時間:2022-06-18 17:39:02
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金剛汽車制造公司是浙江吉利控股集團的全資一級制造子公司和主要生產基地,作為汽車主機廠,其配套零件有上千種,生產配套企業上百家,因此,供應鏈上成員企業之間的合作顯得尤為重要,加強供應鏈的有效管理也成為相關企業首要考慮的問題。
如何有效降低物流成本?如何制定一套可執行的、科學的、有充分擴充潛力的供應鏈管理系統?針對這些問題,吉利金剛公司于2005年開始著手進行供應鏈管理的研究與試行。
一個好的企業供應鏈管理方案,不一定是最先進、最現代和軟硬件最高級,而應根據企業自身特點量體裁衣,從根本上提高物流效率、降低物流成本。基于此,金剛FC新項目在借鑒老廠經驗的基礎上,根據自身特點,重點控制整條供應鏈的物流成本,設計了一整套科學的供應鏈管理系統(P-SCM),重在采購物流及生產物流管理,銷售物流、回收物流工作由集團公司相關部門負責。該系統實施幾年來,顯著增強了企業的競爭力。
汽車制造業供應鏈
隨著經濟的快速發展,汽車行業逐漸呈現出以下特點:①汽車制造業是勞動技術密集型產業,隨著市場的開放,行業競爭越來越激烈;②隨著功能性、經濟性、環保性等市場需求的多樣化,產品更新頻率高,市場需求變化快;③汽車產品運營流程長,研發時間長,試制、投產周期長,與市場需求的快速變化相矛盾;④汽車行業原配零部件繁多,零配件廠商形成的供應關系網極為龐雜,如圖1所示。
由于消費者對汽車產品的功能性、經濟性、個性化等需求變化越來越快,“多品種、小批量”成為市場競爭的大趨勢。隨著訂單式生產管理模式的產生,供應鏈管理對于汽車生產廠的作用越發重要。汽車主機廠與零配件供應商需要建立穩定的合作伙伴關系,摒棄傳統的以補充庫存為目的的采購模式,轉而以生產計劃作為供應商供貨的驅動,使供需作業達到高效化和柔性化。要實現這一目的,主機廠需與零部件供應商建立密切的信息交互、共享平臺。
金剛公司的供應鏈分析
據統計,金剛FC-2/3新項目的供應商共有264家,主要分布在江、浙、滬一帶(見圖2)。在汽車行業,零部件供應物流占總物流成本的比重較大,約為30%~40%,因此,成本降低的空間也很大。在我國,供應商分布通常比較零散,并且生產水平良莠不齊,難以形成以主機廠為中心、供應商周邊建廠’的局面,這必然造成汽車制造業的物流成本居高不下,同時,這種現狀在短期內又很難改變。在吉利金剛的新項目中,針對供應物流成本高的情況,分別對遠距離供應商和近距離供應商采用了VMI和JITS物流管理模式,并開發了P-SCM供應鏈管理系統。
P-SCM系統是聯系金剛公司與供應商的信息橋梁。過去采用電話或傳真等傳統的信息傳遞方式,常常由于溝通不及時,供應商無法了解金剛公司的計劃和生產狀況,不能及時調節自己的生產節奏。此外,傳統信息傳遞方式的弊端還表現在:溝通的互動_生差,雙方的反應時間較長,效率低;供應商不了解自己存放在金剛公司倉庫的物料庫存狀況,庫存量偏高、不良品退庫不及時等嚴重影響了雙方的生產和物流管理。為改變這種狀況,金剛公司在引進ERP系統、組建第三方物流的同時,開發實施了P-SCM系統。
P-SCM管理系統
1 P-SCM系統的結構及功能
P-SCM系統涵蓋了采購過程的各個方面,同時還考慮了與企業EIKP、MES等系統的接口。系統采用模塊化結構設計,具有功能全面、安全可靠的特點,通過采購部門、供應商、公司分廠及相關部門,共同完成整個供應鏈業務。系統結構如圖3所示。
在采購公司的開發平臺上,金剛公司結合自身實際情況進行了二次開發,增加了電子看板的打印與發貨指令、零星銷售計劃的下達指令、第三方物流日收發業務報表的查詢、金剛公司日生產作業結算信息的查詢、金剛公司不合格品日信息的查洵、金剛公司對供應商實施的配額監控作業指令的查詢、月計劃查詢、結算單查詢等多個模塊。
2 P-SCM系統信息平臺
金剛公司的采購物流體系是以看板管理為基礎的拉動式準時化物料供給體系,其信息平臺建立在ERP系統上,通過P-SCM系統進行具體操作。在生產現場的不同位置,設置了條形碼掃描點,實時采集動態物料信息,由電子看板向供應商發出物料需求信息,從而組織物料供給(通過生產拉動物料供給)。雖然金剛公司沒有設立倉庫,但實現了物料供給準時化,物料直接上線使用。生產物流信息的傳遞如圖4所示。
P-SCM系統的成效
1 實現了ERP、SCM、第三方物流系統的高度集成,在集團內首次建立了準時化物料供給體系,徹底優化了采購供應鏈。
2 搭建了以ERP系統數據支持的生產物流管理平臺,系統提供的數據與生產同步,供應商與金剛公司可以同步共享,進而充分有效地為生產、物流、采購服務。
3 實現了看板電子化,使供應商與制造公司之間的信息傳遞更為快捷,解決了傳統手工入賬不及時的弊端。
4 過去通過電話催促供應商發貨,應用P-SCM系統后,從系統中可以直接查看庫存信息,下發供貨指令,由推動式生產轉變為拉動式生產,為實現精益生產奠定了基礎。同時,也為隨時發現并解決生產運營過程中存在的問題打開了大門,為今后的改善提供了手段。
5 報廢物料信息由P-SCM直接實時傳遞給供應商,供應商直接查看相關信息并清理不良品,解決了報廢物料不能及時退回供應商造成的物料積壓問題。
6 應用條形碼技術,實現了數據同步化、自動化、實時化,形成電子賬,為生產動態管理的改善提供了空間。
有待優化和改進之處
今后,金剛公司物流體系的建設與發展將重點集中在采購物流和生產物流兩個方面。
調查顯示,目前真正建設了完整的SCM系統的企業并不多,只有上海光明乳業股份有限公司、雅戈爾集團等少數企業已經建設或正在嘗試。上海光明乳業股份有限公司選擇了上海博科的SCM產品,雅戈爾集團則與中科院合作開發。
但近60%的被采訪企業如宛西制藥、新華制藥、長空機械、安徽叉車機械廠、廣東美的、江蘇春蘭、上海煙草集團等都表示對SCM比較感興趣或正在建設日程上。新華制藥信息主管賓深竣的看法頗有代表性,他表示:“SCM系統是加強企業的市場反應速度、提升競爭力的支持平臺。隨著企業ERP的實施,SCM將是企業信息化的下一個重要考慮。”除此之外,其他被采訪企業則表示,由于信息化基礎比較薄弱,目前還沒有SCM需求。
總之,SCM市場在國內仍處于啟動期。隨著越來越多的企業走出國門參與國際市場競爭,全球市場競爭趨勢已由原來的企業與企業之間的競爭轉變為供應鏈與供應鏈之間的競爭。而供應鏈與供應鏈之間的競爭優勢主要取決于供應鏈的創新能力和核心能力的競爭,國內制造和流通企業迫切需要運用IT技術實現其生產、庫存、日常交易的管理規范化、精確化,加強企業成本控制,提高企業運營效率。所以,對成本控制和價值創造進行的研究已經推動企業,特別是制造商、運輸公司,轉向供應鏈管理解決方案以便取得盈利的結果并在競爭更加激烈的領域中鞏固商業關系。SCM系統正在為越來越多的企業所采用,其中大中型企業成為市場需求主體。尤其是,隨著不少企業嘗試實施并應用了ERP系統,業務系統必將繼續向上、下游擴展,因此SCM必將是企業信息化的下一個重點方向。
注重整體解決方案
用戶在建設SCM系統中會遇到什么難題?40%的被采訪者表示,如何選擇合適的解決方案會是一個比較大的難題。長空機械信息主管王軍的解釋是,由于企業內部一般沒有足夠專業的技術人員,因此,難以自行評斷個別解決方案的利弊與適用性。
他們選擇SCM廠商的標準是什么?調查顯示,目前被采訪企業在選擇SCM軟件時更加務實,他們希望通過供應鏈管理適應復雜、變動的競爭環境,從而為企業提供及時的決策信息,進而提升流程效率、降低生產成本,因此,能否提供一整套解決方案正是選擇的首要標準。其中,SCM軟件中所包含的管理思想,以及管理模式的可延伸性(隨企業業務或規模擴展, 是否可以繼續支持)又是重中之重。對此,江蘇春蘭集團網絡中心主任邵伯余表示:“事實上,信息技術應用的好壞,最大的難點在于管理和業務流程兩方面。一個項目的實施過程,最大的障礙有時并不是來自于IT技術本身,而是來自于對自身管理問題的理解和對先進管理思想的消化,來自于對業務流程規范化和數據標準化的認識。因此,建設SCM必須意識到這更是企業管理改革的一種手段。”
其次,被采訪者表示廠商的專業技術能力、在相關行業的實施經驗、隊伍的規模(對項目支持的穩定性)等也是考察的重要標準。
另外,隨著用戶對SCM認識的不斷成熟,對服務的需求也日趨多樣。除了傳統的支持、維護和實施之外,咨詢服務也成為一個新的需求。因此,用戶將會更加重視咨詢服務在系統實施中的地位,希望通過制定個性化的信息化方案,幫助自己進行硬件、軟件和網絡方案的選型,信息化建議和項目實施計劃以及項目實施和監理等,進而提高項目實施成功率,增強企業的綜合競爭力。
期待成熟的SCM產品
目前國內SCM市場大概分成兩大陣營,高端大型企業被國外I2、SAP等廠商所占據;中低端企業則是國內SCM廠商的客戶群。像聯想、華為等大企業采用的都是I2的產品,海爾采用的是SAP的APOSCM產品;而四川華西德頓塑料管道工程有限公司引入的是招商迪辰SCM管理系統,上海光明乳業股份有限公司等企業則選擇了上海博科的SCM產品。
被采訪者如何評價市場上的SCM產品?他們有什么看法和建議?調查顯示,大多數被采訪者一致表示,國外廠商SCM軟件產品成熟、性能優越,但價格昂貴、實施難度大;國內SCM軟件產品相對不太完善、功能不太齊全,但卻小巧靈活、使用方便、而且價格便宜。
另據賽迪顧問統計,我國SCM軟件企業通過CMM認證的并不多,因而廠商的解決方案真正能使客戶的管理流程得到優化的成功案例并不多。SCM軟件產品及市場的發展需要繼續完善。
隨著用戶認識的深入,用戶對SCM系統提出了新的需求。首先是其涵蓋的功能將日益豐富,包括管理供應商、原材料、庫存、渠道、價格體系、市場滲透、品牌宣傳等諸多方面的內容。其次,要充分考慮與企業已有系統的集成整合。也就是,要根據企業的具體情況,將SCM與企業已經有的IT系統結合起來,不僅要發揮已有系統的作用,還要使SCM系統順利運轉。
2003年國內SCM(供應鏈管理)市場現狀與趨勢分析
一、2003年SCM市場概況
賽迪顧問統計顯示,2003年第一季度中國SCM軟件市場的銷售總量為0.75億元,同比2002年第一季度增長11.3%,增幅一般。2003年第二季度中國SCM軟件市場的銷售總量為0.82億元,相對2002年第二季度,同比跌幅達10.6%。其中,高端SCM軟件受到“非典”因素影響,第二季度跌幅在20%以上;而低端的物流軟件市場日趨成熟、飽和。
總體說來,國內SCM軟件的應用環境還不成熟。目前SCM軟件的市場集中于大型企業、中小型企業,在政府及教育等行業沒有市場。其行業用戶主要集中在制造、流通、能源三個行業。SCM軟件市場的主要拉動力是企業針對物流方面所采用的管理模塊和一些第三方物流企業所采用的管理軟件。
二、未來5年國內SCM軟件市場趨勢分析
賽迪顧問預測,今后5年里,中國SCM軟件市場將保持增長態勢,市場規模逐年遞增,到2007年將由現在的4.09億元翻一番,增加到9.54億元。但增長速度并不均勻,其中2003年增長最快,達到42.5%,從2004年起,市場發展逐漸成熟,增長速度也逐年放緩,2005年開始,增長下降到不足10%。
如圖1所示的三層結構[1],通過在結構功能層對商流、物流、資金流的職能管理和業務推進,以實施層的信息技術、策略過程、施設設備及組織變革來實現商流、物流和資金流各流的業務流程重組和優化及“三流”之間的集成和協同,從而提升客戶服務水平,提升行業競爭能力,實現組織的最高使命和戰略層的目標。
1.1結構功能層在信息化的今天,敏捷而有效的供應鏈規劃、組織和管理,是以高效協作為前提,以信息流為手段,以有效需求管理為核心,將物流、資金流、商流集成于相互聯系業務流程的協調運作,尋求供應鏈系統中各成員企業之間的動態聯盟與合作,從而促進供應鏈速度、成本、效率的優化。從商流管理來看,通過卷煙商流與資金流、物流體系的分離和流程推進,加強采購、銷售、服務等營銷管理,做好上下游客戶服務營銷,真正按市場需求,做好客戶需求的獲取、分析、預測,適時地組織貨源的計劃、采購和補貨。從資金流管理來看,通過對每個運營、管理活動成本、盈利等要素的核算與監控,實現對供應鏈上的業務單元的準確核算和控制,以縮短對客戶訂單的響應周期,有效控制產品成本,降低供應鏈成本,實現資金流的管理目標。從物流管理來看,通過DC、倉庫、中轉站的規劃、選擇和網絡優化、運輸管理的優化、物流服務改進來實現與供應鏈戰略、財務約束相匹配的物流服務。
1.2從實施層來看從實施層面來看,建立在以信息技術和一定設備設施基礎上的組織變革、策略流程的創新是“三流合一”和供應鏈快速響應的主要內容和根本任務。因此,信息技術是實現“三流合一”的基礎支撐,也是實現供應鏈快速反應的前提和保證。在煙草商業供應鏈中,從工商的銷售計劃銜接、煙草商業的購進、入庫,到由煙草商業對零售戶的網上訂貨、卷煙配送構成。在這其中,煙草商業是最為重要的環節,起著承接工業、零售戶的作用。其主要的卷煙商流(不包括煙葉)是指從采集客戶訂單到與工業企業簽訂采購合同的過程,包括計劃管理、采購管理、存貨管理、貨源分配、訂單采集、訂單管理、需求采集和管理等業務活動;卷煙物流是指從卷煙出廠,到進入煙草公司倉庫,再到分揀、配送到零售戶為止的過程,包括倉儲出入庫掃碼、入庫、存儲管理、分揀、打碼、出庫、出庫掃碼、送貨簽收等業務活動;卷煙資金流是指從與零售戶的銷售結算到與供應商的采購交易、結算、對賬、資金轉賬等的過程。從實施層來看,需要通過對需求、計劃、采購、訂單、銷售、補貨等的需求和交易信息共享和協同實現商流的順暢和協同;通過RDC、DC、中轉站的選址、作業流程來實現物流的協同和精益管理;通過精確的資金流收支、核算和監控來實現經濟活動價值目標;而每一個“流”重要環節與其他“流”的重要活動間的協同、交互和準確是實現供應鏈戰略目標的關鍵所在。
2煙草商業“三流合一”敏捷供應鏈管理系統架構的初探
2.1構建“三流合一”集成平臺是實現行業敏捷供應鏈的重要途徑國家局提出的CT-155藍圖的根本訴求是通過信息化手段實現商流、物流、資金流的“三流合一”,總結國內外的優秀實踐。根據行業信息化應用特點,構建應用集成架構和技術集成架構一體化的集成平臺是實現“三流合一”的重要途徑。
2.1.1應用集成架構通過元模型方法構建設比較完善的企業級信息化架構,包括業務架構、數據架構、應用架構和技術架構,在此基礎上通過資產疏理和差異化分析,建設并實施符合行業“三流合一”的集成平臺架構[2]。從應用架構來分析,從人員、活動、管理記錄和活動記錄四個維度來記錄每一項業務活動,其重點是管控記錄和三流活動記錄,管控記錄是對操作人員所做的業務操作進行合規管理、痕跡化記錄、質量監控、平衡記分卡記錄和戰略關注的工具;三流活動記錄是綜合記錄業務活動的需求流、商流、資金流、物流的增減變化情況。應用集成必須改變管理流與業務流相脫節,制度規范眾多、許多紙質文件傳遞、人工流轉、數據和信息并非數出一門、重復輸入、處理、存儲的狀況,改變實際運行執行煩,效率低,工作效率低下的狀況,實現物流、商流、資金流與管理信息流的融合,實現數據流、非結構性數據的互通和共享。根據管理及應用的詳細程度,可將管控記錄和三流活動記錄中的任一項變量進行細分成若干個子項,例如,資金流,可細分成收入、支出、成本等子項。因此,應用集成架構A可用以下函數表達:A=f{人員(代碼、角色、分組、權限),活動(名稱,前置條件,模式),管控記錄(操作名稱、操作者、標準、操作痕跡、質量監控、BSC記錄或戰略關注),三流活動記錄(需求流、商流、資金流、物流)}這樣,引入流程智能和平衡計分卡管理思想,進行數據分析,以便于實現業務流程自動化、業務流程協同,對流程節點進行審核、監控、預警以及標準化、精細化、過程化、科學化的全面績效管理。
2.1.2高效集成技術架構按照國家局CT-155統一應用平臺規劃藍圖,集成平臺指行業統一平臺,應具備數據分析服務能力、應用集成與協同能力、信息共享能力、數據傳輸與交換能力和基礎設施資源管理能力。它應能實現企業級“三流合一”內部整合的功能,它一般采用SOA、ESB、BPM、主數據管理、BPEL4WS、云計算、規則、組件、門戶等技術搭建可靈活配置的具有集成能力的集成環境、數據環境和行業云環境。與ERP系統架構等其他系統架構相比,這樣的架構具有先進、開放、靈活、集成、集約、可配置、跨系統、可擴展、可管理的技術架構,可以更好地利用原有遺留信息系統的資產,使建設集頁面、節點、表單、活動、消息、門戶、報表等一體的集成平臺成為可能。這種架構的優點是可以在企業內部、企業之間實現信息和服務的共享,將相關企業的WebService集成到云服務環境或自身系統中。但集成的深度取決于統一應用平臺基礎架構的健壯性和靈活性。
2.2通過導入ERP實現企業級“三流合一”是構建敏捷供應鏈的基礎一體化數字煙草的核心理念就是要實施ERP,其優點是為“三流合一”打下最堅實的基礎,實現了財務業務的及時、高效、精準一體化的成本核算。ERP系統一般具有較強的流程引擎和較完善的流程管理功能,世界級的ERP產品在其系統架構上具有很強的開放性并保持超強的研發優勢,從而保持了其產品在系統架構、流程管理等技術上的領先優勢。著名的SAP的NETWAVE具有建立流程模型、、維護、跨系統組合等諸多功能;能提供支持BPMN/BPEL等協議的流程建模、定義、編輯、集成和仿真工具,確保業務流程設計開發過程的快捷和高效。同時,加上ERP在數據關系定義上嚴密科學,使得與業務流程相關的“三流”信息嚴格同步。ERP的最大優點是實現了企業內部尤其是ERP系統中的“三流合一”。為了適應供應鏈合作的需要,可能通過ERP提供的接口來實現與企業內部其他系統之間的互通和應用,以實現“三流”的分離推進、“三流”集成和協同運作,以信息流驅動商流、物流和資金流,實行業務過程的不斷優化。
2.3混合模式這種模式引入ERP管理思想和企業集成架構的理念方法,內核應用采用ERP的架構,非ERP應用則向企業集成平臺發展[3]。這種模式的集成包括企業內部的ERP系統集成和外部的ERP系統集成。而對于內部集成,又可以區分為ERP系統之間的集成以及ERP與其他系統的集成,對于外部集成,也同樣包含與ERP之間或其他系統之間的集成[4]。這需要從組織架構、主數據等企業信息資源進行規劃,采用ESB、SOA、BPM等技術進行企業集成平臺進行規劃、設計和研發。這種方式可以方便地實現企業內部的不同應用系統、不同企業的應用系統進行信息共享和系統集成,實現企業間信息系統的商務、交易、結算、物流等數據的交換;實現SCM系統與和ERP、DRP、WMS、TMS等商流、財務、物流系統之間的集成。這里舉一個訂單處理環節三流合一的例子:業務單元通過網訂或電話訂貨獲取的客戶訂單由WMS根據對零售客戶的送貨時間等服務承諾,對訂單進行按線路優化排程,形成合理的訂單波次,傳送給分揀系統;同時,將訂單匯總后生成的出庫數據一方面傳送給WMS以給分揀補貨用,另一方面物流系統中產生的出庫單據憑證傳送到財務系統,財務系統以此進行存貨核算。分揀系統在進行數字揀選處理并將訂單發送給打碼到條分揀中心控制機,進行分揀、打碼到條處理。打碼到條后的卷煙按戶進行包裝后,按TMS計算獲得的車輛和送貨線路、時間窗口進行送貨和簽收,保證按時送達,還可以通過ETL定期抽取到物流運作管理系統,使得物流運作管理系統能夠跟蹤管理整個貨品的物流過程。從而實現了商流、資金流、物流的同步運作。
一、從CRM的發展過程看CRM的局限性
CRM起源于美國20世紀80年代初提出的“接觸管理”(contract management ,CM) ,即專門收集整理客戶與公司聯系的信息。90年代初演變成包括電話服務中心與客戶資料分析的客戶服務(customer care)。此后一些公司又逐漸研發了銷售自動化系統( sales force automation ,SFA)、客戶服務系統(customer service & support ,CSS)以及銷售現場服務等典型應用,并在此基礎上逐步集成計算機電話集成(computer telephony integration , CTI)、呼叫中心技術。從CRM系統的形成過程由此可以看出,最初CRM只關注核心企業全面外部關系,此后由于企業認識的局限以及各功能模塊的固化將“客戶”簡單地理解為產品或服務的最終用戶。然而隨著供應鏈的出現,供應商、合作伙伴以及最終用戶更加深入地滲透到企業的“價值鏈”之中,核心企業不僅要處理來自最終用戶的信息,更要分析來自供應商、合作伙伴的信息,這些信息無時無刻不在影響企業的行為和最終成效。
由此可見,傳統的CRM(見圖1)在提高企業收益,提高所在供應鏈的效率方面,已經顯得力不從心,那么如何來克服這一缺陷,如何更有效率地把CRM這個管理上的偉大成就應用到供應鏈上呢?這就需要對CRM進行改進,把服務對象由最終消費者進行向前的延伸,結合供應鏈管理,進一步拓展CRM的概念。
圖1 傳統的CRM流程簡圖
二、CRM與供應鏈管理系統整合的必要性
供應鏈與客戶關系管理的結合,使供應鏈管理思想由以前的“推式”轉為以客戶需求為原動力的“拉式”供應鏈管理,也就是更加重視客戶。也就是以顧客的需求為大前提,透過供應鏈內各企業緊密合作,有效益地為顧客創造更多附加價值;對從原材料供應商、中間生產過程到銷售網絡的各個環節進行協調;對企業實體、信息及資金的雙向流動進行管理;強調速度及集成,并提高供應鏈中各個企業的即時信息可見度,以提高效率。
同時兩者的結合實現了企業間相互信任,保證信息高質量、高安全性、高可靠性使各企業同步協調高效率地為顧客提供具有成本優勢、差異化優勢的產品和服務,滿足了顧客個性化。SCM集成供應商、生產商、銷售商的資源優勢、技術優勢、配送優勢、響應優勢、成本優勢,通過建立與他們之間的合作伙伴關系保證信息流、資金流、物流、服務流安全順暢流動。供應鏈管理系統與CRM的整合實現整體優化的自動化管理系統;為關鍵顧客和合適顧客提供個性化、高價值產品和服務;獲得顧客信任與顧客建立長久穩定的關系;促進CRM成功,使顧客、企業和股東價值最大化。所以,從這個角度講,二者的整合具有極大的必要性。
三、供應鏈管理與客戶關系管理整合過程
把供應鏈管理與客戶關系管理進行整合之后,得到如下的概念模型圖(見圖2)
圖2 供應鏈管理系統與客戶關系管理系統整合概念圖
在實施供應鏈管理與客戶管理整合過程中主要包括以下幾個方面:
(1)進行營銷和供應鏈的調查。企業要了解他們客戶價值的主導者、客戶需求、客戶關系管理過程、供應鏈設施和供應鏈管理和客戶關系管理之間的連接點和切斷點。
(2)決定一體化管理的目標。根據企業的財政目標,企業決定一體化管理的長期和短期目標,要注意供應鏈管理和客戶關系管理存在的目的。
(3)分析和確認差異。這里,企業要分清分析目標和調查結果之間的差異,然后確認他們的強點和弱點。
(4)確切的闡述整合戰略。這個階段是非常關鍵的。因為在這個階段,企業將決定怎么接近一體化管理,即決定實行方案。企業要決定他們用什么方法來追求供應鏈管理和客戶關系管理的最優化。同時,也要考慮一體化帶來的效益。
(5)計劃初步一體化和培訓。根據一體化管理戰略,企業可以確定實行戰略的初步計劃。初步計劃圍繞從系統一體化到新庫存計劃系統,而且為了一體化管理初步的成功,培訓是非常關鍵的要素。
(6)決定實施順序。企業要重視初步一體化,而且要建立邏輯的初步一體化順序。
(7)設立評估指標。這個階段非常重要,因為這個過程影響到整個一體化過程。如果企業實行不合理的評估指標的話,投資將不能獲得良好的效果。設立評估指標是一種持續的過程, 而且需要不斷地改善。
(8)跟蹤結果和修正目標。企業要按照規定的標準評價計劃實施結果。這種標準或者建立在企業一體化管理目標的基礎上或者是競爭者的績效水平或者兩者皆有。根據實行的結果,企業可以再建立自己的目標。
四、小結
供應鏈系統和客戶關系管理系統的融合,在很大程度實現了供應鏈以及企業的透明化。單方面來講,客戶關系管理是專注于銷售、營銷、客戶服務和支持等方面,在這方面會更全面、更進一步。同時它的運作可以完善供應鏈管理流程。CRM正是通過管理與客戶間的互動,努力減少銷售環節,降低銷售成本,從這個角度也是對供應鏈管理系統的一種提升,并實現最終效果的提高。
參考文獻:
一、供應鏈管理及其特點
在全球經濟的競爭中,出現了一些新的交易模式,如B2B和B2C,而與此同時也形成了一些新穎而富有創造力的商業合作關系,如供應鏈和虛擬企業網絡。
供應鏈(Supply Chain)是關于協作信息、原材料流、工廠運做及物流的管理。它能以最小的資源利用成本,靈活而敏捷地應對顧客需要的變化。供應鏈存在的基礎是不同的、獨立的業務實體間的同步,也就是供應鏈成員內部以及成員間的協調。供應鏈成員需要本著合作的精神進行談判和妥協,目的是尋求整個供應鏈的績效最優。供應鏈管理(Supply Chain Management, SCM)是對不相關系統及其部件組成的復雜網絡進行管理的藝術和科學,包括確定供應鏈目標,制定相關戰略、戰術,以及對其實施的有效、高效控制。
對整個供應鏈而言,決策是在一種分布式環境下進行的。供應鏈管理會把整個供應鏈的共同策略強加給供應鏈的各個成員,而每個成員自己的目標和策略盡管都獨立于共同的目標和策略,在實施時卻需要同整個供應鏈的目標策略相一致。供應鏈是一個復合分布式系統,供應鏈可以建模成為一個智能(Intelligent Agent)系統,這些為同一最終目標而合作。
一個基本的供應鏈包括來源(Source)、生產(Make)、運輸(Delivery)三個業務流程。生產部門根據顧客的需求從供應商購買原材料,生產出的產品通過運輸配送到不同銷售點以滿足顧客需求,基本的供應鏈管理框架如圖1所示。
圖1 供應鏈管理的基本框架
供應鏈管理是創建設置供應鏈,確定供應鏈的測度指標,找到供應鏈中的弱點,通過協同工作獲得最佳效果以滿足顧客需求的過程。供應鏈管理的目標是制定管理所有資源(原材料、服務)、平衡累積需求和供給的策略,包括五個步驟:規劃(Plan)、來源(Source)、產品和材料(Product & material)、傳遞(Delivery)、返還(Return)。供應鏈管理是對供應鏈各環節中產品流、資金流和信息流的管理,其管理的復雜性在于,其一需要同時考慮不同的目標;其二在于供應鏈中任何一個環節細小的修改都會影響到整個供應鏈的效益。
本體是對共享概念化的正式、清晰的說明,它可以看作特定領域知識的語義本源。利用本體可以實同特定領域中不同主體間知識的共享與重用。如果在供應鏈管理中采用一個標準的本體集,這將有利用于增強不同供應鏈管理系統間的互操作性。
二、本體與供應鏈管理
本體也可以看作某領域公認的概念集,通過本體可以使領域知識結構更加明確,有助于不同的人(或)對信息語義理解的一致性。按照本體的應用規模和級別可以分為四類,分別為域本體(domain ontology)、任務本體(task ontology)、元本體(meta-ontology)、知識表示本體(knowledge representation ontology)。Gruber提出了本體開發時需要遵循的標準,清晰(clarity)、一致(coherence)、可擴展性(Extendibility)、最小編碼偏差(minimal encoding bias)、最小本體承諾(minimal ontological commitment)。本體是某領域內重要概念的簡單等級結構描述,并輔以對每一概念的詳細描述。本體包括一系列概念,例如 類(class)、子類(subclass)、類結構(class hierarchy)、實例(instance)、槽(slot)、值(value)、默認值(default value)、面(facet)、類型(type)、勢(cardinality)、繼承(inheritance)、變量(variable)、關系(relation)等。
本體技術是語義網的基礎,目前較多采用的開發語言是DAML+OIL,其他的開發描述語言還包括,XOL(XML-Based Ontology exchange Language)、SHOE(Simple HTML Ontology Extension)、OML(Ontology Markup Language )、OIL(Ontology Interchange Language)。本體已經成功地應用到知識管理和電子商務領域。
供應鏈管理系統可以看作一個分布式信息系統,其所面臨的主要問題是異質性問題,也就是系統結構和設備異構和系統間缺乏統一的語義理解(即本體)。造成這種語義異構的原因就在于整個供應鏈中的信息系統沒有共同的本體。具體表現為:不同系統使用多種術語表示同一概念,同一概念在不同系統中表達不同的含義,各系統使用不同的結構表示相同的信息,各系統中的概念之間存在著各種關聯,但由于各系統分布自治,這種隱含的聯系不能顯性化。
解決信息異構的方式有兩種,即結構方法和語義方法。結構方法的擴展性差、而且不提供語義級的檢索,以本體作為語義層集成手段的語義方法能很好的解決這一問題,但實現比較復雜、因為涉及本體的建立。作為供應鏈中結點的不同企業間(即 整條供應鏈內部)存在著信息系統的差異,即使同一企業的內部不同部門之間也存在著信息的不一致性。盡管EDI和受控詞匯(CV,Controlled Vocabulary)在一定程度上可以解決這個問題,但是也有其自身不足。EDI需要大量資源投入,甚至重構業務流程以適應EDI的要求,提高了現有運作成本。通過本體技術可以很好地解決現有的問題。
三、本體在供應鏈管理中的應用
供應鏈管理需要供應鏈中不同的環節中的資源或間互操作,通過本體的方法可以解決這些問題。間的互操作是非常復雜的,因為不同的往往是獨立開發的,間采用的是不同的通信語言和術語。獨立開發的的互操作能力主要依賴于彼此間的理解能力。本體是共享的概念化的正式的清晰的表述。概念化就是指對一些現象的抽象,也就這個現象相關的概念、概念的含義及利用這些概念的限制,也就是說本體應該是可以機讀的,這樣本體就為互操作過程中所使用的術語提供了正式、明確的說明。
不同對其所處的環境的理解不同,其目標和能力也不盡相同,但從整個供應鏈管理來說,為完成供應鏈的目標它們之間要能夠進行互操作。這種互操作是不同基于共同理解的基礎上達成一致的結果,是以間對不同之處妥協為基礎的。通過本體合并(merging)可以實現這一要求,本體合并也就是建立一個包含不同版本本體的本體,這些本體內容之間有相似或交叉的部分。
解決互操作問題的方法之一就是元層次方法(meta level approach),指從元屬性層次來描述本體。元屬性指可變性、可變頻率、逆可變性、事件可變性、模式、原型化、例外、繼承、繼承與差別,元屬性包括各種語義信息,目的是表征在概念描述中的不同屬。元屬性對概念語義的精確說明以及本體分析來說是非常重要的。這種元屬性描述方法的創新之處就在于,它可以通過對概念屬性的可變化的描述,來清晰地表達隨時間變化的屬。此外,這種方法還能表示類成員機制,因為每個屬性都關聯一個定性的量詞(qualitative quantifier)以表達子類繼承了多少屬性。這種模型不僅表達概念的原型屬性,而且還包括一些特殊的屬性。通過這種清晰的描述我們不僅可以很好地理解一般域,而且還能理解概念在描述具體域時的作用。
供應鏈本體應該為供應鏈管理中不同主體提供標準的交流方式,使供應鏈軟件開發商能基于一致的供應鏈管理的概念進行軟件開發,供應鏈本體可以為作一個基礎本體用于更具體的本體的構建。
在進行供應鏈本體開發時,首先要通過供應鏈相關文獻獲取與供應鏈管理相關的信息并建立供應鏈管理領域的精確定義。之后,從獲取到的知識中抽取出供應鏈管理的不同概念,只有最相關的并一致認可的概念才能抽取出來。抽取后的概念可以分為不同的組,而且不同概念間的關系也應該描述出來。在此基礎上再進一步抽取不同概念的詳細屬性,最后利用本體開發工具構建出本體。開發過程如圖2所示。
圖2 供應鏈本體的開發過程
根據供應鏈的定義和特點及供應鏈管理本體開發方法我們可以利用元層次方法創建企業本體。本體可以看來具有一定邏輯規則集的圖,即O=(G,R)。圖可以表達供應鏈運行過程的等級結構順序,這也可以與供應鏈管理中的多系統相對應。圖是由節點V和邊E組成的,即G=(V,E)。其中節點代表概念名稱,而邊代表概念間的關系。關系或其所表態的語義可以是元屬性中定義任何概念或關系,如類O、子類O等。對于供應鏈本體,特別需要注意的是節點的,內部評價以及節點間的多元交流與談判。根據供應鏈流程,可以做出供應鏈管理本體的元圖,如圖3所示。
圖3 供應鏈管理本體元圖
供應鏈本體從管理的角度來看,它應該有以下特點:
1.易變性,即概念屬性變化的可靠性;
2.易變頻率,即在概念描述中屬性變化的頻度;
3.事件易變性,即屬性變化的原因;
4.模態,表示命題真假的方式。
考慮到上述特點,所以在構建供應鏈本體時可采用聚類本體。采用聚類本體的基礎是不同類及其資源概念間存在著相似之處。表示類及其資源模型的本體是一致的,沒有冗余且經過結構化處理的。在聚類本體中的每一個本體都通過屬性和關系來描述概念,而且等級結構中的層次結構也利于不同間信息的傳遞,所以聚類本體的等級結構可以使供應鏈管理中不同的異質本體共存,并通過本體間聯系來實現間的互操作。
四、本體在供應鏈管理中應用時應注意的問題
在開發供應鏈本體時首先需要注意的問題是選擇哪一種開發語言。不同的開發語言有其自身的應用特點。供應鏈管理中需要不同的間進行談判與協商,也就是要在共同語義理解的基礎上各要具體一定的能力,所在本體開發時需要優先選擇能夠描述規則并進行推理的語言,如OIL和DAML+OIL。
本體應用于供應鏈管理時,必須注意本體的演化問題。在聚類等級結構的本體中繼承是一個重要的特點。一個本體可以重用并擴展為另外一個本體,當被重用的本體發生變化時,必然導致在它基礎上派生出別的本體的變化,因此供應鏈管理中本體之間的變化是互相關聯的,它們之間的實時同步問題是必須解決的。如果一個供應鏈系統中相互信賴的本體越多,則系統中本體演化的復雜性就越高。本體的演化是一個分散的協作過程,供應鏈管理中相互依賴的本體在物理上的分布必須考慮,本體的深化需要追蹤每個本體的改變,以及一系列的相關變化。
參考文獻:
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1前言
自20世紀90年代中后期以來,互聯網的發展逐漸滲透入企業管理領域,并帶來了企業管理的信息化和網絡化。尤其是企業電子商務的Business-to-Business(B2B)模型,不僅僅改變了企業的交易模式,也影響了企業與企業間的合作模式。互聯網的發展同樣也影響了供應鏈管理。作為一種最重要的企業管理,供應鏈管理指的是對從最初原材料到最終產品及其消費的整個業務流程進行計劃、組織與控制。這些流程將關系到從供應商到顧客的所有企業。然而,隨著互聯網的發展,傳統的供應鏈管理已經無法適應電子商務環境下的市場需求。因此,隨之出現了一種新的供應鏈管理模型,即電子供應鏈管理模型[1],它包括顧客資源管理,供應資源管理以及基于互聯網的電子商務。電子供應鏈管理模型已經廣泛應用于船舶工業,百貨業,IT工業,汽車制造業等行業[2]。尤其值得注意的是汽車制造業。隨著我國經濟的快速發展,我國汽車市場一直呈快速增長態勢,產銷量自2009年以來已連續3年位居全球第一,成為世界第一汽車產銷大國,遠超美國和日本。其中,汽車供應鏈是各行業中最復雜的供應鏈系統之一,從零部件供應到整車交付,總共包括了運輸、儲存、加工、整車制造、車輛配送和備件供應等流程,這些流程層次繁多、結構復雜,并且在整個供應鏈中為一個整車廠配套的供應商通常會多達上百家[3]。隨著互聯網的發展,汽車供應鏈管理也逐漸向信息化進行轉變。然而,國內汽車制造企業的供應鏈管理電子化過程中遇到了一些困難。首先,多個部門和不同經銷商之間的計劃制定和執行系統是相互獨立的,這導致了供應鏈管理系統無法實現信息共享,縱向、橫向之間的通信受阻,并因此形成了信息孤島和信息資源垃圾。其次,多個部門和不同經銷商各自使用自己的管理軟件,并且這些管理軟件之間沒有統一的接口,互不兼容,這就使得無法通過系統進行信息的自動共享、搜集和分派。第三,不同部門和不同經銷商的管理軟件盡管目前已經連接了互聯網,但這些系統的互不兼容致使各自的數據需要先經過格式處理才能導入其他系統中,以至于無法提供完全的、精確的和實時的數據。在本文,我們探討了能夠通過信息搜集、共享和優化來提供真正有效的信息,提高工作效率,降低供應鏈管理成本的電子商務供應鏈管理系統。該研究對國內汽車制造企業的供應鏈管理系統電子化進程具有重要的參考價值。
2基于互聯網的電子商務供應鏈管理系統
電子商務供應鏈管理系統通過互聯網鏈接到全世界,形成了巨大的價值鏈。電子供應鏈管理信息平臺不僅僅服務于汽車制造企業的核心,而且為相關企業提供了完全的供應鏈信息服務。這一方面可以解決供應和銷售中出現的信息不順暢的問題,另一方面還能夠將消費者關系管理,供應商關系管理,分布資源計劃和電子商務統籌為一個完整的電子商務供應鏈管理系統[4]。信息共享是電子商務供應鏈管理系統的關鍵。作為上游和下游工廠的信息交換平臺,電子商務供應鏈管理系統需要IT系統提供精確的數據并形成真正的信息共享,資源共享甚至信息交換。在確保商業機密的先決條件下,數據流會交互式流動而不是單向流動[5]。特別是,這些上下游工廠可以獲得更多的有效信息,節約了人力資源,簡化了大量的手工作業和重復性工作。傳統的供應鏈管理系統是根據核心制造工廠的需求來開展工作的,他并沒有從上下游廠商中搜集相關的供應鏈管理數據。但對于供應商或銷售商而言,他們同時為不同的制造商提品或服務,因此他們只能人工處理相關數據,而這是及其耗時耗力的。但對于基于電子商務的供應鏈管理系統而言,因為該系統是基于統一的IT系統工作的,因此數據格式和操作界面是統一的,供應商或銷售商對于數據的處理也因此變得簡單[6]。
3服務于經銷商的電子商務供應鏈管理系統解決方案
電子商務供應鏈管理系統也為大型汽車制造商和經銷商之間的信息統一管理提供了解決方案。該解決方案主要研究了汽車制造商的下游企業的供應鏈,包括市場管理,庫存管理和顧客管理,以及在汽車制造商的市場系統中的綜合管理[7]。在汽車制造商的下游企業的供應鏈管理中,首先需要解決的是從制造商到經銷商的管理問題。這包括:
(1)建立一個經銷商管理系統。
作為下游經銷商之間的信息交換通道,經銷商管理系統能夠提供統一的信息交換格式,以便為汽車制造商提供高速的信息搜集能力。經銷商管理系統應該能夠有效處理制造商與經銷商之間的關系以及經銷商彼此間的關系。
(2)建立統一的市場規劃方案。
經銷商與制造商通過實時協同預測汽車消費市場的長期發展趨勢,制定和適時修訂供應鏈發展的戰略規劃,為制造商及其下游經銷商提供長期決策的依據,并增強品牌意識,有利于保持汽車制造商與供應商的戰略伙伴關系。
(3)實現統一的庫存管理。
通過核心庫存管理,制造商能夠實時掌握各個經銷商的庫存并統一管理和分配庫存,這一方面可以確保制造商的利益,另一方面也節約了經銷商的庫存開銷。這是一個雙贏的處理。
(4)整合顧客資源。
通過汽車市場的供應鏈管理解決方案,消費者關系管理系統和經銷商管理系統中的顧客資源得以共享。經銷商因此可以知道當前的消費者和潛在的消費者數據。而制造商則可以對顧客資源進行分類管理,以便定位市場和發展、開拓新市場。此外,在汽車制造商的下游企業的供應鏈管理中還需要解決內部管理問題。對于汽車經銷商而言,電子商務供應鏈管理系統使得他們可以很容易的實時掌握他們所經銷品牌當前的市場形勢,這可以提高工作效率,降低工作負擔。因此,經銷商需要一個專業的市場管理系統。而在過去,幾乎沒有經銷商會考慮購買一個相關管理軟件以便提升他們的管理水平,這主要是要么沒有合適的管理軟件,要么就是太貴了,以至于經銷商并沒有強烈的購買相關管理軟件的愿望。但大型經銷商仍然有相關需求,因為他們需要從制造商那里得到更多的信息。而現在,電子商務供應鏈管理系統可以滿足他們的需求,并且可以根據他們的需求產生他們自己需要的曲線,因此大幅改善了經銷商的市場管理水平。
4從訂單計劃到銷售的集成管理系統
汽車制造商的供應鏈的各個環節彼此聯系非常緊密,這需要產品設計研發中心、各種層面的供應商、下游經銷商、地區負責人、售后服務及供應鏈上的相關企業的協同操作。與傳統的以整車制造工廠為中心的供應鏈管理系統相比,集成了從制造商到經銷商各種信息資源的電子商務供應鏈管理系統實現了信息數據的雙向流動,提供了一個值得稱贊的信息平臺。通過從訂單計劃環節到銷售環節的集成管理,汽車生產將與市場很好的保持一致[8]。從訂單計劃環節到銷售環節的集成管理是非常復雜的,其中包括了計劃管理,汽車型號定位,汽車市場跟蹤,倉庫管理,顧客訂單渠道,訂單確認,裝配,廣告等等。在早期的進程管理中,銷售和生產計劃是分離的,然而實際上這兩部分是不可分離的,尤其是生產將制造商與經銷商緊密聯系在了一起。集成管理可以很好的處理制造商與經銷商之間的關系,包括制造商實時了解市場信息,經銷商實施反饋顧客信息以及經銷商快速獲得產品信息。從訂單計劃環節到銷售環節的集成管理使得電子商務供應鏈管理系統的信息集中和快速回應的優勢得到最好的發揮,讓進程管理變得快捷,方便。
中圖分類號:F270 文獻標識碼:A
為了保持企業競爭力,現代企業必須在為顧客提供服務和產品方面進行協作,這些服務或產品取決于多種業務資源和多個組織資源。無論該協作是正式的長期聯營或者僅僅持續到某項客戶服務終止,協作期間參與企業都會形成高效運轉的虛擬企業。建立能利用并管理供應鏈中各成員企業提供的Web服務的供應鏈,企業可以獲得很高的效率。
本文提出一種通過集成并協調Web服務的跨企業過程,來建立并管理跨企業供應鏈的技術。為實現此目標,提出了基于Web服務的過程模型(Process Model)的概念:a. 將供應鏈捕獲為選取、集成并使用Web服務的多個跨企業過程;b. 捕獲Web服務,即對虛擬企業中的各聯盟企業提供的服務間的函數關系、契約關系和會話關系進行建模;c. 通過Web服務組合和自動Web服務協調規范為供應鏈管理系統程序設計提供執行語義和協調原語。
一、 跨企業過程的服務集成所面臨的問題
服務的使用包括服務請求者(服務客戶)與服務提供者間的會話。這種會話包括服務請求操作的執行、服務運行期間的各種控制和信息交換操作以及服務結果的最終交付。對會話進行捕獲和協調就需要建模和執行原語,這遠遠超出了傳統工作流模型中活動的調用/結束語義。如果服務請求者與服務提供者間還存在異構性,那么情況將變得更加復雜。將異構服務集成進傳統工作流模型會導致規范爆炸、過程活動及其依賴間的組合爆炸,因此實際應用中難以對其進行有效管理。
為了集成各成員企業提供的服務,在基于服務的跨企業過程中需要使用服務活動。服務活動也就是將各服務的操作和/或狀態轉換成可以加入到跨企業過程中活動行為的服務(Service Proxy)。在虛擬企業中,當相同的服務具有多個提供者時,基于服務的跨企業過程就必須包含抽象活動,稱其為服務接口。一個服務接口可以具有多個實現,而服務活動用于實現各服務接口。這也就是說,相同的服務具有多個提供者時,可以用多個服務活動實現一個服務接口。
過程模型不對已提供服務做任何假設,而僅對服務設計人員做以下假設:
(1) 他/她不具有其它企業所使用的服務模型和實現方面的知識;
(2) 屬于不同企業的服務只通過跨企業過程進行集成和交互。
現有過程模型(如工作流管理委員會提出的工作流過程模型)和很多傳統的工作流管理系統對跨企業過程的支持卻很有限,這主要是因為:
(1)服務通常都是會話式的;
(2)服務是異構的;
(3) 集成異構服務的跨企業過程規范會受到組合爆炸的影響。
1.會話式服務
在WSBPM模型中,將服務和活動這些的傳統概念結合為單個WSBPM原語,稱之為服務活動。實際上,服務常常封裝多個單企業過程,這樣的服務是典型的會話式服務,即服務在運行過程中需要交互。交互過程中,客戶執行多個服務調用并接收可用于進一步調用的中間結果。由于現有的過程模型假定活動僅調用一次,隨即進入運行狀態直至完成或終止才產生結果數據,因此無法直接從現有的過程模型捕獲會話式活動。例如,使用現有的過程模型來捕獲服務的注銷過程,就必須在服務提供活動后添加一個服務注銷活動。因此,在捕獲服務請求和注銷過程中,現有過程模型具有以下局限:
a. 只有當服務請求操作(和服務內相應的單企業過程)完成后才能調用注銷活動,即不能注銷正在進行中的服務請求;
b. 無法將服務和相應的服務操作建模成單個傳統活動。
本文提出的過程模型通過引入能夠擴展活動語義的服務接口和服務活動來滿足會話式服務的上述需求。
2.服務異構性
不同企業通常使用不同的模型和相應的語義對服務進行建模。異構服務是由不同服務供應者在不同時間為不同的客戶設計的。盡管任何模型都不存在處理異構性的通用解決方案,但在處理異構性方面,捕獲應用語義并通過子類(Subclass)提供有效抽象的過程模型比那些將集成語義隱藏在集成程序代碼中的其它過程模型更加有效。
現有的過程模型僅提供一般活動狀態和操作,如正在運行(running)、已完成(completed)或已終止(terminated)活動狀態,這些活動狀態無法捕獲集成在跨企業過程中的異構服務的應用語義。在WSBPM模型中,可以為服務使用專用狀態,如已訂購(ordered)、已供應(provisioned)、已完成(fulfilled)等活動狀態,還可以描述引起這些服務狀態變遷的顯式操作。此外,本模型還提供專用活動狀態和操作的子類,這樣就可以將其泛化為某個具體的一般狀態。通過這種方法,我們就可以對繼承和子類型(Subtype)進行清晰的語義分析,從而將面向對象程序設計方法應用到WSBPM模型中。
3. 組合爆炸
支付子過程、客戶服務子過程等服務均表示為跨企業過程的單個傳統活動(即表示為跨企業過程的子過程)。如果使用現有過程模型來集成這些服務,那么將變得極為復雜。尤其是在傳統過程模型中捕獲單企業過程集成語義,需要為這些單企業過程間的調用和交互引入輔助的調用和/或反饋活動。
此外,設計人員還必須引入輔助數據流和控制流,以便將這些活動與跨企業過程中的其它活動關聯起來。而使用過程建模方法可以將單企業過程緊密集成到跨企業過程中。尤其是與每個單企業過程的每次交互,都必須將該單企業過程設計成至少包含一個調用活動;對于因與其進行交互而引起的另一個單企業過程的每個狀態變化,都必須至少包含一個反饋活動。例如,假設跨企業過程中的各個組成服務由多個服務提供者提供,且跨企業過程提供者可以動態地選擇最好的服務,那么就必須為服務提供者的各個可能的組合提供單獨的單企業過程。而這必將導致跨企業過程組合爆炸。因此,當前的過程技術對跨企業過程管理的可擴展性和柔性設定了嚴格的限制條件。
二、問題的解決
為滿足上述需求,該過程模型將服務活動接口從服務活動實現中分離出來。這樣,活動類型就由活動接口決定。為了避免使用術語“活動”具有不同意義帶來的混淆,以下將對活動類型(由活動接口表示)與活動實現進行區分,并將過程中使用的活動稱為活動變量。
面向對象技術如抽象、封裝和多態性(Polymorphism)等設計概念對于實現WSBPM模型的主要目標,即實現不同跨企業過程中服務的重用、跨企業過程的可擴展性和柔性等方面起著重要作用,因此將這些設計概念引入WSBPM模型,并將這些設計原理用于開發支持WSBPM模型外部服務的下述原語中:
(1) 服務接口(Service interface)即活動接口,用于將外部服務建模為可以包含專用狀態和操作的狀態機;
(2) 服務活動(Service activity)即可以在WSBPM過程模型中直接使用的活動。服務活動與外部服務(即服務實現)進行通信,以執行在服務接口中定義的實際調用和反饋操作;
(3) 占位符(Placeholder)也就是抽象活動,主要用于活動的后期綁定。當存在多個活動類型時,可以選擇其中之一進行綁定。運行時由于占位符可以在多個服務提供者間進行選擇,因此它支持服務的動態集成;
(4)服務包裝器(Service wrapper)是用于隱藏服務異構性的過程。
1.服務接口
客戶請求服務時,服務提供者將向客戶提供一份包含服務接口的服務契約。如果客戶對所提供的契約滿意,就可以使用該服務接口來控制服務、請求服務狀態信息或觀察服務狀態變化以便了解服務狀態。服務接口是服務活動使用的外部服務的抽象。通過服務接口我們可以將服務活動向占位符進行映射。這樣就可以用多個服務活動實現占位符。占位符類型接口在抽象層捕獲實現需求,而服務活動接口在具體層捕獲實現的性能。
WSBPM服務接口由活動狀態機類型和活動輸入/輸出組成。下面介紹服務接口的組成。
2.服務狀態機類型
服務狀態機類型用于確定各活動接口實例可能的活動狀態及其相應的狀態變遷。服務狀態機類型在形式上是一個(S, T)的二元組,其中S是狀態組,而T是變遷組t=(s1, s2),其中s1, s2∈S,t∈T。狀態變遷由活動操作的顯式調用引起。
(1)活動操作
過程中活動的執行及相應的狀態變遷通過執行活動操作(如開始和結束操作)進行驅動。現有的工作流過程模型如工作流管理委員會使用隱式活動操作,即在其過程模型中并不明確提及活動操作。而其活動操作與工作列表GUI和編程API中的活動表示緊密耦合。
(2) 活動狀態
為實現與WfMC標準間的互操作,本文提供一組一般活動狀態和狀態變遷,這就構成了如圖2所示的一般活動狀態類型。活動狀態Uninitialized(未初始化)與活動實例尚未存在的狀態對應。當活動實例出現在一個或多個參與者的工作列表中時,活動狀態變為Ready(就緒)。當參與者請求啟動活動實例時,活動變為Running(運行)狀態。而活動實例的最終狀態是Completed(完成)還是Terminated(終止)狀態將取決于活動是正常結束還是異常終止。這兩種狀態都是Closed(結束)狀態的子狀態。Suspended(掛起)狀態只用于過程活動實例,表示過程實例的執行暫時掛起。處于掛起狀態的過程活動實例在它重新開始運行前不能對其進行任何操作。圖中的一般活動狀態用于捕獲應用獨立活動實例的行為。
除一般活動狀態外,在WSBPM模型中還可以定義專用狀態。這樣就可以對應用進行精確建模,而且也便于將不同企業的服務進行集成。某些工作流過程模型(如METEOR)可以定義任意活動狀態。雖然這樣可以實現活動狀態的靈活定義,但就活動狀態而言,由于活動間的共同點較少,反而會使過程模型變得非常復雜,使互操作性難以實現。
圖1顯示了相應的活動狀態類型。客戶通過虛擬企業提供的瀏覽購物頁面,選擇所需商品,輸入所需數量及交貨日期并提交訂單,訂單處理服務便開始運行。虛擬企業接收到客戶提交的訂單,開始啟動訂單處理流程,訂單此時處于正在定購(Ordering)狀態。虛擬企業對客戶提交的訂單進行驗證,依據訂單中各列支項(Line Item)的數量及交貨日期對零售商系統的倉庫和制造商系統進行查詢,如果能滿足客戶需求,虛擬企業通知客戶已接受該訂單及應支付的預付定金。一旦收到客戶的預付定金,這時訂單處于已定購(Ordered)狀態。此后,虛擬企業開始分配提供該服務所需資源(如采購制造該成品所需的原材料及零部件等)以履行該訂單,訂單便由已定購(Ordered)狀態變為正在交付(Delivering)狀態。圖1中,狀態由正在定購狀態變為已訂購狀態,其上有標記為Internal。Internal是關鍵詞,表示該狀態變遷僅由活動實現觸發,不由過程設定系統控制。商品交付客戶后活動結束,即進入完成狀態。只要定單尚未完成就可以取消該訂單。取消用于表示從已訂購狀態到終止狀態的狀態變遷。圖中為了簡化,忽略了取消訂單所需活動,并假定終止活動執行該項任務。同樣,圖中也省略了掛起(Suspend)活動。
圖2中將正在運行狀態細化為正在訂購、已訂購和正在交付三種服務狀態。其中只有已訂購狀態可以直接變遷到終止狀態。同樣,只有經過正在交付服務狀態才可以轉變為完成狀態。這樣就可以限制過程直接從正在訂購和已訂購服務狀態直接進入完成狀態,或者服務進入正在交付服務狀態后轉變為終止服務狀態。
3.服務活動
服務活動用于將活動接口中定義的操作轉換為外部服務提供的操作,也就是服務活動(Proxy)。通過服務活動進行服務集成需遵循以下兩個步驟:
(1) 服務活動聲明:包括活動接口的選取或創建;
(2) 相應服務活動的程序實現:服務活動程序將外部服務提供的操作轉換為服務接口指定的操作。
與作為描述性規范的WSBPM過程類型和服務活動接口不同的是,服務活動程序使用傳統編程語言進行編碼,而它們都是描述性規范。服務活動程序是一種用于外部服務的高級包裝器程序。由于服務活動程序需處理通信協議和服務提供者格式,并將其轉換成WSBPM中使用的格式,因此必須對程序進行部署(Deployment)。需注意的是一個服務接口可以存在多個實現,即屬于不同服務提供者的服務活動程序。只要服務與已存在的服務接口一致,就不用改變WSBPM過程而增加新的服務提供者。因此,服務活動概念提供了一種用于處理服務異構性純抽象方式。
4.占位符
由于可能存在多個服務提供者,且在制定過程規范時還無從知道各提供者所提供的服務,因此需要一種輔助機制,用于支持服務活動的后期綁定和服務提供者的選取。在WSBPM模型中,這種機制就是占位符和服務器(Service Broker)。
活動占位符不僅允許過程規范制定階段活動實現未知或有意留待以后進行設定,還允許運行時將活動類型賦值給指定的活動變量。由于跨企業過程中的服務通常使用具有抽象活動狀態類型的服務接口(該接口與多個具體類型匹配)來表示,因此活動占位符是運行時能夠進行服務動態選取的基礎。服務動態選取是跨企業過程中服務具有多個服務提供者的必然要求。
占位符用于替代過程類型中活動變量聲明處的具體活動類型。活動占位符使用一種判定策略,可以在運行時為占位符活動變量選取實際活動類型。為保證那些使用活動占位符的過程類型間的一致性,必須指定活動類型組以便選取策略從其中進行選取。只有與所需要的活動狀態類型或其子類型匹配的活動類型才可用于為活動占位符賦值。數據流使用的輸入到使用占位符的活動變量的資源(或從使用占位符的活動變量輸出的資源)會對可選取的活動類型施加額外的簽名限制。
圖3顯示了跨企業過程中規范制定階段的一個活動占位符示例。圖中顯示在規范制定階段,活動變量provide_PartX的實際類型可以從零件供應商{Supplier_A,…,Supplier_N}構成的服務活動類型組中選取。為了簡化,圖中未描述選取策略邏輯。
圖4顯示了跨企業過程實例的一個快照。假設活動占位符選取策略已將活動類型Supplier_M賦值給活動占位符。
活動占位符由兩部分構成:占位符活動變量和活動類型判定策略。占位符活動變量與過程類型中的活動變量類似,不同點在于占位符指定抽象活動類型,而不是具體活動類型。與其它的活動變量一樣,占位符活動變量也可以有依賴,如用于控制流和數據流的依賴。
5. 服務包裝過程
通過為抽象服務定義專用狀態和操作,服務接口便建立起對外部服務的抽象。為充分利用服務抽象的概念,邏輯上等效的服務應納入相同的服務接口。雖然不同的服務提供者會提供相似的服務,但在服務行為的細節方面仍會存在差異。過程規范中的每個可用服務都需要單獨的服務變量,由于存在這樣的異構性而引入各自的服務接口將增加跨企業過程規范的復雜性。此外,整個過程還必須適應每個新增的服務。為了解決上述問題,我們提出服務包裝過程的概念。服務包裝過程以一致的方式,通過對服務活動進行重新包裝來解決服務異構性問題。使用服務包裝過程可以對基本的服務活動進行包裝并補償其與目標服務接口的異構性。與基本服務過程一樣,服務包裝過程也有專用狀態和專用活動操作這些特點,即它也實現服務接口。需注意的是,要包裝的服務活動接口是包裝過程服務接口的特殊化(specialization)。因此,包裝過程的活動狀態類型是服務活動狀態類型的泛化(generalization),并且包裝過程提供的活動操作是基本服務活動提供的活動操作的子集。包裝過程提供的專用活動操作可以映射為已包裝服務活動的專用操作。這樣就可以確保包裝過程的專用操作及其相應的狀態變遷總能執行。而包裝過程的內部狀態變遷或者直接從已包裝的服務活動內部變遷派生,或者從包裝過程包含的輔助活動派生。
圖5顯示了一個服務包裝過程示例。假定零件供應商提供一項服務provide_PartX,該服務與其他零件供應商提供的該項服務一致(即具有相同的接口)。但是它們之間也存在以下兩點差別:
①某零件供應商一旦接收到服務客戶的請求,便立即向該服務客戶開具帳單;而其他零件供應商僅在零件供應服務完成后為客戶開具帳單。這樣,該服務供應商與其他零件供應商在為客戶開具帳單的方式方面就很不一致。
②該零件供應商還會在所需信息設置完成前就報告該服務已激活。因此,該零件供應服務的客戶必須能對該服務進行檢查。
圖5顯示了對該不規范零件供應服務進行改寫的服務包裝過程,這樣就可以與其他零件供應商提供的零件供應服務的行為保持一致。
包裝過程包含三個服務活動:一個需集成的不規范的服務活動(零件供應服務)、一個退款活動和一個狀態檢查活動。在客戶注銷零件訂單時,退款活動用于將此前開具的帳單金額退還給客戶(圖5中使用Terminated狀態對注銷活動進行建模)。我們在零件供應服務與退款活動之間提供一種新型的控制流變遷,這樣無論什么時候,只要客戶注銷零件訂單,退款活動都會自動執行。
作者單位:仲愷農業工程學院經濟管理學院
參考文獻:
doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2014 . 11. 028
[中圖分類號] f270.7;tp391 [文獻標識碼] a [文章編號] 1673 - 0194(2014)11- 0042- 03
1 前 言
隨著信息產業的飛速發展以及計算機軟件的廣泛使用,條形碼技術在物流、金融、交通中運用日益廣泛,而供應鏈作為企業從生產、銷售到售后的一條產業鏈線,其管理效率對企業生產和發展至關重要[1]。條碼是由一組規則排列的條、空以及對應的字符組成的表達信息的標記。目前主要的條碼應用為一維碼和二維碼。一維條碼的特點是:具有垂直冗余度、可重復掃描、提供多個掃描路徑等。一維條碼主要應用于工業、儲運、零售、設備標識等場合。二維條碼的特點是:具有冗余編碼、信息容量大、容錯能力強、可表示圖像等多種文字信息、可引入加密機制等。二維條碼可對文字、二進制數、聲音、指紋、簽名、照片等信息進行編碼,可應用于身份認證、門禁系統、工業、物流運輸等場合。二維條碼識讀可集成到手機上,使得物與機之間的信息傳遞成為可能。牛小娟 等通過無線條碼數據采集設備和條形碼技術對實驗室信息管理系統進行改進和簡化實驗室管理工作,節省人力,同時可以實現實時數據采集與傳送,對實驗室設備進行統一管理[2]。邢彤 等提出基于條形碼技術的樣品登記管理系統,通過條形碼技術對實驗室樣品進行接收、標識、查詢,減輕實驗室管理人員的工作強度,優化改進基層檢驗站的樣品工作管理流程[3]。另一方面,條碼作為商品的唯一標識在供應鏈中流通,對商品在供應鏈流通過程中的情況反饋意義重大。李建輝 等提出供應鏈物流和商品條碼技術的重要作用[4]。條碼技術在物流配送中的作用也具意義[5-6]。randall t.hayden等通過分析條碼在減少臨床實驗室樣品檢測錯誤中的機制,為醫院樣品檢測提供有力手段[6],供應鏈的管理模型以及如何評價供應鏈管理效率高低,也是研究的重點。如邵偉 等設計了基于條碼技術的庫存管理系統,以周期性帶約束條件允許缺貨的有限供貨模型為基礎,設計了以總的平均費用最少為目標的生產方案[7],為庫存供應鏈模型提供有效的定性分析,旨在提高供應鏈效率。
由于工廠地域范圍小、產品種類繁多,傳統的供應鏈管理手段已不能滿足現代工業的發展要求。條碼技術包括編碼技術、解碼技術、印刷技術、檢測技術、掃描識別技術、系統集成技術等。根據條碼技術的特點,以及一維條碼、二維條碼的應用場合,將條碼技術應用于工廠供應鏈管理中,可以提高供應鏈管理的準確度和效率。
2 系統需求與分析
結合工廠的實際情況,設計基于條碼技術的工廠供應鏈管理系統,目的在于加快供應鏈各環節中貨物出入庫的速度,提高供應鏈管理效率。系統需求和分析部分主要為系統的主要功能模塊和系統流程圖。系統主要功能模塊分為訂單管理、原材料采購管理、庫存管理、產品管理、設備管理、系統管理;系統流程圖主要描述系統分析和處理業務的過程。
2.1 系統功能模塊
系統功能模塊分為訂單管理、原材料采購管理、庫存管理、產品管理、設備管理、系統管理。訂單管理主要為銷售訂單和發貨訂單;原材料采購管理主要為原材料采購后的條碼掃描入庫,以及領用原材料后的出庫掃描;庫存管理主要為原材料庫存和成品庫存;成品管理主要為成品的訂單情況以及庫存情況;設備管理主要為終端設備和無線設備的管理;系統管理主要為系統的配置以及權限分配等。
一、課程設計思路
1.課程設計的指導思想。《ERP供應鏈管理系統》課程是以我院的辦學理念及教學改革總目標作為課程設計的指導思想,學院辦學理念是人才培養目標的具體體現,課程設計目標必須服務于學院人才培養目標,所以它是課程設計的靈魂;教學做一體化、教研產一條龍的教改目標既是人才培養的途徑也是課程設計教學模式具體的體現。課程為專業服務、專業為就業服務、就業服務于區域經濟發展,以工學結合為主線,基于工作過程進行課程設計。
2.課程設計的導向、原則和路線。《ERP供應鏈管理系統》課程設計是以就業為導向,通過近年來會計電算化專業教師多次走訪人才市場進行調研;邀請行業、企業專家進行專業、課程論證;并深入不同類型企業進行調研,我們得出如下結論:隨著企業信息化水平的不斷提高,企業對電算化人才的需求量不斷增加,對電算化人員的要求也越來越高,現在企業需要的不再是能簡單使用財務軟件進行會計核算的人員而是能使用ERP軟件進行財務業務一體化管理的人才。
基于會計電算化專業服務區域經濟,為中小企業培養財務、業務信息化處理人員的專業定位,本專業對應的就業崗位主要是業務核算、財務核算崗及ERP項目實施崗。不同于《會計電算化》課程,《ERP供應鏈管理系統》這門課程對應的就業崗位主要包括采購、銷售、庫存等相關業務部門核算崗位及存貨會計崗位。
這就是我們課程設計的導向,課程設計要以工學結合為主線,基于采購、銷售、庫存、存貨核算崗位的工作過程選取典型工作任務,構成了《ERP供應鏈管理系統》這門課程。
3.課程定位。作為會計會計電算化專業的專業核心課程,《ERP供應鏈管理系統》這門課程主要培養學生利用ERP軟件進行企業財務業務一體化處理的專業核心能力,它開設在第四學期,在專業人才培養方案中起到了承上啟下的作用。
4.校企合作開發課程。為了更好的滿足就業崗位能力的需求,我們采用嵌入式合作模式,與用友公司、銀河人才網合作共同開發了《ERP供應鏈管理系統》教材、實訓指導書及會計電算化專業實訓項目,同時整合了一系列的軟硬件教學資源如教學大綱、習題庫、多媒體實訓室、沙盤模擬實訓室、校外實訓基地等。
二、教學內容的選取
基于行業企業發展的需要,以用友公司22年與全國80萬客戶成功合作經驗,我們直接選取用友培訓教育學院的《ERP供應鏈管理系統》課程標準作為我們這門課的課程標準,該課程標準具體體現在知識、能力、素質三方面,為滿足知識能力素質目標要求,由用友公司負責教學內容的制定,我們編寫講義并隨時補充教學內容,充分體現了教學內容的開發性和動態性。
《ERP供應鏈管理系統》這門課程在教學過程中以學生為主體,教師引導,引入企業專家參與教學,幫助同學們了解行業、企業現狀,對企業在使用軟件過程中出現的常見性問題進行分析,保證學生的可持續發展,為日后從事相關業務、財務核算崗位及ERP項目實施工作奠定良好的基礎。
三、教學組織與實施
在教學的組織與實施過程中始終遵循“以學生為主體,以能力為本位”的教學理念、“教學做一體化”的教學模式,靈活采用項目驅動、情景模擬、角色扮演、互動演練相結合的教學方法來組織教學。
下面選取具體一個單元-賒銷業務的處理為例來介紹具體的教學組織與實施過程。
首先進行任務告知,本單元的任務就是賒銷業務處理,通過本單元的學習讓同學們明確賒銷業務處理流程,了解前期的參數設置和業務處理的關聯;培養熟練使用軟件處理賒銷業務的能力。
然后進行任務準備,教師進行實訓案例講解并發放相關原始單據和憑證,包括出庫單、銷售專用發票、各種憑證等。
最后進入任務實施階段;
第一階段:學生調研成果展示,第二階段:業務演練,第三階段:師生互動,第四階段:要點總結、教師點評,第五階段:流程修訂,第六階段:學生總結,自評
在教學組織與實施的過程中,可針對知識型項目、技能型項目、綜合型項目的不同靈活選取適當的教學方法來組織教學,并有效利用FTP網絡平臺、網絡學習平臺、各種網站等網絡教學資源實現教學資料的共享。
評價并檢驗教學成果好壞最直接的手段就是考核,本門課程的考核分為平時考核和期末考核兩部分,期末考核引入了行業標準-信息化工程師ERP應用資格證書,平時考核突出考核方式多元化、考核內容多樣化的特點。
四、教學成果與社會評價
通過對《ERP供應鏈管理系統》這門課程的設計我取得了一些階段性的教學成果,同時,通過本門課程的學習學生畢業時可以保證100%的取得由信息產業部頒發的“信息化工程師ERP應用資格證書”。近年來,會計電算化專業的同學還多次代表學院參加相關比賽都取得了不俗的成績,包括第二屆“用友杯”全國大學生管理信息化應用技能大賽河北區總決賽團體一等獎、“用友杯”第五屆全國大學生創業設計大賽暨沙盤模擬經營大賽河北總決賽二等獎等。
此外,我們的大部分畢業生在畢業單位都表現良好,獲得所在單位領導較高的評價。這些都充分說明了通過課程設計的改革,學生的職業能力和專業素質都能得到大幅度的提高。
中圖分類號:TP311.52 文獻標識碼:A 文章編號:1674-7712 (2013) 10-0115-01
ERP借用一種新的管理方式來改變原來企業舊的管理方式,這是一種是先進的、有效的管理思想和方法。作為ERP系統發展中重要的一種管理思想,供應鏈管理在內外部供應鏈的整合上給予ERP管理系統極大的支撐。
一、系統相關技術介紹
(一)ERP系統和供應鏈
ERP是國際先進的企業管理模式,它是把企業的資源進行平衡和優化管理,最終提高企業的綜合競爭力。ERP起源于20世紀70年代中期MRP(物料需求計劃),它是來源于企業生產管理和控制的基本概念。后來80年代MRP進一步發展成MRPII(制造資源計劃),然后90年代MRPII在此基礎上,融合財務和會計,人力資源,銷售功能等功能后,變成為各行業和企業在全球通用的信息系統,這個系統稱為:ERP系統(企業資源計劃)。ERP系統中包含的當今企業業務的管理最新技術和最前沿的理念,ERP的建立就是為了提高整個企業資源的有效應用效率。
(二)供應鏈
供應鏈是一個功能網鏈結構,它是從企業擴大生產的概念發展。供應鏈使得企業的生產活動變得前伸和后延。供應鏈將本應該是供應商的工作也整合成企業生產活動的部分,并對這部分工作進行控制和協調,這即是前伸。后延是相對于前伸而言,是指將生產活動將擴展到產品的銷售和服務階段,這本應該是銷售公司的工作。供應鏈是通過這一系列活動,在供應商與客戶之間直接形成的一種銜接,省去中間商,從而使得企業可以滿足內部和外部客戶的需求。可以這么說,如果供應鏈是一棵大樹,那企業生產構件樹這根本樹根。產品經過商這個樹桿,分銷給經銷商這些樹技,樹枝上的綠葉就是企業生產的產品的用戶。在供應鏈思想的管理下,前伸和后延把大樹脈絡打通,這些流通的大樹脈絡就是供應鏈。從采購原計劃開始,企業生產并制作原材料、初級產品以及最終產品,最后銷售網絡把產品送消費者手中的將物料供應商,生產制造商、產品分銷商、產品零售商,直到把最終用戶連成一個整體,打通供應鏈脈絡。
(三)J2EE輕量級框架
基于J2EE輕量級框架的ERP供應鏈管理系統利用成熟的,主流的J2EE輕量級框架。采用Tomcat、Struts、Spring、Hibernate等開源技術,使得系統可以方便的進行二次開發、改進、擴展、可以更容易的將ERP供應鏈管理系統應用到現實的企業生產活動中去。采用J2EE技術開發Web應用程序,對于Web軟件開發工程師來說,并不是一件容易的事,它需要許多方面的技術。對一個項目來說,開發一個Web應用程序技術可以選擇的太大,而新技術并不是很短的時間就能掌握。
二、系統功能模塊設計
(一)基礎信息模塊
基礎信息模塊是方便系統管理人員對系統的數據字典進行管理。對于ERP供應鏈管理系統數據結構的優化,對ERP供應鏈管理系統數據存儲進行說明,是基礎信息模塊主要功能。基礎信息模塊負責管理ERP供應鏈管理系統用戶權限設置,BOM表、物料基礎數據等系統最基本、最底層的ERP供應鏈管理系統資料和信息。基于J2EE輕量級框架的ERP供應鏈管理系統基礎信息模塊設計如圖所示。
圖1 基于J2EE輕量級框架的ERP供應鏈管理系統基礎信息模塊
(二)ERP供應鏈管理系統用戶設計
登錄系統界面,輸入登錄系統的自己的帳號和密碼。如果正確,即可以登錄ERP供應鏈管理系統主界面。這時用戶點擊某個功能模塊,這時系統權限管理功能會查詢數據庫中的權限數據表和用戶數據表,如果擁有該功能管理模塊界面即加載用戶點擊的模塊功能,并打開相關模塊界面。這種方式是每次用戶點擊都要訪問用戶的數據表和權限數據表,安全性比較高。另一種方式是用戶在權限管理中把擁有的使用權限的界面展示出來,而沒有使用權限的界面剛在系統界面加載時隱藏,這種方式速度比較快,用戶轉換功能模塊不再須要權限驗證,功能已經加載,但安全性與上一種方式要差一點。
(三)基于J2EE輕量級框架的ERP供應鏈管理系統
基礎信息模塊中主要管理采購單、制造工單、原材料入庫管理的基礎數據和信息。而基礎信息模塊中的數據則是企業員工開立銷售訂單、開立制造工單、開產成品入庫、開產成品發貨的基礎數據和信息。基于J2EE輕量級框架的ERP供應鏈管理系統還有一個很重要的表:BOM表,它是整個ERP幾個重要表之一,是MRP計劃、開立制造工單的基礎數據和信息。
三、結語
采用基礎開發平臺,標準化了ERP供應鏈管理系統的設計思路,通過建立一個擁有技術規范、樣本程序和培訓教材的基本開發平臺,以ERP供應鏈管理系統為實例,使得面向接口的開發平臺,這種思想深入人心。ERP供應鏈管理系統采用了MVC模式,系統各個層面相對獨立。ERP供應鏈管理系統通過Spring配置進行耦合,采用J2EE開源Struts、Hibernate結合Mysql。正是由于建立了完善的基礎開發平臺,項目組中每個組員分工明確,組成的項目組開發效率高。在開發ERP供應鏈管理系統取得了良好的效果,對基礎開發平臺的運用積累了相當多的經驗。
參考文獻