首頁(yè) 雙月刊期刊介紹(非官網(wǎng)) 登錄/注冊(cè) 400-838-9662

雜志介紹 收藏雜志

航空發(fā)動(dòng)機(jī)雜志是由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司主管，沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所主辦的一本北大期刊、統(tǒng)計(jì)源期刊。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)雜志創(chuàng)刊于1975，發(fā)行周期為雙月刊，雜志類別為航空類。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)雜志

北大期刊統(tǒng)計(jì)源期刊

雜志簡(jiǎn)介雜志特色統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 文章摘錄常見(jiàn)問(wèn)題服務(wù)推薦網(wǎng)友評(píng)價(jià)

主管單位：中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司
主辦單位：沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所
國(guó)際刊號(hào)：1672-3147
國(guó)內(nèi)刊號(hào)：21-1359/V
發(fā)行周期：雙月刊
全年訂價(jià)：￥400.00

投稿咨詢加急見(jiàn)刊雜志訂閱

服務(wù)流程:

雜志簡(jiǎn)介

Magazine introduction

《航空發(fā)動(dòng)機(jī)》創(chuàng)刊以來(lái)，本刊堅(jiān)持“傳播新理念，交流新經(jīng)驗(yàn)，于1975年創(chuàng)辦，面向全國(guó)發(fā)行的航空類學(xué)術(shù)期刊?！逗娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)》雜志以其豐富的內(nèi)容，融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn)，獲得了廣大學(xué)者的喜愛(ài)。

《航空發(fā)動(dòng)機(jī)》的辦刊宗旨是以及時(shí)報(bào)道航空發(fā)動(dòng)機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、材料、制造、管理等方面的新技術(shù)和新成果為重點(diǎn)，宣傳科技方針，推廣科研成果，開(kāi)展技術(shù)交流，傳播科技信息，為航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)發(fā)展和航空工業(yè)振興服務(wù)。

欄目設(shè)置：總體設(shè)計(jì)與氣動(dòng)熱力學(xué)葉輪機(jī)械（氣動(dòng)）燃燒傳熱傳質(zhì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度振動(dòng)控制技術(shù)試驗(yàn)與測(cè)試材料與工藝

雜志特色

Magazine introduction

{1}作者簡(jiǎn)介放在首頁(yè)腳注，注明生年、單位、職稱和郵編。

{2}來(lái)稿務(wù)必論點(diǎn)明確，論據(jù)可靠，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，文字精煉，引用資料請(qǐng)給出文獻(xiàn)。

{3}作者確保稿件的原創(chuàng)性，不一稿多投、不涉及保密、署名無(wú)爭(zhēng)議，文責(zé)自負(fù)。

{4}標(biāo)題：一般分為三級(jí)，第一級(jí)標(biāo)題用“一”“二”“三”等，第二級(jí)用“（一）”“（二）”“（三）”等，第三級(jí)用“1.”“2.”“3.”等。

{5}參考文獻(xiàn)采用尾注實(shí)引方式，凡是引用他人的觀點(diǎn)、理論及數(shù)據(jù)必須按順序標(biāo)注出來(lái)，文后的文獻(xiàn)排列順序與文中對(duì)應(yīng)。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

Magazine introduction

航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要發(fā)文一級(jí)領(lǐng)域分析

航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要發(fā)文二級(jí)領(lǐng)域分析

航空發(fā)動(dòng)機(jī)雜志影響因子

航空發(fā)動(dòng)機(jī)雜志被引次數(shù)

文章摘錄

Magazine introduction

超/跨聲渦輪尾緣掠技術(shù)數(shù)值研究
作者：宋紅超; 李鑫; 樸龍賢; 薛偉鵬; 季路成刊期：2019年第04期
某型航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)空中氣門(mén)卡阻機(jī)理
作者：龍小輝; 孟現(xiàn)召刊期：2019年第04期
基于指數(shù)分布第K次序統(tǒng)計(jì)量試驗(yàn)壽命可靠性評(píng)估方法
作者：牟園偉; 陸山刊期：2019年第04期
基于改進(jìn)NS-SOMA的變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)解耦控制方法
作者：何鳳林; 李秋紅; 陳尚晰刊期：2019年第04期
旋轉(zhuǎn)爆轟燃燒室高度對(duì)流場(chǎng)影響
作者：趙雄飛; 郭虹伯; 楊家龍; 夏軍宏刊期：2019年第04期
基于拓?fù)鋬?yōu)化的曲邊輪廓鋸齒葉冠結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
作者：苑旺; 申秀麗; 董少靜刊期：2019年第04期

常見(jiàn)問(wèn)題

Magazine introduction

我們的優(yōu)勢(shì)

Magazine introduction

航空發(fā)動(dòng)機(jī)雜志全年訂價(jià)：￥400.00出版周期：雙月刊

立即購(gòu)買(mǎi) 過(guò)刊購(gòu)買(mǎi)

網(wǎng)友評(píng)論

（不代表本站觀點(diǎn)）

guoaixi** 回復(fù)

2023-12-24 11:37:41

航空發(fā)動(dòng)機(jī)雜志審稿人審閱細(xì)致，意見(jiàn)到位，甚至對(duì)遣詞造句和引用均有所批注。修改之余，需附上修改說(shuō)明書(shū)，之后就很順利了，錄用消息來(lái)得很快，由于工作需要，還跟編輯老師要了PDF錄用通知，當(dāng)天下午便收到。

lihuala** 回復(fù)

2023-08-21 15:29:21

之前寫(xiě)了一篇文章自我感覺(jué)挺好的，但是投了很多雜志都不中，接下來(lái)投了航空發(fā)動(dòng)機(jī)雜志，中間為了讓稿子更有競(jìng)爭(zhēng)力，補(bǔ)充了不少材料，最終收到了該刊的錄用，編輯還說(shuō)由于質(zhì)量高可以優(yōu)先刊出，開(kāi)心的不得了，

litongs** 回復(fù)

2022-06-22 14:27:57

一直覺(jué)得國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)風(fēng)氣不好，人心浮躁。但是經(jīng)過(guò)這次投稿，真的發(fā)現(xiàn)認(rèn)真的人還是很多的，真的要靜下心認(rèn)真的做事才有收獲。最后，謝謝《航空發(fā)動(dòng)機(jī)》的編輯和審稿人，以及認(rèn)真看評(píng)論的你們！

litongs** 回復(fù)

2022-06-22 09:01:22

三個(gè)審稿人，一個(gè)直接接受，一個(gè)提了四個(gè)小處修改，一個(gè)提了四個(gè)疑問(wèn)，較容易回答，編輯給大修，感覺(jué)速度很快，也比較幸運(yùn)，祝大家投稿順利。

mf4u86_** 回復(fù)

2021-12-29 12:38:50

只要文章質(zhì)量好，就能過(guò)關(guān)。投的人多，競(jìng)爭(zhēng)很激烈。雖然競(jìng)爭(zhēng)大，但是這個(gè)期刊認(rèn)可度在國(guó)內(nèi)相當(dāng)高。文章質(zhì)量不錯(cuò)的話，建議考慮。

gs64df_** 回復(fù)

2019-12-23 12:33:39

月初投稿，半個(gè)月第一個(gè)審稿專家意見(jiàn)返回，另一個(gè)專家一直不審稿，編輯老師給換了一個(gè)審稿專家，審稿意見(jiàn)回來(lái)，大修！修完復(fù)審，復(fù)審意見(jiàn)兩條，總的來(lái)說(shuō)，專家們的意見(jiàn)很中肯，是我做這個(gè)方向的大牛，給的意見(jiàn)也很詳細(xì)充分！

mujianl** 回復(fù)

2019-06-07 17:26:14

審稿很快，不到一個(gè)月就通知錄用了，9月初投的，半個(gè)月后給出修改意見(jiàn)。還有就是網(wǎng)上投稿，方便查看稿件進(jìn)度，在寫(xiě)作過(guò)程中的一些問(wèn)題也容易被發(fā)現(xiàn)，對(duì)文章的修改有很大幫助。

jdnmwq_** 回復(fù)

2017-10-27 09:16:06

工作效率相當(dāng)不錯(cuò)。整體來(lái)說(shuō)，《航空發(fā)動(dòng)機(jī)》期刊質(zhì)量要求還是比較高，創(chuàng)新性要有，條理清晰，文章語(yǔ)句、文獻(xiàn)等均要有理有據(jù)，能說(shuō)得通。這樣就很容易中啦。

wegethr** 回復(fù)

2017-02-15 16:57:08

該期刊老師、編輯都很好，態(tài)度也很好。1月中旬投稿，半個(gè)多月后通知錄用，但需要修改反饋并按照格式規(guī)范進(jìn)行修改。老師提的意見(jiàn)非常中肯，尤其在寫(xiě)作上給了十分好的建議。建議大家多多支持這樣優(yōu)秀的期刊，有好的稿件放心大膽的投稿。

maniang** 回復(fù)

2016-12-04 16:51:49

總體感覺(jué)這個(gè)期刊處理速度還是比較快的，審稿專家提的意見(jiàn)比較中肯。編輯部的人很好，若一個(gè)月后還沒(méi)有任何意見(jiàn)，打電話催一下，編輯會(huì)給予相應(yīng)回復(fù)。該期刊沒(méi)有歧視，只要稿件寫(xiě)得比較好，肯定會(huì)予以錄用。祝期刊越辦越好，以后爭(zhēng)取再發(fā)表一篇。

gaohui** 回復(fù)

2015-06-22 10:36:28

《航空發(fā)動(dòng)機(jī)》期刊的編輯部處理的速度很快，接收的速度主要看審稿人，快的話可能半個(gè)月就會(huì)有消息，慢的話也就1個(gè)月，編輯的態(tài)度很好，很認(rèn)真。值得同學(xué)們投稿。

xiaomai** 回復(fù)

2014-05-06 13:03:01

這是我第二次投這個(gè)雜志，第一次投文章文章寫(xiě)得不咋樣，兩個(gè)月后被拒。第二篇10月19號(hào)投稿，中間經(jīng)歷了大修，送審，返回小修，以為不再送審了，編輯很細(xì)心，最后又送審了一次，今天終于接收。審稿意見(jiàn)很專業(yè)，修改后文章質(zhì)量上升了不少。