武漢工業學院工商學院教研課題（2010JY001一般）

參考文獻

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篇10

目前，國內高校IE專業實踐教學的各個環節都服務于相應的課程或課程群，但在對這些實踐教學環節的內容、形式、要求、時間安排等方面的設計上，較少從整體的角度來考慮其相互之間的關系與聯系。總體來看，目前本專業實踐教學存在的主要問題，表現在以下方面：

（1）各實踐教學環節獨立，沒有形成體系；

（2）實踐教學體系缺乏先進性、實用性、創新性和有效性，主要是因為實驗、實習條件限制，很多實踐教學內容脫離科技發展和企業的實際需要[1]；

（3）教學模式單一，缺乏綜合實踐教學環節，使得學生主動性和創造性難以發揮；

（4）實驗多以演示性、驗證性為主，缺少系列化的綜合性、創新型、設計性、開放式的專業課程實驗，不利于學生的動手能力和創造力的培養。

另外，根據對制造業人才需求情況的調研和需求分析發現，目前該專業絕大部分畢業生的就業，仍停留在制造業產業鏈的末端，基本上都是從事基礎工業工程、品質管理、庫存管理和生產計劃等方面的工作，培養出的學生就業后還不能較快地適應崗位，與企業用人要求的期望值，存在相當差距。

因此，本文力求結合大連海洋大學機械工程學院工業工程專業開辦7年來的辦學經驗，探索一種既能結合IE專業特點，又能加強實踐教學環節，培養具有市場競爭力的IE人才，從而從根本上提高畢業生可就業性的工業工程實踐教學模式。

2實踐教學體系的設計原則

（1）加強實踐教學環節，突出機械工程素質教育背景。大連海洋大學的工業工程專業，設在機械工程學院，該專業的IE工程定位，主要依托機械工程背景，并在培養計劃中設置了互換性與技術測量、液壓傳動與氣動技術、機械CAD/CAM、機械工程測試技術等多門相關課程，進一步強調了該專業的工程特性。

目前，該專業實施實踐性教學主要通過兩個途徑實現：

其一，是充分利用現有的工業工程綜合實驗室，模擬現代制造的全過程，體現機械工程背景和IE的特點，并準備進一步完善相關實驗的平臺建設，使之構成一個有機整體。通過現代工業工程方法和實驗平臺，強化學生應用現代工業工程方法和工具的能力，并通過制造工程實驗，增強工業工程專業學生的機械工程背景。通過各種綜合實驗，來提高學生從事制造系統規劃、設計、優化、運作、評價、創新的能力和素養；

其二，是加強技能培養和實踐環節，制定不同階段的實驗題目、課程設計和實習內容，保證實踐課的教學時數，形成一個目的明確、層次分明且具有連續性、系統性和創造性的實踐教學環節[2~3]。

（2）努力為學生提供一個良好的研究平臺，堅持知識、能力、素質協調發展；理論聯系實際、教學研相結合；全面實施因材施教，注意個性發展的原則，加強學生的理論與實踐結合能力。一方面要求本專業高年級學生主動參與到專業教師的相關科研課題中，在加強技能培養和實踐環節的同時，也能讓學生對所學知識融匯貫通，同時也培養了學生分析問題、解決問題的能力和創造性思維方式。

3實踐教學體系的框架設計

構建“面—點—面”模式的實踐教學體系（如圖1所示）。在該體系中，綜合考慮各個實踐環節，體現“以培養應用型人才為基本原則，以課程實驗知識點為基本要素，以課程設計、學生科研等集成和銜接基本要素來構成專門技能，以生產實習、學科競賽、社會實踐、畢業設計等綜合多種技能，實現專業知識的全面綜合”的實踐思想。由于IE專業必須要始終保持與社會企業需求相一致，因此，圖1中所示的各項目標，是一個開放的閉環系統[4]。在這一系統中，如果培養目標或其子目標發生改變，或者教學與目標出現一定偏差，則應及時對教學的內容、方式、方法等予以修正和調整[5]。

3.1優化實踐教學環節，加強環節間的聯系

在實踐教學模式的探索中，強調將實踐融入到整個專業教學過程中。由于認識到實習的涉及面廣（學校IE專業目前安排在第一學年的第一學期），并且能夠為后續的專業課及實踐課奠定基礎，因而在該模式中起到“面（綜合）”的作用；由于金工實習、課程設計及實驗教學等，服務于相應的課程或課程群，因而起到“點（分散）”的作用；而生產實習、社會調查、畢業設計基本上涵蓋了相應的課程或課程群，需要學生綜合運用所學的所有知識（包括金工實習及實驗教學），因而也起到“面”的作用。如圖2所示。當然，該“面—點—面”實踐教學模式的整體優化，離不開其各組成環節的優化。

3.2開發綜合網絡平臺，整合多維資源

開發涵蓋圖3所示主要功能模塊的綜合實踐教學信息平臺。該平臺整合工業工程綜合實踐教學體系各個環節、各個層次的實踐素材，使學生可以在任何時間、任何地點自主學習，方便地與教師交流、互動，為學生實踐應用能力的培養奠定基礎。

其中，實踐素材部分的內容，是對接地方企業生產實踐和學校所簽訂的實習基地（企業），采集典型企業生產素材，作為理論課程案例、實驗、課程設計的實踐素材。通過攝像機拍攝，采集典型行業代表企業的生產實踐，用Premier編輯、制作成視頻素材庫，并根據素材內容細分為理論教學素材庫以及實驗教學素材庫兩類。理論教學素材用于課堂案例教學，理論講解之后，播放視頻案例材料，讓學生在老師的指導下，利用所學知識進行分析。

4實踐環節的具體開展

4.1實驗環節

根據IE學科的發展過程，進行總體規劃。我們將IE實驗劃分為兩大塊，即基礎IE實驗和綜合系統仿真IE實驗。其中基礎IE實驗，包括基礎工業工程的全部實驗（如動作分析、時間測定、方法研究）、生產管理的生產線平衡實驗、人類工效學等實驗。基礎工業工程實驗室，主要為完成“基礎工業工程”和“人因工程學”核心課程的實驗教學環節，為后繼課程的學習奠定實踐基礎。

綜合系統仿真IE實驗項目，主要包括物流綜合實驗、可編程自動倉庫實驗、Flexsim、ERP和生產計劃與控制仿真實驗。綜合系統仿真IE實驗主要是采集、分析并優化銷一體化企業中人、財、物、設備、方法、信息等資源的運行狀況，進行整體分解并實現優化組合，并對整個系統進行模擬。綜合系統仿真IE實驗室，主要包括ERP系統、Flexsim物流模擬仿真系統以及與大連華鐵海興科技有限公司聯合開發的生產計劃與控制實踐教學軟件系統等。

另外，規劃設計綜合性實驗。綜合性實驗的目的，是訓練學生系統掌握工業工程學科知識及相關技能，鞏固課程知識。要求學生對一個企業的生產情況進行調查、分析，測定企業生產能力，預測產品的需求狀況，并對企業現有的生產計劃、物料需求計劃及生產作業計劃提出合理的改進意見。實驗內容包括生產過程的規劃與設計、生產計劃改進、編制物料需求計劃（MRP）與制造資源計劃（MRPII）、優化生產作業計劃、生產成本核算等。

4.2課程設計環節

課程設計，是學生在掌握了所學課程的基本理論、基礎知識的前提下，綜合運用知識完成設計要求，目的是通過設計，培養學生綜合運用IE知識解決問題的能力和素養。目前，學校IE專業課程設計，通常采用集中的方式，由指導教師指定一組課題，內容主要有設施規劃與物流分析課程設計、基礎工業工程課程設計、品質工程課程設計、生產與運作管理課程設計等，分別針對工業工程4門主干專業課和畢業設計前的一次綜合實訓活動。

另外，學校該專業從大二年級開始，就在各個學期開設了一些課程設計，以此鍛煉學生的設計能力、動手操作能力等，使學生從二年級就能開始認識工廠及其運作模式。教師指導學生先深入現場去觀察和了解，要求學生能初步發現一些問題，然后請一些企業中的工業工程、生產管理、工藝、品質管理、會計、人力資源管理等部門的專家講課。講課結束后，還安排學生與專家就所發現和想到的問題，進行面對面的交流，然后再到現場實習，要求學生發現一些比較有實質性的問題，并提出符合工程實際和工藝原則又切實可行的改善方案。

在課程設計的安排方面，開設“數據庫原理”、“電工電子”、“機械設計”、“管理信息系統”、“生產計劃與控制”和“設施規劃與物流系統設計”等課程，使學生在機、電、IE專業得到全面訓練，其中的生產流程設計，是將工藝和工業工程結合起來做。同時，還力求組織一些專業課程的專題項目訓練，如在各門專業課程中后期，開設專題項目（Project）訓練，培養學生的團隊集體協作和綜合應用所學知識的能力。

4.3實習環節

實習教學資源，是為完成實習教學任務所需要的關鍵要素，包括金工實習中心、專業實驗室、校外實習基地以及學生進行社會實踐場所等。IE專業實習教學基礎資源的建設，應與學科建設、理論教學、科研、生產相結合，還要充分考慮工業工程和現代企業的一些實際應用情況，如應涵蓋工作研究、作業測定、現場管理、技術管理、品質管理、生產線分析、裝配作業仿真、庫存管理、設備管理、零缺陷控制、設備監控等方面內容。隨著企業信息化的發展和服務業與制造業的高度融合，實習教學資源的范圍也將進一步擴大。

學校金工實習安排，在校內實習工廠，要求學生對車、銑、刨、磨、鑄造、鉗工等工種進行實訓，熟練掌握眾多機器設備的操作，完成若干指定零部件的加工，最終以實習產品的形式，作為對學生實習過程進行考察。

校外生產實習，要求學生到企業生產一線學習和深入了解制造企業實際情況，應用所學的IE理論與方法，對企業的生產運作系統中的規劃、設計、評價及創新等問題進行了解、分析并力所能及地提出一些符合實際的解決方案。主要實習內容包括：

（1）方案評價及優化；

（2）生產作業計劃的編制；

（3）質量管理；

（4）生產現場管理；

（5）制造瓶頸分析；

（6）生產線平衡設計。

畢業實習是高校本科教學中一個不可缺少的重要實踐環節，是大學生走向工作崗位前接觸生產實際、開闊視野以適應未來工作的一次極好機會。工業工程既具有工程屬性，又具有管理特征，同時還具有很強的實踐性和可操作性。這些特點，決定了工業工程專業畢業實習，不能完全照搬機械類或管理類專業的實習模式，應該根據本專業的特點，利用有限的實習資源，發揮盡可能大的作用。

為了提高畢業實習效果和品質，IE所屬的機械工程學院，通過向學生做思想動員工作，使學生意識到實習的重要性，明確實習的目的、目標和要求。實習時不僅要了解加工工藝流程、加工方法、工廠（車間）布局、生產計劃的編制，以及其他經營管理情況，關鍵要運用IE知識和技術，從IE的角度去考察、分析和發現問題，并思考如何運用IE知識和技術去解決問題。同時，加強實習基地建設，積極探索參觀實習和生產實習相結合的實習模式。實習中盡可能介入廠方實際操作的實習內容進行參觀實習，通過參觀、聽報告或走訪的形式，了解企業的生產過程、加工方法和管理方法，然后進行分析、討論。

4.4畢業設計環節

畢業設計，既是本科教學歷時最長的一個教學環節，也是學生學習過程中綜合性最強的一個環節。選題是做好畢業論文的關鍵環節，直接影響畢業論文品質。工業工程專業的選題上，應注重管理科學原理、方法的應用實踐：

（1）課題方向與社會需求一致。從畢業生就業情況看，工業工程專業技術以基礎IE的應用最普遍，其次是品質管理、生產管理、設施規劃與物流設計，人力資源開發與管理等方面，也有一定需求比例。因此，學校該專業在設置畢業設計選題方向時，力求與此社會需求一致。

（2）避免理論探討類的課題。由于本科生對本學科的理論掌握的深度和廣度都不夠，而且完全缺乏實踐經驗，從理論上提出創新可能性極小，這類題目的最后結果，往往難以操作和控制。

（3）注重管理方法應用型的課題。本科生的培養目標，就是應用型人才，這類題目方向明確，內容具體，題目大小、深度容易控制。并且能通過理論與實踐的結合，以及對理論應用過程的反思，培養了學生的實踐能力。因此，應選擇企業生產運營存在的某一問題進行分析，應用工業工程的知識領域，將所學的專業知識與需求緊密結合起來，解決企業生產經營的現實問題。因此，實用性或應用性，是選題的第一要求。

（4）與課題相結合的科研型課題。對于那些參加導師科研課題的部分同學，根據指導教師承擔的在研課題、橫向科技開發、技術改造等科研項目，有針對性地選擇那些緊密結合工業工程專業培養方向，體現專業特點的問題，作為畢業設計的選題。