時間:2022-04-22 08:20:59
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二、加強文化體育硬件設施建設,為開展文化體育活動提供硬件保證。在市體育局的支持下及鄉黨委政府的努力下,今年共有5個村新建了體育健身設施,其中有兩個村新建了籃球場,三個村新建了健身活動點,至此,我鄉基本達到了村村有健身點的要求,為我鄉今后開展體育創強創造了條件。
三、加強文化隊伍建設,積極倡導一村一品,全力打造文化示范鄉鎮。我鄉現有2支女子腰鼓隊、25支農民籃球隊、20支老年梅花鑼鼓隊、1個越劇團,共有各類文藝骨干200多人,今年以來共舉辦各類學習班、培訓班共10多場次,培訓人員300多人,基本達到了村村有文化隊伍的現狀。通過培訓,文化隊伍人員不斷增多,素質不斷提高,能力不斷增強,成為活躍在農村田間地頭的流動演員,受到群眾的普遍歡迎。
四、以文化示范村為抓手,引領全鄉文化事業發展。窈口村在近幾年多次被評為富陽市文化示范村、雙整治、雙建設先進村等榮譽稱號,主要是得益于該村文化事業的迅速發展。該村現有村文化公園、燈光籃球場、村級文化活動中心、天然游泳池等硬件設施,為村里的文化事業發展搭建了良好的平臺。同時,該村的群眾文化活動蓬勃開展,異彩紛呈。現在,這個只有農戶268戶,868人口的窈口村不僅有業余越劇團,還成立了村歌舞團,組建了老年梅花鑼鼓隊,女子腰鼓隊,健美操隊,竹板舞隊等多支農民業余文化團隊,業余文藝骨干達數十人。市政協藝術團、市文化館等文藝團體還經常送戲到窈口,指導、幫助村里的業余文藝骨干提高表演水平。據統計,今年到目前為止,該村利用村文化公園這個載體共開展各類文藝活動共10多次,吸引觀眾近XX余人,極大地豐富了人民群眾的業余文化生活。
五、深入開展非物質文化遺產普查活動,做好調查統計工作。
根據市文化局的統一部署,我們在去年就已經著手開展非物質文化遺產普查工作,并從各村收集線索2700多條,今年在此基礎上我們將篩選出的線索進行錄像、拍照、錄音等工作,共編制出非物質文化遺產函概十類中14大類,102個項目達2萬多文字。其中民間文學、傳統醫藥居多。我鄉的窈口村女子板龍已進入了富陽市第二批非物質文化遺產項目。下一步,我們還將進一步努力挖掘有科學價值的重要項目。
六、積極開展創建“富陽市衛生強鄉鎮”及“學前教育”創強工作。
根據上級的部署以及鄉黨委政府目標責任制,我們決定今年開展創建“富陽市衛生強鄉”及“學前教育強鄉”,今年以來,我們充分發揮各方面優勢,認真按照黨委、政府的工作部署,大力組織實施開展創建“富陽市衛生強鄉”工作及“學前教育強鄉”工作,各個功能組切實履行職責,狠抓落實,通過大家半年多時間的共同努力,我鄉創衛及學前教育創強工作取得階段性成效。
七、實施“清潔城鄉”活動,打造生態文明鄉鎮。
2009年是實施“清潔城鄉”活動的啟動之年,更是全面推進“清潔城鄉”活動的關鍵之年,我們在市委市政府提出實施“清潔城鄉”活動以來,積極開展工作,全民總動員,花大力氣徹底改變農村環境衛生面貌,營造整潔、優美的村居環境,打造生態文明鄉鎮,構建社會主義和諧新農村。
明年工作思路:
一、繼續抓好群眾文化體育活動,積極參加市級各類活動,同時,注重節日文體活動的開展。
二、根據本鄉實際,繼續抓好各村文化體育活動硬件設施建設。
三、開展文物普查,不少于200條線索,同時做好挖掘文化遺產保護工作,拜訪民間藝人,收集民間藝術。
隨著“三集五大”體系的建立,審計的工作內容和工作領域以及工作環境都發生了巨大的變化, 審計的工作環境也日益復雜,工作的任務也更加的繁重。在這種形勢下, 審計應該順應發展的趨勢,對審計的工作機制以及各種活動方式進行進一步的創新。
1.“三集五大”體系下審計工作的適應性問題
三集指的是公司的人力資源、財務資源和物資的集約化管理。五大是指在建設中的大規劃、大建設、大運行、大檢修、大營銷。隨著“三集五大”體系的不斷深入推進,對審計工作提出更多的新要求。
熟悉公司新結構、新機制。與人力資源部進行信息溝通,弄清“三集五大”體制下公司新機構的結構變化,各機構的職責權限和工作范圍,機構間的行政關系和業務聯系等。
研究責任審計的適應性。結合公司機構新設置情況,研究公司責任審計的新對象、新范圍和新重點。強化專業化管理的業務流審計意識。公司實行扁平化、專業化管理后,流程化審計將進一步跟進和完善,以切實履行審計職責,全面推進內部審計和重點業務領域的監控。進一步增強創新意識,推進審計隊伍專業化建設,加快推進審計資源集約化、工作標準化、手段信息化。
2.“三集五大”體系下審計工作職責
“三集五大”監察審計工作組負責“五大”體系建設機構設置、人員調配、資產劃轉、資金使用等監督工作;負責新機構內控制度、開辦費等管理費用列支、預算調整與執行、資產權屬變更、物資管理及庫存與生產需求匹配程度等事項的審計工作。
“三集五大”監察審計工作組將根據公司“五大”體系建設的進程和需求,將“三集五大”體系建設工作分為工作準備階段、組織實施階段、落實整改階段、效能評估階段和持續提升階段五個階段,適時組織相應的督察組或審計組,制定具體監督、審計工作方案,并及時開展專項監督檢查和就地監督檢查等。
“三集五大”監察審計工作組不斷健全監察審計組織體系,促進監督保障順利實施;逐步深化協同監督工作機制,構建立體監督網絡;努力開展專項監督審計檢查,強化整改落實;持續加大紀檢監察舉報排查工作力度和紀檢監察案件查辦力度。
3.“三集五大”體系下審計工作開展的應對措施
“三集五大”體系建設為審計管理工作帶來了新的發展機遇。公司需根據當前審計管理現狀,通過整合基層審計業務和審計人員,破解基層單位審計資源長期不足,審計職能弱化、不到位的問題,從而有效提升內部審計功能。
3.1 適時調整審計資源,強化公司集約審計功能
基層企業審計人員少,力量弱,無法滿足實施項目審計的基本條件,成為制約基層乃至公司整體審計發展的瓶頸。結合國家電網公司“三集五大”體系建設,公司根據實際情況,撤銷原有基層單位審計職能,整合基層審計業務和審計人員成立審計中心。通過重組基層單位審計組織機構,合理配置審計人員專業結構,擴大對基層單位的審計覆蓋面,破解基層單位審計資源長期不足,審計職能弱化、不到位的問題,公司審計功能隨著審計中心的成立而得以全面優化和提升,通過組織集中學習、參與項目審計實現以審代培等一系列培訓方式,激發和調動每位審計人員的工作積極性,拓展審計人員職業發展空間。
3.2 成立“上審下”的審計中心,實現審計獨立性、權威性得到發揮
以往“同級審”由于審計力量薄弱,不能滿足基本的審計需求,審計人員往往充當配合的角色參與到經營活動中,獨立性無法保證,審計功能的發揮受到限制。審計中心成立后,可以有效規避此類問題的發生。
3.3 科學建章立制,為進一步規范和提升公司審計功能提供制度保障
以公司“三集五大”制度標準建設為契機,審計中心與省公司審計部制度標準建設實現同步開展、一體化管理,建立涵蓋新的審計管理職能和工作流程的審計制度標準體系,實現橫向協調,縱向貫通。針對審計新模式下公司所屬各單位無內審職能現狀,為建立高效、暢通的審計工作溝通聯系機制,制定公司《審計工作聯絡制度》,建立和明確各基層單位審計聯絡人及分管負責人及其職責。新的審計溝通聯系網絡將為進一步加強審計部門與公司所屬各基層單位的工作聯系,提升公司審計監督與服務質量奠定堅實的基礎。
結論
按照國家電網公司確定的各項目標任務和審計部制定的審計工作計劃安排,理清工作思路,扎實開展審計工作,大力推進審計工作創新,充分發揮審計“免疫系統”功能作用,既要當好經濟衛士,又要當好保健醫生,在查錯糾弊、規范管理、完善制度、堵塞漏洞以及促進內部控制有效高效運行方面發揮重要和積極的作用。以此促進公司依法經營、規范管理,并不斷增強抗風險能力和市場競爭力,從而保障公司經營管理活動安全運行和健康發展。
參考文獻:
[1]盛巧玲.ERP財務系統內部審計問題研究[J].中國管理信息化,2007(8)
二是優化利用外資結構。過去的幾年中,我區的利用外資總量雖然比以前有較大的提升,但主要是依靠房地產項目,未來利用外資的重點應逐步向大型商業、服務業項目轉移。重點發展科技信息、文化創意、金融中介等生產業,加快推進錦庫文化產業公司等項目實現落地,不斷提高生產服務能力;加快引進購物中心、特色街區、賓館酒店,重點跟蹤正大、樂天瑪特等大型商業項目,繁榮提升生活業;充分發揮中心城區的區位優勢和服務優勢,積極挽留外遷企業研發、銷售、結算等服務環節,加快引進同昕生物科技等研發項目,著力培育總部經濟,提升我區利用外資的質量和水平。
2、確保了縣域糧食安全。一是已構建了縣儲備糧體系,縣儲備糧食每年5000噸,儲備糧管理做到了數量真實,質量合格,提高了應對突發事件的糧食供應能力。特別是每年5000噸縣級儲備糧的建立,在發生自然災害等突發事件后,可以滿足城鎮居民二個月的口糧供應。二是積極培養糧食市場,確保糧食供給。市場主體多元化已經形成,糧食購銷兩旺,有力地保證了縣域糧食供給安全。
3、糧食管理步入法制軌道。政府部門深入貫徹落實《糧食流通管理條例》,不斷深化糧食流通體制改革,依法管理糧食流通。五年來,積極開展了糧食法規宣傳活動,切實加強了糧食流通監督檢查,維護了正常的糧食流通秩序,使糧食流通管理工作實現計劃主渠道向市場主渠道轉變。
(二)2015年工作總結
一是做好糧食市場信息采集、統計上報、防汛物資前期準備等例行工作。二是做好各級糧食儲備工作,積極爭取政策性儲糧指標,擴大商品糧購銷規模,搞活貿易糧經營。三是做好縣級儲備輪換工作,到7月中旬完成縣級儲備5000千萬斤小麥的輪換任務。四是做好原糧食局國有資產整合。
五是做好縣國家糧食儲備庫改制上劃工作,經過努力,現在儲備庫現有職工68名,已符合中儲糧公司的上劃要求。現已上報中儲糧上級公司,等待批復。
(三)十三五規劃
1、堅持思想領先。認真學習貫徹落實黨的十和十八屆三中、四中全會精神,解放思想,銳意改革,聯系群眾,凝聚力量,把我縣糧食工作做得更好。
2、明確職責,協調推進項目建設。優化項目建設環境,積極爭取各級政府和各職能部門的支持,認真貫徹落實國家及各級政府支持糧食企業發展的有關政策措施,加大對“糧安工程”建設的政策扶持力度。
3、多措并舉,拓寬投資融資渠道。縣糧食局、縣財政局、縣發改局要加強糧食項目的調研論證,多方籌措資金,堅持投資主體多元化。要搞好項目策劃,儲備和申報,積極爭取中央、省、市、縣財政補助資金。各企業單位要結合自身實際,盤活閑置資產,切實拓寬投資融資渠道,確保項目順利實施。
[中圖分類號] S85 [文獻標識碼] A [文章編號] 1003-1650 (2017)01-0262-01
1 前言
動物衛生監督工作,在當前社會中占據十分重要的地位,能夠有效保障動物生長發育過程中的安全和健康。當前一些獸醫的專業理論水平不夠高,同時開展工作的執法能力有限,動物衛生監督工作本身的制度不夠健全,不能夠很好的發揮有效作用。
2 鄉鎮動物衛生監督工作的困境
2.1 法律法規的培訓工作較為缺乏
按照法律、法規的各項要求和規定,鄉鎮動物衛生監督工作才能更加順利的開展,在職權范圍內對檢疫、飼料、獸藥等各項情況進行全面細致的監督和管理。但是從當前鄉鎮動物衛生監督工作的實際情況來看,缺乏相關法律法規的培訓,主要表現為一些動物衛生監督工作人員對于具體的各項工作執行力度不夠好,對于相應的法律法規不能夠做到全面的執行,比如說對于動物衛生監督的違法案件收集的證據不夠充分,開展的具體操作程序不夠規范,容易給動物衛生監督工作造成一定的負面影響。
2.2 動物衛生監督管理體制的改革工作還不夠完全
鄉鎮動物衛生監督工作需要開展不斷的改革,這樣能有效適應社會現實的各項變化。但是從現階段鄉鎮動物衛生監督工作的實際情況來看,獸醫體制的實際改革工作還不夠深入,不能夠完全包含到衛生監督工作的運行內容。開展動物衛生監督工作,需要對動物衛生執法資格進行有效明確,同時還需要針對動物的飼養、加工和經營、生產以及流通環節的各項工作進行全面有效的監督和控制,這樣對于有效提升游鏤郎監督工作的實際開展效果具有積極意義,但是現實生活中,鄉鎮動物衛生監督工作還不能達到這樣的效果。
3 鄉鎮開展動物衛生監督工作的良好思路和方式
鄉鎮動物衛生監督工作的順利開展,需要結合當前頒布的各項法律法規,從鄉鎮動物衛生各項工作的實際情況入手,有效解決該項工作發展過程中的一些問題,這樣才能夠起到良好效果。
3.1 加強法律意識和觀念,按照法律法規積極開展各項動物衛生監督工作
鄉鎮在開展動物衛生監督工作的過程中,需要嚴格按照相關法律法規的各項規定進行,首先,鄉鎮動物衛生監督工作人員需要不斷提升自身的法律意識和觀念,全面學習各項法律的要求和標準,并以此標準來嚴格要求自身。鄉鎮動物衛生監督所需要積極開展一些動物衛生方面法律的學習活動,讓工作人員參與到其中。其次,還需要保證動物衛生監督工作人員能夠認真執行各項法律法規,加強執法力度,嚴格按照規章制度辦事,保證各項監督工作都能夠取得較好的效果[1]。
3.2 加快動物衛生監督體制改革工作
我國畜牧業發展過程中,散養戶的數量較多,同時還有著較多的標準化養殖場,這時候,畜牧業發展的總體水平不夠一致,需要給動物衛生監督工作提出了較高的要求,針對這種情況,需要積極改進動物衛生監督工作的管理體制,使其能夠有效適應當前畜牧業的發展現狀。首先,各地政府需要針對自身畜牧業發展狀況,將人力、物理和財力進行有效的集中和整合,促進動物衛生監督工作能夠順利進行,其次,鄉鎮向開展動物衛生監督工作的時候,可以將養殖場進行全面的分類,從而開展具體的管理工作,將動物監督工作的重點進行有效明確,做好責任劃分工作,保證動物衛生監督所交代的任務能有效完成[2]。
3.3 提升動物衛生監督工作人員的綜合素質,全面建設鄉鎮動物衛生監督執法隊伍
積極強化官方獸醫培訓,增強每個動物衛生監督工作人員自身的綜合素質,將監督工作人員的各項情況進行存檔,同時有效登記各個監督人員的能力和工作經驗情況。對動物衛生監督工作人員進行全面有效的培訓,主要是針對動物監管的各項知識、技能以及法律知識等方面開展。同時還需要積極開展動物衛生監督執法隊伍的建設工作,通常情況下,鄉鎮基層動物衛生監督執法機構本身的編制較為少,容易出現一些人員過于少,無法正常開展各項工作的情況,這時候就需要增強每個工作人員的綜合素質,高素質的執法隊伍,將能有效提升動物衛生監督工作的實際效果[3]。
3.4 做好信息化管理的各項工作
信息化建設管理工作,在當前社會中具有良好的應用效果,主要是能有效提升動物檢疫的成果。將管理制度進行全面有效的規范化處理,可以實施信息化的手段。鄉鎮動物衛生監督工作過程中,可以落實簽字備案制度,將動物檢疫員和監督員進行簽字確認,同時留作備案管理的良好認證。首先,鄉鎮動物衛生監督工作的各個人員需要通過了全省統一考試,這樣的人員通常都是具備一定的知識和能力的,這對于有效實施簽字確認的程序提供良好前提。同時還需要將電子情況進行備案處理[4]。
4 結束語
鄉鎮開展動物衛生監督工作的良好思路和方式主要包含了加強法律意識和觀念,按照法律法規積極開展各項動物衛生監督工作,加快動物衛生監督體制改革工作,提升動物衛生監督工作人員的綜合素質,全面建設鄉鎮動物衛生監督執法隊伍,以及做好信息化管理的各項工作的內容。
參考文獻
[1]馬建玲, 李俊娜, 李麗. 鄉鎮動物疫病防控工作中存在的問題與對策[J]. 湖北畜牧獸醫, 2013, 34(4):87-88.
一、檢察機關解放思想,首先在觀念上要有所突破
解放思想首先要在思維方式和工作摸式上需要盡快進行調整,在思想觀念上有所突破。檢察機關在解放思想上應該做到“五要”:一要促進科學發展。要按照全面、協調、可持續發展的要求,圍繞“科學發展”找準服務大局的切入點和著力點,充分運用檢察職能,監督糾正違背經濟社會發展規律的行為,嚴肅查辦影響科學發展的犯罪活動。二要維護社會穩定。實現科學發展,必須有一個和諧穩定的社會環境。始終堅持把維護社會穩定作為第一位的任務。三要維護人民群眾利益。要把維護人民群眾的利益作為出發點和落腳點,把民生問題放在突出位置,充分發揮檢察職能,著力解決人民群眾最關心、最直接、最現實的利益問題,努力做到保障民安、維護民權、改善民生、促進民富。四要維護社會公平正義。檢察機關作為國家的法律監督機關,承擔著對訴訟活動實行法律監督的職責,在維護司法公正、保障社會公平正義中肩負著不可替代的責任和使命,必須把維護社會公平正義作為檢察工作的生命線。五要打擊和保護并重。在依法懲治預防職務犯罪方面,我們必須保護那些勇于改革、大膽創新、科學施政、建功立業的領導干部和其他國家工作人員,而對極少數貪污受賄、侵占私分、瀆職侵權,給黨和人民造成巨大損失的違法犯罪分子要依法懲治。
二、堅持以人為本開展預防職務犯罪
堅持以人為本,有效預防職務犯罪就是把維護人民的根本利益作為預防職務犯罪工作的出發點和落腳點。一是強化宣傳教育,著眼于防范,對國家工作人員和其他依法從事公務的人員強化思想教育和職業道德教育,引導他們樹立正確的人生觀、價值觀,筑牢抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主義的心理防線,使人不想犯罪。二是依法嚴厲懲處損害人民根本利益的職務犯罪,增強對職務犯罪的震懾力,使人不敢犯罪。三是強化監督,不斷完善對權力的監督和制約機制,同時進行體制創新,不斷深化行政審批制度、財務管理制度、干部人事制度改革,提高政務公開水平,不斷鏟除滋生職務犯罪的土壤和條件,使人不能犯罪。
1.堅持以人為本這個核心,以提高政治素質建設為切入點,為預防職務犯罪、促進黨風廉政建設打牢思想基礎。一是堅持經常性的政治學習,使之制度化和規范化。二是采取各種形式,對干警進行執法理念、檢察崗位、檢察責任意識教育,把干警的執法理念真正定位于“立檢為公,執法為民”的基點上,使之真正愛崗敬業。三是進行預防職務犯罪的專題教育,明確依法懲治和預防職務犯罪的重大意義。
2.以加強作風建設為著力點,為預防職務犯罪、促進黨風廉政建設提供質量保障。一是加大內部特別是外部的監督力度,采取組織考核和人大、政協及人民群眾綜合評議的辦法,約束干警的行為。二是制定可行的考核辦法,繼續開展行風、最佳檢察院、優秀檢察官等項評選活動,促進作風建設。三是結合開展“服務年”活動,增強服務意識,提高服務效果。
3.以提升業務工作能力為歸結點,為預防職務犯罪、促進黨風廉政建設提供效率保障。工作中發現,相當一部分干警文化水平低,專業理論知識差,業務工作能力不強,雖然學歷不低,但實際文化業務素質不高,很難適應檢察崗位工作需要,導致工作質量和效率下降。這些問題具有普遍性,應引起高重視,盡快加以解決。加快科技強檢步伐,努力提升懲治和預防職務犯罪工作的現代化水平。
三、按照全面協調可持續發展、統籌兼顧的方法要求開展預防職務犯罪
1.構建和實施外部協調協作長效工作管理體系。職務犯罪作為嚴重的腐敗行為,是社會諸多消極因素綜合作用而滋生的。預防職務犯罪,不是光靠檢察院預防部門做工作就能奏效的,而是通過全黨的共同努力和社會各階層、各行業、各部門、各單位協調運作,匯集成強大的預防合力。堅持黨的領導,建立黨委統一領導下的預防職務犯罪大格局,統籌兼顧,形成統一領導、整體運作、各負其責、條塊結合、上下聯動、齊抓共管的局面,促進預防職務犯罪工作取得突破性的進展。一是構建和實施組織保障機制。成立由黨委分管領導親自掛帥,由紀委、監察、審計、公、檢、法及網絡聯系單位參加的預防職務犯罪工作領導小組,下設辦公室、辦公室設在檢察機關,對預防工作進行統一領導,通盤考慮,同步安排部署,同步檢查考核。二是構建和實施制度保障機制。堅持例會制度,明確分工和任務,落實責任,定期檢查考核。三是構建和實施信息傳送保障機制。設置聯絡人員,快速傳送信息,快速反應情況,為決策指揮提供可靠依據。
2.堅持協調發展,構建和實施內部協調協作長效工作管理體系。預防職務犯罪,不僅僅是檢察機關預防部門一家的事,內部各部門按檢察工作環節,都有責任和義務,需在內部構建和實施思想統一、步調一致、職能完善的協作機制,形成由檢察長親自指揮負總責,由各職能部門共同參與的有利格局。第一,應強化干警整體預防的強烈意識,這要靠經常性的教育。第二,在安排和部署院里整體工作時,注重把預防職務犯罪工作任務分解落實到各部門,一并檢查落實,一并考核要結果。第三,要在責任劃分上促成各部門的協調協作。第四,在采取懲治和預防上統一步調。在宣傳教育、檢察建議、分析案情、查辦案件、案件回訪等方面,力求協調協作,聯手互動,增強合力。
3.積極構建和實施重點預防和專項預防工作管理體系。重點實權部門、重大工程建設項目易于產生腐敗,易于發生職務犯罪。構建和實施重點預防和專項預防工作機制是十分必要的。一是應與重點部門構建聯手互動機制。結合實際,與轄區內的教育、建設、國土資源、醫藥衛生、交通、金融、稅務、民政、糧食等系統部門建立起了網絡聯系單位,成立了共同參與的組織機構,堅持開展預防活動,落實預防措施,有效地遏制了職務犯罪。二是與大工程項目建設單位構建聯手互動機制。緊緊圍繞工程項目建設,從組織保障、制度保障、預防策略、預防措施上構建起檢企聯手互動機制,開展預防活動,共同介入了工程立項、預算、招投標、采購、工程質量、結算等主要環節,達到工程質量和參與管理人員“三優”目標。
四、堅持打擊和預防并重,提高預防職務犯罪實際效果
關鍵詞:鐵路 思想政治工作 思考
Key words:railway political work thought
作者簡介:董偉(1973-),上海鐵路局徐州站,助理政工師,研究方向:和諧企業構造。
一、“融入中心、服務大局”的理解“融入中心、服務大局”,是鐵道部黨組在推進鐵路現代化建設的新形勢下對鐵路政治工作提出的重要課題,堅持理論創新、制度創新、實踐創新的結晶,也是廣大鐵路政治工作者必須緊緊把握的時代命題和鮮明主題
因此,研究探討鐵路基層站段思想政治工作如何“融入中心、服務大局”,以此制定實施恰當的思想政治工作策略就十分迫切。
二、構建和諧鐵路火車站
(一)實現安全效益之間的和諧。沒有安全何談效益,安全與效益是相輔相成的關系,實現安全效益的同步發展,是建設和諧鐵路的必然條件。安全是鐵路企業生存的根本,效益是鐵路企業生存的基礎,兩者缺一不可。安全無小事,它與人民生命財產以及社會和諧息息相關;安全也事關鐵路搶灘市場的先決條件,是反映鐵路行業誠信、控制能力、服務品質的核心要素,決定著鐵路行業的市場占有率。
(二)實現干群之間的和諧鐵路基層站段。干部與職工是管理者與受管理者、領導與被領導的關系,同時也是目標上的共同關系、工作上的協同關系、感情上的交流關系。實現二者間的和諧,不僅是個工作關系問題,也是個管理藝術問題,更是體現企業能否和諧的重要問題。特別是對困難職工要真正把“三不讓”落到實處,從而真正把良好的干群關系落實到實際工作中。
(三)實現大班班組之間的和諧。實現大班班組的和諧,是提高職工素質,增進班組團結,確保各項任務完成的重要保證。班組是企業生產經營活動的最基層組織,是職工直接接觸、相互聯系最緊密的集體,職工對企業決策部署的理解認識,首先要在班組中反映出來,職工在生產生活中產生的矛盾,也會在班組中得到體現。做好深入細致的班組思想政治工作,能夠及時消除職工的思想疑惑,理順思想情緒,化解內部矛盾,對于形成和順的人際關系,營造祥和的發展環境,促進鐵路企業健康快速發展,促進和諧鐵路企業建設具有非常重要的作用。
三、鐵路基層站段思想政治工作的思考
(一)把握動態,做好思想政治工作
1.抓思想,強教育,充分發揮思想政治工作引領和促進作用。不斷改進和加強思想政治工作,做到全過程、全方位地融入到運輸生產中去。一是以多種形式開展理論學習。注重發揮“兩校一班一組”的學習教育主陣地作用,堅持每年舉辦職工政校、業余黨校、干部理論培訓班,班組成立理論學習小組,加深了干部職工對有關重大理論和實踐問題的認識和把握。二是廣泛開展形勢任務和主題宣傳教育。圍繞每年的安全生產、經營任務等工作,適時開展廣泛的主題宣傳教育,利用現有的宣傳陣地,宣傳不同時期的重點工作,明確了形勢要求,統一了思想認識,調動了工作熱情。三是確保思想政治工作的實際效果。不斷探索思想政治工作的新路子。積極推進思想政治工作精細化運作,有效地促進了思想政治工作進班組、到人頭。
2.注重思想政治工作的針對性做思想政治工作不能生搬硬套、講話切忌空洞無物,要擺事實、講道理,以理服人。筆者在多年工作實踐中,針對掌握職工的思想動態有三點做法:一是經常走訪職工,定期與現場班組負責人進行思想溝通,交換工作及思想看法,了解急需解決的主要矛盾和問題;二是主動與職工談心交朋友,及時了解他們的想法,化解他們心中的疑慮,努力把不穩定因素解決在基層;三是對入黨積極分子進行定期的黨課學習,增強黨員和入黨積極分子的政治理論水平,促進全體黨員的凝聚力和向心力。
3.突出思想政治工作的主題性通過一系列的調查和走訪,從不同的側面,比如:學習、工作、思想、生活、管理等渠道,多層次地對職工的思想狀況進行深入了解,掌握新時期職工思想生活需求和榮辱觀念,從而增強了思想教育工作的針對性。
4.講究思想政治工作的實效性思想政治工作要想取得成績取得突破,絕對不能紙上談兵,必須緊密聯系實際。實踐中,要將思想思想政治工作融入到現實工作中去,通過思想政治工作調動大家的工作積極性,促進各項工作任務的完成,從而能有效地避免那種對待思想政治工作“說起來重要,做起來次要,忙起來不要”的做法,從而也徹底結局按了思想政治工作和實際工作相矛盾的問題。同時,思想政治工作還要與加強內部管理相結合,要在日常工作中教育和引導職工認真學習制度、執行制度,嚴格按照操作規程辦事,確保各項業務健康蓬勃發展。
(二)思想政治工作與企業文化有機結合加強精神文明建設,是鐵路基層站段發展的精神動力。為了使企業文化與精神文明建設融合滲透,外化于形,內化于心,筆者認為著重做好三件事:1、開展“百年徐站”的宣講活動。車站百年的發展史,就是一部艱苦創業、團結奮斗的歷史,一部有著光榮傳統和創業精神的歷史,是值得每一個職工驕傲和珍惜的。2、開展暖人心公益活動。通過不同形式的愛心活動,培養和陶冶車站職工社會責任意識和道德情操。3、辦好理論與業務知識培訓班。有計劃地邀請專家到基層班組授課,傳輸現代化鐵路運輸理念和前沿信息。
(三)堅持以人為本,以穩定保證和諧。一是充分發揮職代會作用。進一步完善落實了職代會審議重大決策、民主評議監督、民主選舉、勞動關系協調等機制,職代會的作用得到充分發揮。二是加強站務公開工作。車站在辦公網上開通了站務公開欄目,開辟了“職工心聲”網上意見反饋綠色通道,公開的內容不斷向車站經營管理領域延伸,貫穿到車站改革發展的全過程。三是真心實意為職工解決實際問題。車站每年都為職工辦八至十件好事。認真落實“三不讓”承諾,每名領導班子成員都聯系包保特困職工、帶頭開展獻愛心幫困捐贈活動,困難職工的生活得到及時救助,穩定了職工隊伍。
四、結論
在發展中國特色社會主義、構建和諧社會的進程中,鐵路基層站段應結合思想政治工作的環境、任務、內容、渠道和對象,積極適應形勢的變化,探索新的途徑和方法,創造性的開展思想政治工作,以有效的解決各種新矛盾、新問題,同時不斷增強思想政治工作的針對性和實效性,從而使鐵路基層站段思想政治工作永葆青春和活力。
參考文獻:
[1]鄭榮芝.做好企業思想政治工作以促進企業和諧發展[J].現代農業科技,2008(3):234235
一、我縣客運生產的基本情況
運輸公司是我縣唯一一家從事旅客運輸的企業,目前,全縣從事旅客運輸營運線路46條;營運車輛46臺;日發送旅客1570人次。近年來,在縣政府、交通局的正確領導下,我們按照省局、市處關于客運安全工作的指示精神,把客運安全工作擺上重要日程,強化領導、落實責任、健全制度、狠抓落實,堅持杜絕和遏制重、特大事故的發生,使客運安全呈現良好的發展態勢,前9個月,無一客運安全生產事故。客運生產安全對促進地方經濟發展、保障旅客出行和安全做了一些工作,取得了一些成效。
二、客運安全管理的主要作法
(一)落實安全管理責任制,深入企業內部抓好安全管理。
在抓安全管理工作中,我們主要以交通運輸企業為主,監督檢查客運站安全管理制度的建立和執行情況,在春運期間我們派專人到客運站跟班工作,嚴格控制超員車和超員票現象的發生,對超員車給予及時的分流,并對每臺車的經營者簽定春運道路客運車輛運輸安全責任狀,讓經營者自覺遵守道路的各項法規,服從運政執法人員的指揮,積極協助配合運管工作人員的管理。運輸公司也配備了車輛安全檢查員,對所屬車輛搞好自檢自查,對發車前收車后的經營車輛進行安全檢查,做到車車有記錄,車主有簽字,在檢查中按規定項目不漏檢、不錯檢,保證其所有營運車輛技術狀況良好,從而保證了旅客運輸安全,使全年所有營運車輛未發生一起大的交通事故。
(二)保證營運車輛設施齊全,做好冬季整務工作,杜絕長期營運車輛的私改私設現象。
為保證運輸車輛的安全運營,我們不斷強化安全意識,著力做好營運車輛設施、設備的檢查工作,自20__年冬季春運來到時,我們對所有營運車輛進行檢查,做好冬季整務工作,尤其是對每臺車內要求必須配備有效滅火器一臺,對失效的我們統一購換,從而保證旅客安全,對營運的車輛私加邊座,私加鋪位進行了嚴格檢查,對改動的一律恢復原車座位和鋪位,使所有營運車輛真正杜絕了私加濫改現象。
(二)全方位進行旅客運輸安全管理,確保運輸安全。
一是加強了對客運站“三品”檢查工作。客運站是全縣旅客的集散地,每天輸送旅客570人次,尤其是在春運期間,旅客更加密集,因此,運管站在督促客運“三品”檢查工作更加嚴格,要求客運站要長期設置“三品”檢查臺,對過往旅客進行檢查,同時設有專人負責,真正做到檢查有記錄,查出“三品”及時處理,堅決把“三品”杜絕在站處和車下,從而保證了旅客運輸安全。二是進一步加強客運站安全管理。客運站嚴格按照旅客運輸標準規定執行,保證不售超員票,駕駛員不開超員車,在春運期間運輸公司配備三臺隨加班車對超員車及時分流,使旅客運輸保證了安全,對營運的臥鋪客車實行統一進站、統一售票、嚴格遵守班次、班時,不得擅自停運,增加班次和掉班。同時,對XX至哈市的長運距班車駕駛員建立登記制度,對更換司機要及時報告,使客運站全面掌握車輛運行情況。三是對全縣營運客車的營運手續全面統一管理,統一換發,齊全有效,對車輛技術等級二級維護、檢測等按期執行。目前以運輸公司為主體的客運車輛自20__年至20__年就更新21臺,車輛更新率達到90,為旅客運輸提供了有力的保障。20__年1月份對所有從事旅客運輸的駕駛員、乘務員、站務員進行分期培訓,經考核,分三期辦理運輸從業資格證,辦證人員達到143人。
三、下步工作思路
抓好客運安全,是運管部門、客運部門的頭等大事,重中之重,更是我們的職責。在下步工作中,我們將繼續堅持安全第一,責任重于泰山的思想,進一步強化領導,層層落實責任,完善各項制度,強化車輛安檢,強化司乘人員、管理人員安全意識,堅持高標準、嚴管理,堅持運管部門和運輸企業的有機配合、共同支持的方法,集中精力抓好運輸,特別是客運安全工作。
依據這一思路,我們的奮斗目標是,確保不發生一般性客運安全生產事故,堅決扼制重、特大事故。
一、基本情況
萬源市林業局現有11個片區林業站,52個鄉(鎮)農業服務中心均有林業員,截止二零*年12月共有在崗職工總數157名,其中:片區林業站84名、鄉鎮林業員73名,納入財政供給120名,其中:林業站48名、鄉鎮林業員72名,還有37人屬自收自支人員,大專學歷19人,中專(高中)學歷68人,21個管理人員全部獲得專業技術職稱。片區站長均參加省林業廳“崗位培訓學習”,都已獲得“崗位培訓證書”,主要崗位人(營林、林政、資源管理和財會人員)也分別參加了省地培訓,取得上崗證。
二、主要做法
(一)穩定林業站機構和隊伍加強自身建設。
為適應現代林業的發展需要,強化了林業站基礎設施建設和人員素質培訓。一是11個片區林業站中7個林業站自有辦公用房,其中3個林業站各有森林防火車1輛;二是在近兩年,11個林業站不僅有電話、傳真機,而且配有辦公用電腦,職工人人自購移動電話,為信息上傳下達提供堅實保障;三是三制度、兩圖、兩表都做到規范和張榜上墻;四是各站配有1名專職或兼職檔案管理人員,做好了歸檔工作,年度歸檔,清晰明朗,森林資源、營林生產和林政管理檔案無缺失。五是抓廉政建設,嚴格執行廉政建設的有關規定,單位無違規違紀行為,職工無違法亂紀;六是切實做到站務公開,定期召開站務工作會議,及時安排當前工作,總結工作成效,透明工作程序,對各項工作和職工評議進行張榜公示,接受群眾監督;七是搞多種經營,各站積極開展產前產中產后的社會化服務,收到了良好社會效應。
(二)抓好林政法規、兩大工程宣傳工作。
林業站配合市局與電視辦《綠色在延伸》系列專題片宣傳,利用趕場天,現場講解天然林保護、退耕還林、林業法規和森林防火知識,發放林業宣傳資料2萬多份,書寫宣傳標語8000余條,豎立護林和防火碑1200個,租用宣傳車趕鄉串鎮,使林業法規和當前政策深入到千家萬戶。
(三)督促檢查,提高隊伍素質。
按照局制定的《關于加強林業隊伍管理與考核暫行辦法》,分別進行站長崗位考核和考試,營林員競聘上崗,區鄉林業員和鄉鎮森林管護員的考核和考試,站長崗位實行末位淘汰,營林員競爭上崗,林業員和管護員按5%的比例末尾淘汰下崗,為提高林業站工作人員素質和業務技能,多次組織培訓林業站站長10名、站員146人,有效地提高了隊伍整體素質。
(四)扎實開展新農村建設。
一是根據全市新農村建設規劃及主管部門的要求,在二零*年9月林業站同市林業局一道完成了新農村建設規劃任務,完成全市52個鄉鎮373個村的新農村建設規劃任務,共計規劃培育17.77萬畝,并通過評審;二是為新農村建設辦好實事:1、在羅文、城守等8個片區林業站組織培訓農民技術能手160個,2、竹峪林業站幫助兩戶林業科技示范戶,在竹峪鎮、溪口鄉建立樹花菜基地500畝,常年性提供技術指導,3、結合本市新農村建設,組織實施3個村的村莊院壩和農民庭院四周實施綠化美化工程建設。
(五)加強組織引導,確保林業建設任務完成。
一是林業站是各項工程建設的具體指導和督促單位,積極配合林調隊完成“兩大”工程建設規劃設計及驗收工作,完成了本年度兩大重點工程建設任務:一是完成本年天保工程建設2.6萬畝,天保、退耕還林工程撫育、管護14萬畝,確保工程建設成效;二是協助我局技術人員完成天保工程歷年自查驗收44.47萬畝;三是各站組織人員對轄區內歷年退耕還林進行核查驗收及督促指導兌現農戶退耕還林款,積極落實退耕還林整改,對查出的問題堅決整改和完善;四是落實森林病蟲鼠害防治面積3.7百公頃,配合林調隊完成采伐作業設計面積2035畝;五是受理林業承包合同糾紛17件;六是加大現有森林資源保護。通過林業工作的全面完成,林業工作站充分發揮了職能作用。
三、鄉村護林員、鄉村林場基本情況及存在的主要問題。
我市現有鄉村林場8個,鄉村護林員8人,管護林區面積8333公頃,鄉村護林員充分發揮自身優勢,借助人熟、地熟,有效地管護好森林資源,未有濫伐、濫砍林木案件發生。存在的主要問題:一是鄉村護林員年齡偏大,林業技術、知識及國家關于林業政策、法規的掌握有待進一步提高,二是鄉村林場的管護人員基本是附近的村民,過去的管護費用來源主要是國家的森林管護費用及部分商品材采伐,但由于各種因素的影響,難以維護林場的正常運轉,三是鄉村林場沒有明確的管理單位,基本處于自身自滅狀況。
四、明年工作計劃及及工作思路。
在今后一段時期內,林業站工作緊緊圍繞市委、市政府提出“四五五”發展思路,立足自身的優勢和條件,在建設生態環境的同時,加大產業發展的步伐,繼續搞好自身建設,按照《四川省林業產業發展綱要》和我市《關于加快林業發展的意見》的要求,重點培育和發展工業原料林、干果林、耳茹林、生漆林,香料經濟林、商品用材林、森林旅游、花木基地等產業。
林業站作為林業最基層的工作機構,肩負林業生產,護林防火的一線工作,其職能作用受客觀條件制約,一些不容忽視的問題:
一、加強組織領導,確保春運工作圓滿完成
春運工作事關社會主義和諧社會建設和人民群眾的生命財產安全,做好春運工作,對維護改革發展穩定具有重要意義。各所及各道路客貨運輸企業要高度重視,認真貫徹落實省運管局、市交通局有關工作部署,堅持以人為本,按照“安全優質、平穩有序、客貨兼顧”的總體要求,以安全生產為核心、運輸保障為重點、優質服務為主題,切實加強春運工作的組織領導,要成立由主要領導同志負責的春運工作領導小組,設立專門工作機構,全面負責本地區(單位)春運工作的組織、指揮、協調和督察,以務實的工作態度、高效的工作作風,科學分析20__年春運面臨的新形勢、新任務,落實安全監管、運輸組織、應急保障等措施,確保春運任務圓滿完成。
為加強對全市道路春運工作的組織領導,市運管處成立由吳葆春任組長,唐彥平、高立群、張曉文任副組長的道路春運工作領導小組(具體名單見附件1),在市交通局春運領導小組指揮下,具體負責全市道路春運工作組織和領導。各運管所春運領導小組成員名單要及時報市處春運辦。
二、精心做好準備,科學有效保障春運
20__年是我國經濟形勢總體回升轉好的一年,春節期間,在外務工返鄉和外出探親、旅游的客流量增多,對我市道路春運工作提出了新的挑戰。據分析,20__年道路春運具有五個特點:客流量將保持高位增長,重點地區運輸壓力較大,中短途運輸任務繁重,城市公共交通保障艱巨,運輸安全形勢依然嚴峻。各運管所和各運輸企業務必要高度重視,精心準備,認真做好各項措施的落實。
1、各運管所和各運輸企業要及時組織召開春運工作動員大會,認真貫徹省運管局、市交通局有關春運工作要求,全面部署本地區(單位)的春運各項工作。要教育運管人員、企業經營者、駕駛員、站務員等增強服務意識、安全意識、責任意識,以飽滿的精神,扎實的工作,優良的服務,全力以赴做好春運工作。
2、各地要結合當地實際,做好本地區的客流調查和預測分析,根據旅客的流量、流向、流時,制訂周密的運輸方案,提前與外省、外市合作企業簽訂加班、包車協議,及時調整班次密度,配備充足的運力。要對重點客源地區進行認真調查,有針對性的做出運力部署安排,滿足旅客出行需求;要認真梳理農村客運班車通達和城鄉客運一體化班車運營情況,充分發揮城鄉客運網絡的作用,滿足廣大農民群眾節日期間返鄉團聚、趕集購物、探親訪友的需要。
3、運輸企業要對所有參加春運的車輛、場站及消防救生等設施設備進行全面檢查、維護,確保車輛技術狀況良好,安全防護設施完好、各類應急物品齊備。各運管所要對企業安全檢查結果進行核查,凡不合格的車輛要收回營運牌證,杜絕技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。對存在安全隱患的場站要責令整改到位。
4、根據省局《關于做好上海世博會道路運輸安全保障工作的通知》要求,20__年2月1日至4月14日為部確定的世博會道路運輸安全保障工作試運行階段,與春運在時間上重合。各運管所在做好春運各項工作的同時,要嚴格按照上海世博會道路運輸安全保障工作方案組織試運行,督促有關運輸企業加強對進滬危險品運輸車輛和班線、旅游客運車輛的管理,及時上報進滬車輛運行情況。并根據試運行情況查找問題,完善工作運行機制和措施,為正式運行做好準備。
三、加強安全管理,確保道路運輸安全
春運工作必須堅持以人為本,各相關企業要嚴格履行安全生產第一責任人的職責,把保障運輸安全放在各項工作的首位,落實各項措施。
1、強化安全責任意識。運輸企業要加強對從業人員的安全教育和管理,駕駛人員必須持有相應類別的從業資格證,長途客車必須按規定配備雙班駕駛員,實行駕駛員限時休息監督制度,嚴禁超速行駛和疲勞駕駛。要充分利用已建立的gps監控平臺,落實監控措施,加強安全行車的動態監管。
2、認真落實安全駕駛本文來源:文秘站 監督卡制度。進一步擴大長途客運車輛安全行駛的監督范圍,所有旅游客車及營運距離在200公里以上的長途客運車輛,必須按照省局有關文件要求在車廂醒目位置懸掛《安全駕駛監督卡》,自覺接受旅客監督。
3、強化汽車客運站安全源頭管理。各客運站要嚴格執行“三不進站、五不出站”制度,層層落實責任,誰簽字、誰負責。要完善必要的
檢測手段,按要求對客運車輛的安全技術性能進行例檢。要切實加強易燃、易爆危險品查堵工作,落實專門人員,對旅客托運和隨身攜帶的行包進行認真檢查。二級以上客運站要按照省局要求,實行封閉式管理,做到人車分流;要確保行包安全檢查設備正常使用,和vpn視頻聯網設備運行正常。
4、加強包車、旅游客運安全管理。包車、旅游客運企業要嚴格執行車輛例行安全檢查制度,建立檢查記錄,堅持誰檢查,誰負責,對檢查完好的車輛開具《車輛安檢合格通知單》,在異地發車時,包車企業可委托當地汽車站、機動車維修檢測企業進行安全例檢。未經檢查或檢查不合格的車輛不得承擔營運任務。車籍地運管機構要加強對本地包車、旅游客運企業的督促檢查,把包車安全管理制度落到實處。
5、嚴厲打擊客車超載行為。對因客運站超售和超檢客票造成車輛超載的,各運管所要對相關客運站依法嚴處。對累計2次超員或1次超員50%以上的經營者,車屬單位要嚴肅處理,直至取消其班線(承包)經營資格。對20__年度發生嚴重超載的車輛,要重點監控,加強預防教育工作,若有再犯從嚴處罰。
6、加強農村客運安全管理。要協調、配合有關部門,進一步加強農村客運的安全管理,做好安全宣傳,落實安全措施 。已建成的農村客運站、招呼站應張貼安全標語、安全宣傳畫和投訴舉報電話,發揮農村客運站的“宣傳站”作用,督促農村客運經營者守法經營、嚴禁超載,保證農民出行安全。
7、切實落實應對惡劣天氣應急措施。要密切關注天氣變化,根據氣候情況,及時做好防寒、防凍、防滑、防霧、防雨雪、大風等季節性惡劣氣候下的安全預防工作。客運車輛和客運站要配好必要設備、用品,做好車輛行駛中和站內滯留旅客防寒、防凍、防滑等安全預防工作。遇有惡劣天氣,及時啟動應急預案,并將受影響需要調整的客運班次及時向公眾。在客流高峰和惡劣氣候時段,運管人員必須堅守一線,加強現場管理和服務。
四、加強運輸組織,確保春運有序進行
1、加強運輸調度指揮。班線客運企業要充分利用gps,完善發車時間預報工作,合理調度,保證班車的正班正點。對因特殊情況不能正點發車的班次要停止售票,盡快調整運力,并及時班車運行信息,做好旅客疏導、解釋或免費退票工作,盡量縮短旅客等車時間。杜絕預售不能保證發車時間的班車車票。
2、加強與鐵路運輸的銜接工作。各運管所要爭取當地政府和相關部門的支持,組織客運企業在火車站等客源集中的地區,公布各客運站班線時刻信息,設立臨時汽車客運站點,最大限度方便旅客轉乘;對于無法設立臨時汽車客運站點的,盡可能做好銜接工作,以方便旅客中轉換乘,及時疏送旅客。
3、做好進出廣東春運工作。根據交通運輸部規定,春運期間進出廣東的省際加班車和包車,必須持新制的《進出廣東春運證》運行,平時使用的省際包車客運標志牌、省際臨時客運標志牌無效。《進出廣東春運證》由省局按交通運輸部規定的統一式樣印制、發放。進出廣東的加班車或包車客運企業,應當具備省際包車客運資格,或具備省際班車客運資格且車輛數符合從事一、二類班線客運的條件。進出廣東的單程去程包車回程配客時,可不到當地運管機構進行備案。
4、加強客運加班、包車管理。春運期間,從事省際加班、包車的客運經營者,應取得二類及以上班線經營資格,其中從事800公里及以上省際加班、包車的,必須取得一類班線的經營資格;從事省內市際加班、包車的,應取得三類及以上班線經營資格。經市運管處審核同意,持有省運管局核發的旅游線路牌的旅游客運車輛,可以安排從事春運期間的加班、包車業務。
需要增加班次的線路,應優先安排已在該線路上營運且符合條件的客運企業車輛加班,并與對方共營單位(或車站)簽訂加班協議,簽發相應的臨時線路牌;我省包車必須使用包車預約書和包車票,同時按經營資格,簽發相應的包車線路牌。臨時線路牌最長有效期可為整個春運期間;包車線路牌有效期為往返一個車(班)次。包車合同必須由企業與用車方簽訂,嚴禁承包、掛靠車主私自承攬包車業務。
5、加強線路牌的管理。市運管處和客運企業均要建立線路牌發放臺賬,嚴格領銷制度,誰審批、誰發放、誰負責,落實責任制。省際班線的臨時、包車牌和二級及以上客運企業春運期間臨時、包車牌由市運管處統一核發。各單位在安排加班、包車運輸時,必須確保正班車的正常運行,對擅自脫班的,應按照有關法規、規章,予以處罰。對春運期間違反規定核發、使用、倒買、倒賣臨時、包車線路牌的單位和個人,一經發現查實,將予以通報,并追究有關人員責任。
五、加強應急管理,切實提高保障能力
1、提前做好應急運力準備工作。各運管所要按照《安徽省道路運輸保障應急預案》和省局有關加強應急管理工作要求,做好春運應急運力儲備。應急運力優先安排公車、旅游車和安裝使用gps的車輛。同時,道路客運企業應做好
節后客流預測,通過采取與外省對開企業簽訂協議等措施,提前做好節后客流高峰疏運準備工作。
2、規范應急運力的調用。堅持“分級負責、條塊結合、屬地為主”,遵循“提高應急效率,減少應急成本”的原則,合理調配應急運力。當出現應急狀態時,車站先負責疏運運力調集;車站解決不了,由所屬企業負責調集;企業解決有困難的,由當地運管機構調用本轄區的應急運力;當地應急運力不足時可申請上一級運管機構支援。縣級運管機構負責本縣范圍內應急運力調用;市運管處負責本市及轄區內應急運力調用。
3、加強協作,建立對口支援機制。為應對春運期間可能出現的突發客流,及時、有效地緩解運輸壓力,各運管機構、客運企業要根據當地旅客主要流向,加強與旅客流向地的運管機構、客運企業協作,建立對口支援機制,由運力相對寬松的地區對口支援運力緊張地區,科學調配運力,確保旅客不滯留。
4、制定非營運車輛調用方案。各運管所要對當地企事業單位(包括大專院校)的非營運客車進行摸底調查、備案,制定非營運車輛調用方案。在應急運力不足時,可有組織地抽調部分單位的非營運客車,參加省內中短途客運。參加春運應急支援任務的非營運客車,必須保證技術狀況良好,達到二級及以上技術等級,并持當地縣級以上運管機構出具的證明(式樣見附件2);駕駛員必須具有有效的大客車駕駛證件,安全駕駛大客車5年以上,年齡在55歲以下,并事先對駕駛人員進行必要的運輸安全和客運業務培訓;必須為旅客投保承運人責任險。
5、努力做好應急運輸的服務工作。各汽車客運站要組織好應急支援車輛的安排和優先售票配客等事項,對運管機構組織的應急運輸支援車輛,起訖點客運站應免收站務費用。沿途運管機構不得隨意檢查車輛,確保應急支援車輛快速通行。
6、積極做好應急運輸保障和救援工作。要加強對道路貨運市場的監測,嚴格按照《安徽省道路運輸保障應急預案》及有關應急工作要求,加強應急管理,確保煤電油和肉、禽、菜、果等人民生產、生活及節日重要物資運輸。嚴重雨雪冰凍災害時,運輸企業要在當地政府的領導下,積極投身到道路上滯留旅客、車輛的救援工作中,盡其所能保護人民生命財產安全。
六、積極開展“微笑服務、溫馨交通”活動,努力提高服務質量
各運管所和運輸企業,要牢固樹立以人為本的服務理念,加大宣傳力度,創新工作思路,深化活動內涵,切實解決“服務意識
差、服務形象差、服務能力差”等一批群眾不滿意的突出問題,并不斷總結經驗,將“微笑服務,溫馨交通”文明創建活動引向深入,把服務貫穿到春運工作的各個環節,樹立道路運輸和諧、文明的良好形象。
1、運管機構和運輸服務企業要充分發揮本單位門戶網站的作用,并利用廣播、電視等媒體,及時客運站班次、班線運行情況和天氣、公路通行信息,努力擴大服務信息的宣傳面,為旅客制訂合理的出行計劃提供方便。
2、客運企業要深入廠礦企業、大專院校、建設工地、主要鄉鎮等旅客和務工人員集中地,主動開展團體票預訂和包車業務,并采取增設售票點、上門售票、網上訂票等措施,為旅客購票提供便利條件。客運站要多設售票窗口、延長售票時間,做好售票服務工作,科學 合理地安排票務預售工作,預售票要充分考慮運輸能力。
3、運輸企業要加強對司乘人員、站務人員的教育、監督和管理,大力推行“瑞青工作法”,采取切實有效措施,努力提高服務質量和服務水平,對老幼病殘孕等有困難的旅客,要進行重點服務、照顧。堅決杜絕車站等工作人員粗暴待客、甚至打罵旅客事件的發生。