公司節能減排方案模板(10篇)

導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇公司節能減排方案，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

40%～50%左右，有的甚至更高。高昂的燃料成本、日漸走低的投資回報率，加上港口和航線日漸嚴格的環保法規，以及國際海事組織的能源效率指數等限制性因素，近幾年都對船東的運營帶來了諸多挑戰。航運企業所能做的最大努力就是在正常運營船舶的同時，協調好環境和經濟效益的可持續發展。因此，如何通過節能減排技術與機制的應用與推廣，有效降低企業運營成本，已成為當前航運界普遍關注的問題。

一、當前航運企業節能減排的重要方式

1.船舶改裝節能

2013年伊始，不少航運公司陸續采用一些船舶改裝的技術手段，其中包括球鼻艏改裝等方案，來達到節能減排的目的。例如，馬士基航運在北船重工，對旗下10艘集裝箱船的船鼻進行改造，以減少燃油消耗、降低成本。繼馬士基之后，現代商船也宣布了改造旗下10艘高速集裝箱船的計劃，并在北船重工完成首艘削減球鼻艏改造工作。隨后，達飛海運又在舟山中遠船務完成了集裝箱船“塔斯卡”球鼻艏改裝項目。

從改裝后的節能效果來看，雖然目前尚無具體公開數據，但據馬士基航運估計，改裝后運力可節省大約2%的燃油消耗。舟山中遠船務經過試驗和數據比較后認為，達飛的集裝箱船進行球鼻艏改薄后，理論上可節省燃油消耗8%?，F代商船則表示，改造前的集裝箱船最大航速為27海里，在經過改造之后，新球鼻艏整體形狀更接近“海豚型”，最大船速也降低為18海里。通過改造，預計燃油成本將減少3%。由此可見，船舶球鼻艏改裝后，雖然節能效果不盡相同，但收效仍然明顯。在降速運營下，對球鼻艏的改裝，可以對原有設計的阻力狀態做出改進。

在船舶節能改裝經濟效益明顯的驅動下，國內船東也做了這方面嘗試。2013年11月，寧波豐華在中船澄西為旗下的53 000噸散貨船進行節能改造。據船廠測算，節能改裝后的船舶，平均油耗可下降10%～12%，按每日船舶消耗30噸燃油計算，每日可節約燃油3噸，費用1萬余元。船廠數據顯示，節能改裝后的53 000噸船，運營一年即可賺回修理改裝的成本，對船東來說不僅有利可圖，而且投入產出的收效相當可觀。

2.航運節能管理軟件

除了船舶改裝，對船舶硬件設施進行改造外，船舶節能管理軟件的日益興起，也成為航運界節能減排的關注對象。近年來，芬蘭船用方案公司Napa推出的軟件，可使船上能夠更密切地觀察船舶的實際運營情況。該公司稱，開發設計這類節能管理軟件，主要源自于市場不斷增加的需求。早些年由于油價低，市場對這類軟件的開發并不感興趣。但隨著嚴厲的環保規則陸續出臺，以及持續高昂的油價，迫使船東更多去考慮如何使其船舶管理更加綠色。Napa公司的節能管理軟件推出后，節能效果也不負眾望。

2013年，歐洲航運公司Bore宣布了其試用NAPA公司的SEEMP船舶能效管理軟件的結果。該公司在一艘滾裝船上配置了該軟件，在89天時間里，燃料消耗減少了5.8%。據Bore公司計算，采用該軟件，該滾裝船每年能節約320噸燃料，約合21萬美元。除了正在運營的船舶外，一些新船也開始安裝能效管理軟件。2013年，萬海航運公司新交付的一艘4 680 TEU“新春”輪，安裝了最新推出的NAPA Green節能系統。該系統是日本海事協會與日本NAPA公司共同研發的全方位節能軟件，能有效降低船舶燃料成本與減少二氧化碳排放，進而與國際海事組織于今年初開始生效及執行的SEEMP船舶能源效率管理計劃達到相輔相成的效果。萬海航運表示，決定選擇該系統，是因為它的功能相當全面性，還有簡易親切的操作界面，以達到船舶平衡、速度與路線的最佳化。同時，公司也期望能因此成為更環保節約的船舶管理者。

由此可見，無論是船舶的硬件改裝技術，還是航運節能管理軟件應用，都能為航運節能減排工作帶來非?？捎^的經濟效益，吸引不少船東的目光。

二、節能減排服務與合同能源管理

1.節能減排服務及整體解決方案

隨著現代技術和制度的不斷演進和發展，節能減排推進的著力點也逐步由傳統的船東技術應用，向供應商為船東提供綜合技術服務方面轉化。如果將航運節能減排視為一項針對船東的綜合服務，那么其推廣的關鍵就在于滿足航運企業的深層次需求，為航運企業提供整體的解決方案。

西門子在航運界推出第一個集成的、優化船舶管理的解決方案時，其船舶業務負責人就表示，在現在以及未來很長一段時間內，維護周期和能源的消耗在成本降低方面均擁有巨大的潛力，公司可以在生態和經濟效益兩方面，為船東提供船舶的可持續性運行方案。該公司推出的系統平臺EcoMain，可以幫助船員和船東迅速獲取和處理船舶運營的各項數據并以簡單透明的方式呈現，通過綜合分析與集成所有相關數據，保證最大程度的優化船舶的運行效率，同時數據也可以遠程提供給船東，有利于船東通過可視化的方式對其整個船隊進行優化管理，為航運業提供一個航運節能管理的整體解決方案。

針對國外服務商在該領域的踏足，國內供應商也不甘落后。去年中國國際海事會展期間，中船集團旗下的中船電子科技有限公司成功推出了自主研發的船舶智能運行與維護服務的系統一攬子解決方案，成為國內首家成功完成船舶智能運行與維護服務系統自主研發的企業。該智能運維服務整體解決方案提出了幫助用戶以最小代價完成“精確節能，綠能管理”的運營目標，通過定量掌握船舶裝備狀態，為用戶實現船舶運營的精確節能與綠色管理，分析并找出額外節約運行成本的可能，提高航運計劃整體性。

除了在航運節能管理方面提出的整體解決方案外，在船舶技術改裝方面，也有專業機構提出了整體解決的設想和建議。德國勞氏船級社指出，當前盡管不少船舶改裝技術都獲得行業公認，但營運船改裝的進程遠慢于人們的期望。這主要是一些中小航運企業由于自身技術力量有限，缺乏專業航運節能知識，在節能減排技術方面無法做出明晰的選擇和判斷。針對這種特殊而又蘊含巨大潛力的需求。該機構2013年推出了一本幫助船東如何利用一系列改裝方案來保持其營運船經濟性的新手冊。手冊內容顯示，當前節能減排技術推廣的主要阻礙是船東在信息、信心和投資動力方面的缺乏。缺乏改裝專業知識意味著航運公司在大量現有的可選方案面前，會很難識別出最佳的方案。而且，也未能以專業方式對單一改裝方案的經濟性進行評估。因此該船級社建議，金融機構要發揮重要作用，進一步為船東提供充分的融資支持。航運公司、技術顧問、信譽良好的方案提供方和驗證節能效果的機構之間建立合作會大有可為。

2.節能服務公司與合同能源管理

雖然節能減排技術已經走向成熟，但仍有相當一部分航運企業對節能減排工作缺乏足夠熱情。這里面除了船東對技術因素了解不夠全面和深入之外，與當前航運業普遍面臨現金流吃緊的困境也有相當大的聯系。國際金融危機以來，由于市場持續低迷，航運公司持續虧損。為了生存，一些知名航運企業已到了不得不依靠變賣資產來維持生存的局面，即便像馬士基和達飛這樣實力雄厚的老牌航運企業，近年來也不得不多次變賣多式聯運、碼頭等資產，來籌措部分企業資金，用于拓展新的核心業務。雖然不少節能減排技術和整體管理方案可以幫助航運企業降低運營成本，但由于航運業運力過剩明顯，行業整體利潤改善空間有限，當航運企業效益不好的時候，苦于資金有限，迫使不少航運企業暫時打消通過再投資的方式，來做好節能減排工作。

而航運企業這種缺錢的狀態，正是金融機構發揮重要作用的時刻。為船東提供包括融資在內的節能減排整體解決方案，將成為一個可行且有效的方式。航運企業的節能減排工作更需要一個能提供包括金融解決方案在內的綜合節能服務公司來共同推動。而與節能服務公司密切相關的，則是現已被廣泛應用的合同能源管理。

合同能源管理發源于上世紀70年代中期的美國，是一種基于市場的節能新機制，即由專業的節能服務公司與用能單位簽訂合同，為其提供節能項目用能狀況的診斷、設計、融資、改造、施工、設備采購、安裝調試、運行管理、人員培訓、節能量測量和驗證等服務并保證節能量或節能率，用能單位保證以節能效益向節能服務公司支付項目投資和合理利潤的市場化節能機制。合同能源管理作為一種先進的能源管理模式，在國外的發展只有20多年的歷史，但發展迅速，特別是在美國、加拿大、歐洲和日本等國家或地區，已發展成為一種新興的節能產業。

在我國，隨著節能減排產業政策體系的逐步完善，節能服務產業規模正在迅速壯大，產業發展的外部環境明顯改善，合同能源管理也從原來不為大家所知，到現在越來越被社會各界認識不斷增強，成為社會關注的熱點產業，越來越多的用能企業積極采用合同能源管理實施節能改造，服務模式也不斷創新并實現了突破。目前，金融機構針對合同能源管理特點設計新型金融產品，開發多種融資方案，為產業發展注入了新的活力。

國家對促進節能服務產業發展也高度重視，并把合同能源管理看作是促進節能減排培育戰略性新興產業的重要措施。近年來，無論是從國家出臺的節能減排政策、財政獎勵政策還是稅收優惠政策，都對節能服務產業的發展形成了良好的政策氛圍，這對于推動產業發展起到了至關重要的作用。

三、節能服務產業在航運業發展前景展望

在節能服務產業發展潛力巨大的前景下，我們也清楚地看到，節能服務領域也由以工業為主，正逐步向工業、建筑，交通等多領域轉變，其非工業領域節能服務市場份額也正不斷提升。目前在交通領域，港口企業利用節能減排服務已經有不少案例。

2014年初，南網能源公司與廣州港南沙港務有限公司簽署綠色港口戰略合作協議。根據協議，南網能源公司將發揮節能減排技術與平臺優勢，幫助南沙港務優化能源供應體系，為其提供一攬子節能服務解決方案，其中包括做好能源專項規劃、深入分析能源消費結構及用能狀況，挖掘節能潛力，開展節能改造，幫助南沙港務提高企業經濟效益等。

十提出，要充分發揮市場機制在資源配置上的基礎作用。國家在節能減排的政策取向上也逐步開始轉變，由重點支持節能項目向培育節能服務市場轉變。以分享節能效益為基礎的節能服務公司也由此不斷應運而生。包括一些央企在內的大型重點用能單位，近兩年也開始組建專業化的節能服務公司。他們正利用自己的資金及技術優勢，擴大市場。例如，中石化集團早在2011年10月就成立了專業的節能服務公司――中石化節能技術服務公司，并于2012年成為國家發改委、財政部第四批備案的節能服務公司。作為合同能源管理項目，中石化節能技術服務公司還享受到上海市浦東新區國家稅務局直接減免增值稅的稅收優惠政策。該公司成立后，一直致力于合同能源管理在中石化的實踐和推廣工作，并成為中石化合同能源管理的主要執行者。據悉“十二五”期間，中石化將安排上百億元投資用于節能改造，實施合同能源管理具有極大的內部市場，開展合同能源管理具有廣闊前景。

篇2

中圖分類號：TE45 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）29-0029-01

1、企業簡況

第四采油廠隸屬于中國石油天然氣股份有限公司大港油田分公司，是有大型企業，主要從事石油天然氣開采，資產總額36億元。

第四采油廠所轄區域南起二號院，北至驢駒河，西近津南鐵路，東臨渤海，是大港油田公司的北大門，管理著板橋、千米橋、長蘆3個油田；目前共有油井321口，注水井83口，原油年產能力24.93萬噸，天然氣年產能力2.22億立方米，年注水量164萬立方米。

第四采油廠遵守國家法律法規和石油行業標準，執行油田公司QHSE管理體系，管理制度健全，針對生產、安全、環保等各方面制定了具體的管理辦法。

2、環?，F狀

采油廠廢水分為工業廢水和生活污水。工業廢水為采油污水，各油氣生產井生產出的油氣水，分別進入計量接轉站后，再經過集輸管線系統進入板一聯合站進行油氣水分離。分離出的污水進入污水處理設施，采用物理化學方法處理后，返回注水系統進行回注地下，起到驅油目的。生活廢水包括食堂生活廢水和辦公生活廢水，均排入污水下水道。

采油廠廢氣為水套加熱爐燃燒廢氣。在油氣生產、集輸工藝過程中，需要進行加熱工作，加熱爐的燃料為天然氣，燃燒時產生廢氣排放。

采油廠固體廢棄物為一般廢物和危險廢物。一般廢物主要是生活垃圾及少部分工業用料廢棄物，這些固體廢棄物定期由相關部門負責清理回收。危險廢物為《國家危險廢物名錄》中規定的標準石油生產過程中產生的落地原油、含油泥砂。目前，我們采油廠產生的含油泥砂拉運到當地政府指定地點進行處理。

3、清潔生產與節能減排的先進技術與做法

從2008年開始，第四采油廠就開展了清潔生產與節能減排的工作，截止到2009年底共實施了32項無低費方案，11項中高費方案，并在物料消耗、能源消耗、污染物排放等諸多方面均取得了顯著的經濟與環境效益，達到了節能降耗、減污增效的目的。

下面對采油廠開展清潔生產與節能減排的一些好的技術與做法進行介紹：

在無低費方面：

3.1、建立回收制度，節約手套、棉紗、皮帶等使用量，減少廢棄物的產生。

08年以前，雖然有一些設備使用管理制度，但是沒有根據清潔生產和節能減排定出專門的管理制度，2008年，在采油廠開展此項工作后，專門對各單位下放了固體廢物和危險廢物回收管理制度，從制度上進行了約束，使廣大一線員工增強了清潔生產和節能減排意識，達到了減少物資消耗，減少環境污染的目的；

3.2、廢抽油機皮帶利用。

抽油機廢舊皮帶的重復利用，采油廠有運轉抽油機130臺，每臺抽油機平均3個月皮帶更換一次皮帶，更換的廢舊皮帶經過改進，可以當抽油機盤根使用，平均節約成本約5.4萬元/年；

3.3、落地原油、放空油回收。

每個井站計量房都配有污油池，落地原油和取樣放空油及時存放到污油池內，由罐車統一拉運到當地政府指定地點進行處理，減少了環境的污染。

3.4、合理控制外輸爐停爐。

合理控制外輸爐停爐：采油四廠的原油外輸都是依靠管道輸送到聯合站，管道需要外輸爐加熱，根據原油輸送溫度，定出合理的冬夏季關停爐方案，可以減少天然氣的使用量，減少大氣污染，節能效益15萬/年；

3.5、合理控制空調開啟。

合理控制空調開啟：采油廠為了保證員工的身體健康，給每個辦公室和一線井站值班室配備了空調，為了不浪費電能，又能保證員工身體健康，規定夏季空調定溫在27度，減少氣體排放，減低單耗；

3.6、注水系統投入沉降罐，提高注水水質。

注水工作是采油廠一項重要工作，為了保證污水回注的水質，減少注水單耗，采油廠在板三注水站、白二注水站、板22注水站安裝了沉降罐，保證了污水回注的水質，節約電力，降低注水單耗；

3.7、更換節能燈。

對采油四廠所有辦公場所和一線井站更換節能燈具，減少員工更換燈泡的工作量，節約電能，節能效益5萬元/年

3.8、去除井場氣包。

優化低壓供氣管線，去除井場的低壓供氣氣包，可減少氣包維護、安全閥檢測費用4萬元/年，減少環境污染。

在中高費方面

3.9、實施單井干線通球技術，改造20口井，停用井場和干線加熱爐，投資97萬元；對20口井進行改造，實施單井干線通球，共停用井場和干線加熱爐35臺，減少了大氣污染，節能效益117.8萬元/年

3.10、實施老型蘭12型抽油機的增程節能改造35臺，投資200萬元；節電增油每年效益達100.8萬元

3.11、老式加熱爐的更新，投資82萬元，更換新型節能加熱爐20臺，減少溫室氣體排放量，節省燃氣效益16.8萬元/年。

通過清潔生產方案的實施，截止2009年，采油四廠減少天然氣消耗73.83萬方，根據天然氣減少量估算二氧化硫排放量和煙塵排放量均減少約16%。

2010年采油四廠根據清潔生產和節能減排工作部署，繼續推廣中/高費方案的應用，先后實施了十項改造方案（見表1）

篇3

我城區萬元gdp能耗為1.3198噸，同比下降了2.36%，萬元gdp能耗為1.4564噸，同比上升了10.35%，萬元gdp能耗為1.5951噸，同比上升了9.52%，1-6月，萬元gdp能耗為1.8038噸，同比上升0.31%。萬元gdp能耗上升的主要原因是從開始,由于規?？谌A潤公司正式投產，引起工業能源消費大幅增長，當年規模以上工業能源消費30.82萬噸，同比增長257.65%；規模以上工業能源消費46.94萬噸，同比增長52.30%。上半年,規模以上工業能源消費24.09萬噸,同比增長8.85%。如果將華潤公司的基數扣除，我城區萬元gdp能耗為1.1374噸，同比下降了13.82%，萬元gdp能耗為1.1017噸，同比下降了3.14%，1-6月，萬元gdp能耗為1.2643噸，同比上升了0.68%。

（二）節能指標完成情況。

至XX市給我城區下達的規模以上萬元工業增加值能耗任務指標分別為：下降4.36%、下降4.36%、下降0.5%，下降3.95%，我城區完成情況為：下降12.44%，上升214.31%，上升28.47%，至累計上升230.34%，截止8月上升1.36%。我城區超額完成市下達我城區的節能降耗任務，但進入我城區節能指標不降反升的原因主要是：我城區新引進了華潤水泥有限公司，該公司為規模以上工業企業，主要生產水泥，屬于高耗能企業，當年實現工業總產值5.5億元，用煤總量達22.44萬噸標準煤，而全年，我城區59家規模以上企業完成工業產值31.4億元，消耗標準煤共計8.61萬噸，華潤完成產值是我城區同期完成產值的1/5，但用煤量卻達到我城區全部規模企業用煤總量的2.6倍，由于華潤水泥有限公司的因素，我城區工業總產值較上升了31.72%，而用煤量卻上升了259.65%。XX市在下達“xxx”節能減排任務的時候，并沒有考慮華潤水泥有限公司的產值及用煤總量基數，如果將華潤公司的基數扣除，我城區萬元工業增加值同比則可下降達6.55%，能夠完成市里下達4.36%的目標任務。另外，華潤公司上馬了第二條生產線，并于4月投產，全年用煤總量達41萬噸標準煤，比的用量22.44萬噸又增長了82.71%,投產后造成我城區能源消耗的增長速度，遠遠高于工業增加值、產值的增長速度，因此造成我城區規模以上萬元工業增加值不降反升28.47%。如扣除華潤公司基數，我城區喝喝酒，也能超額完成市里下達我城區的節能任務。

（三）減排指標完成情況。

XX市下達給我城區的污染物減排任務指標為：“xxx”期間，cod減排1250噸，二氧化硫（so2）減排300噸。其中cod減排任務為200噸，so2減排任務為200噸，cod減排任務為200噸，so2減排任務為100噸。cod減排任務為600噸,so2沒有具體目標。cod減排任務為344噸，so2沒有具體目標。我城區完成的情況為：完成cod減排840噸，完成so2減排284噸，完成cod減排840噸，完成so2減排161.84噸，完成cod減排950噸，預計能全面完成減排指標任務。

二、主要做法

（一）及時傳達，精心部署。

根據全國、自治區、XX市的節能減排工作會議精神，我城區政府高度重視，先后多次召開節能減排工作會議，認真傳達貫徹落實自治區有關節能減排文件和會議精神，統一思想，明確我城區節能減排工作目標，落實節能減排工作責任，對全城區節能減排工作認真進行了分解細化作出了具體部署。

（二）加強領導，層層落實。

為切實抓好節能減排工作，城區成立了以政府區長為組長，分管副區長為副組長，城區發改、環保、經信、住建、監察、工商、公安、科技等相關部門主要負責人組成節能減排工作領導小組成員，對節能減排整體工作統一組織、實施、落實和督導。領導小組下設3個辦公室，即：節能減排辦公室、節能辦公室和減排辦公室。辦公室分別設在發改局、經信局、環保局。各鎮、街道辦事處成立了相應的領導機構，做到工作結構健全、分工明確、責任落實。城區政府先后印發了《XX區人民政府辦公室關于節能減排工作目標任務的通知》、《XX區污染物總量減排實施方案》等文件，為有效推動城區節能減排工作順利開展提供了政策保障。同時，我城區根據XX市下達的任務及時分解到各鄉鎮、街道辦，各工業企業，并簽訂了目標責任書，明確了任務、責任和措施。城區環保局制定了《環保工作目標考核辦法》，把減排工作細化分解到相關部門和企業，將削減任務落實到基層和重點排污企業，明確責任，確保完成。

（三）細化目標，落實責任，注重監管，增強實效。

市目標任務下達后，我局及時與轄區兩家耗能5000噸以上標準煤的企業簽訂目標責任書，并將節能任務細分到轄區各個規模以上企業，明確了任務、責任和措施。為確保完成“xxx”節能減排各項目標任務，城區節能減排工作領導小組每年都多次召開節能減排工作會議，督促和安排全城區節能和減排工作，及時研究解決工作執行中出現的問題。對各行業不同時期節能減排項目實施定期監督、監測和檢查。

（四）認真做好轄區企業計劃用電工作。

認真貫徹《XX市人民政府辦公廳關于做好計劃用電保障生活生產正常秩序的緊急通知》（南府辦[]141號）的文件精神，落實《XX市XX區加強計劃用電工作方案》的要求，做好我城區計劃用電、優化用電、節約用電工作。城區組織轄區企業召開會議，對9月份限電工作進行部署，要求各單位、企業嚴格按計劃指標用電，對不執行用電指標的，將采取相應的處罰措施。從9月12日啟動的“限二開五”錯避峰用電預案，對轄區內各的207家企業單位進行限停電，取得良好節能效果。

（五）積極制定和實施工業節能工作方案。

每年年初，我們根據市里下達的節能目標,將工業節能目標分解到轄區內各鎮、街道辦事處及規模以上企業，要求層層分解,級級落實。,我城區制定了《西鄉塘工業節能降耗工作安排》、《XX區工業節能降耗實施方案》，指導全城區的工業節能工作；制訂了《XX區節能減排攻堅戰行動實施方案》；先后制定了《關于XX市XX區工業節能工作意見》、《XX區污染物總量減排實施方案》為有效推動全市節能減排工作順利開展提供了政策保障；,我城區按照《XX市工業節能降耗工作要點》（南工信資源[]3號）和《關于印發堅決完成“xxx”工業節能工作目標實施方案的通知》（南工信資源[]21號）等文件，組織轄區內企業實施全年工業節能降耗工作，確保今年及“xxx”工業節能降耗任務的完成。

（六）嚴控新上“兩高”項目，嚴把建設項目準入門檻。

對城區新、改、擴建項目，招商引資項目嚴格執行國家發改委的產業目錄，各項目鎮區規劃必須符合XX市總體規劃和控制性規劃，按照《中華人民共和國環境影響評價法》、《建設項目環境保護管理條例》、《建筑節能工程施工質量驗收規范》等有關法律法規，城區發改、經信、環保、住建等部門在審批項目時嚴把建設項目準入“門檻”，對不符合國家產業政策、不符合環境功能區劃或環境質量目標及污染物總量控制要求的項目一律不批，從源頭上控制新高耗能項目和新的高污染源的產生，從源頭上抓好節能減排工作。對違法違規新、改、擴建建設項目,均依法查處。

為在源頭控制“兩高”項目，加強固定資產投資項目用能管理，按照市里出臺的《關于固定資產投資項目節能評估和審查工作有關事項的通知》（南經資源[]19號）。起，我城區嚴格執行自治區、XX市關于能源審查的規定，對年耗能3000噸標準煤或用電量3000萬千瓦時以下的技術改造項目，實行項目節能登記管理。

（七）堅定信心，堅決淘汰落后產能。

結合國家產業政策，加大依法淘汰落后生產能力工作力度，按照城區政府與市政府簽訂的落后產能淘汰計劃，認真開展工作，做好淘汰落后產能摸底調查工作，深入基層，掌據第一手資料，組織企業填報淘汰計劃。

五年來，按照XX市下達我城區“xxx”淘汰落后產能任務：水泥5萬噸、味精2萬噸、檸檬酸1萬噸。城區政府及時下文取締關停了15家非法磚廠，關停了5家不符合產能政策造紙廠，3家淀粉廠，現已全面完成“xxx”淘汰落后產能任務。

（八）認真抓好污染專項整治工作。

五年來，城區黨委、政府嚴格按照市委、市政府工作要求，先后開展了淀粉企業治污工程減排整治、造紙企業污染專項整治、鄉鎮衛生院醫療廢水整治工作等污染物整治專項治理工作，有7家淀粉廠，1家造紙廠及5家衛生院通過技改及污染物排放處理設施建設達到了污染物排放標準要求。

（九）引導服務，全面完成清潔生產指標任務

我城區的清潔生產工作在市工信委的指導和幫助下,認真貫徹落實《中華人民共和國清潔生產促進法》，正確引導，積極服務，不斷強化工業企業主體責任意識，努力推動我城區清潔生產工作有序開展。大力推廣應用清潔能源、水煤漿潔凈煤燃料。我城區水煤漿鍋爐推廣工作在原有廣西XX市百會藥業集團有限公司取得良好成效基礎上，又取得了突破性進展，XX市青島啤酒有限公司20噸水煤漿鍋爐項目全面竣工并驗收，較好地解決了傳統燃煤鍋爐燃燒不完全的問題，提高燃料利用率，促進了清潔生產、節能減排工作的開展。另外，加大對淀粉企業整治力度，我城區的7家淀粉廠充分利用廢水厭氧過程中產生的沼氣，將沼氣作為鍋爐燃料，減少用煤約40-60％，如壇洛淀粉廠節約用煤約為60%，其他淀粉廠節約用煤量也在40%以上，大大地減少了二氧化硫的排放量。

（十）切實開展企業能源審計工作

我城區按照市經委的部署，積極引導企業開展企業能源審計工作，并對轄區內的重點用能企業進行能源審計培訓,通過此項工作的開展，有利于摸清企業家底，分析現狀，查找問題，切實采取有力措施整改，使城區內的重點用能企業進一步提高能源利用效率。目前轄區內的4家重點用能企業的能源審計報告編寫工作都已進入尾聲或完成。

（十一）狠抓重點用能企業節能降耗工作，充分發揮企業節能降耗的主體作用。

我城區的市重點耗能企業有2家，分別是華潤水泥(南寧)公司、XX市金龍實業有限公司，我城區繼續加大力度抓好城區重點用能大戶節能降耗工作，重點用能企業的用煤量占我城區總煤量的93%，抓好重點耗能企業的節能降耗工作可得良好而直接的效果。全年兩個重點用能企業完成節能目標情況良好，都能完成市里下達的用煤量節能任務。

（十二）推廣應用高效照明產品

以城市居民用戶、學校、醫院、賓館等公用設施照明系統改造、辦公樓照明系統改造、工廠照明系統改造為重點，加強宣傳，增加服務意識，城區有關部門工作人員積極協調解決推廣服務商、辦事處、用戶的各種問題。在我城區銷售各種高效照明產品達22.3萬支，超額完成XX市下達我城區10萬支推廣任務。

（十三）積極開展節能減排宣傳活動

結合“節能宣傳周”活動，狠抓“節能減排宣傳月”活動，各級各部門高度重視，利用廣播、電視、報紙、懸掛巨幅標語等多種形式，宣傳節能減排知識，增強了全社會的節能減排意識。

三、存在的問題

（一）節能減排投入不足。節能減排技術改造和設備更新需要資金的投入，但在節能減排的投入方面顯得能力不足。一些老企業，因負擔重，設備陳舊，對落后的生產能力無法及時更新換代；一些企業在發展上重外延、輕內涵，重速度、輕視經濟增長質量，因節能減排的投入大、收效慢，投入積極性不高；一些企業技改項目需要資金缺口大，籌集資金困難。除此以外，由于財力有限，我城區對節能減排的資金投入力度不大，而上級財政對我城區在節能減排工作方面的投入資金又不足，對節能減排技術應用、節能設備更新改造缺乏政策引導和資金支持，影響了節能減排工作的進一步深化開展。

（二）激勵約束機制不到位。建立有利于節能減排工作的激勵約束機制是做好節能減排工作的重要基礎。對節能降耗、污染減排、循環經濟發展，在產業政策、財稅優惠政策方面缺乏支持和引導；評價干部政績和企業業績還未與節能減排指標掛鉤；沒有細化的資源和能源消耗定額，對重點產業、企業的減排工作監督管理缺少科學的標準和規范。同時，由于體制原因，節能環保執法隊伍不健全和執法手段軟弱等問題普遍存在，對能源浪費現象約束和監督尚不到位。一些違法違規的行為不能得到及時糾正和處罰。

四、意見和建議

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一、統一思想認識，提高做好行業節能減排工作的緊迫感和使命感

堅持科學發展觀，著力建設資源節約型、環境友好型社會，是我國的一項基本國策。道路運輸業作為基礎性、服務性行業，為國民經濟發展提供了有力保障的同時，據資料顯示，道路運輸油品消耗僅次于制造業，約占全社會油品消耗總量的30%左右，并且能源利用率較低，與國外先進水平相比，平均油耗要高10%-25%，貨車百公里油耗更是高出一倍以上。因此，被政府確定為節能減排重點目標之一。

通過組織實施行業節能減排考核工作，進一步明確節能減排工作目標任務，落實職責分工，加大相關政策措施力度，對于推動行業節能減排工作深入開展，全面實現節能減排工作目標具有重大意義，因此各單位要切實增強責任感和緊迫感，立足于學習實踐科學發展觀，保障人民群眾根本利益，推進道路運輸業又好又快發展的高度，精心組織，強化措施，狠抓落實，不斷開創行業節能減排工作新局面。

二、健全組織機構，為行業節能減排考核工作提供保障

區交通局成立以局主要領導為組長，分管領導為副組長，局辦公室、縣鄉公路管理處、運管所、汽修所為成員的局資源節約工作領導小組。局辦公室負責機關、縣鄉公路管理處負責公路系統、運輸管理所負責道路運輸企業節能減排的具體工作。領導小組下設辦公室（簡稱“局節能辦”），設在汽修所，具體負責我區行業考核的日常督導和組織協調工作，并配合上級主管部門對節能減排工作進行年度考核。公司、交通服務總公司也要制定實施方案、建立相應機構，落實責任。并于年2月12日前將實施方案報局節能辦。

各道路運輸企業要認真履行道路運輸行業節能減排主體責任，加強組織領導，落實工作機構，配齊配強專職工作人員，逐步完善目標責任機制，確保經費、人員、措施到位，有計劃、有組織、有步驟地推進節能減排工作，力爭節能減排工作取得新的成效。

三、明確考核內容，著力推進行業節能減排考核工作

為確保完成既定工作目標任務，省廳已將交通運輸的節能減排考核工作列入重要議事日程，納入了對各單位各部門綜合考核評價的范疇，明確了考核內容、考核計分與方法，以及獎懲兌現等內容，實行嚴格的目標考核責任制。

（一）考核內容

考核內容分為節能減排量化目標的完成和節能減排主要措施的落實情況。年全區道路運輸行業節能減排的具體量化目標為：

1、實現營運貨車單位運輸周轉量能耗同年相比下降4%；

2、逐步落實兩項地方標準。

3、節能減排主要措施包括：健全組織管理機制；分解和落實任務目標，完善基礎工作；宣傳貫徹政策法規；開展技術研發，推廣示范項目和節能產品；履行監管職責；調整運輸結構；執行污染排放標準；工程建設節約；節約型機關建設等方面的內容。

（二）考核計分與方法

考核采取百分制，分為超額完成（95分以上）、完成（80-94分）、基本完成（60-79分）和未完成（59分以下）四個等級。鼓勵超額完成量化考核目標，并創新節能減排工作。

（三）考核獎懲

考核結果在一定范圍內予以公布，并作為局對各單位綜合考核評價的重要內容和依據。節能減排工作考核結果具有一票否決權，考核結果為完成和超額完成等級的單位，具備行業評先樹優的資格，考核結果為未完成等級的單位，取消其行業評先樹優資格，并在考核結果公布后一個月內，提出整改措施，形成整改報告，報局節能辦。對未制定整改措施或整改不到位的，局節能辦予以通報批評。

四、強化措施，確保行業節能減排考核工作取得實效

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一、實施時間

11月至12月。

二、實施范圍

全市范圍內公共機構，景觀照明，新增耗能企業、產值能耗同比上升的重點耗能企業，被省列入臨時性限產措施的企業，立即啟動二級預警調控方案。

三、預警調控措施

（一）加強公共機構節能管理。國家機關、全部或者部分使用財政性資金的事業單位和團體組織等公共機構，要嚴格車輛、照明、空調以及采暖的用能管理，確保實現能源消耗比2009年降低5%的節能目標。

（二）加強景觀及道路照明節能管理。大型建筑物裝飾性景觀照明時間或強度減少30%。道路路燈管理部門可以根據實際情況對一些路段路燈分時實施減少照明強度等措施。

（三）加強對重點耗能企業的能源消費管理。對關鳥河水泥有限公司、黑河恒基水泥制造有限責任公司實行限產；對黑河市合盛硅業有限公司、黑河鼎鑫工業硅治煉有限公司、黑河金泰硅鎂冶煉有限公司、黑河元泰硅業有限公司、黑河嘉盈硅業有限公司、黑河鑫和工業硅有限公司6家高耗能企業，實行按月度限產20%的臨時調控措施；對黑河熱電廠、嫩江海信熱電有限公司、五大連池國昌熱力公司、孫吳海峰熱電有限公司、遜克藍天熱力有限公司、國電北安熱電集團有限公司實行由全天候供熱為定時供熱的臨時調控措施。

四、具體要求

（一）各地、各有關部門要高度重視節能預警調控的實施，加強組織領導，認真貫徹落實。各地政府是本轄區節能預警調控的實施主體，政府主要領導要對本轄區內節能預警調控的實施負總責，保證各項措施組織有序、責任到人、實施到位。要采取積極措施，有效化解各種矛盾，既要確保預警調控措施的落實，又要保證社會的穩定。各地、各有關部門要將預案啟動情況于11月10日前報市節能減排辦。

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這項技術即“燃氣――蒸汽聯合循環發電與干熄焦余熱發電項目”，該項目是由中國節能環保集團（下稱中國節能）與重慶鋼鐵集團共同投資22億元，在重慶鋼鐵集團新廠區建設的。

這個項目基本實現了重慶鋼鐵集團的放散氣體全部回收，可以實現年上網電量18.5億度，滿足重慶鋼鐵集團新廠區75%的用電量，每年可以節約標準煤約75萬噸，減少二氧化碳排放約198萬噸。

近年來，隨著我國工業化進程的加快，資源能源和環境對經濟社會發展的制約越來越突出，如何減少經濟活動對環境的影響和更好利用有限資源，成為必須面對的重大課題。

中國節能在工業節能、建筑節能等領域，形成了一批規模較大、發展潛力巨大的業務板塊和代表項目。

早在2005年，中國節能就在浙江紹興建設了國內第一個污泥焚燒發電示范項目，該項目的年發電量相當于節約13.5萬噸標準煤，為國內的污泥處置提供了有效示范。

次年，中國節能又建設了國內首個擁有自主知識產權的直燃發電項目，可以將生物質燃料轉化為電能。第二年并網發電后，有效利用了近80萬噸秸稈、樹皮等農林廢棄物，累計發電5.4億度，相當于節約標準煤40多萬噸，減排二氧化碳45萬噸，并為農民增收約2.3億元。

2010年，中國節能又與全球最大的水泥生產企業拉法基簽訂7條低溫余熱發電項目，每年可供電超過2億度，相當于節約標準煤7萬噸，減排二氧化碳17萬噸。

截至2013年，中國節能已經開展余熱余氣合同能源管理項目11個，合同金額達11.64億元。

綠色霸主

當下，中國正在轉變經濟增長方式，節能減排成為經濟發展的關鍵詞，節能環保相關產業迎來一場盛宴。預計，“十二五”期間，我國綠色投資將達8萬億元，如此龐大的市場自然成為各節能環保公司的逐鹿對象。

而作為唯一一家主打節能環保的的央企，中國節能的身份顯然意味著其能夠在當下這波節能環保大潮下斬獲頗多。

據其官網介紹，中國節能擁有各級子公司419余家、上市公司6家，分布在國內近30個省市及境外近40個國家和地區。主要業務為節能減排、環境保護、新能源和清潔技術三大主業方向，是國內節能環保領域規模最大的產業投資集團和集成服務運營商。

對很多人來說，中國節能因為業務范圍很廣，而顯得面容模糊。

但只要簡單梳理并不難發現，中國節能的定位是圍繞節能環保，從設計、投資、工程、運營和管理等全產業鏈開展業務，把很多客戶要求的節能環保的問題一攬子解決。這種追求廣而全的定位也影響了其核心能力的提升。

在節能、新能源和環保三大領域，中國節能基本上都有涉足。在節能領域，中國節能下轄的二級子公司主要有中國節能咨詢有限公司和中國節能環?？萍纪顿Y有限公司，前者負責向政府部門、中國節能內部和第三方客戶提供節能類咨詢，后者則為中國節能向企業專門提供節能服務。

在節能減排技術服務領域，中國節能是目前中國最大的節能服務提供商之一，是政府確定的中央企業節能減排技術服務機構和指定的節能環保項目評估咨詢機構，主要提供節能減排咨詢、技術集成等服務。

在工業煙氣處理領域，中國節能通過與電力、冶金等企業建立合作關系，引入比較國際先進脫硫、脫硝、脫氮等技術和工藝。中國節能的CDM交易量占全國所有CDM交易量的10%。

在環境保護領域，中國節能擁有的水務集團是中國最強最大的水務集團之一，日處理量500萬噸；擁有中國國內最大規模的城市固體廢棄物、農林生物質轉化處理能力。

從處理能力而言，中國節能大約占全國同期同類項目的10%。項目里包括：中國第一個國產化爐排爐垃圾焚燒發電項目、第一個大規模的綜合性危廢治理項目、世界第二、亞洲最大的煤矸石綜合利用項目。

除了節能環保，中國節能在清潔能源領域也很早就開始布局。早在1990年初，中國節能就開始在廣東嘗試風力發電，并于90年代中后期與丹麥一家公司合作開發風機。

隨后在2006年，中節能成立了全資子公司中節能風力發電投資有限公司，專門從事風力發電。2010年中節能累積裝機容量達804.5兆瓦，占據1.8%的市場份額，在全國位居第11，次于新天綠色能源、華潤和京能，而高于中國風電、寧夏發電和三峽集團。

與五大電力集團將發展風電作為發電配額補充的目的不同，中國節能從起初就是將風電作為重點發展的主營業務，所以 2006年起，其風電業務即實現了盈利。

轉型方案商

去年7月，中國節能環保集團六合天融環保公司與貴州省銅仁市萬山區政府，簽訂了“萬山重金屬污染綜合防治及資源化循環利用戰略合作框架協議”，為中國節能與貴州省的全方位合作拉開了序幕。

此次合作是中國節能發揮其節能環保國家隊的資金技術優勢在節能環保領域，與地方政府開展的合作的一次典型案例。雙方確定了“三步走”的工作進度表。

此次合作的重點之一，就是中國節能環保集團六合天融環保公司集中投入重金屬監測、治理及資源化領域的多項先進技術，對貴州省重金屬污染重點區域進行統一普查、規劃和項目申報，全力協助貴州省全面開展重金屬污染治理工作。

對于中國節能而言，這是一個廣闊的市場。中國節能通過“咨詢公司+產業單位+融資機構”的組合，制定兼具系統性、實效性和操作性的綜合解決方案。中國節能下屬各專業公司負責跟進形成各個具體項目的工作方案，按照協議逐一落實，形成一體化服務。

中國節能分別提供五種典型情景下的解決方案，即“城區鄉村”情景的解決方案、“既有城區”情景的解決方案、“新建城區”情景的解決方案、“工業園區”情景的解決方案和“工業企業”情景的解決方案。

篇7

其實，都不是，而是我們的制度設計掣肘了“免費午餐”的享用。今天，節能減排已經成為國策，節能減排事關用能單位的效益和環境保護，應該說任何一個用能單位都不會拒絕“免費午餐”。然而，在我國享用“免費午餐”者少，節能服務產業并沒有成陽光產業。一邊要亟須節能減排，一邊卻是“免費午餐”白白浪費，這是何等的尷尬啊。此種尷尬與節能減排的迫切形成鮮明的對比，令人深思啊。

篇8

各單位對照《二〇xx年能源管理工作要點》，認真查找能源管理工作中存在的不足，重點從產品能源消耗、用能過程控制、違章用能治理、辦公器具用電管理等方面入手，認真分析影響公司能效的各種因素，針對發現問題制訂改進方案，認真落實。6月9日前報送各單位1-5月份能源管理工作總結（自查結果、改進措施）；6月20日之前報送節能宣傳周活動總結工作。

公司召開能源工作會議，舉辦“實際工作中如何有效降低電費支出”的專題培訓，由動能公司總經理楊保國親自主講，對公司主要用能單位的管理者講解電價的構成，最大需量、功率因數對電價的影響，結合公司用電實際情況，對公司三個園區用電狀況分別進行分析，并對如何利用分時電價政策減少電費支出進行深入淺出的講解，收到良好的效果。

積極推廣綠色、低碳發展理念。加強辦公用電設施（電腦、打印機、開水器、飲水機等）管理，各單位制訂具體的辦法，責任到人，下班關閉電源（連續作業單位除外）；控制空調開啟時間（下班提前20分鐘關閉空調）和制冷溫度,制冷溫度不得低于26℃。（允許使用空調時間6月15日-9月15日）。

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引言

鋼鐵工業在我國民經濟中占有舉足輕重的地位，為我國經濟發展做出了巨大貢獻，同時給環境也帶來了危害。鋼鐵生產會產生大量的污染物，如二氧化硫、氮氧化物、廢水、粉塵等。通過大力推行清潔生產、實施節能減排等措施，鋼鐵行業整體環保水平在不斷提升。新形勢下，國家“十三五”規劃又明確提出“資源高效利用與生態環境質量總體改善”的核心目標，不僅資源要高效利用，同時要改善生態環境質量，包括主要污染物排放總量繼續減少，大氣環境質量改善等。鋼鐵企業作為工業主要排放源之一，仍然存在著巨大節能減排潛力?！笆濉逼陂g，鋼鐵企業也將成為節能減排的重點領域。系統動力學能夠對企業復雜的生產過程進行合理的模擬推演，并做出動態分析，它從另一個角度來反映企業生產中各環節的動態特征。強瑞利用系統動力學的思想與方法，構建企業節能減排系統的模型，并以某鑄造廠為案例進行仿真分析［1］。劉麗娟等［2］以火電企業為研究對象，建立了企業節能減排系統動力學模，分析了節能與減排系環節對企業經營利潤的影響。黃飛等［3］運用系統動力學，對煤炭礦區節能減排效果進行仿真研究，分析了礦區主要能耗，以及主要污染物的排放情況。張華等［4］對鋼鐵企業節能減排狀況進行了研究，并通過引入系統動力學，分析不同節能減排投資方案下，企業的節能減排效果，為企業節能減排投資路徑的選擇提供了科學的理論依據。楊勇波等［5］建立了耗能企業節能減排系統動力學模型，對政府、企業、環境三者之間的關系做了動態分析，并對節能減排政策進行了模擬推演。系統動力學在不同的工業領域得到了廣泛的應用，但主要側重于對企業生產事后節能減排效果進行了仿真模擬，對生產環節與節能減排效果之間的動態關系涉及較少。本文將以鋼鐵企業為研究對象，通過構建企業節能減排系統模型，分析環保投入、鋼鐵產量以及企業成本等對企業節能減排效果的影響。

1鋼鐵企業節能減排系統動力學模型

1.1系統動力學簡介

美國麻省理工學院Forrester教授于20世紀60年代首次創立了系統動力學。系統動力學以分析研究控制反饋為基礎，通過建立系統動態模型，利用計算機進行對系統發展變化趨勢進行仿真預測的學科，是一種以以定性分析為先導，定量分析為支持的系統、分析、綜合與推理的方法［6~8］。它強調系統整體的觀點和聯系發展運動的觀點，最適用于研究復雜系統的結構功能與行為之間動態的辯證對立統一關系，而鋼鐵企業節能減排系統恰是一個具有非線性反饋性動態性等特點的復雜系統，因此本文引入系統動力學對其進行研究。

1.2模型的主要假設

鋼鐵企業節能減排系統龐大且復雜，系統內部受眾多因素影響，為了能夠更直觀地對鋼鐵企業節能減排的效果進行分析，本文通過合理假設對模型進行簡化：（1）模型邊界為鋼鐵企業，不考慮相關政策以及市場變化等外部因素對模型的影響；（2）鋼鐵產量平穩下降，能源價格相對穩定。

1.3因果關系回路

鋼鐵企業節能減排各子系統相互作用，彼此聯系，存在一種因果關系，通過分析得到相關因果關系：（1）鋼鐵產量增加，使得能源消耗量上升，能耗成本增加，企業利潤隨之減少，最終導致企業治污量降低，使得企業污染排放量增加，從而限制了鋼鐵生產，形成負反饋回路。（2）鋼鐵產量增加，直接導致生產過程中產生的污染物的增加，對鋼鐵生產產生制約影響，形成負反饋回路。（3）鋼鐵產量的增加，使企業總產值增加，將促進企業節能減排的投資，最終使企業增加對污染物的治理力度，使得污染物排放量下降，從而減小污染物排放對產量的制約影響，形成正反饋回路。

1.4節能減排系統主要參數及方程

鋼鐵企業節能減排系統反饋回路中各變量之間相互聯系，在此基礎上確立了變量之間的數學關系，節能減排系統模型涉及的主要參數及方程：利潤：INTEG（利潤變化量,0）；節能減排投資：減排投資比重*節能減排投資；SO2排放量：INTEG（SO2產生量-SO2減少量,18186）；COD排放量：INTEG（COD產生量-COD減少量,736）；總能耗：產量*噸鋼綜合能耗；總成本：其他成本+能耗成本+節能減排投資；SO2產生量：總能耗*單位能耗SO2產生量；SO2減少量：DELAY1I（單位投資SO2治理量,治理量延遲,0）*廢氣治理投資。

2實證研究-以寶鋼股份節能減排系統仿真分析

2.1模型參數的確認

本文以寶鋼股份為例進行研究，時間邊界定為2010~2020，2010年作為基期，仿真模型步長DT=1。以企業2010年相關數據為初始值，涉及企業2010~2015的歷史數據，相關參數主要通過以加權平均法、回歸系數法等方法得到。

2.2模型的有效性檢驗

通過對企業進行分析研究，考慮建模目的，認為模型邊界、變量設置和調控參數選取符合實際，企業節能減排因果關系圖、流圖和方程表述合理，方程的鋼量也一致，因此，認為模型通過結構一致性檢驗。本文選取寶鋼股份2010~2015年主要指標的歷史數據，如鋼鐵產量、企業產值、成本、廢水、廢氣、粉塵排放量等，對模型進行歷史檢驗，發現仿真值與實際值基本擬合，各指標最大誤差率均不超過20%。由于模型是理想狀態下的簡化模型，故仿真值與實際值存在一定的誤差，本文主要分析不同決策方案下企業節能減排效果，允許誤差存在，因此可以進行模擬仿真。

2.3節能減排模擬仿真

寶鋼股份作為鋼鐵行業龍頭企業，多年來積極響應國家號召，努力實施節能減排措施，取得了顯著成效，在鋼鐵行業中樹立了良好的形象。通過對寶鋼股份實際情況分析，認為鋼鐵產量、節能減排投資比例以及成本是影響企業節能減排的重要因素。本文采用減少產量（方案一）、增加節能減排投資比例（方案二）、降低成本（方案三）、所有方案同時（方案四）四種不同的方案，通過模擬比較各種決策方案對企業節能減排的影響。

2.4仿真結果分析

通過運用VensinPLE軟件仿真得出不同方案下企業大氣污染存量、水污染存量和粉塵存量的變化情況。通過仿真模擬得出企業污染物存量呈累積上升趨勢，但不同方案下引起的污染物存量不同。污染物產生的源頭來自企業鋼鐵的生產，對產量的限制能夠減少污染物的排放。通過分析，發現當產量下降5%時，與現狀相比，污染物存量都有所下降。其中，SO2存量下降了14.6%，粉塵存量下降了3.2%，COD存量下降了4.16%，說明適當的降低產量能夠減少污染物的排放。提高企業節能減排投資比例，由原來的0.01911增加到0.02，企業SO2存量下降了9.09%，粉塵存量下降0.62%，COD存量下降了2.72%。企業通過增加環保投入，改進了節能設備與工藝，優化了能源結構水平，提高了能源的利用效率，降低了企業噸鋼綜合能耗。同時，通過減排投資增強了企業治污能力，從而減少了污染物的排放量。企業節約成本，將原來成本降低5%，通過仿真得出：企業SO2存量下降了7.00%，粉塵存量下降0.41%，COD存量下降了0.56%。企業降低成本的消耗，增加了企業利潤，使企業有足夠的資金進行合理的優化配置，從而增加企業環保的投入，進一步促進了節能減排工作的進行，最終降低企業污染而排放。當所有方案同時進行時，企業污染物存量最低，節能減排效果最佳。

3結論

本文利用系統動力學能夠對復雜系統作出動態分析的特點，用SD方法建模。通過對鋼鐵企業歷史數據檢驗后仿真，得出不同方案下，鋼鐵企業節能減排的效果，為鋼鐵企業節能減排路徑選擇提供了參考依據。通過仿真結果我們可以得出鋼鐵企業節能減排要注重從源頭治理，這就要求政府根據鋼鐵行業的具體情況，制定相關的政策來限制鋼鐵企業的產量。這樣不僅能降低污染物的排放，化解過剩的鋼鐵產能，同時也有利于淘汰一批技術落后的企業，有利于行業的優化整合。同時，企業不僅要注重增加環保投入，還應重視節約企業的成本，減少一些不必要的開支。企業節能減排應制定實施“多腳”并行的發展戰略，積極響應政府相關政策，不斷增強企業環保意識，促進企業早日走向能耗低、污染少、經濟效益高的可持續發展道路。

參考文獻：

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［3］黃飛,李蘭蘭，於世為.煤炭礦區節能減排系統動力學仿真研究［J］.煤炭工程，2012，（2）：108-111.

［4］張華,陳鳳銀,王艷紅,等.鋼鐵企業節能減排投資系統動力學研究［J］.現代制造工程,2012,（7）:22-25.

［5］楊勇波,陳纓,羊靜,等.耗能企業節能減排政策模擬推演［J］.系統仿真學報,2016,（4）:972-978.

［6］王其藩.系統動力學［M］.上海:上海財經大學出版有限公司,2009.

篇10

1.1強化組織統籌協調

建立健全了以工程運營管理部總經理為組長的節能減排管理領導小組，明確了各相關方的工作職責與節能減排的目標。通過精心組織和協調，確保各項節能減排工作能夠順利開展。

1.2完善制度、規范程序

自工程運營管理部成立以來，根據集團公司相關制度、規范等要求，并結合工程實際情況，積極創新工作思路，編寫完成并了《能源資源管理及考核制度》、《關于加強X工程節能工作的通知》、《關于下達節能管理方針目標及考核意見的通知》、《關于規范X工程設備能源管理工作的通知》等管理文件，包括各系統設備操作維護規程共計150余項，從制度方面規定了本工程運營管理部各級部門，在設備能源管理方面的職責、工作程序，以及管理、操作維護的內容與要求，切實提高能源管理工作的針對性和實效性。

1.3加強宣傳積極動員

大力宣傳有關節能低碳和生態文明的理念和生產生活知識，強化全員的資源憂患意識和節約意識，加強節能低碳文化建設，落實節能責任。每年憑借低碳節能宣傳活動形式，在全運營管理部范圍內廣泛開展節能宣傳活動，營造濃厚的節能氛圍。在控制室大廳前的LED屏上滾動播放“攜手節能低碳，共建碧水藍天”等影像資料，并懸掛“踐行節能低碳，建設美麗家園”等主題標語，向各單位發放《節能減排知識讀本》、《節約用電三字經》、《能源管理基礎知識》等資料，張貼宣傳畫及節能減排標識牌等進行節能減排宣傳。宣講日常工作與生活中的節能知識，教導員工科學使用各類電器，盡量降低能源資源消耗。通過召開專題會議布置節能減排主要工作措施，來強化工程建設、調試、試運行、運行期間的用能過程監督和控制。

2管理措施

2.1技術方案措施

（1）在工程調試前，由調試組技術人員編制調試大綱、施工組織設計、調試方案和調試規程。繪制各系統平面布置圖，全面掌握各系統資源能源消耗情況，定期統計工程用水、用電、用氮情況。管理人員密切和各專業技術人員的溝通與協調，不斷優化系統運行方案。根據工藝要求合理整定空調溫度、濕度、管網壓力等。通過技術方案的編制和實施，有效確保了主工藝系統的安全、穩定、連續、優質與高效運行。（2）各項工作開工前，對作業活動中涉及節能降耗影響較大的關鍵工序、特殊工序、重點部位、重要材料等，都要進行技術交底。對節能降耗措施、節能減排方法、規范操作等，也都進行了詳細規定。

2.2人員能力保證措施

（1）特種作業人員的持證要求。電工、起重工、電瓶車司機、液氮充裝作業人員等，必須按照國家特種作業人員管理有關規定定期地進行體檢和培訓，并取得相應工種的專業資格證后，方能上崗。避免因操作人員資格不符或能力不強造成的質量、安全與環境事故，以及產生損失或形成浪費。（2）加強全員培訓。對全員進行節能降耗、安全、質量、操作技能、設備能源管理、環境知識培訓等，快速提高其節能降耗意識和操作技能，避免違章操作、維護保養不當等現象，以及設備帶“病”或過負荷運行而處于的高耗能狀態。（3）在新上崗、轉崗或者使用新設備、新材料、新工藝、新技術時，特別是工程運營管理部成立之初，要對相關人員崗位進行有針對性培訓并經考核合格。目的是使其盡快掌握新崗位和新設備、新工藝的節能降耗要領，以及其他方面工作要求，防止因不會操作或者操作不當造成質量、安全、環境事故或者事件，而產生損失或形成浪費。

2.3節材措施

（1）工程管理部積極響應電子化、無紙化等綠色辦公理念，除打印需歸檔和上報的必要資料用新紙外，其他需傳閱的資料、文件、方案打印時，盡可能采取雙面打印或利用廢舊紙張反面打印。（2）液氮充裝完畢后，在專業技術人員的指導下，崗位操作人員利用液氮反蒸發技術，充分減小連接管道中的壓力。不僅能有效確保充裝作業安全，還減少了液氮消耗量，在一定程度上也降低了生產成本。（3）針對主工藝系統電伴加熱帶在調試、運行期間存在損耗率較高的情況，工程運營管理部組織相關人員展開了質量改進與技術攻關，應用替代技術原理，改為國產電伴加熱帶，將電伴加熱帶損耗率由以前32.6%，降到18.4%，共節省資金10萬余元。

2.4節電措施

（1）制定用電管理制度，工作現場用電設備不使用時要及時關閉，防止長明燈，設備無負荷空轉，以及長時間待機現象發生。夏季空調設置溫度不得低于26℃，冬季不得高于20℃，以減小電能消耗。（2）將空調和照明燈采用分時集中控制的方式，例如，生活及辦公區使用的空調等電器設備，均改為節能型環保型設備；環廠區道路路燈均采用節能燈，并采用經緯度時間控制器控制方式適時開啟或關閉。（3）嚴禁各運行崗位使用大功率取暖器或燒水器等，企業不定期地進行安全、消防等綜合大檢查，發現有違章使用電器的情況，就要嚴格查處。（4）工程中的供配電系統采用集中無功補償用電，在各變電所及工藝系統也采取了集中或者就地自動補償等方式。根據當地供電局用電管理規定（用戶的功率因數不能低于0.9，否則將進行罰款處理，用戶功率因數超過0.92，供電局將進行獎勵），采用了集中或就地無功補償用電，減少了無功功率，不僅增強了電力系統的穩定性，還得到了當地供電局獎勵。自工程建設完工以來，已獲得當地供電局的功率因數獎勵105萬余元，大大降低了工程建設中的施工與運行成本。（5）大功率水泵電機、空調機組風機，以及空壓機電機等均采用了變頻控制，電源運行頻率一般調整為30～35Hz。在滿足工藝需要的前提下，既大幅度減小了運行電流，也極大降低了功耗。與額定頻率工況運行比較，其能耗可降低約15%。

2.5節水措施

（1）水輔助系統崗位運行人員每班每隔2h就要對供水管網進行巡查，按照操作維護檢修規程定期維護和修理。對于檢查發現的故障，項目部及時安排有關人員進行處理，徹底杜絕“跑、冒、滴、漏”現象的發生。（2）在水池、廁所、浴室等主要用水點的醒目位置張貼節約用水標語，以增強員工的節水意識。

2.6環境保護措施

（1）沾污和生活垃圾要分類存放和處理，生活垃圾每天有專人負責清理和清掃，沾污垃圾由專門的壓縮減容裝置進行處理和存放，以減少廢棄物所占用的空間，最大程度地降低對周圍環境造成的影響。（2）壓空站、空調機房、水處理系統值班室，均采用隔音、隔噪房間，既為減少噪聲污染，改善值班環境，也為強化員工的職業健康管理。（3）廠區道路全部采取瀝青硬化處理，廠房周圍種植景觀樹木及花草，不僅美化了廠區環境，形成園林式新型現代化工廠，也減少了工程施工車輛過路產生的揚塵現象。（4）工程建設之初，項目部就購置10余臺不同噸位的電瓶車，分別用于物料運輸、應急處理及巡視檢查，有效減少了內燃機車產生的碳排放及其他有毒有害氣體。

3技術措施

在保證安全、質量的前提下，加快安裝與調試進度，縮短工程建設周期，盡快使各系統投入使用等，這是最有效的利用和節約資本。本工程因企業發展需要，工程質量要求高，工期緊，為使工程盡早投產和達產，在集團公司各級部門的大力支持下，項目部采取了一系列優化方案，如改進工作流程措施等，極大地加快了安裝與調試進度。（1）工程中采用的工藝技術，較傳統工藝技術有著本質上的區別。在工程建設、調試與運行期間，設計并優化了各批次機器啟動方案、各產品運行方案29項，科研項目8項，論文交流25篇。在方案實施前展開了方案論證、研討、評審、技術交底、設備狀態檢查等準備工作，在新方案實施及產品在線控制期間密切監測和控制主、輔工藝系統參數，以有效保障工程啟動節點和投運后各系統的安全、穩定與連續運行。各批次產品合格率均為100%，單位產品耗電量較設計值下降了17%，刷新了國內同行業記錄。（2）廣泛采用系統控制理論，實行統籌協調。①取消了員工淋浴用的熱水鍋爐，改用預熱回收技術。采用螺桿式小功率熱泵，工藝冷凍水回水經過蒸發器放熱后變為較低溫度的冷卻水，冷凝器吸收這部分回水釋放的熱量，將自來水加熱至50～55℃的熱水，以滿足員工的洗澡需要。②將空壓機后冷卻器出水引入冷凍水補水給水系統，動態控制吸水井補水閥門，每月可節水約500t。③主工藝系統拆裝工作需要開啟局排系統，通過統籌協調各崗位操作時間，評估作業情況等，在必要時才開啟局排裝置。不僅降低了電耗，減少了局排裝置過濾器的更換頻次和局排系統的排風量，還有效控制了氣載流出物的排放量，從而達到更加環保的目的。④廠房屋頂采用自動循環通風機，既減少了離心排風機在通、排風系統的數量，也大大降低了電耗。類似上述的例子還有很多，自工程運營管理部成立以來，申報合理化建議103項，開展勞動競賽57項，QC改進課題研究22項。在確保工程如期投產、達產，產品生產、分裝過程受控，產品質量100%合格的前提下，充分利用現有技術優勢挖掘工程節能減排潛能，利用價值工程原理，為建設工程起到了保值增值的作用。