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隧道建設(shè)雜志是由中鐵隧道集團(tuán)有限公司主管，中鐵隧道集團(tuán)有限公司洛陽(yáng)科學(xué)技術(shù)研究所主辦的一本北大期刊。

隧道建設(shè)雜志創(chuàng)刊于1981，發(fā)行周期為月刊，雜志類別為交通類。

隧道建設(shè)雜志

北大期刊 CSCD期刊統(tǒng)計(jì)源期刊

雜志簡(jiǎn)介雜志特色統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 文章摘錄常見問題服務(wù)推薦網(wǎng)友評(píng)價(jià)

主管單位：中鐵隧道集團(tuán)有限公司
主辦單位：中鐵隧道集團(tuán)有限公司洛陽(yáng)科學(xué)技術(shù)研究所
國(guó)際刊號(hào)：2096-4498
國(guó)內(nèi)刊號(hào)：41-1448/U
發(fā)行周期：月刊
全年訂價(jià)：￥700.00

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服務(wù)流程:

雜志簡(jiǎn)介

Magazine introduction

《隧道建設(shè)》創(chuàng)刊以來，本刊堅(jiān)持“傳播新理念，交流新經(jīng)驗(yàn)，于1981年創(chuàng)辦，面向全國(guó)發(fā)行的交通類學(xué)術(shù)期刊。《隧道建設(shè)》雜志以其豐富的內(nèi)容，融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn)，獲得了廣大學(xué)者的喜愛。

《隧道建設(shè)》聘請(qǐng)了多名業(yè)內(nèi)著名專家、學(xué)者作為本刊的顧問、編委，中國(guó)工程院院士、第九屆十屆十一屆十二屆全國(guó)人大代表王夢(mèng)恕一直是《隧道建設(shè)》編委會(huì)的主任委員。

欄目設(shè)置：試驗(yàn) 研究和綜合評(píng)述

雜志特色

Magazine introduction

{1}稿件要求包括以下內(nèi)容：文章題目、作者姓名、單位等。

{2}來稿要求條理清晰、文字簡(jiǎn)練、通俗易懂，技術(shù)措施實(shí)用、可操作性強(qiáng)，內(nèi)容要有新意。

{3}各級(jí)標(biāo)題一律左起頂格書寫，1、2、3級(jí)標(biāo)題分別按1，1.1，1.1.1編號(hào)，引言編號(hào)為0，一般標(biāo)題層次為三級(jí)，最多不超過四級(jí)。

{4}規(guī)范使用參考文獻(xiàn)，核對(duì)準(zhǔn)確，一律采用頁(yè)下注，每頁(yè)重新編號(hào)，序號(hào)格式為①、②……。

{5}稿件須有150—200字中文摘要和3—5個(gè)中文關(guān)鍵詞。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

Magazine introduction

隧道建設(shè)主要發(fā)文一級(jí)領(lǐng)域分析

隧道建設(shè)主要發(fā)文二級(jí)領(lǐng)域分析

隧道建設(shè)雜志影響因子

隧道建設(shè)雜志被引次數(shù)

文章摘錄

Magazine introduction

類矩形盾構(gòu)法隧道關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用
作者：朱瑤宏; 朱雁飛; 黃德中; 楊志豪; 柳獻(xiàn); 劉爽刊期：2017年第09期
中國(guó)TBM施工技術(shù)進(jìn)展、挑戰(zhàn)及對(duì)策
作者：杜立杰刊期：2017年第09期
城市地下綜合管廊項(xiàng)目PPP模式選擇
作者：李芊; 王瑩瑩刊期：2017年第09期
公路山嶺隧道初期支護(hù)極限相對(duì)位移的確定
作者：徐東強(qiáng); 燕鵬; 李彥奇; 王可意刊期：2017年第09期
引漢濟(jì)渭秦嶺隧洞工程投資控制的關(guān)鍵問題研究
作者：李向東刊期：2017年第09期
泥漿懸浮砂粒能力分層測(cè)定試驗(yàn)研究
作者：劉成; 陸楊; 寇偉; 陸雨婷刊期：2017年第09期

常見問題

Magazine introduction

我們的優(yōu)勢(shì)

Magazine introduction

隧道建設(shè)雜志全年訂價(jià)：￥700.00出版周期：月刊

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網(wǎng)友評(píng)論

（不代表本站觀點(diǎn)）

linmind** 回復(fù)

2023-10-14 12:18:04

碩士研究生學(xué)歷，投稿大概兩周后收到隧道建設(shè)雜志編輯郵件，提供了一些修改建議，一周后修改返給編輯，然后收到雜志的錄用通知，大概3個(gè)月之后見刊，整個(gè)流程非常有效率。編輯老師很負(fù)責(zé)任，通過電話和郵件與我數(shù)次聯(lián)系商討修改事宜。沒有學(xué)位歧視，較重論文質(zhì)量，良心刊物。

tangzhe** 回復(fù)

2023-06-18 18:19:59

隧道建設(shè)雜志審稿速度很快，5月23日投稿，8月10日錄用，期間修改了三次，提的修改意見很中肯，編輯部老師的態(tài)度也特別好。相對(duì)其他的雜志來說速度挺快的，建議大家多投這個(gè)雜志，文章還不錯(cuò)。

luoyunc** 回復(fù)

2023-04-18 18:21:39

隧道建設(shè)雜志初審大約一個(gè)半月，退修時(shí)間大約為20天左右，復(fù)審兩個(gè)月整的時(shí)候給的修改意見，編輯也是一個(gè)很熱心和很負(fù)責(zé)的編輯，投稿到出版周期大約為小半年。該刊物對(duì)稿件要求較高，沒達(dá)到要求初審直接退稿。

linchua** 回復(fù)

2022-11-18 09:50:50

隧道建設(shè)雜志的速度挺快的，3月8號(hào)初投稿，7月3號(hào)拿到錄用函。當(dāng)時(shí)由于急要，跟編輯聯(lián)系，編輯就加急了，非常感謝編輯。感覺很有效率，只要好好寫，還是不會(huì)發(fā)增刊的，希望能幫到后面投稿的同志們。

wangjun** 回復(fù)

2022-04-21 17:34:35

期刊效率還是挺高哦。編輯對(duì)細(xì)節(jié)的修改非常認(rèn)真，給出的意見也非常中肯，審稿速度比較快！審稿老師的意見直擊文章主題，非常的犀利。文章修該了3次，終于被收錄了。

jingqiu** 回復(fù)

2019-11-02 10:27:31

寫的時(shí)候很趕，很多問題都沒做到位，等待審稿意見的過程幾乎要放棄了，因?yàn)橹雷龅膬?nèi)容不夠，當(dāng)時(shí)投的時(shí)候有點(diǎn)心存僥幸。果然，返修意見直中要害，但是慶幸的是沒有直接拒稿，天道酬勤、平和以待；改變世界的能力有限，但可以改變自己！黑暗中的黎明亦靠自己爭(zhēng)取！

luosen_** 回復(fù)

2019-04-25 14:55:04

論文經(jīng)過三個(gè)多月的周期終于被錄用了，編輯很負(fù)責(zé)，反復(fù)修改了6、7次，格式修改的效率很快，基本一天就回復(fù)，很不錯(cuò)，希望期刊更上一層樓。

jhksqw_** 回復(fù)

2017-09-23 13:08:42

3月底投稿，2個(gè)月內(nèi)給的結(jié)果。總體感覺，外審一個(gè)月左右結(jié)束，加上初審、終審一共不到兩個(gè)月，特別高效啊；編輯部老師態(tài)度也特別好，月底要求二次修改，這次修改說明寫了6頁(yè)。6月底錄用。該期刊非常正規(guī)，對(duì)創(chuàng)新有很好要求。

liuyanf** 回復(fù)

2016-10-29 18:59:21

已經(jīng)投出去快兩個(gè)月了，一直都是外審狀態(tài)，催稿過一次，說是10天給答復(fù)，現(xiàn)在已經(jīng)7天了，仍然沒有任何答復(fù)，感覺要被拒了，忐忑，畢業(yè)等著用。我又不敢打電話，所以我來評(píng)論，希望看見我的評(píng)論能加快速度！

bubuyao** 回復(fù)

2016-01-14 14:49:46

第一次投稿，從投稿到錄用正好三個(gè)月，效率很高。個(gè)人感覺文章有原創(chuàng)的idea和低重復(fù)率，錄用機(jī)會(huì)還是蠻高的。審稿人意見切實(shí)中肯，編輯服務(wù)態(tài)度也很好。只是見刊很慢。總的感覺近兩年還是在進(jìn)步的，在運(yùn)輸方面還是一本不錯(cuò)的期刊，希望它越來越好。

rhhe** 回復(fù)

2015-01-29 11:11:33

這個(gè)雜志我也投過,質(zhì)量不錯(cuò),更重要的是速度快(從投稿到錄用約3個(gè)月),編輯態(tài)度好,審稿專家非常細(xì)心、認(rèn)真~雜志社對(duì)文章的排版、修改做的確實(shí)很細(xì)膩，可以說相當(dāng)負(fù)責(zé)任，文章只要有錄用價(jià)值均可能被錄用。